俄罗斯军队转向机器人技术
随着前紧急情况部长谢尔盖绍伊古就任国防部长一职，军方越来越多地开始展望未来，各种类型的机器人系统将在其中发挥主要作用。 同时，我们不仅在谈论平庸的无人机或水下 机器人. 俄罗斯军方正在考虑使用自主着陆系统和地面作战车辆。 空降部队对军事人员的无生命助手非常感兴趣，并计划让图拉设计局和莫斯科设计局参与雄心勃勃的项目和计划。 航空 研究所。
谢尔盖·绍伊古去年12月表示，俄罗斯军队中的机器人技术应尽可能经常使用。 14 12月2012，俄罗斯EMERCOM新任负责人Vladimir Puchkov和国防部长谢尔盖·绍伊古访问了第294中心进行特殊风险行动“领导者”。 在这里，部长们检查了俄罗斯救援人员使用的一些机器人设备样本：Yel-10和Yel-4消防综合体，以及LUF-60远程移动消防综合体和各种工兵。 访问期间，俄罗斯武装部队总参谋长瓦列里·格拉西莫夫建议在车臣使用此类系统。
今天着名的俄罗斯工兵机器人之一是移动机器人复合体（ISC）“Varan”。 RTO旨在利用专门的附件和电视摄像机对可疑物体进行搜索，目视侦察和初步诊断，以确定是否存在爆炸装置。 “Varan”能够中和爆炸装置，并将它们装载到专门的疏散容器中，并执行各种技术操作，旨在提供对VU的访问。
首先，这些机器人旨在打击恐怖主义;因此，它们主要由内政部，金融稳定理事会和俄罗斯紧急情况部购买。 Kovrov机电厂从事生产工兵机器人。 这种类型的机器人能够在2公里的距离内清除VU的地雷，它可以在车内，车下检测到它，并在事故发生后从隧道中疏散汽车。 这种技术的成本约为50千美元。 同时，工兵机器人不仅仅是履带或轮式路线上的一个单元，它是一整套设备，包括各种可更换的安装设备和操纵器，控制面板，一套消耗材料和备件。 装备齐全的俄罗斯机器人的成本与西方类似物的价格相对应，西方类似物通常仍然需要购买额外的设备。
在游览中心进行特殊风险“领导者”行动后不久，俄罗斯军方开始谈论使用机器人解决各种任务的必要性。 紧急情况部的代表同意他们的意见，根据防火中心负责人Irek Khasanov的说法，已经在紧急情况部服役的设备将对军队有用。
各兵种指挥员也谈到了机器人的使用。 由于海军对自主无人水下航行器感兴趣，地面部队将开始广泛使用侦察无人机。 与此同时，空降部队指挥官弗拉基米尔沙马诺夫表达了最有前途和突破性的想法。 Shamanov 不会局限于广泛使用 无人驾驶飞机，他提议创建机器人着陆系统，以及自主地面战车。 此外，俄罗斯国防部已经下令制造一种机器人，用于在战场上搜索和疏散伤员。
机器人Sapper Varan
军事工业委员会主席在公共理事会的报告中报告了这种救援机器人的发展情况。 本报告致力于最近成立的高级研究基金会的项目。 应该教会创建的机器人综合体，以便从战场上独立地找到，识别和移除受伤的士兵，以及在各种类型的地形和土壤，房间以及楼梯中移动。 与此同时，这种机器人的操纵者计划适应与受伤严重并且姿势不同的伤员一起工作。 必须进行伤员的运输，而不会有造成额外伤害和危害健康的风险。
目前正在开发战斗机器人控制系统的圣彼得堡中央机器人和技术控制论研究所可以成为卫生机器人项目的主要执行者。 也有可能的开发人员称他们为MGTU。 鲍曼。 除俄罗斯国防部外，新型机器人对紧急情况部门单位也很有用。 此前，先进的移动复苏技术在俄罗斯外科综合体中展示，该复合体是在Il-76MD Scalpel-MT运输机的基础上创建的。 目前，这架飞机正在服务于俄罗斯的EMERCOM。
在美国，DARPA（美国国防部高级研究和发展管理局）负责建立一个从战场撤离受伤士兵的机器人。 在此之前，俄罗斯国防部已经宣布2开发了一种用于止血的超声袖套（密码蜂）和人工肝（普罗米修斯密码）的招标，但后来取消了两次招标。 高级研究基金会是在负责国防工业的副总理德米特里罗戈津的倡议下在俄罗斯成立的。 该基金成立于去年10月，定位为国内同等的DARPA。 其主要任务是促进国家利益的高风险研究。
