1943年。科西嘉岛战役中的装甲车辆。引言
文章翻译“Panzergefechte auf Korsika.Selbstfarlafetten L.40 da 47/32 gegen Sturmgeschütze der Sturm-Brigade «Reichsfuerer SS»。第一部分”，发表在德国军方-历史的 在《Zeitgeschichte》杂志（2025 年第 9-10 期）中。
作者：塞尔吉奥·科尔巴蒂
翻译：Slug_BDMP
译者注
在《军事评论》的文章中，“1943年。科西嘉岛战役。党卫军突击旅在与法国和意大利的战斗中“1943 年科西嘉岛的战斗已经有所描述。以下材料反映了意大利方面对事件的看法，主要考察了装甲车辆在这场战役中的行动。”
对于对此话题感兴趣的人，我推荐阅读俄罗斯作家罗曼·波诺马连科发表在《阿森纳收藏》杂志上的文章《二战科西嘉前线》。
1943年春，意大利L.40型自行火炮在科西嘉岛。
科西嘉岛在1940年法国投降后成为维希法国的一部分，但并未被轴心国占领。直到1942年11月11日，盟军在北非登陆后，意大利第七军才占领了该岛。他们先在巴斯蒂亚登陆，然后逐步完成了对整个岛屿的占领。
1943 年 3 月 17 日，乔瓦尼·马格利将军接管了第七军的指挥权；从 8 月 22 日起，他指挥了岛上的所有武装部队。
1943年7月25日，意大利法西斯政权垮台，这受到了原本就实力羸弱、仅有约一千人的科西嘉游击队的欢迎。他们获得了大量物资。 武器 盟军通过空投和潜艇运送了物资。然而，这并未对科西嘉岛的局势产生明显影响。
法西斯政权垮台后，驻科西嘉岛的意大利军队状态依然如故，他们以严明的纪律接受了这一事实。应马格利将军的直接要求，驻扎在那里的八个民兵营重申了对君主制的效忠誓言，随后与皇家军队并肩作战，对抗德军。
1943年8月20日，阿尔伯特·凯塞林元帅访问了该岛，并会见了马格利将军，请求他将德国人员编入意大利的防空炮兵和海岸炮兵部队。这一提议显然意在将意大利和德国军队混编，以便在停战时便于解除意大利部队的武装，但遭到了马格利的拒绝。9月7日，刚刚从意大利大陆乘飞机抵达撒丁岛和科西嘉岛的德军指挥官弗里多林·冯·森格尔·埃特林中将再次向马格利提出了同样的方案。然而，这一次，马格利也断然拒绝了。
9月8日，意大利与盟军宣布停战之日，岛上的意大利武装力量主要由第七军组成，下辖两个海岸师——第225师和第226师，负责海岸的静态防御；此外还有两个步兵师——弗留利师和克雷莫纳师，负责机动防御。除此之外，岛上还有其他一些军级单位，包括步兵和轻步兵。 火炮以及皇家军队 舰队控制着海岸炮台和驻扎在岛上各港口的各种海军部队的英国皇家海军，以及皇家空军，其兵力非常有限，仅包括一个战斗机中队和两个海军侦察中队。资料来源：Mario Torcello Le operazioni delle unità italiane nel settembre-ottobre 1943。罗马，1975 年，第 589-596 页。)
1943年9月8日，驻扎在科西嘉岛的德军兵力相当薄弱。位于东北海岸的主要港口巴斯蒂亚驻扎着数个德国海军部队及其指挥部，其主要任务是为岛上驻扎的德军部队管理补给运输。此外，还有一个负责向德国国防军提供补给的指挥部，以及若干行政单位和三个负责港口防空的高射炮阵地。
九月初，一支身份不明的德意志国防军营抵达巴斯蒂亚。该营的一个半连驻扎在巴斯蒂亚南部，其余连队则被派往岛内陆守卫仓库——这项任务此前由海岸炮兵部队承担。这使得海岸炮兵部队终于可以集中精力保护位于巴斯蒂亚和博尼法乔地区的炮台。
乔瓦尼·马格利 (Giovanni Magli) 将军，科西嘉岛意大利军队指挥官
