军事评论

我是否需要海军来保护商船队?

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我是否需要海军来保护商船队?先生们,军官和海军上将! 老实说,请继续阅读 你的论坛 您的许多论点和想法比阅读海军上将的回忆录要好得多。 因为您的推理要可靠得多。 但是在论坛上,到处都是,我读到了关于您的海军命运的令人发指和粗俗的看法 舰队 及其发展方式。 我很困惑。 可以说,我在商船运输的一般系统中工作并继续工作-现在不是在桥梁上,而是在基础设施上。 但是,俄罗斯商人的舰队及其发展对我来说是最感兴趣的,也是最重要的。 考虑到自己是商船运输的一部分,我实际上仍然坚信海军是我们的服务,反之亦然。 但是,当我阅读和聆听军方时,我了解到他们是在其至高无上的基础上思考并采取行动。 当然,他们说了别的,关于保护和神圣的界限,关于伟大等等,这些是您无法衡量和叮咬的,但实际上,事实证明,这些并不是为了我们,而是为了我们。 先生们,将军们! 但是,是时候该从您的梦想和幻想的天堂降临到罪恶的现实世界了吗?


我们按顺序吧。 关于强大的苏联海军。 他成了海洋。 他在海洋里做了什么? 他没有为俄罗斯的利益辩护,他为苏联的利益和社会主义事业辩护。 他的主要任务是为全世界社会主义的胜利作出贡献。 如果这项任务真的是全球性的,那么舰队就必须进入世界海洋,它就去了那里。 随着苏联的解体,社会主义事业已经变得与我们无关。 苏联时代庞大的舰队自动变得不必要了。 因为根本没有全球任务需要在海洋中具有全球性和强大的存在性。 但他们在这里和那里谈论北约,美国的反对以及在与我们的利益毫无关系的地方为我们的利益辩护。 主军官! 还有海军上将! 我们还没有跨国公司,他们的利益需要在地球边缘的航空母舰上得到保护。 好吧,不! 但我们的海军上将不时谈论国内航运的保护? 这里让我们更详细一点。

那么,我们的国内商船运输 - 它需要什么,需要什么保障? 我们的军人对他说,但不是出于谨慎,或仅仅是出于无知,他们永远不会澄清它是什么以及它有什么威胁。 我来解释一下。 在苏维埃时代,海军的建立和扩张受到雄心和政治学说的启发 - 无论是我们还是资本主义。 商船队扩张,推动了最严重的经济需求和苏维埃国家的经济失败。 不惜一切代价,需要美元,日元,马克,英镑和其他硬通货。 苏联货币的主要供应商之一是商船队 - 这些是苏联国旗下的船只,苏联船员,这些是苏联的粒子,其中有很多,他们走遍了世界海洋,尽可能选择货币。 因此,有可能谈论保护国内商船 - 是谈话的主题。 苏联的商船航运是海洋的,国际化的,对苏联来说具有战略重要性,因为它为他们购买面包和新技术带来了重要的货币。 随着苏联解体和回归现实世界,苏联的商船队已经崩溃,分散并最终复苏,已经是俄罗斯航运。

俄罗斯航运的数量和数量都没有减少,其中欢呼的爱国者感到悲伤 - 他们已经失去了战略重要性。 在确保国内交付方面,仅在一方面具有战略重要性 - 主要是北方和远东。 当我们试图给出具有战略意义的原材料运输时,这就是纯净水(纯油)的狡猾。 如果我们进口石油和天然气,那么这些货物对我们来说具有战略意义。 而且,我们正在尝试与许多政治家和出于某种原因的海军上将进行比较,并与日本或中国进行比较。 具有战略意义的是,没有这个国家,这个国家将面临死亡。 谁威胁要减少我们的石油出口? 寡头? 好吧,让他们在这种情况下保护。 但不要担心,没有任何东西会威胁到石油的出口而且它不会受到威胁,因为我们的客户不需要我们的石油来获得奢侈品,而是为了基本生存,因此他们将从我们这里取油并将其取出,并确保这些货物的安全性与我们和没有梦想。

我们需要的所有其他类型的运输,除了俄罗斯航运,甚至俄罗斯港口,主要的全球货运交通路线。 所以,先生们,保护俄罗斯商船在海洋的广阔范围内是一个神话。 它太小,无法使5-6航空母舰连接保护它。 但我必须为那些习惯于使用地图导航舰队和中队的人解释一些事情,而不是了解世界经济和世界贸易导航的基本粗俗。 在上个世纪,世界经济产生了这样一种现象 - 一种方便的旗帜。 在便利的旗帜下,几乎整个世界舰队已经逃离,而且直到最近,10-20才开始将船只归还他们实际所属的旗帜的逆向过程。 这个过程不是由某人的意志或代表和总统的政治游戏引起的,而是由经济的需求引起的。 这是一个单独的对话,但就本文而言,其实质是,各国及其军队的商船队与保护国内商船的观点并不一致 - 没有一个合规的例子。 如果我们从悬挂该国国旗的商船数量与其海军规模之间存在联系这一事实,那么巴拿马,圣文森特,蒙古等超级大国(不知道 - 几年来,蒙古已经成为一个方便的旗帜, ,通过新加坡的办事处(交易)或柬埔寨,如果每个都有5-6航空母舰,更不用说其他小事了。 美国应该有几十艘驱逐舰,英格兰和扫雷舰将会擦拭,例如,芬兰将拥有足够的几艘带有枪支枪的船只,并且手持枪支持枪套。