情报影响无人机Dozor-600
回到机载部队，可以注意到，今年8月2012宣布空降部队与Tula KBP一起将开发一个多功能综合体，其基于机器的远程控制模块 - BMD-4М。 假设该机器是自动的，并且操作员将能够在相当远的距离内控制它。 要实现这一想法相对容易，特别是因为Tula KBP已经开始发布BMD-4M机器人作战模块。 据报道，此类机器的5应该在今年年底之前进入部队，而5将在今年1的2014季度进行。 事实上，唯一需要实现的是远程控制系统，以及全视图审查。
空降部队也有自己对有前途的空降突击车的看法，根据萨马诺夫的说法，它应该代表中型直升机和轻型装甲车之间的某种东西。 这种机器必须独立飞行50-100 km的距离，并且由于存在折叠机翼，它可以很容易地安装在俄罗斯的Il-76和An-124运输机上。 关于有希望的飞行BMD一无所知。
最有可能的是，由于整体缺乏设计思路和复杂性，该项目根本无法实施。 在无人驾驶版本中，这种战斗车辆没有意义，因为即使是创建的无人机也可以在空中执行更多不同的任务。 在载人版本中，这样的BMD可以成为伏击攻击的绝佳目标：当它转变为飞行模式时，它会展开翅膀，旋转螺钉并获得高度。
BMD-4M
在空中，这种机器由于其大尺寸而且极可能是平庸的机动性而非常容易受到敌人的攻击。 使用主动系统和自卫复合体将使装置的设计显着复杂化并且可能导致高估BMD的质量，这对于空气传播的力是非常不希望的。 最后，为了控制这样的飞行BMD，有必要培养技术娴熟的驾驶员 - 他们不仅能够在地面上驾驶汽车，还能够在空中驾驶汽车。
除了机器人战斗车外，空降部队还感觉需要着陆机器人，这可以用来解决相当广泛的任务。 1月，空降部队上校2013亚历山大·库切伦科说，他决定用俄罗斯紧急情况部的例子为俄罗斯伞兵装备萨马诺夫机器人。 在这种情况下，伞兵的机器人应该在较小的尺寸和重量上有所不同。 什么特殊的机器人仍然是未知的，但很可能他们是工兵，灭火和监视系统。
也不排除俄罗斯伞兵可以成为能够标记着陆点的有用机器人。 在美国，无人机计划用于满足这些需求。 3月，美国年度2013已经测试了运输机的精确制导系统。 系统的本质在于侦察无人机对地形进行检查，选择最适合运输伞兵和货物的地方，并用特殊的无线电打标机进行标记。 这些信标将着陆点的确切坐标传送给运输机的工作人员，并且它们还可以广播有关天气的信息，首先是风。 这些系统用于有针对性地卸载货物，这种系统对于俄罗斯伞兵在军事装备着陆时非常有用，特别是在恶劣天气条件下。
作战机器人MRK-27
每个新的一天的各种机器人系统在世界发达国家的军队中发挥着越来越大的作用，它们成为敌对行动的一个组成部分。 这些机器能够以更高的精度执行许多任务，并且比人类更快。 在许多操作中长期以来一直需要一种或另一种程度的过程自动化。 例如，在建立防空（完全自主模式，现代俄罗斯C-400防空系统可以起作用）或侦察。 近年来最活跃的是美国陆军使用的机器人技术：使用无人机进行侦察，空袭，观察和侦察，检查和排雷。 在俄罗斯，这些技术目前在军队中并不常见。
与此同时，俄罗斯经济将军事思想转化为一些专家生活的能力似乎令人怀疑。 元件基础的生产是创建可靠，紧凑和功能性电子产品的先决条件，在当今的俄罗斯非常不发达。 同样在俄罗斯，没有任何行业可以从事各种机器人系统的制造，目前许多企业都在从事这些任务，这些任务主要是在没有相互影响的情况下主动工作。
信息来源：
-http：//lenta.ru/articles/2013/04/25/robots
-http：//vpk-news.ru/articles/15758
-http：//kovrovskievesti.ru/？p = 9903
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