军事评论

这是甜言蜜语“hypersound”......

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这是甜言蜜语“hypersound”......

步骤超音速。 Tu-22M - X-22 - LEA - Hexfly



据中国科学技术部国防部资料显示,欧洲航天局(ESA)正在开发一种速度高达8M的Hexfly高超声速实验仪的技术演示器,中国消息来源big5.chinanews.com 4月3报道。

Hexfly计划于去年10月启动,旨在“加速创建高超音速技术”。 方案伙伴可以是俄罗斯,日本和澳大利亚。

该计划的目标是整合各种先进技术,如Lapsat(开发长时间工作的高超音速发动机)和Atlas(耐热机身材料的开发)。 根据ESA的计划,这样的设备应该开发速度到5M,然后达到8M的速度。 未来高超音速飞机的机身长度从1,5 m到4,5 m。“虽然大型设备允许您提供更多的技术控制和登记手段,但小型设备将具有较少的技术复杂性,重量和成本。 因此,我们需要一定的妥协,“根据欧空局的新闻稿。

为了加速Hexfly计划的实施,计划对地面或空中发射的法国高超声速LEA设备进行初步测试。 如果决定使用空中发射,该装置计划使用经过特殊改装的俄罗斯X-22 / D2 Raduga俄罗斯反舰导弹及其载体Tu-22М3超音速轰炸机(逆火)发射。 测试计划在2014上进行。

还有必要解决测试站点的问题。 欧空局表示,测试仪器应在欧洲或俄罗斯进行。 在高超音速飞机空投的情况下,有必要在俄罗斯租用试验场,因为在欧洲没有所需长度的试验基地。
原文出处:
http://big5.chinanews.com:89/mil/2013/04-03/4701511.shtml
23 评论
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  1. 狐狸
    狐狸 30 April 2013 05:52
    +8
    因为陀螺仪没有地方可以测试!?和“大”爱沙尼亚?
    1. 合理的,2,3
      合理的,2,3 30 April 2013 07:00
      +3
      在超音速工作上取得了成功。他们的x-31,我们不会被弱者打扰。夏季2010。
      1. ELMI
        ELMI 30 April 2013 14:15
        +2
        还有必要解决测试站点的问题。 欧空局表示,测试仪器应在欧洲或俄罗斯进行。 在高超音速飞机空投的情况下,有必要在俄罗斯租用试验场,因为在欧洲没有所需长度的试验基地。

        在没有自己的范围的情况下吃他们想要的东西,他们决定自己加速开发,同时探索其他人的秘密技术。 他们狡猾地工作 - 他们不允许他们坚持他们的先进技术,他们在我们身后的地方 - 他们正试图与我们发展联合项目,或租用工厂,垃圾填埋场。 因为无法保证在我们的工地上长时间工作的高超音速发动机的和平发展,所以它们将来不会用于军事开发。
      2. svp67
        svp67 1可能是2013 12:12
        +1
        Quote:合理,2,3
        在超音速工作上取得了成功。他们的x-31,我们不会被弱者打扰。夏季2010。
        我们在高超音速飞机上的工作是在苏联进行的,取得了很好的成果,但是,与大多数其他工程一样,研究也受到了限制。 想象一下,如果没有达到25年停止,我们的专家会达到什么样的高度......
        1. 合理的,2,3
          合理的,2,3 1可能是2013 16:25
          0
          别傻了,这里的一切都很棒。
    2. patline
      patline 30 April 2013 07:07
      +21
      因为陀螺仪没有地方可以测试!?和“大”爱沙尼亚?