问题是,我们的航空母舰究竟应该在世界海洋中保护什么? 谁的利益? 他们甚至做了什么? 直接或直言,但据了解,我们必须对抗来自北约和美国海军的威胁。 好的,我们接受吧。 我们会试着抵制一下,看看会发生什么。 在它的钟楼上方,商船,我不爬。 地缘政治 - 这不是我自己的意思,它会像一个蹩脚的东西一样疼,或者是那些热心参与其中的人呢? 总的来说,我们都知道这样的邮票 - “世界宪兵”。 海军意味着北约和美国,这是一个世界宪兵。 先生们,问题是 - 宪兵有什么不对? 谁没有宪兵和警察生活在世界上? 说明了什么? 我可以证明你是不是可以立即。 索马里。 在第三个十年里,那里没有警察或宪兵。 上网阅读,倾听并了解索马里是什么以及那里发生了什么。 因此,北约和美国海军在某种程度上或更少,但他们正在应对他们作为宪兵的角色;总的来说,世界的航运感觉安全,除了某些地方。 如果有人认为在世界海洋中没有必要维持基本秩序并监督安全,那么让他们进一步思考,思考是没有害处的。 如果我们海军的主要关注和愿望是西方海军的对抗,那么事实上,这意味着什么? 没有反对西方主义的政治学说。 我们只是想变得更酷,而你所有的学说都是如此? 好的,我们走了。 然后我们 - 正是我们 - 变成了宪兵,没有办法摆脱它。 我们将寻求帮助,我们将被要求保护,我们将不得不爬进海洋的每个洞,并消除每一个新出现的冲突。 他们会对我们更感激而不是对我们感激吗? 非常怀疑。 强烈的恐惧,但不喜欢。 只要看看美国人 - 无论他们做什么,一切都很糟糕。 他们被咬了,在他们的方向上,无一例外地吐出了整个世界。 如果有人说,吹过他的脸颊,我们是一个完全不同的事情,我们是属灵的,他们,北约海军和美国,不,然后在你允许的情况下,我在这个地方傻笑。 这不是幽默! 我读了一位海军上将的回忆录 - 一名美国航空母舰,这是一名穿着盔甲的条顿骑士,用于恐怖袭击,俄罗斯航空母舰,这是一名邮件中的俄罗斯骑士,意图......因为他打算在那里,海军上将仍然犹豫不决,精神上痛苦。 但显然并非出于美国的蒙昧主义运营商的目的。 先生们,爱国主义当然是好事,但精神分裂症绝不是强制性的。

西方海军是否对世界航运构成威胁,特别是俄罗斯? 例如,去年秋天,在将我们的AUG送往地中海之前,海军当局表示,这种徒步旅行和进一步的徒步旅行旨在确保北大西洋的航行安全。 先生们,北大西洋的任何浮冰都比北约和西海军更危险。 有必要保护北大西洋的航运,解释一下吗? 德国机器人是从底部升起并采取旧的? 在格陵兰岛和挪威峡湾中,维京人队是否开始行动,为龙队做准备? 什么样的废话? 最后,询问我们的国内商船,他们是否需要保护,如果是的话,在哪里和从谁? 顺便说一下,如果有人记得,这场游行开始于一场丑陋的事件 - 来自库兹涅佐夫的飞机吓坏了预定的挪威直升机服务于货架上的石油平台。 海军立即宣称它没有违反法律和边界。 嗯,是的,没有打破。 但海洋文化 - 违反了。 如果有人说事实并非如此,而且我们的军事水手是文化的典范,那么公众就会吞下它,但商人海员却没有。 我们有这样一种说法 - 害怕在渔夫和水手的海洋中。 我记得,在Petropavlovsk的横越上,我们走过去,装满了汽油,煤油和某种火箭,供勇士们使用。 夜眼凿出来了。 突然间,一个难以理解的物体悬挂在漂移的右边,带着一个跑步的装备,但没有任何其他任何东西,一个单独的光,显然是一个战士,突然发出一个急转弯,并在我们的仪表上滑到鼻子上。 然后回来。 我们izmatilis在VHF,直到最后,有些嘶哑,我们没有解释他们正在完成任务。 没有教义,没有广场 - 某种海盗,他的母亲。 这是什么样的幼儿园? 这不仅是我们的军队,也是其他人的罪。 军方认为自己是地球(或海洋)的盐,而我们,所有其他人,二年级。 就个人而言,我认为恰恰相反。 建造和播种,运输和讨价还价,治愈和锻造的人,他也有盐,所有其他人都是以这种或那种方式贪婪的人。 简而言之,他们支付,订购音乐,并不是军方决定他们的战略目标和目标,而是为了遏制他们。 实现这些目标的策略和技巧 - 是的,他们的业务。 但没有更多。

顺便说一句,我注意到没有必要拖钓到商船的保护。 这些是完全不同的歌曲。 鱼战持续不断,所有人都在与所有人作战。 北约成员之间和非成员之间的战斗,非成员也没有落后,既没有意识形态,也没有政治团体或利益。 为鱼而战并不比石油更为邪恶和绝望。

如果我们谈论保护我们的国内航运和我们的国内船东,那么北约和美国对他们来说并不比火星人或巨型鱿鱼更危险。 如果我们真的保护我们的航运并为其发展作出贡献,那么原则上,5-6航空母舰不会干涉。 如果它们被用于我们主要港口的突袭,并且在我们航运的原始和主要敌人 - 各种机构,当局和检查员的每次航行中,海军将飞机和直升机飞到空中,风暴办公室和机构,没有经过审判或调查无情地咂嘴 - 一个带徽章的简单水手腰带 - 所有那些勒死并勒死我们的运输的人。 我们的船东,绅士军官和海军上将,是一只被扔进笼子里的老鼠,带着狐狸梗。 随着命令生存。 他设法做什么。 在他的主要战争中没有人帮助他。 如果你把它放在一个选择之前 - 消除一个俄罗斯吸血机构或所有美国航空母舰的总和,请确保选择。 承运人不会受苦。

如果你猜测盗版,那么从这里我们的海军上将的话头发就结束了。 还有军官们。 在论坛上,我几次注意到军方的绅士们如何用挥手的手势解决盗版问题 - 对这个问题有着极大的蔑视,特别是对它的解决方案。 但这是一个论坛,应该采取什么措施。 但是另一个重量级的人 - 几年前黑海舰队的常规指挥官之一说道,如果我们的海军从废墟中升起并至少达到苏维埃的权力,它将立即驱散所有海盗。 先生们,当一名舰队指挥官发言时,这是一名州官员。 他是否必须思考,他说什么以及他的言论背后是什么? 如果没有,那么让我,shtafirke,解释应对海盗的意义 - 好吧,例如,索马里。 因此,我们的舰队变得伟大而强大,并且恢复了对亚丁湾的秩序,在那里长期如此无能为力,他们用北约挑选了美国。 我来了。 怎么做 有两种方法。 最低限度是在索马里水域进行适当的巡逻,这是几千英里(我可能会弄错,但数千,而不是数百)。 最大和激进 - 恢复该国的秩序。 沿着整个边界巡逻所有水域将需要整个俄罗斯舰队,以及今天的亚丁湾,以及为什么联军在那里还不够(更不用说印度洋的索马里海域),好奇的人可以从一篇小文章中学习 “亚丁湾的黑色日子”.

