据俄罗斯媒体报道，一架客机正在躲避叙利亚导弹

30月2013 88

属于俄罗斯公司Nord Wind的A320飞机从埃及飞往喀山，据称遭到火箭袭击。衬里没有损坏，船上没有人受伤。有关这一事件的信息由俄罗斯联邦外交部正式确认。但是，专家并不认为他们真的是火箭。

国际文传电讯社此前报道引用自己的消息来源。在载有167人的客机上发射了两枚地对空导弹，其中8是机组人员。

据称这次袭击是专门针对飞机的，但目前尚不清楚袭击者是否知道这架飞机属于俄罗斯航空公司。与此同时，根据联邦旅游局新闻秘书伊琳娜·谢尔戈尔科娃（Irina Shchegolkova）的说法，乘客和飞行员看到了明亮的闪光，但他们并不确定是不是在炮击。

“这架飞机飞越叙利亚的山区，其中一名飞行员注意到了下方的闪光，之后决定转向更高的飞行高度以防万一。俄罗斯旅游业联盟新闻秘书伊琳娜·泰瑞娜说，事件发生在早上，然后飞机降落，没有发现任何损坏。

在海拔千米以上的海拔高度观测到爆发，飞机爬升到8千海拔高度，然后按计划降落在目的地机场。叙利亚地面服务没有收到飞行员的攻击报告。

目前，俄罗斯外交部正在澄清与叙利亚当局收到的资料。

俄罗斯和飞行安全专家荣誉飞行员弗拉基米尔·格拉西莫夫告诉RT，乘客班轮“不是很机动，他们通常从侧面或从上方射击飞机，飞行员无法看到导弹。” 在他看来，根本不可能躲避战斗导弹：“一架客机的机组人员根本无法看到它背后的东西。而飞向的事实 - 所以它是双倍的速度。没有什么是你做不到的。至于爆发，它可能是雷暴，但你必须看天气是什么样的。“

88 评论

信息

亲爱的读者，您必须对出版物发表评论授权.

ShturmKGB

+4

30 April 2013 10：09

以色列的另一挑衅...
1. Papakiko
  
  +1
  
  30 April 2013 10：16
  
  Quote：ShturmKGB
  以色列的挑衅
  
  到了晚上，这个话题在这里有点“被咬”：
  http://topwar.ru/27432-na-voennoy-baze-bagram-v-afganistane-razbilsya-transportn
  yy-aircraft.html
  1. patline
    
    +1
    
    30 April 2013 10：23
    
    现在由小决定。每边都必须有四个Su-34。和所有的生意...
    1. antiaircrafter
      
      +11
      
      30 April 2013 10：45
      
      Quote：patline
      现在取决于你。每块板必须配有四个Su-34。
      
      并且航班SU-34的费用包含在机票价格中。总计和业务......
      1. patline
        
        +7
        
        30 April 2013 10：52
        
        SU-34的飞行费用应包含在票价中。
        
        不，不需要。干燥纯粹是慈善事业，否则应将阿萨德（Assad）包括在帐单中。只是从飞机上杀死了叙利亚的干预土匪。然后所有业务...
      2. 俄罗斯2013
        
        +1
        
        30 April 2013 13：24
        
        Quote：antiaircrafter
        Quote：patline
        现在取决于你。每块板必须配有四个Su-34。
        
        并且航班SU-34的费用包含在机票价格中。总计和业务......
        
        否则它可以对激进分子的位置发动轰炸，以确保我们掌握了有关激进分子位置的情报数据。我认为阿萨德不会介意，只要有借口，我们就会帮助他。
        
        ixsus
        
        0
        
        30 April 2013 19：41
        
        如果仅针对叙利亚的恐怖分子集群。但这仅意味着我们的干预。国家领导人坚持不干涉内政的立场。至于空中护送，不幸的是，该国的领导人比在护送上更容易禁止在那里的航班。
      3. 赛斯提安35
        
        0
        
        30 April 2013 17：15
        
        尚未建成鸭式烘干机----- !!!!
    2. 黑人上校
      
      +3
      
      30 April 2013 11：53
      
      ……这是一个高处，在地面上靠近地面的四个“鳄鱼”和几个“鸟”。无论出于任何原因，都要做出紧张的反应。
    3. 愤世嫉俗的人
      
      +3
      
      30 April 2013 17：17
      
      Quote：patline
      和所有业务
  2. VAF
    
    +8
    
    30 April 2013 11：00
    
    Quote：Papakiko
    到了晚上，这个话题在这里有点“被咬”：
    
    你好亲爱的！昨天，“ Netaviaspashely”一点点“扑向”你，所以至少在这里我会为你站起来，因为。您绝对正确地告诉了一切（关于飞行规则），只是不是所有的事情都是“在知道的”，因此....！
    
    1.世界民航的所有飞行均由MVL（当地航空公司）和BT（航空公司，分为国内和国际）进行。
    MVL和VT之间的区别仅在于距离路径轴线的高度和宽度。
    
    2.因此，即使所有“宪章”仅根据飞行计划（在应用程序内）飞行，也没有其他飞行。
    此外，进入另一个国家的空域的入口严格根据地点和时间而定，并且在严格指示的走廊中，在所有其他情况下，它已经是对空域的侵犯。
    