      对于“伟大”的爱沙尼亚,慢跑已经是超音速了 笑
      1. 褶皱
        褶皱 30 April 2013 10:31
        +5
        “爱沙尼亚伞兵连续第三天落在这座城市”
    3. T型100
      T型100 30 April 2013 18:58
      0
      不是伟大的波罗的海)))
  2. GreatRussia
    GreatRussia 30 April 2013 05:53
    +5
    中国消息来源big5.chinanews.com于3月XNUMX日报道。

    嗯,“中国消息来源”已经报道俄罗斯已经向中国出售了一条Tu-22装配线。
    因此,我真的不会相信这些来源。
    1. Canep
      Canep 30 April 2013 05:59
      +3
      甚至一条线。 Tu-22作为“ Zhiguli”,它们不是由LINES组装而成的。
  3. Canep
    Canep 30 April 2013 05:57
    +3
    虽然这只是计算机监视器上的图片。 我每天都在Compass中画图。 最好听到在飞行测试中失败的消息,而不是听到这样的成功消息。
    1. 卡阿
      卡阿 30 April 2013 07:59
      +2
      Quote:Canep
      最好听到在飞行测试中失败的消息,而不是听到这样的成功消息。
      两者兼而有之:“ 1986年,决定制造苏联的可重复使用的单级航空航天飞机(MVKS)。 在提交的项目中,Tu-2000联合发电厂获得了批准:涡轮喷气发动机(涡轮喷气发动机)+超燃冲压发动机+液体推进火箭发动机(LPRE)。 图上出现了一架巨大的轰炸机,其发射重量为360吨,速度为6M,射程为10万公里。 海拔30公里 这种空间变体能够以200-8吨的有效载荷进入长达10公里的轨道,重达260吨,速度从M = 15到M = 25(第一个空间)。到1990年代初,图波列夫设计局已经建造了机翼部件,机身,低温油箱和燃料供应管线。 GRVD规范也得到了大力开发。 在CIAM的Cold计划下,开发了基于S-200防空导弹的高超音速飞行实验室(HLL)。 十一月27 1991中, 实验室的第一次飞行发生了-但是到目前为止没有打开“ scrumjet”。随着苏联的崩溃,Tu-2000的研制工作进入了缓慢的状态-轰炸机的下一个版本在1993-96年的“鹰”计划的框架内继续在纸上“开发”。 项目参与者立即尝试进入国际市场。 买家几乎立即被发现。 首先是法国人。 1992年,在他们的参与下,进行了第二个实验,打开超燃冲压发动机,GLR达到M = 5,35。 在俄法计划下的第三次飞行中,火箭的速度应该超过6 M,但火箭失败了。 美国国家航空航天局(NASA)已与CIAM签订了一项合同,以进行GL“ Kholod”的飞行实验。 合同价值-注意-1,8万 与CIAM的专家一起,为开发和制造XNUMX台发动机以及测试XNUMX台GLL提供了XNUMX美元。 其中一台发动机仍处于备用状态,另一台则直接转移给美国人,“成熟” GLL的测试开始于12年1998月XNUMX日,在哈萨克斯坦的Sary-Shagan测试现场进行。 GPRVD的运行时间为77秒,达到的速度为6,5M。 在这种情况下,设备的“过人的”部分当然没有分开,而推力的绝大部分是由S-200发动机提供的。 1999年总共进行了2次飞行,其中XNUMX次是在GPRVD正常工作的情况下进行的,而霍卢德的继承人是霍卢德XNUMX号。 “ Igla”-小型超音速飞行器,应该达到14 M的速度,用氢超燃冲压发动机加速50秒。 另一个工作领域与GLL-31有关-从航空母舰(MiG-8,5)发射的速度较慢(M = 31)氢GLL。 GELA(“考拉”)的最大“承诺”速度为4,5 M,根据定义,它不是超音速的(人身速度超过5 M)。 只有在5 M的速度下,超燃冲压发动机才能稳定运行。 换句话说,我们正在谈论的不是具有高超音速冲压发动机的火箭,而是具有数量级更简单的超音速(SPVRD)的火箭,该超音速使用从煤油分解中获得的氢作为燃料。 由于技术困难,该项目的资金于1992年中止,但是OKB“ Raduga”显然在一段时间内仍在主动开展缓慢的工作。 国内高超音速计划的下一个阶段是与配备有煤油超燃冲压发动机(速度高达M 02)的AP-6 HLL相关联。 GLL模型于2007年首次展示,2010年开始进行基准测试。 众所周知,2011年的测试“并非完全成功”。
      1. 755962
        755962 30 April 2013 10:25
        +1
        但是在领导人中 这个..
        X-43A高超音速飞机被公认为世界上最快的飞机。 这是一架无人驾驶飞机,在测试过程中显示出惊人的速度-11230 km / h,大约是声速的9,6倍。
  4. 拉姆西
    拉姆西 30 April 2013 05:59
    0
    1.5-4.5m-燃料在哪里? 还是可拆卸的战斗部?
    1. 通古斯
      通古斯 30 April 2013 09:01
      0
      想想加油的地方,开始制造发动机也不错。
      在我看来,测试的本质如下:半米圆盘升高到平流层并下降。 在椎间盘下降期间,由于重量加速到超声。 一般来说,铸铁炸弹。
  5. Rus2012
    30 April 2013 07:44
    +1
    ...这里 - http://topwar.ru/22702-strasti-po-giperzvuku.html#comment-id-806769