打败海盗? 先生们,这不是圣地亚哥或罗塔。 海盗基地,十几个小屋,质量比Robinson Crusoe的小屋差,还有几十艘摩托艇。 改变基地 - 乘船前往下一个海湾,发送锅炉,米袋和带骆驼盒的妻子。 有必要用一系列预防性的不对称来覆盖整个海岸(哦,我喜欢这些现代术语!)核导弹袭击(如海啸最近被摧毁,摧毁了所有印度尼西亚海盗几个月),或根除它们 - 为国家带来秩序但是力量。 这意味着 - 将其占据地狱,随之而来。 一方面,人类将会松一口气。 另一方面 - 在这样做的国家,立即挂掉所有的狗,并指责所有的罪恶。 记者和政治家将发现索马里有石油和黄金,铀和钻石的存款,以及圣杯和亚历山大图书馆,而俄罗斯或其他占领索马里的人,已践踏所有法律和道德,追求纯粹的自私目标。 入侵者国家的每一次错误和失败都将引起所有进步人类的欢乐,掌声和炽热的尖叫。 先生们,恢复秩序和打击盗版是正确的。 首先,这是与国际社会的斗争,以使思想占上风,并使世界秩序能够在当地人民无法提供的地方提供和平与安宁。 如果情况并非如此,那么敢于进入外国的人将会受到如此多的关注,以至于核爆炸似乎是一次轻微的事故。 例子很明显 - 越南,阿富汗,现在这里是伊拉克。 任何小而平庸,有时是犯罪的国家都感到几乎没有受到惩罚,并且有权鼓励盗版,然后反对它 - 为了以某种方式影响它,需要全体社会的巨大努力和一致同意。 我可以描述,甚至懒惰,他们如何在马六甲海峡与海盗作斗争和挣扎,它需要付出什么样的工作,以及来自感兴趣的国家提出的有助于这场斗争的任何提议都会产生什么样的野蛮抵抗。 我们的海军上将承诺对盗版行为设置上限!

官员,先生们,您是否知道除了大家都知道的事实,索马里海盗和马六甲海峡,尼日利亚和加勒比海地区还有另一个海盗国家? 例如,你就是朝鲜。 我不会在这里写任何东西,引用好奇的文章 “直接和即时威胁 - 区域航运和朝鲜”。 但我们的新朋友委内瑞拉 - 让你知道,例如,最近Novoship起诉委内瑞拉公司,以及其他油轮公司。 冲突的根源在委内瑞拉的顶端,以及冲突的本质 - 简单的kidalovo。 但是委内瑞拉更突然地提出了一些其他的东西。 与毒品有关的东西。 船只被捕,船东被罚款,从而补充国家的财政部,以实现良好的社会主义和反帝国主义目的。 油钱是不够的。 痛苦地积极奋斗。 在许多非洲国家,国家海盗活动也在蓬勃发展。

那么,凭借我的贸易和运输钟楼,不需要海洋中的俄罗斯海军? 在我看来,不仅需要,而且非常必要。 但是 - 合理和高品质。 至少有两个船组,最好是三组。 在地中海,亚丁湾和APR水域,在远东有一个基地。 让这些群体由最少的船只和运输工具组成,但让它们成为,并且将是恒定的。 在地中海地区,有许多国家由于思想不是很大,只有当他们看到俄罗斯船只的桅杆和旗帜隐藏在其背后时,才会尊重我们的俄罗斯商船。 他们对待每个人,不仅仅是俄罗斯。 而在地中海地区,俄罗斯国旗下的船只数量可能超过其他地方。 在亚丁湾,我们的团队可以(对我来说,很久以前)必须联合起来巡逻其水域,不仅要参与打击海盗的神圣斗争,而且还要在联合行动中获得宝贵的经验,作为世界领先海洋强国选定部队的一部分。 在亚太地区,很高兴能够展示一些当地人的实力,这是时候了。

此处不需要5-6航空母舰。 但是一些准备好战斗的战舰是非常必要的。 但是! 从我的民事观点来看,我们正在接近最大的“但是”,卑鄙的shpak。 在我看来,我们的海军最重要的疾病,来自几个世纪的深处和有毒的肿瘤,已经在舰队内部啃,特别是在苏联时代,这是道德和概念 - 第一艘船,然后(如果有的话)人。 到目前为止,我们拥有的人员,从最后一名水手到核潜艇导弹舰的指挥官,都是便宜的消耗品,需要最少的支出,最后但并非最不重要的是,没有真正的海军,也没有。 空荡荡的房间和浪费钱。 最好不要单独留下边防警卫,冷静下来。

男人先。 假设最少的船只,但是在战役中军官没有在床上殴打他的头脑,想着这个家庭是如何在那里的。 这不是一个官员,在一辆吉普车上,应该在度假的途中,在一个破旧的beushka或不雅的Zhigulenka上随便超越潜艇指挥官,但恰恰相反。 一位普通的水手,很荣幸能够到达舰队,应该和她的父母一起感谢命运并祈祷 - 我将服务,我将接受更高的教育。 根据物质和生活条件,任何医疗疗养院都会羡慕这项服务。 船舶的基地必须符合北约或美国或阿拉伯酋长的任何要求和标准。 这样做真的不可能吗,嗯? 让最低限度,但最低质量达到最佳世界标准。 并且已经从这个最小的舞蹈和建立强大的中队。 如果人们不服务,你还需要什么?但是离开? 你怎么能要求那些管理最复杂和最强大技术的人提供一些东西,如果他们不活着,却能活下来? 所有这些呼声 - 他们说,服务于祖国,首先是关于家园,然后关于家庭,思考自己和一般犯罪 - 这是欺骗和欺骗。 先生们,我是一个粗暴的唯物主义者和愤世嫉俗的人,应该是 - 毕竟,这不是商船运输,而是商船运输。 因此,如果我在非常短的时间内听到要求牺牲,英雄主义和耐心的呼吁,而且不断 - 多年来,我会立即开始计算,以及对谁有益。 经过短暂的计算,我找到了一个小任务。 这些道德是由那些不关心他们是什么舰队的人宣称的,只要他们看到游行。 谁需要不负责任和有罪不罚。 而且更详细 - 我不会,你自己知道。 毕竟,这不是我的事。

我的业务是商船运输,到目前为止我们的海军不会考虑质量和人员,但是铁的数量,我们的商船,绅士官员,不关心海军将会有多少航空母舰,以及它们是否会完全,因为没有任何意义。