    3.所有VT和MVL均以AWP或VOR / DME标记。
    
    4.在内部飞行时，只允许在RU ES ATC允许下“切断”航线，然后再在VT和MVL上“切断”航线。
    但是对于国际事务，这是没有实践的，例外只是飞行中的特殊情况！
    
    5.军事（作战航空）还依靠已确定的航线和飞行计划，这些计划和计划已在公民同意的清单中进行了总结。
    但是对于军方来说，更容易“切断”或“切断”某处，但仍在“允许”范围内。
    
    市民的VT和MVL的交集也发生在严格分配的走廊中，并且在位置和高度上受到严格限制！
    
    在为公民进行锻炼和活动时，引入了一种制度，该制度禁止在某些地区进行飞行，因此每个人（尤其是更早）经常经历……航班的“延误”（由于各种原因，从M / U到没有飞机到达）。实际上，天气是百万分之一，飞机已经停放了很长时间）
    1. Vadivak
      
      +4
      
      30 April 2013 12：25
      
      有点废话，现在他们将开始讨论禁飞区，然后他们将如何移交利比亚
      
      好，这是最新消息
      
      罗萨维亚建议停止在叙利亚上空飞行
      
      最重要的是，叙利亚地面部队没有收到飞行员的炮击报告-因此，disu的命令显而易见
    2. 朱迪基·德拉格
      
      -1
      
      1可能是2013 11：51
      
      您认为叙利亚的天空现在是遵守国际社会接受的所有规则的最安全的地方吗？让我们回顾一下4年2001月XNUMX日的事件。
2. T型100
  
  -1
  
  30 April 2013 19：12
  
  为了纪念俄罗斯乘客的通行，这不是致敬））））
柴油

+6

30 April 2013 10：09

好吧，如果很高的话，他们根本就没有得到它们。幸运。虽然更像鸭子。
1. starpom
  
  +12
  
  30 April 2013 10：28
  
  引用：柴油
  虽然更像鸭子。
  
  最有可能的。有关捕获防空系统的信息未通过。
  高度损坏区域（MANPADS），m
  箭头2-最高1500
  动臂2m-2300
  箭头3-3000
  针，Needle-S-3500
  叙利亚最高的山脉（他们写道飞机飞越了山区）-2814 m。谢赫山（赫尔蒙）。通常，民航在8000-10000 m的走廊中行驶，因此问题是
  1. VAF
    
    +10
    
    30 April 2013 10：45
    
    Quote：starpom
    所以问题是
    
    如果我们以脱壳为基础的这种“假设”，那么就没有“差异”。
    昨晚我写信说，自动清算人清除了烈酒和捷克人，火箭升空了6到7千米，直至产生了燃料！
    1. antiaircrafter
      
      +6
      
      30 April 2013 10：51
      
      Quote：vaf
      免费使用数千米的6-7，直至生产燃料！
      
      它可以去，但分别击中目标的概率会降低。
      另外，如果没有自杀者，机组人员会看到闪光灯在哪里？火箭刚刚撞回地球。
      1. VAF
        
        +3
        
        30 April 2013 11：05
        
        Quote：antiaircrafter
        机组人员在哪里看到闪光灯？
        
        昨天我还在写，不可能看到闪光灯不可能。下午和更高的高度，只有下一个。
        
        好吧，关于光盘，它只是从燃料的产生中掉了下来。
        
        如果火箭的gsn抓住了AU的目标，击中目标的概率几乎是独立的！
        
        另外，亲爱的V. Gerasimov不太正确，因为毒刺，他是我的前额节拍苍蝇一次！
        
        antiaircrafter
        
        +2
        
        30 April 2013 11：16
        
        Quote：vaf
        昨天我还在写，不可能看到闪光灯不可能。下午和更高的高度，只有下一个。
        
        昨天没看过。并不意味着一开始就闪现，但在自我毁灭期间爆炸闪现。
        Quote：vaf
        如果火箭的gsn抓住了AU的目标，击中目标的概率几乎是独立的！
        
        搞错了。至少gsn并俘获了目标，但是在一定距离内转向车只是停止工作，火箭仍然朝目标方向前进，但它只能通过一个奇迹。
        
        VAF
        
        +2
        
        30 April 2013 11：27
        
        Quote：antiaircrafter
        你错了。
        
        Quote：antiaircrafter
        即使ghs已捕获了目标，但在一定范围内，转向车只是停止工作，火箭仍在朝目标前进，
        
        也许你想到，由于燃料的发展和推力的下降导致火箭速度下降，火箭舵引擎失去了效率和空气动力学特性？
        
        但是我们正在考虑大型飞机的问题，由于它们的LTH，它们在任何PFP的性能上受到限制？
        
        另外，我请你不要忘记火箭保险丝，因为它们不一定只是接触？
        
        antiaircrafter
        
        +4
        
        30 April 2013 13：21
        
        Quote：vaf
        也许你想到，由于燃料的发展和推力的下降导致火箭速度下降，火箭舵引擎失去了效率和空气动力学特性？
        
        这也是。
        让我解释一下转向车。例如，火箭舵机，即2K12 KUB防空导弹系统，以压缩空气为代价运行，压缩空气的供应不是无限的，并确保在受影响区域内的导弹控制由性能特征决定。当然，火箭可以进一步飞行，但是消耗的空气管理得更糟。
        在新的火箭中，使用电力或点火器点燃（原理与压缩空气相同），但即使在这种情况下，资源也不是无限的。
        