弗里多林·冯·森格尔·埃特林将军在其报告（弗莱堡军事档案馆，RH 30-61，第2-3页）中，遗憾的是并未具体说明上述营隶属于哪个部队。然而，没有理由相信它是隶属于“帝国党卫队领袖”突击旅的第870国防军团第3营。
该岛还驻扎着第 242 突击炮营，该营共有 22 门 StuG III 突击炮（配备 7,5 厘米 L/48 炮）和 9 门 StuH III 突击榴弹炮（配备 10,5 厘米炮），但没有关于其作战部署的信息。
在科西嘉岛，最重要的德军部队是帝国党卫队领袖突击旅（以下简称“帝国党卫队领袖突击旅”）。该旅的前身是帝国党卫队领袖护卫营，该营于1941年由帝国党卫队领袖海因里希·希姆莱的私人卫队组建而成。1941年，该营被派往东线，并一直驻扎在那里，直到1942年12月才从前线撤回东普鲁士。在那里，该营被改编为同名旅。1943年初，该旅被调往布列塔尼，继续进行组建和训练。6月20日，该旅在得到第356步兵师一个营的增援后，经铁路调往马萨-利沃诺地区，然后经海空联运抵达巴斯蒂亚，以加强岛上的守军，应对盟军的入侵。
科西嘉岛的党卫军突击旅的StuG III Ausf. G型突击炮。推测拍摄于1943年8月。炮盾上清晰可见该旅的徽章——黑色党卫军符文。
此时，该旅人员已全部到位，由党卫军上校卡尔·格塞勒指挥。
“RFSS”的组成如下：
- 党卫军步兵营；
- 第356国防军步兵师第870掷弹兵团第3步兵营；
- 一个由两个连组成的反坦克师，装备（据推测）Pak 40 反坦克炮；
- 突击炮师，由三个炮兵连组成，配备 21 辆 StuG III Ausf.G 型突击炮；
- 防空师：两个重型 88 毫米炮连（每个炮连配备四门 88 毫米炮和三门 20 毫米炮）和一个轻型防空连（配备九门 37 毫米防空炮）。
（数据来自 RFSS 退伍军人协会出版物“Im gleichen Schritt und Tritt”，慕尼黑，1998 年，第 48 页。）
1943年夏，驻扎在科西嘉岛的法国南方邦联突击旅士兵。
因此，这支部队虽然人数不多，但装备精良，机动性强。它完全有能力迅速推进到受敌军登陆威胁的区域，并凭借其装甲车辆和反坦克武器，为意大利步兵部队提供有效的支援。
突击旅驻扎在科西嘉岛中南部，位于奥伦、肯扎和萨尔泰讷之间的区域，作为马格利将军指挥下的机动预备队。8月初至9月初，防空营的两个88毫米高射炮连先被派往韦基奥港，后又被派往博尼法乔。德军指挥部预料到意大利即将倒戈，考虑将第90装甲掷弹兵师从撒丁岛调往科西嘉岛，因此下令重新部署8,8厘米高射炮连，以保护博尼法乔港免受海空袭击，并确保第90师按计划进行的海上调动安全。
因此，根据冯·森格尔·埃特林中将的确认，截至 1943 年 9 月 8 日，突击旅有两个任务：
加强后的党卫军旅“RFSS”集中在南部萨尔泰讷附近，其双重任务是：通过反击阻止敌军在岛屿西南部登陆；或者，必要时，通过在博尼法乔附近建立桥头堡，确保德军从撒丁岛撤离。由于在该旅部署了一个反坦克营，韦基奥港也处于其控制之下。
9月8日，格塞莱从一名意大利联络官那里得知了停战的消息，于是第二天早上6点，他主动向西南方向行军，前往博尼法乔，在那里建立了一个桥头堡，迎接90装甲掷弹兵师的部队。该师于9月10日开始陆续抵达博尼法乔。来源：Torsello，第 599 页。)
到9月11日，抵达博尼法乔的第90装甲掷弹兵师部队兵力已足以接替驻守在那里的突击旅。因此，“联邦安全部队”（RFSS）得以解放，并向北推进至巴斯蒂亚，目标是夺取该岛东海岸的主要港口——这是唯一能够将德军撤往意大利半岛的港口。
此时，巴斯蒂亚已完全落入意大利手中。驻扎在那里的德军海军力量薄弱，于9月8日至9日夜间发动突袭，企图夺取鱼雷艇MAS 543和驱逐舰“阿尔迪托”号。9月9日清晨，意大利军队挫败了德军的企图，击沉了五艘德军登陆艇和两艘反潜舰，并重新夺回了巴斯蒂亚港。