沃伊滕科迈克尔
七月06 2008
海事公报 - Sovfracht
http://www.odin.tc
原文出处:
http://flot.com/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=15&TID=1363
35 评论
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  1. 贝洛格
    贝洛格 30 April 2013 05:28
    +8
    Статья пятилетней давности, скандального российского журналиста и бывшего главного редактора издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Сейчас по моему в бегах.
    1. 德米特里奇
      德米特里奇 30 April 2013 05:42
      +5
      可能在以色列。
  2. domokl
    domokl 30 April 2013 05:41
    +14
    马匹混在一起,人们......我理解船长希望受到保护,但我不明白为什么国家军队有义务保护私人船只,悬挂别人的旗帜,还没有向任何人报告?商船队现在比军方更大。 ..几乎不存在。
    但是正确地说出了为水手正常服务创造条件的时候了。时间将到来,商船将成为俄罗斯人,然后将组织互动
    1. 合理的,2,3
      合理的,2,3 30 April 2013 06:02
      +2
      国旗是俄罗斯人,也是男人。我们在说什么?
      1. domokl
        domokl 30 April 2013 06:36
        +4
        Quote:合理,2,3
        国旗是俄罗斯人,也是男人。我们在说什么?
        根据近年来的报道,国旗是外国的,老板知道到底是什么,人民是俄罗斯,乌克兰,公民和其他人的公民......没有一艘国家海船被扣留在任何地方......海盗袭击了,但没有被拘留......
        在我看来,你需要分开苍蝇和肉饼。
        1. 弗伦格尔上尉
          弗伦格尔上尉 30 April 2013 07:51
          +11
          Простите, что Вы понимаете под фразой "государственное морское судно" ? Собственник или флаг"? Чисто в государственной собственности есть торговые суда Кубы, КНДР, Китая. Остальные в коммерческих судоходных компаниях своей страны, или под флагом. Практически, весь флот России и Украины выведен под флаги. Вплоть до двух сугубо аграрных Монголии и Молдовы. По кол-ву судов под их флагом на душу населения, они на порядок опережают и Россию, и Украину.
          为什么在狂野资本主义发展的时代船队陷入错误的旗帜,答案很简单:狂野资本主义。 一切混乱。 从注册,运营,监督,最重要的是隐瞒收入和逃税。
          在远洋舰队中。 永远不会有任何额外的军舰。 历史表明,没有一个前额上有七个跨度的海军上将能够预先确定战争中这类船只的至高地位。 一切都是在战斗中学到的。
          По безопасности мореплавания в пирато опасных районах. Лучше любого корабля сопровождения, спокойне и безопаснее, когда на борту находится хорошо подготовленная и оснащенная боевая группа сопровождения с толковым командиром, умеющего грамотно установить систему заграждения и огневые точки. Да, это обеспечение не дешевое, но руководство нормальной компании на это идет. Короткая очередь трассером и скоростные моторки "друзей" дружно выполняют поворот "все вдруг" и на максимальном ходу уходят в сторону горизонта.
          1. Boa kaa
            Boa kaa 30 April 2013 23:48
            +3
            Quote:上尉冯格
            历史证明,在他的额头上没有七个跨度的海军上将,无法提前确定战争中船级的优越性。

            你好同事! 我没有海军上将(我没有时间),但在我看来,海军的主要工作人员正确地确定了优先事项:一个平衡的舰队,其计划优先用于各种目的(舰队的主要打击力量)。 为什么呢?
            (1) - 巨大的破坏力(rpkSN,plRK,特殊设备中带有R-TO的板)
            (2) - 隐形行动,因此罢工的突然性;
            (3) - 极大的生命力。 在潜艇进攻之前,必须在海洋深处找到它
            (4) - 高度自治,流动性,无限制的RBD,直到次冰期。
            (5) - 一种阻止敌人舰队部队行动的威慑力量,在解放军对KOH,DESO和AMG的威胁下,对其公共小巴部队造成巨大压力。
            与其他人。
            太平洋舰队和联邦委员会中AVU的存在主要是由于需要解决部署和确保rpkSN数据库的任务。
      2. Vernem_SSSR
        Vernem_SSSR 30 April 2013 06:55
        0
        因此,进入阴影,使绕过该州的灰色计划变得可口吗?
        好吧,让他们等待他们的灰色大师的帮助。
        旗帜不是我们的吗? 好吧,那不是我们的问题。
        作为诚实的纳税人,我为什么要赞助骗子和小偷的救助?
        远程海军战役当然是好的,但是用同样的方式,同样的船也可以被送到叙利亚海岸或其他地区。
    2. Papakiko
      Papakiko 30 April 2013 08:50
      +5
      Quote:domokl
      为水手的正常服务创造条件

      绝对不可数不同YES-YES-YES-YES和YES-YES-YES-YES !!!!
      Quote:domokl
      时间到了,商船将成为俄罗斯人,然后将组织互动

      Это случится только после всемирного закрытия "офшоров" и "удобных флагов". Правда, что-то подсказывает об очень-очень отдалённой в тумане перпективе о закрытии этой "лавочки".
      诚实地阅读 打海盗基地? 先生们,这不是圣地亚哥和罗塔。 和吐...
      在中国制造的商品中,中国人正试图出口其船只。 资源也可以自己尝试。 全世界都在做。 为什么我们要阅读并深入研究下一篇Tolerast在本文中写的废话!
      我们需要强大的海军和陆军,我们不是香蕉共和国!
  3. Ruslan67
    Ruslan67 30 April 2013 05:42
    +9
    文章太旧了,尚不清楚为什么在这里需要它。 请求 如果是在主题上,那么在苏维埃时代,商船队就是该州的一部分,对苏军舰的任何攻击都被视为对苏军的攻击,并带来一切后果 am 将形态恢复到原来的状态,您会忘记各种胡说八道的东西,例如海盗;如果一艘船员混杂的船只在伯利兹和塞浦路斯船东的旗帜下驶来,那就是tyty OH!
    1. matRoss
      matRoss 30 April 2013 20:48
      -1
      Quote:Ruslan67
      将morflot归还给州,你可以忘掉任何像海盗一样的废话

      Национализировать суда предлагаете? Ну-ну...утопия чистая. Технически невозможно, даже теоретически, они все к какой-либо Панлибгонко приписаны давно и компания-судовладелец "не наша".
      А пиратам по-барабану какой флаг, если груз интересный, хоть марсианский. Не защищен - можешь быть атакован. Так что "всякую ерунду" так просто одним декретом да голым постановлением не забудешь!
      Quote:Ruslan67
      如果一艘混合船员的船在塞浦路斯的白色旗帜和船主之下,你就是ty!