        VAF
        
        +2
        
        30 April 2013 13：45
        
        Quote：antiaircrafter
        我将解释转向汽车。例如，舵机火箭，SAM 2K12 KUB
        
        曾几何时，“学习”，或者说是教书，但仍然要感谢您的提醒！：饮料
        但是，我们在这里专门讨论MANPADS的功能吗？这是..“一个稍微不同的故事”
        
        antiaircrafter
        
        +3
        
        30 April 2013 14：19
        
        Quote：vaf
        但是，我们在这里专门讨论MANPADS的功能吗？而这个..是一个稍微不同的故事
        
        嗯......我通过了MANPADS ......
        我会说这个。 rvboty的GOS需要电力。板载源不是无限的。功率随时间降低，GOS的灵敏度降低 - 因此击中概率降低。
        据我记忆，有一个消防装置燃烧，气体旋转发电机（就像在自行车上），发电机给出电流，废气进入转向机。 Pyro墨盒烧坏了 - 没电，没有控制。
        这一切都适用于大约15-17秒（可能更少）。然后火箭制造一支蜡烛并自我毁灭。那么，自动清算器是断开连接的，而它的地狱 - GOS不起作用，方向盘不会驱动。无法控制的空白苍蝇 - 击中的概率 - 离得越近越近。
        从理论上讲，如果你在追击中射击，当自动螺旋桨没有关闭时，MANPADS导弹可能会在设定的时间过后爆炸并爆炸。但与此同时，它不太可能在飞机上被注意到，因为爆炸将发生在从后面和下面的某处。没有人会注意到火箭的发射和踪迹。
        
        antiaircrafter
        
        +1
        
        30 April 2013 15：22
        
        Quote：vaf
        但是我们正在考虑大型飞机的问题，由于它们的LTH，它们在任何PFP的性能上受到限制？
        
        另外，“公民”具有更大的有效反射面和来自发动机的热辐射，因此“公民”可以在更大的范围和高度发射。
        Quote：vaf
        另外，我请你不要忘记火箭保险丝，因为它们不一定只是接触？
        
        在MANPADS上联系。
    2. starpom
      
      +4
      
      30 April 2013 10：51
      
      Quote：vaf
      火箭可以自由飞达6-7千米
      
      问题是：目标捕获会在如此高的高度工作，导弹是否会脱离制导系统？
      1. VAF
        
        +3
        
        30 April 2013 11：12
        
        Quote：starpom
        问题是：目标捕获会在如此高的高度工作，导弹是否会脱离制导系统？
        
        答：这一切都取决于吸热器的灵敏度，稀疏能力以及PRD雷达制导的可能性。
        
        有了这些，别忘了8是符合标准的（即在000 mmHg的压力下），并且是释放高度（山脉和丘陵），因此事实证明实际上H在目标平面上是正确的总共760-3千米！
        
        因此，“越过河”，“捷克共和国”中的Tu-22仅在很高的高度上起作用（而在某些时候，它们“爬了2-3米”）以防万一。 )
        好吧，除了第一个月，他们在所有高度，小型和PMV处“行走”。
        
        antiaircrafter
        
        +1
        
        30 April 2013 16：11
        
        Quote：vaf
        这一切都取决于散热器的灵敏度
        
        和热辐射的交流电源。
        
        VAF
        
        +1
        
        30 April 2013 17：13
        
        Quote：antiaircrafter
        和热辐射源
        
        您已经写过，所以我没有..repeat！+！
    3. 黑人上校
      
      +1
      
      30 April 2013 12：02
      
      十日考虑了一下。他们最终可以用火箭拉出一些线，如果只是“有”的话，也许就可以了。而且机组人员无法确定他们向空中发射了什么。
2. MCHPV
  
  +3
  
  30 April 2013 10：53
  
  另外一对这样的鸭子，你可以派飞机来保护他们在叙利亚的利益。
  关于如何！
  Amerikosy也对使用化学武器感到歇斯底里。
  我们比他们更糟糕的是什么？
和平主义者

+4

30 April 2013 10：13

废话。我还找到了一个战士。他甚至没有时间阅读什么。预警系统远非遍及所有飞机，并且在炮击高空建筑群时无济于事，在这种情况下，剩下的就是开始“与圣徒一起唱歌”……您仍然没有时间完成唱歌。
海军之星