巴斯蒂亚，1943年9月9日。这是第20反坦克自行火炮营第1连一名排长的指挥车，拍摄于攻占巴斯蒂亚港期间。背景中可以看到货船“人道主义号”，该船在德军试图夺取停泊在港口的意大利船只时受损。
在德军这次失败的尝试之后，马格利将军下令加强巴斯蒂亚港的防御，并将弗留利步兵师的第88步兵团第3营和第20反坦克营（Battaglione Controcarri）移交给埃吉迪奥·斯蒂瓦拉将军，负责该港口的防御。
在科西嘉岛港口卸载L40型自行火炮
L40型自行火炮在科西嘉岛行进。
关于此事，各方说法不一。托尔塞洛在其著作（第598页）中声称，第二十营仅有一个连被交由斯蒂瓦尔将军指挥。然而，第二十营的作战日志却记载，该营满员抵达巴斯蒂亚。
由亚历山德罗·米内利中校指挥的第20反坦克营（CC）下辖三个连：第一连和第二连装备L.40 da 47/32型自行火炮，以及装备20毫米索洛图恩反坦克步枪的“Fuciloni” da 20“S”连。该营共拥有19辆L.40型自行火炮和8支20毫米索洛图恩反坦克步枪，截至9月8日，共有308名官兵。
该营驻扎在岛内陆的弗兰卡多，距离巴斯蒂亚约60公里（第一营除外）。 罐 驻扎在巴尔巴乔（隶属于第 88 步兵团第 3 营）的这家公司于 9 月 9 日凌晨 2 点左右接到科西嘉军队最高指挥部的命令，向巴斯蒂亚进军，以应对驻扎在那里的德国军队构成的威胁。
凌晨 3 点 12 分，米内利中校率领第 2 坦克连、富奇洛尼 S 连和弗兰卡多总部排的后方部队离开驻地，上午 7 点 45 分，纵队到达距离巴斯蒂亚 3 公里的路障处，在那里等待城市指挥官的进一步命令。
一支德军88毫米火炮阵地位于检查站约200米处，拒绝让纵队通过，并用炮口瞄准了它。米内利最初部署部队进入战斗状态，随后与德军炮兵阵地谈判，以了解其意图。德军指挥官声称，由于巴斯蒂亚夜间发生战斗，他接到命令不允许纵队通过。米内利通过电话将这一说法转达给斯蒂瓦莱将军后，后者命令他突破障碍。
冲突似乎不可避免，但就在千钧一发之际，一名德国军官驾车出现，命令炮兵部队放行意大利纵队，避免了冲突的发生。最终，意大利纵队平安抵达城市。
两家公司占据了有利位置，以保卫指挥官办公室和通往该市的三条道路：从南部、从西部的泰吉梅山口和从北部。
凌晨4点30分，来自巴尔巴乔的第一坦克连抵达巴斯蒂亚，但遭到德军机枪火力压制。一名驾驶员受伤。该连攻入城内后，奉命夺取港口。尽管德军火力猛烈，自行火炮仍成功完成了任务。德军机枪手被贝尔萨格列里步兵团消灭。
9月10日，未发生重大事件。第一连与营部会合。第一排留守港口，第二排则负责守卫指挥官办公室及城内其他军事设施。
2月11日和12日也平静地过去了。唯一的例外是，一辆路过的德国卡车向一群站在十字路口的意大利士兵投掷了一枚手榴弹。卡车被第二连的自行火炮击中。
随着战斗逐渐减弱，巴斯蒂亚局势相对稳定，马格利将军意识到德军主力仍驻扎在博尼法乔地区，决定放弃防御战术，对德军发起进攻。行动于9月13日早上6点开始。克雷莫纳师奉命在瓦林科湾和圣露西-德波尔图-韦基奥之间，面向南方构筑防御阵地。此举旨在牵制博尼法乔附近的德军主力。与此同时，弗留利师的任务是先歼灭巴斯蒂亚地区及其南部博尔戈和卡萨莫扎的德军部队，然后沿东部沿海公路继续向南推进至波尔图-韦基奥（托尔塞洛，第602页）。
9月11日上午，马格利下达了进一步行动的指示，弗留利师于次日上午10点发布了作战命令。然而，9月12日下午发生的一件事彻底打乱了所有先前的计划：前一天，南方部队总司令阿尔伯特·凯塞林一直在考虑从巴斯蒂亚撤离科西嘉岛的可能性。9月12日，阿道夫·希特勒批准了凯塞林的提议，并下令占领厄尔巴岛，该岛原本计划作为从巴斯蒂亚经海路撤离部队的第一停靠港。
意大利驻军所在的厄尔巴岛被第7伞兵团第3营的空降突击队占领。
结局应该......
信息