      А что "ОЙ"? Защита судоходства от пиратов тогда побоку? А если в смешанной команде граждане России? Наплюем? Типа, сами нанялись - сами отвечайте? И что мы тогда в Аденском заливе пасёмся?
      你 - 负
  4. 合理的,2,3
    合理的,2,3 30 April 2013 05:58
    +3
    ФЛОТ-Навести порядок в стране?ХМ?Однажды было.Непосредственные задачи флота-ближние и дальние рубежи.А "господа"-в Париже,у нас товарищи.
    1. 除了我们之外没有人
      除了我们之外没有人 30 April 2013 22:11
      0
      我认为,只是总统先生,我还没有听到有关同志对PU的呼吁的任何信息...
  5. 李大爷
    李大爷 30 April 2013 06:06
    +9
    文章已经有XNUMX年历史了。在此期间,海军,MF和渔船队没有恢复 am
  6. 本身。
    本身。 30 April 2013 06:32
    +11
    Опять, "за рыбу деньги"! Зачем нам авианосцы, думайте о колбасе, зачем нам ВДВ, озаботьтесь жильём, зачем, зачем, зачем... Кто эти Коты-Баюны, что так отговаривают нас от современной армии и сильного флота? Послушал вчера Геннадия Андреевича, по России 24, говорит правильно, про цены на энергоносители, грузоперевозки, стратегические отрасли, образование, здравоохранение, лесопосадки, алкаголь, да много о чём, насущном, но где уши власть имущих? Приехали японцы, снова, - отдайте Южные Курилы, и, подпишем мирный договор. Где же ты, Советский Союз, моя страна, в которой я родился, которой присягал в армии, о которой мы травили анекдоты, но, только потеряв, осознали, что имели. Миллиарды сейчас разворовывают, а потом всякие кликуши причитают, зачем нам флот. Не дождётесь, придёт час расплаты и для всех предателей воров и бандитов. Жаль, что ждать придется, наверное, долго, выдержит ли страна и народ...
    1. 狙击手
      狙击手 30 April 2013 13:06
      +2
      这篇文章是坦率的毒药,可惜他没有继续讲下去,但听起来像是这样:
      为什么我们需要一支军队??? 保护我们的管道? 因此,美国海军陆战队对此很好,您只需要阻止他们占领我们的领土,因为我们向他们提供的武器对西方而不是对我们来说是必要的...我们应该与谁作战? 周围都是给我们带来和平,友谊和口香糖的朋友...为了与可怜的德汉人战斗,三名民兵就足够了...原谅拥有橡胶棒的警察,但即使是PM对他们来说也是非常危险的...
      对于此类文章,您需要受到起诉,特别是如果事实证明该affafftor从未站在桥上...
    2. 除了我们之外没有人
      除了我们之外没有人 30 April 2013 22:13
      +1
      我们会生存吗?
  7. 德米特里2246
    德米特里2246 30 April 2013 07:11
    +5
    Забавные рассуждения "барыги" о геополитике.
    如果他们上台,这很可怕。
    1. 除了我们之外没有人
      除了我们之外没有人 30 April 2013 22:15
      +2
      他们已经掌权...
  8. 极地
    极地 30 April 2013 07:26
    +3
    引用:德米特里2246
    Забавные рассуждения "барыги" о геополитике.
    如果他们上台,这很可怕。

    今天谁当政?
    1. dmitreach
      dmitreach 30 April 2013 14:12
      +1
      KGB HeiressNKV KravavayaMorder的原型。 不?
  9. 莫约
    莫约 30 April 2013 07:32
    +4
    俄罗斯海军需要一个国家。 而不是作为疯狂昂贵和可疑的航空母舰的一部分,而是作为所有等级和类型的军舰的一部分。 这样,中队的连接就可以具有中等的防空伞,并具有防雷和反鱼雷的能力。 我认为,在地中海永久性地建立一个中队是推动我们整个舰队发展的动力。 在其他海洋-行动剧院上进一步形成化合物也将促进该国海上力量的发展。
  10. 跟班
    跟班 30 April 2013 08:18
    +3
    (对我而言)风雨如磐。 但是这个话题很重要。 谁会明智地解释这个话题的...
  11. aviamed90
    aviamed90 30 April 2013 08:29
    +6
    Статье - "минус".
    当然,保护平民海军是和平时期和战争时期海军的任务之一。 但这只是众多任务中的一项。 为了保护贸易公司的商业利益,不可能降低国家的利益。
    你们先生们还不是俄罗斯人。

    那么,当民用船只聚集来自许多国家的船员时,对舰队做什么很有意义呢? 他们赚钱,俄罗斯联邦公民的税收船队必须遵守每个水手的利益? 你已经决定在你漂浮的旗帜下开始!!!


    "Спрашивается, что именно должны защищать в Мировом океане наши авианосцы?"
    好吧,我们从未有过航空母舰! 关于海洋保护的问题 - 移动你的大脑! 也许会出现好听的想法! 而现在在论坛上制定俄罗斯海军的任务只是浪费时间。
    我们面前的一切早已制定出来。
    1. Boa kaa
      Boa kaa 1可能是2013 00:04
      +3
      引用:aviamed90
      关于海洋保护的问题 - 移动你的大脑

      事实上,同事,作者显然没有什么可动的! 我说:要做出明确的判断,你至少需要参与这个主题。 当shtafirki认为自己是真正的海员,军队如此......在太阳的一侧时,它总是让我感动。
      Насчет вашего поста -- согласен на 100%. Поэтому желаю вам "удачной охоты"!
  12. ovgorskiy
    ovgorskiy 30 April 2013 08:47
    +6
    是的,这是一个商人的典型文章,但是,美国一家运输集团对集市上的一名沙瓦玛卖家有什么威胁? 因此,将一名美联储警察放在拐角处,以保护他免受朋克的侵扰,就不需要其他了。 直到现在,当我们的商人,甚至是悬挂蒙古国旗的商人,被海盗抓获或因走私而被捕时,他们都要求俄罗斯提供保护,并且一时忘记了他们是船上的蒙古公民。 老实说,我会这样做,在船上盖上一个外国的国旗,保护这个国家,然后问,我认为蒙古会立即撤出其AUG为您提供帮助。 我认为作者并不孤单,全世界的交易者都为此遭受苦难。 利润高于一切,没有任何个人利益。
    1. Boa kaa
      Boa kaa 1可能是2013 00:17
      +2
      引用:ovgorskiy
      但是,当我们的商人,甚至那些悬挂蒙古国旗的商人被海盗俘虏或因走私而被捕时,他们要求保护俄罗斯,并且暂时忘记他们是蒙古公民的船只。