+3

30 April 2013 10：15

这样的填充不是偶然的，而是利比亚的pzrk在世界各地走来走去。
1. Alexander Romanov
  
  +5
  
  30 April 2013 10：28
  
  Quote：NAV-STAR
  这样的填充不是偶然的，而是利比亚的pzrk在世界各地走来走去。
  
  在如此高的地板上的MANPADS不会打。
核心

+2

30 April 2013 10：22

对于我们的航空当局来说是一个问题，哪条路线不能以某种方式更安全？
1. Ezhak
  
  0
  
  30 April 2013 12：28
  
  引用：核心
  是否可以更安全地路由路线？
  
  这是给那个州的当局的。他们使用国际飞行规则和合法的航线。由于存在这样的“炮击”，您是否建议铺设新路线？
neri73-R

+5

30 April 2013 10：24

8米高，MANPADS将无法到达，甚至无法捕获目标！媒体的某种棘手举动
1. 和平主义者
  
  +1
  
  30 April 2013 10：30
  
  我也是吗。甚至考虑到山脉和对海平面的参考……我不确定，但是在叙利亚，我不记得2000米高的山脉。 MANPADS的上边界高度从4000到6000。他们达到了8000。模糊的怀疑使我感到......他们正试图向我们溜走另一个错误的信息。此外，即使在烈酒之中，也没有人愿意与MANPADS坐在山顶上并抓住乘客。如果叙利亚人被错误地误认为是错误的，那么鉴于他们的复杂情况，我们现在就可以阅读ob告。
2. Army1
  
  +1
  
  30 April 2013 14：58
  
  是的，但是很遗憾，我们不能保证完全的安全性，在起飞或着陆时，MANPADS会像两根手指一样抓住飞机……。
探索

+2

30 April 2013 10：31

MANPADS永远不会在10 km的高度到达目标，甚至长达8 km也不会上升（最大4-5 km）。
SAM不会再为飞机留下任何机会。但是，他们主要位于正规军，而不是恐怖分子。有炮击民用飞机的感觉？错误？那他为什么不被击落呢？
我的意见是另一只鸭子或某个政党的挑衅。
dmitry46

+1

30 April 2013 10：32

我不知道这是不是真的，主要是人们没有遭受痛苦！
treskoed

+1

30 April 2013 10：35

最有可能分心。该地区正在思考...
IRBIS

+8

30 April 2013 10：36

我希望我能看到空客躲避导弹！而且最重要的是-在真正闪避的那一个上！这个消息看起来像是一个人在某个“热门话题”上提升自己的野心。或者只是一家载有乘客的公司里的普通传单。
1. Garrin
  
  +6
  
  30 April 2013 10：38
  
  Quote：IRBIS
  我希望我能看到空客躲避导弹！而且最重要的是-在真正闪避的那一个上！
  
  显然他转动了枪管。
  1. antiaircrafter
    
    +2
    
    30 April 2013 10：46
    
    引用：加林
    显然他转动了枪管
    
    干洗沙龙是不可避免的！
    1. VAF
      
      +2
      
      30 April 2013 11：18
      
      Quote：antiaircrafter
      干洗沙龙是不可避免的！
      
      不一定……如果您“轻轻地”做，那么您甚至都不会掉下椅子，甚至不会被绑住！
    2. IRBIS
      
      +2
      
      30 April 2013 11：58
      
      Quote：antiaircrafter
      干洗沙龙是不可避免的！
      
      它无济于事！它会发臭，颜色会变化很多！
  2. VAF
    
    +3
    
    30 April 2013 11：16
    
    引用：加林
    显然他转动了枪管
    
    桶不会保存，但是“桶”是足够的，只有“总线”会从过载中分离出来，并且在迎角角度……第二种模式会立即“飞出”。
  3. MCHPV
    
    +1
    
    30 April 2013 12：28
    
    “桶”真是小菜一碟，但是如果“眼镜蛇”那么肯定会躲闪
    1. VAF
      
      +2
      
      30 April 2013 13：54
      
      Quote：mhpv
      “桶”真是小菜一碟，但是如果“眼镜蛇”那么肯定会躲闪
      
      在这里，你错了，因为。迄今为止，壳是唯一一种可以让您躲避火箭的机动（尽管希望与它有视觉接触，或者更确切地说是它的踪迹）（这种弹射是“半壳”） “一只耳朵”。
      
      但是在这种情况下，COBRA只是理想的目标，在此期间，可以确保100％击败SAM；
      1. MCHPV
        
        +2
        
        30 April 2013 14：23
        
        希望保持匿名的民航飞行员，西班牙马德里：
        
        “电影中的飞机在模型上与我飞行的MD-80相似。惠特克的诀窍是什么？只有你喝醉或可卡因！这纯属疯狂。理论上，当然，你可以转动飞机。但不是在飞行的条件下，当然，当然不是一个完整的客舱。有一个案例，一名飞行员向一名买主展示了一家波音公司并在其上做了一个“桶”。他立刻被解雇了。
        在飞行途中喝酒会发生什么？剥夺飞行员执照。要么是从飞机上暂停了很长时间，又要非常幸运。“
        
        VAF
        
        +2
        
        30 April 2013 14：35
        
        Quote：mhpv
        这是纯粹的疯狂。理论上，当然，您可以像这样翻转飞机。
        
        任何飞行员都可以有自己的见解，但是...某些看上去“吓人”和“糟糕”的数字可以用几乎可以忽略的超负荷执行。对于包括乘用车在内的大型汽车，最重要的标准之一是燃油自动化的操作。特别是，安装在市民身上的抽水泵不喜欢“启动”工作，因此，发动机可以简单地“站起来”，但是这里存在许多“掉落”问题！
        