    很多人都讨论过这个话题。
    我的朋友,犹太人自己,考虑了所有这些“犹太把戏”。 那些。 您可以无限期地进行此操作,好吧,也许某天某事会解决(例如托卡马克,热核聚变或时尚的欧洲巨型对撞机...)

    如此-“锯,米歇尔,锯...主题是金色的!” :)
    1. 超
      30 April 2013 12:04
      0
      Quote:Rus2012
      那些。 你可以无限期练习,好吧,也许有一天,某些事情会奏效

      也许是这样,但是在我看来,这个主题需要明确资助! hi
  6. GELEZNII_KAPUT
    GELEZNII_KAPUT 30 April 2013 08:23
    0
    该家伙显然喜欢听“ Gas Sector”! 笑
  7. 危险
    危险 30 April 2013 09:21
    0
    如果以这样的速度发明客机,那就太好了-从莫斯科到哈巴罗夫斯克两个小时的飞行)
    1. fzr1000
      fzr1000 30 April 2013 09:31
      +1
      好吧,是的,到来时乘客塞满了...
    2. Rus2012
      30 April 2013 18:42
      0
      Quote:危险
      两个小时从莫斯科飞往哈巴罗夫斯克

      只有恕我直言的票比黄金贵...
      根据众所周知的“跳入”亚轨道飞行的计划,顺便说一下,这里应该使用涡轮喷气发动机+液体燃料火箭发动机-每位乘客的机票成本估计约为200万。 美国的钱。

      db最便宜的方式 这个是http://engine.aviaport.ru/issues/52/page32.html
      超音速乘客:新造型,或三个“ Sushka”玩具
      Fanstream项目初步估计为1亿美元,机队数量为10到12架。 第一次航行的出发时间为4 ... 5年。 一年的飞行时间将长达1000小时,机身的使用寿命(资源)为20年。 更换或修理发动机-1000小时后。 横跨大西洋的航班机票价格为30千美元,平均价格为50千美元。,次轨道飞行200万美元。还可能使用Fanstream发射小型卫星。
  8. VTEL
    VTEL 30 April 2013 09:43
    0
    欧洲航天局(ESA)正在开发速度高达8M的Hexfly高超音速实验飞行器的技术演示器

    开发inkhnyaya,以及
    该设备计划使用特别改装的俄罗斯超音速反舰导弹Kh-22 / D2“ Raduga”及其运载工具超音速轰炸机Tu-22M3(回火)发射

    我们是否会与它有关,或者他们是否仅仅为了祖母使用我们的皮卡?
    1. Rus2012
      30 April 2013 18:47
      0
      Quote:Vtel
      我们是否会与它有关,或者他们是否仅仅为了祖母使用我们的皮卡?

      ......暂时我们让别人为他们的胸部玩;)
      我们将会看到目前可能出现的情况......;)))