      俄罗斯联邦公民,无论他们是什么船,都不会停止成为俄罗斯联邦公民,并有权依靠对其公民所在国家的保护。 外交(领事)雇员有义务在东道国向他们提供一切可能的帮助。
      作为雇员(合同),他们向船舶(公司)的所有者提供他们收到报酬的合同中规定的服务。 你不能支付低于1000的欧元。
      这是我们在中国工作的同胞的合法地位。 法庭。
      1. ovgorskiy
        ovgorskiy 1可能是2013 13:43
        0
        我诚实地写,不是合法的。 但是有趣的是,如果我们的同志去美国赚钱,美国警察或大使馆会保护他免于朋克吗?
  13. 鲁斯蒂格
    鲁斯蒂格 30 April 2013 09:07
    +10
    Sooooo有争议的文章。 。 。 高度。 。 。
    Я как бывший военный моряк, и как торговый речник с опытом смешанного плавания, за один абзац хотел бы пожать автору "краба", и в тоже время, за другой перл "расплющить" морду . . .
    "Морду" может чаще . . .
    1.Надо возвращать свои суда "под свои флаги". И делать это не военным, а экономистам и политикам. Тогда и необходимость в вояках появиться.
    2.Запасы рыбы и морепродуктов это фактор выживания, причём ресурс, в отличии от углеводородов, ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЙ, в современном мире. И он только возрастает с каждым годом. И без вооружённых кораблей "поляну" не только не удержать, а есть немалый шанс просрать окончательно. . .

    关于阅读的内容,我想说很多。 我读/听了论坛的成员。 。 。

    我记得在彼得罗巴甫洛斯克(Petropavlovsk)的小路上,我们走过自己,里面装满了汽油,煤油和一些用于战士的火箭燃料。 夜晚的眼睛被挖出。 突然,一个隐蔽的物体在行进中随行晃来晃去晃来晃去,但没有其他任何灯光,显然是个战士,突然急转弯,以米为单位滑入我们的鼻子。 然后回来。 我们在VHF上进行了测试,直到最后有些嘶哑的声音向我们解释说他们正在完成这里的任务。 没有教and,也没有广场-他的母亲是海盗。 这是什么样的幼儿园? 这不仅是我们的军事罪,而且也是其他罪恶。 军人认为自己是地球(或海洋)的盐,而我们和其他所有人一样,都是二等。

    是的,我们是俄罗斯水手。 而且我们坚强/危险,包括我们的预测 。 。 。 士兵
    笑
    谁不喜欢,就让他 很烂x ___ tsy"лизнёт мацы"
    尝试去他妈的
  14. Horla
    Horla 30 April 2013 09:37
    +1
    国家需要一支舰队来保护自己在世界上的利益,只包括对民航的保护,这篇文章很愚蠢,作者是业余爱好者。
  15. 飞碟
    飞碟 30 April 2013 09:51
    +1
    "Нужен ли ВМФ для защиты торг. флота". 扎绳 伤心 答案很明显? 什么 笑
  16. VTEL
    VTEL 30 April 2013 10:37
    +3
    海军,然后是北约和美国,是世界的宪兵。 先生们,问题是-宪兵怎么了? 世界上谁没有宪兵和警察生活? 显示? 我可以告诉您是否无法立即进行。 索马里。

    Сомали, Сомали - это круто "оказалось" даже для США, но напрашивается вопрос, а так ли это - не хитрая ли это уловка жандарма Янки, чтобы не всем, кроме них конечно, было небезопасно тут плавать.
    关于安全性,如果只允许创伤治疗的话。
  17. MCHPV
    MCHPV 30 April 2013 10:42
    +3
    1."В настоящее время Правительством России возложены следующие задачи на ВМФ:[7]

    威慑使用武力或威胁使用武力;
    通过军事方法保护一个国家主权,使其超越其陆地领土,进入内海水域和领海,专属经济区和大陆架的主权权利以及公海自由;
    确保和维持确保海洋海洋活动安全的条件;
    确保俄罗斯在世界海洋的海军存在,展示旗帜和军事力量,访问海军的船只和船只;
    обеспечение участия в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам государства.[7]"
    2。贸易部队,该国船舶的全部以及从事商业活动的人员。商船队 - 从最广泛的意义上说 - 不仅包括船舶和船员,还包括许多沿海服务:运营管理,维修和燃料企业,除船厂,码头,码头和仓库外,所有现代船舶都具有国家地位,其标志是在每艘船上飞过的旗帜。 举起旗帜意味着提供正式的运输文件和登记证明。 国家地位既包括特权也包括责任。 它允许你在世界不同地区争取你和友好国家的海军或外交支持,但它也赋予政府在特殊情况下处置私人法院的权利,并在正常情况下向他们提供其运作条件和国家规定。 这些标准包括对船员国家组成的要求,检查船员的资格和指挥官的证明。
    我们在文章中有什么:
    "СССР был торговый флот – это были суда под советским флагом, с советскими экипажами, это были частицы СССР, и их было много, они ходили по всему Мировому океану.随着苏联的崩溃和现实世界的回归,苏联的商船队坍塌,分散
    А вот это вообще "песня" патриота страны:"Кстати замечу – не надо приплетать к защите торгового судоходства рыболовство. Это совсем другие песни."
    这篇文章的结果是废话和谵妄。
    首先,将船只和船员归还俄罗斯国旗,然后写下这些文章。
    1. 卡夫朗
      卡夫朗 30 April 2013 12:18
      +7
      Quote:mhpv
      首先,将船只和船员归还俄罗斯国旗,然后写下这些文章。

      并且不需要更多评论和意见。 当俄罗斯的船只在利比里亚,巴拿马,维尔京群岛的旗帜下航行,并且在图瓦卢的旗帜下(注意吗?)和蒙古的强大海上力量航行时,我-俄罗斯海军的军官(尽管已经是前者)将多少没有意识到他们发生在海洋中。
      Вам нужна охрана и обеспечение безопасности - все вопросы к судовладельцу. Нанимайте ЧВК, заключайте контракты с государством РФ и за не слишком большую (применительно к прибыли судовладельца) денежку явиться на борт к вам и МП России уже прошедшая все "горячие" морские регионы "за идею".
      С какого бы перепугу страна должна что-то планировать, если ее флот ушел под "флаги"? Тем более кораблестроительные программы согласовывать с мнениями бедненьких "бывших" российских моряков? Вы денюжку пошли зарабатывать, на что пошли знали - теперь не препятствуем.
  18. 理论家
    理论家 30 April 2013 12:03
    -1
    而且我认为海军不应保护商船队! 那么什么呢? 在商船上,必须用RCC CLAB类型戳入1个货柜! 然后生意让他们抓住
  19. arnulla
    arnulla 30 April 2013 12:13
    +3
    如果我没记错的话,苏维埃商船队是世界上最大的。渔民知道,如果有的话,苏维埃海军将永远适合他们。这是正确的...
  20. 安德鲁121
    安德鲁121 30 April 2013 13:11
    0
    在本文的照片中,男人在用飞机做什么? 我的意思是,他们在那张开翅膀,还是这样的照片!
    1. 什么也不知道
      30 April 2013 19:03
      0
      控制台布局的紧急方式
  21. 亚历克斯电视
    亚历克斯电视 30 April 2013 13:44
    +5
    文章很旧,这是第一篇。