        关于这一点。飞行员被解雇了...我不会相信这样的广告
        
        Botanoved
        
        +1
        
        30 April 2013 14：50
        
        Quote：vaf
        某些看起来“可怕”和“可怕”的数字几乎可以忽略不计
        
        问候 !
        随着节日的团结！
        当然，在胜利日当天！
        
        关于浴缸等 - 在我看来，在叙利亚（例如来自白俄罗斯）向我们派遣数十架Mi-28和一支友军特种部队更便宜，并将所有这些邪恶与防空导弹系统和便携式防空系统结合在一起。好吧，与约旦和土耳其一起看看谈判将会产生什么样的痛苦。
        
        VAF
        
        +1
        
        30 April 2013 14：57
        
        Quote：植物学家
        我认为，将28架Mi-XNUMX运送到叙利亚和一支友好特种部队（例如，来自白俄罗斯）会更便宜
        
        亲爱的问候！不幸的是，它并不便宜，实际上也不是不可能的，正如10年来在“跨河”战争中的经验所证明的，甚至是第一家“捷克公司”（当我们到达山脊，一切……一切前进……结束时）都证明了这一点！
        
        那里有十多架直升机和攻击机！
managery

+4

30 April 2013 10：37

我认为他们向任何人开枪，他们知道任何人都不会得到它。一种挑衅。但是她有什么好处呢？就像俄罗斯人再三考虑一样，您可以保护恐怖分子！让我们来到叙利亚，使事情井然有序吗？这是一个breeeeater！
但是接下来的问题！做什么的？为了什么？追求了什么目标？
拉希德

+1

30 April 2013 10：37

是的，这是该文章的标题，因为它警告“叙利亚导弹”。明天，“阿萨德军”（另一个愚蠢的表情）的军人如何向民用飞机甚至俄罗斯飞机开火将继续。
托里克.975

0

30 April 2013 10：38

信息性的鸭子和航空公司的广告：“如何！我们甚至躲开导弹！” 爱电影
安迪

+2

30 April 2013 10：52

但是出于某种原因，这里没有人认为发射真的可以。是通过愚蠢的希望从空转还是发出沙沙声中获得班轮？人们对细节有很多疑问和不解，但请记住，什么样的生物能原谅叛军在起作用。
Averias

+3

30 April 2013 10：55

这句话使我非常困惑：“飞行员从驾驶舱底部看到一个闪光！？！？!！我不知道在这架飞机上的情况如何，但是在TU-134飞机上，我当时在驾驶舱中的视野并不那么热。是的，但是是从底部开始的...如果您估计视角，那么您需要从多远的距离拍摄以让飞行员注意（考虑到飞机速度）？如果他们是从MANPADS拍摄的，我考虑到了飞机的飞行高度，很难注意到闪光灯。我不是专家，但看起来仍然很奇怪。
1. 黑人上校
  
  +1
  
  30 April 2013 12：09
  
  当时飞机降了半桶。唯一的办法。
2. Ezhak
  
  +3
  
  30 April 2013 12：38
  
  Quote：Averias
  “飞行员注意到从下方闪过！！！？！
  
  当然。飞行员打开自动驾驶仪，站在窗户旁？他闻了些东西，从上方看了地球的欢愉，希望看到能立即将他的名字写在吉尼斯世界纪录上的东西。然后突然间闪过从什么不知道。最主要的是下面。飞行员在这里想：如果是火箭怎么办？
silver_roman

0

30 April 2013 10：55

8公里-对于游戏或箭头来说太高了。并且考虑到如果有射击，它并不垂直于飞机的航向，因此距离甚至更大……也许会发射一些绝望的动作片……尽管有很多选择。 Special甚至不会尝试这样做！至少要有手动防空系统和其他今天没有的一样如果我错了就纠正
Nitarius

0

30 April 2013 11：00

Quote：starpom

叙利亚最高的山脉（他们写道飞机飞越了山区）-2814 m。谢赫山（赫尔蒙）。通常，民航在8000-10000 m的走廊中行驶，因此问题是

不只是一个问题！阿米尔人最有可能开枪！冲上飞机！是的，您会注意到飞机在8000-的高度上，几乎没有！
所以等待-东西！
VTEL

+1

30 April 2013 11：04

“一架客机的机组人员根本看不到它的背后是什么。飞向双速。您将没有时间在这里做任何事情。至于爆发，可能是雷鸣般的响声，但我们必须看看天气如何。”

确实，从这样的高度可以看到的，除了火箭的序列号。
乘客和飞行员看到了明亮的闪烁，但不确定是否正在轰击。

不确定，不要幻想。带着恐惧，甚至没有梦想。安全的主要目的不是在剃须刀上飞行，而是在平流层中约有10 m的地方更好。
维塔利 - 46

+1

30 April 2013 11：11

与论坛用户和平共处!!想象您站在地面上，握着MANPADS，一艘船正在8000 m的高度飞行，您能看到吗？或听到它吗？让射击真的成真！但令人尴尬的是飞行员看到地面上的闪光灯，海拔8000m，怎么走??什么地方，整个机舱都是玻璃的??从这样的距离可以看到什么样的闪光灯？