    其次,从心理学的角度来看,它是非常有竞争力的,并且根据NLP的原则,它通过锚点略微“连线”。
    即 很多真理和好的,正确的词语与作者想传达的东西混合在一起并投资于读者的大脑。 他想投资以下 - 不需要强大的俄罗斯海军。 只有少数几个强制尊重不适当恐怖主义组织的护卫舰中队就足够了。
    在我看来 - 一篇危险的文章。 特别是对于没有坚强的头脑。

    恕我直言。 我不是一个水手,我从心理学的角度来评价这篇文章,一切都在尖叫着它。
  22. 根来
    根来 30 April 2013 14:30
    +1
    这篇文章是有争议的,但是无论怎么说,舰队都需要强大的力量,而对于海盗而言,足够的政治意愿,将在头顶出现一个信号,就像那些在俄罗斯国旗下袭击一艘船的人将被枪杀,国际社会将被派往……索马里,然后派往我们的船只大多数海盗会谨慎地观看一些示威性的反海盗行动,而且,即使是现在,我们在当地与当地之间也存在隐蔽的互动(听起来很可笑),当时当地的投降竞争对手并不自己在责任区内攻击船只 都一样,帕特里斯·卢蒙巴(Patrice Lumumba)和他的名字GREAT MATTER的研究所。
  23. AleksUkr
    AleksUkr 30 April 2013 14:32
    +1
    "Господин" автор! А не пора ли вам спуститься с небес ваших мечтаний и фантазий на грешную землю реальности? Несет чушь и не желает понять, что это чушь!"СОВЕТНИК". Похоже такой ни на мостике не стоял, ни к Вооруженным Силам ни малейшего отношения не имел. Кстати, кто эту дребедень, тем более устаревшую, решил вытащить для обсуждения. (Войтенко Михаил
    06年2008月XNUMX日,《海事公报》(Sovfreight,http://www.odin.tc)使我怀疑作者决定提醒自己的事情。

    有头但是没有到位...
  24. 诚实的犹太人
    诚实的犹太人 30 April 2013 15:07
    +1
    首先,您需要创建一个商船队,然后对其进行保护!!
    1. 卡夫朗
      卡夫朗 30 April 2013 15:35
      0
      Может, "подфлажники" вернуть? Там , глядишь и создавать в авральном режиме не понадобиться.
      К примеру, деятельность "Совкомфлота" Счетная Палата проанализирует все таки, или Преображенской базы тралового флота (ПБТРФ) или Находкинской базы активного морского рыболовства (БАМР), а может, кто поинтересуется куда ушло ФЕСКО? Про рефрижераторы -снабженцы ВРХФ я вообще, промолчу. Про плавбазу "Всеволод Сибирцев" - ихние консервы покупала вся страна ("рыбка, сделанная в море") рассказать, где она ( я про плавзавод, а не консервы).
  25. Zomanus
    Zomanus 30 April 2013 22:05
    +1
    好文章。 我完全同意我们船队的船员的海关和其他国内服务。 特别是,这就是因为不定期进入俄罗斯等同于不可抗力而船长承担所有费用。 真的纠缠着船长和船东。 关于沿海条款我完全同意。 如果至少大致估计海军拯救我们的东西,那么那里的规定应该是最高等级的。 因此,在该国的任何地理区域,水手都会明白他和他的家人对这个国家很有价值。 然后很快Gaster和车队将被雇用。
  26. Boa kaa
    Boa kaa 30 April 2013 23:20
    +2
    晚上好! 哦,那些业余爱好者! 永远将它们拉到站点树上,传达模糊的概念。 我不得不反对。
    1。在第二次世界大战期间,保护水面舰艇免受潜艇,袭击者和飞机的攻击。 盟军决定组织 车队发布系统。 当它被引入时,德国人对通信的行动的有效性显着下降。 它既昂贵又有压力,但值得。 付款 - 我们随时准备满足您的私人咨询。
    在现代条件下,NK海上力量脱颖而出,以确保民用船舶在海盗危险水域中的和平通行。 从巡逻区域转移到护航船队。 非常有效的措施。
    2。 关于国家盗版。 有联合国,抱怨。 但是所有者是一种负担:时间,金钱,利润损失等等。 在出口 - 呼吁公众舆论:“帮助,可怜的犹太人被抢劫!”还有另外一条出路。 保险支付给联合国。 收到的证书有权要求在反盗版部队护送下对船舶进行布线。 但这些是额外费用,没有人会这样做。
    3.关于航空母舰。 关于它的说法是多少:嗯,AVU的任务不是保护平民的利益! 要做到这一点,有更便宜和更有效的手段:例如SKR! (现在护卫舰,EM,是的,如果在海上有后支撑系统,即使是轻型护卫舰也会这样做,就像我们的时代一样)。
    4。特别高兴我 关于服务的推理,度假村怎么样! 这是一种廉价的民粹主义,专为不稳定和脆弱而设计,期望他们放弃一切,逃离MorTransFlot中的船只,最糟糕的情况是他们 - 在海岸上。
    是的,我同意,每个船员(不仅仅是)都应该有自己适合居住的舒适角落。 所以这个家庭不会在租来的公寓里徘徊。 学士 - 普通宿舍。 但这可以通过蓬勃发展的经济来实现。 与此同时,我们拥有所拥有的一切。 最近,这个问题比以前更加有力地得到了解决。 示例 - Vilyuchinsk。
    5.关于工资。 RFP是维护车队成本的一个组成部分。 舰队是人(船员),然后是船。 谁认为不这样做,那些冒险出海的人。 在苏联时代,它是。 因此,他们说人比金属强。 每个例子都可以引领一堆。
    6。一个有趣的想法。 关于战斗群。 是的,海军陆战队在击退试图与登船队抓住船只方面是可靠的。 但是犯罪分子接近油轮,得到一个累积手榴弹的RPG并威胁要烧毁这艘船。 因此,没有比直升机和检查组的护卫舰更有效,因为今天对抗海盗还没有被发明。