问候你！
Muxalet

+3

30 April 2013 11：52

1.客机未配备警告系统。
2.从技术上讲不可能将飞机从导弹上转移出去，特别是如果导弹是在70-80年代制造的，即使是从红外或激光制导的地对空飞机，也是如此。
3.飞机没有超音速飞行。
4.火箭的速度超过飞机的速度。
5.飞行员无法得知火箭的进近情况，因此会立即获得高度，这在技术上也是不可能的。这不是您的斗士。
6.爆炸期间的“空对地”级导弹被分散成小碎片。这是专门设计的费用。
7.如果这是真的，而导弹是真的，那么飞行员如何了解发射的
不能在4000 m以上起飞的导弹？

我可以相信这些导弹是真实的，整个故事都装饰在关于飞行员英雄的古老童话里。
waisson

+1

30 April 2013 11：57

联邦航空运输局说，当俄罗斯航空公司乘坐沙姆沙伊赫-喀山航班穿越叙利亚领空时，飞机的机组人员记录了地面的军事行动，他认为这可能对飞机构成威胁，并在机上159名乘客。后来，客机安全降落在喀山。
“仍然很难说出这些爆发是什么”
1. Z.A.M.
  
  +5
  
  30 April 2013 12：22
  
  引用：waisson
  由俄罗斯航空公司
  
  诺德风纯俄语，俄语名称。
  那些。 “北风”不再“奔波”。
  有趣的是，这里有俄文，但至少有西里尔文，有外国航空公司吗？大概在希腊...一切都在那里。
  
  根据消息，胡言乱语已经完成-他们注意到A320上闪过的闪光，可能是火箭...是的，是的...
  1. MCHPV
    
    +1
    
    30 April 2013 13：19
    
    关于牛眼中的名字。
    很好，我们还没有被称为“北风”或“北风”！
  2. VAF
    
    +2
    
    30 April 2013 14：00
    
    引用：Z.A.M。
    NORD WIND纯俄语，俄语名称。
    那些。 “北风”不再“奔波”。
    
    你好安东！不幸的是，您是正确的，在手指上可以看到带有俄文名称徽标的公司！
    怎么办..“新思维” ...
Muxalet

+1

30 April 2013 12：04

从原则上讲，导弹的发射本来可以由叙利亚防空雷达探测到的，因此有必要直接写出……。事实证明，以色列F-16像是在国内一样飞越叙利亚，防空系统处于空转状态，他们立即看到了MANPADS导弹的发射，“它们在逃避“ ...好吧，如果半岛电视台发布了这个消息，一切都清楚了..：:)您将从他们那里得到什么。但是对于俄罗斯媒体呢？这个胡说八道是为了谁？
1. Vadivak
  
  +3
  
  30 April 2013 12：28
  
  Quote：Muxalet
  对于谁或这是什么废话
  
  与奥巴马禁飞区讨论
2. 愤世嫉俗的人
  
  +2
  
  30 April 2013 17：39
  
  Quote：Muxalet
  但是对俄罗斯媒体呢？
  
  这就是导致某些想法的原因。
  悲观的，可以这么说。
  已经有类似的东西。
彼得罗维奇44

+2

30 April 2013 12：39

莫斯科动力机构的消息来源告诉国际文传电讯社（Interfax），朝着班轮方向发射的火箭从机身爆炸了几百米。消息人士说：“在炮击时，该机衬在大约9800米的高度，而第一枚火箭在9200米的高度爆炸，另一枚在8900米的高度爆炸。” 据他介绍，在炮击后，空中交通管制员在紧急情况下向机组人员“超前”，将飞机再抬高近1000米。消息人士补充说：“因此，机组人员能够将汽车和人员从弹片中救出。”
____________
是的一瞬间，飞机上升了一公里。
MCHPV

0

30 April 2013 13：38

也许这些信息对武装分子及其主人来说是一种微妙的暗示，因为在俄罗斯出现了特种作战部队，这种部队可以在全世界范围内运作。
叔叔

+1

30 April 2013 13：52

我并不特别，但请记住，他们在C300演习中击落了一架以色列飞机？因此，C300是这样的bandura，然后是MANPADS！
1. VAF
  
  +4
  
  30 April 2013 14：09
  
  Quote：叔叔
  所以С300这样的班杜拉，还有这里的便携式计算机！
  
  好吧，这就是导弹要去的地方，甚至还有MANPADS，加上哪架飞机，再加上这次命中的后果都是着火，结构（动力装置）的破坏等。
  
  虽然斗篷很正常。如果是发动机，则可以扑灭大火，最糟糕的是，将其复位并继续燃烧。
  
  实际上，客运班车设计坚固
  
  1988年。夏威夷阿罗哈航空（Aloha Airlines）的243航班。从希洛机场飞往火奴鲁鲁的波音737-200阿罗哈航空公司突然“丢失”了机身结构的重要部分。
  结果，乘客和乘务员暴露于迎面而来的气流和缺氧状态。
  空中小姐被一名空姐扔了出去，她的尸体也找不到了。
  飞行员能够安全地降落在考艾岛的毛伊岛上。原因是疲劳裂纹。
  1. 叔叔
    
    +1
    
    30 April 2013 14：27
    
    照片报废！然后他坐下！只是某种奇迹。但是那些从以色列飞来的前苏联公民并不幸运。
    并且不需要命中，衬里变成带有球的筛子。我在电视上看过
    1. Vadivak
      
      +3
      
      30 April 2013 16：09
      
      Quote：叔叔
      照片报废！
      
      他没有别的
      1. VAF
        
        +5
        
        30 April 2013 17：35
        
        Quote：Vadivak
        他没有别的
        
        瓦迪姆 !
        
        几乎凤凰城，尽管许多人说这是一个天使，但凤凰城与我更相关！
        
        风暴突击者
        
        +1
        
        30 April 2013 17：57
        
        萨马拉荣耀纪念碑，很好，一对一
  2. MCHPV
    
    +1
    
    30 April 2013 15：03
    
    就在最近，我看了电影《空难》，里面有这个故事和奇怪的灾难。
2. antiaircrafter
  
  +1
  
  30 April 2013 14：34
  
  Quote：叔叔
  所以С300这样的班杜拉，还有这里的便携式计算机！
  
  是的，总的来说，目前还不清楚他们拍的是什么。
MCHPV

+6

30 April 2013 15：18

选择有趣和可靠（！）的班轮飞行员和控制塔调度员之间的无线电通信。

德里克： - 为避免噪音，请向右偏离45度。
飞行员： - 在35000英尺高度，我们可以在这里创造什么噪音？
平台： - 如果你的737在你面前遇到727，就会发出嘎嘎声！

德里克： - 你是空中客车320还是340？
飞行员： - 当然，A340！
德里克： - 那么，你可以这么善良，在开始之前启动其他两个引擎吗？

飞行员： - 早上好，布拉迪斯拉发。
德里克： - 早上好。维也纳说，有关您的信息。
飞行员： - 我在布拉迪斯拉发降落。
德里克： - 确实有维也纳。
飞行员： - 维也纳？
德里克： - 是的
飞行员： - 但为什么？我们需要布拉迪斯拉发。
塔：-好！然后停止进近并向左飞。

飞向飞行员的塔楼，他们艰难地着陆： - 着陆不应该是一个秘密。乘客应该感到不必担心他们已经在下面。
飞行员： - 啊，没什么。无论如何，他们总是鼓掌。

飞行员“ Alitalia”的一半乐器的操作因雷击而瘫痪：
- 我们几乎都失败了。什么都行不通。甚至我们的高度表都没有显示......
试飞另一班轮：
- 闭嘴，像个男人一样死！

飞行员： - 我们的燃料很少。我急切地要求你处理。
德里克： - 你在哪里？我没有你在屏幕上。
飞行员： - 我们站在2地带上，已经等待多年的油轮了。

德里克： - 你有问题吗？
飞行员： - 我失去了指南针。
德里克： - 难怪。因此，当您飞行时，您可能会丢失所有设备。

德里克： - 着陆后，请沿着滑行道Alpha7，Alpha 5，Whiskey 2，Delta 1和Oscar 2停放。
飞行员： - 这一切在哪里？我们不是面向这里的。
德里克： - 我不知道，我自己只是这里的第二天

飞行员： - 我要求允许起飞
平台： - 抱歉，我们没有您的飞行计划。你打算在哪里飞？
飞行员： - 与每个星期一一样，到萨尔茨堡。
德里克： - 但今天是星期二！
飞行员： - 什么？那我们今天休息一天。

飞行员： - 什么，没有护送车（跟我来车）？
平台： - 没有。亲自了解如何前往停车场。

德里克： - 身高和位置？
飞行员： - 在我八十米处，我坐在右前方。

一名私人飞行员飞行员： - 谁在你的董事会？
飞行员： - 飞行员，两名乘客和一只狗。
在飞机相当硬着陆之后，这座塔： - 我认为这只狗掌舵了？

德里克： - 你有足够的燃料吗？
飞行员： - 是的
德里克： - 什么，是吗？
飞行员： - 是的，先生！

平台： - 请告知我们您的预计抵达时间。
飞行员： - 嗯......星期二很适合我。

亲自出现在驾驶舱内，航班Noyabrsk - Domodedovo，Tu-154，Tyumenaviatrans，今年冬季1997：
飞行员（从莫斯科转向多莫杰多沃）：在哪里坐？
德里克：x @ th知道......
飞行员：向右还是向左？（参考：在多莫杰多沃，两条平行的跑道，垂直，反过来，莫斯科环路）
平台：停车64！
飞行员：x @ th的停车场，说一条车道！
德里克：x @ th知道，走到中间！
飞行员：我明白了，我走在中心！
直接在球场上，多莫杰多沃码头越来越近......每个人都沉默......
塔，意外地：快速，在左边！
飞行员：了解你！
机动是无与伦比的。如果我坐在尾巴，我肯定会错过它。
触摸塔后：停放64！
飞行员：@ ## $％@@@@＆^ *＃$ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 了解你，去64吧！
1. 叔叔
  