    你仍然可以说很多,最好这样做。 因此,俄罗斯联邦定期将其船只运往印度洋红海,恢复地中海的5石油输出国组织。
    现在(30.04.13)我在Severomorsk的儿子(中尉指挥官)正在解决这些任务。
    他的船在龙骨下七英尺! 晴朗的天空,白风!
  27. 地精28
    地精28 1可能是2013 01:17
    +2
    勇士之王! 让shtafirka--商船队的队长在31一年的海上经验和他们在14年的自己的队长经验说。 言语真相
    有一位作者。 国家舰队不仅要执行战略,战术和其他任务。 像我们一样,俄罗斯的商船海员在“方便”的旗帜下散落在外国公司周围,似乎舰队也必须保护其公民,无论他们在哪里,在什么旗帜下犁海洋,赚钱和定期纳税,这个数字是在舰队和水手的薪水上。
    至少一次通过一个非武装的“轮船”亚丁湾,你会明白一切。
    亲爱的Kavtorang之流,他们的言论羞辱了俄罗斯海军军官的神圣级别。
    那么,如果俄罗斯公民被迫在别人的旗帜下赚钱,那么你不需要保护他们吗?
    而你,亲爱的Kavtorang,你的工资,从中尉开始,用于建造庇护所和疗养院?
    根据反海盗中心不断为我们提供的信息,海盗的战术方法不断得到改善,在许多情况下,感谢Caspian VVMU的前毕业生为了金钱和坐在海盗基地而受雇。 现在整个印度洋已变成海盗土地
    而你对“交易员”的漠视并不完全清楚。 我可以告诉你关于苏联海军“地中海”中队水手的海上艺术的许多真实和有启发性的故事 - 在苏联时期,在NMP油轮上作为这个由掩体,水和供应这种光荣联系的“供应者”去那里是很多的。
    请记住,在任何旗帜下我们都将永远是俄罗斯公民,并有权依靠她的保护为什么? 为什么然后陆军和海军,如果不保护他们的公民?
    1. Boa kaa
      Boa kaa 1可能是2013 10:47
      +2
      Quote:哥布林28
      请记住,在任何旗帜下我们都将永远是俄罗斯公民,并有权依靠她的保护为什么? 为什么然后陆军和海军,如果不保护他们的公民?

      Уважаемый Кэп! Не срывайте сердце на военморов: как "среди вас", так и "среди нас" есть разные люди. Это зависит от многих факторов, вдаваться в подробности не будем, а вот внимательно смотреть посты на сайте и комментарии необходимо. Сегодня в 00.17 я ответил на ваш посыл. Если не согласны, перепишите Конституцию и др. законодательные акты (в том числе международные). И еще совет: никогда не кичитесь былыми заслугами! на сайте ВЫ -- рядовой, вот и станьте в строй! У меня выслуга 43 года, 37 на железной палубе, автономка 90 суток, БС без захода в ПБ 9 месяцев, может рассказать еще как кодо-блокировки снимали... Так что к братьям по духу (морякам) нужно "помягче, на проблемы смотреть поширше, в проблемы вникать поглыбже". С праздником, дорогой Кэп и огромное спасибо за отличное обеспечение (мы говорили за работу и посылали презент!)в Средиземке!
      PS。 对于你的位置,虽然voenmor,设置+++,因为 她是对的!
      1. 地精28
        地精28 1可能是2013 13:11
        +1
        谢谢你,亲爱的CAA蟒蛇! 顺便说一下,我真的很喜欢你的帖子。这不是奉承 - 这是对事实的陈述。 功绩我没有吹嘘。 这仅仅是因为我不是一个业余爱好者的信息,而是许多普通海洋中的一个。它将成为可操作的!
        祝你和论坛的所有成员节日快乐。 健康,祝你好运,平静的海洋和寒冷的轴承!
  28. varov14
    varov14 1可能是2013 12:43
    0
    "Эти все вопли – мол, служба отечеству, сначала о родине а потом о семье, а про себя думать и вообще преступление – это ведь обман и надувательство." ---В этой части со статьей согласен полностью, у нас люди обычно за бортом, зато себя все чинодралы почему-то не забывают и всегда пытаются жить в шоколаде. Это раньше была хотя-бы какая-то идеология, сейчас для меня, что интересы дяди "Сэма", что "Вексельберга" равнозначно далеки.
  29. varov14
    varov14 1可能是2013 12:43
    0
    "Эти все вопли – мол, служба отечеству, сначала о родине а потом о семье, а про себя думать и вообще преступление – это ведь обман и надувательство." ---В этой части со статьей согласен полностью, у нас люди обычно за бортом, зато себя все чинодралы почему-то не забывают и всегда пытаются жить в шоколаде. Это раньше была хотя-бы какая-то идеология, сейчас для меня, что интересы дяди "Сэма", что "Вексельберга" равнозначно далеки.
  30. 扎夫
    扎夫 1可能是2013 13:30
    0
    “但是,我可以点餐吗?”电力反映,晚上在心情舒畅地喝茶并在独家瓷器上敲响银汤匙时,“几架航空母舰?”
    他考虑了一个聪明的主意,因为可能很快就需要航空母舰来保护其他国家和其他大陆的俄罗斯新贵的业务。 但是突然阴影笼罩在明亮的额头上,力量从幽灵般的海域悄悄叹息着回来……
  31. politruk419
    politruk419 1可能是2013 16:18
    0
    我了解了日本人在2MB期间确保导航安全的经验。 他们表现得很残酷,但很快解决了问题。 海盗大篷车的船员在Mallaki海峡被砍死并淹死。 黄女士已经安静了好几年,在这种情况下,驱逐舰或TFR总是无人问津。
  32. mr.Man
    mr.Man 1可能是2013 22:08
    0
    引用:aviamed90
    Статье - "минус".
    当然,保护平民海军是和平时期和战争时期海军的任务之一。 但这只是众多任务中的一项。 为了保护贸易公司的商业利益,不可能降低国家的利益。
    您,先生们,商人,还不是俄罗斯...

    没有
    舰队必须受到其所有公民的保护(不再适用这些词语时),无论当时身在何处,无论身在何处……
    如果一个国家的公民在改变之前不关心自己在哪里(工作/休息过),那么该州应该能够从该改变中解救该公民,并且愿意,并且如果他一路解救其他国家的公民,那么我认为这个国家将不胜感激现在...

    陆军和海军不仅在其领土上时还必须保护其公民,在其领土外也应如此……
    俄罗斯不仅是领土,而且是居住在那里的人民。