  0
  
  30 April 2013 15：30
  
  是! 在多莫杰多沃，这就是我们的方式。
2. VAF
  
  +1
  
  30 April 2013 17：27
  
  Quote：mhpv
  选择有趣和可靠（！）的班轮飞行员和控制塔调度员之间的无线电通信。
  
  000/000，+！
  1. MCHPV
    
    +1
    
    30 April 2013 19：58
    
    他自己也笑得流下了眼泪。
Kepten45

+1

30 April 2013 16：00

Quote：Muxalet
如果Al-Jazeera抛出这个消息，一切都很清楚...... :)与他们一起。但对俄罗斯媒体？谁或什么废话是为什么设计的？

因此，在沙姆沙伊赫（Sharm-Sheikhs），更少的人在蜿蜒曲折，而在家里，他们坐在卡累利阿（Karelia）的小船上，以便捕鱼。
1. MCHPV
  
  +1
  
  30 April 2013 16：07
  
  不要在马加丹为螃蟹nakraynyak
Kepten45

+1

30 April 2013 16：35

总的来说，正如Bunsh办公室的负责人所说：“我为模糊的疑虑所困扰”，美国人对叙利亚的沙林（我们是在民用飞机上开枪的）发表声明，昨天在NTV上他们展示了叙利亚的圣战分子，为舆论做准备。
阿波罗

+1

30 April 2013 17：26

恐怖分子已经展示了在俄罗斯飞机上射击的火箭弹

发布了一段视频，反对巴沙尔阿萨德政府军的恐怖分子在轰炸一架俄罗斯飞机前一天运送苏联导弹系统SNR-125M。
该综合体位于卡车上，有两枚导弹。然而，专家们知道，发射这些导弹需要使用雷达进行指导，这在视频中是看不到的。
回想一下，俄罗斯包机航空公司NordWind Airlines的A-320飞机在四月的29上运行沙姆沙伊赫飞往喀山的航班被炮击在叙利亚境内。这些导弹达到了9,2 km的高度，并在距离客轮几百米处爆炸。
也许是因为没有叛乱分子的雷达安装并挽救了乘客的生命，因为在正常模式下，125％的CHP-100M复合体击倒了类似的目标。
1. antiaircrafter
  
  +1
  
  30 April 2013 18：07
  
  Quote：Apollon
  该综合体位于卡车上，有两枚导弹。
  
  这个综合体不是卡车上的两枚火箭！除了火箭之外，防空导弹系统还包括很多东西，例如目标探测站，目标跟踪站，背光站（可能），指挥发射站，雷达操作员，供电系统等......
  
  这里只是一个皮带运输充电机。无论是直接导弹还是发射它都不能。
  Quote：Apollon
  也许是因为没有反叛分子的雷达安装并挽救了乘客的生命
  
  没有它，它们通常无法启动，因为火箭没有捕获目标。
igor.borov775

+1

30 April 2013 19：27

嗨，中东的特别新闻。烟雾中的洋基确定了它们是有毒气体。约旦允许以色列空军使用空域。我们的媒体距离戈贝尔斯博士还很远，但是他们学习得很快。远处有闪光，这意味着他们甚至稍微击中了飞机。，飞行员们没有任何借口让我飞过我们，而远见卓识的人和他们的头像第二次世界大战一样转动，最重要的是，每个人都注意到俄罗斯联邦的空军距离他们很远，偶然地，魔杖突然变成了英雄，现在让专家们打破头脑当他们著名地应对威胁时，主要的维和人员都面带微笑，看着我们试图表明我们不太机灵，
ixsus

0

30 April 2013 20：39

立刻，我们被禁止飞往叙利亚，因为不是特别了解情况。确实有人不希望我们的客机飞到那里。 IHMO。

“右区”（在俄罗斯被禁止）、“乌克兰叛乱军”（UPA）（在俄罗斯被禁止）、ISIS（在俄罗斯被禁止）、“Jabhat Fatah al-Sham”（原“Jabhat al-Nusra”）（在俄罗斯被禁止） , 塔利班（俄罗斯被禁止）, 基地组织（俄罗斯被禁止）, 反腐败基金会（俄罗斯被禁止）, 纳瓦尔尼总部（俄罗斯被禁止）, Facebook（俄罗斯被禁止）, Instagram（俄罗斯被禁止）, Meta （俄罗斯禁止）、Misanthropic Division（俄罗斯禁止）、Azov（俄罗斯禁止）、Muslim Brotherhood（俄罗斯禁止）、Aum Shinrikyo（俄罗斯禁止）、AUE（俄罗斯禁止）、UNA-UNSO（俄罗斯禁止）俄罗斯）、克里米亚鞑靼人议会（在俄罗斯被禁止）、“俄罗斯自由”军团（武装组织，在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止）、基里尔·布达诺夫（被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单）

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”，以及履行外国代理人职能的媒体机构：“Medusa”； “美国之音”; “现实”； “当前时间”； “广播自由”；列夫·波诺马列夫；波诺马列夫·伊利亚；萨维茨卡娅；马尔克洛夫；卡玛利亚金；阿帕洪奇；马卡列维奇；哑巴；戈登；日丹诺夫；梅德韦杰夫；费多罗夫；米哈伊尔·卡西亚诺夫； “猫头鹰”; “医生联盟”； “RKK”“列瓦达中心”； “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》； “雨”; “媒体区”； “德国之声”; QMS“高加索结”； “内幕”；《新报纸》