“神秘巨龙”——真是个……“猎人”
好了，现在我们来看看。这次，中国人没有像往常发布新产品时那样，通过冗长的“信息泄露”来制造悬念，而是直接公布了所有细节。
距离卫星图像公布显示GJ-11无人机（被不知名人士命名为“利剑”）处于半作战状态仅一个月，现在中国就公布了该型无人机的首段视频。 无人驾驶飞机 攻击空中目标。以及一组显示真实飞机的照片。
中国方面还表示，GJ-11在解放军空军的正式名称是“神秘龙”。
自中国首次报道其正在研发隐形无人机以来，已经过去一年了。值得注意的是，其研发速度令人印象深刻。
一段中国空军视频显示，一架GJ-11战机正离开机库。
同一视频中还出现了GJ-11的俯视图。
GJ-11起飞
GJ-11的研发始于十多年前，许多人认为这款无人机最初的设计用途是执行空对地打击任务以及情报、监视和侦察（ISR）任务。它很可能还会执行其他任务，包括空对空作战和电子战，尽管这方面的推测还有很多。这种尺寸的无人机航程远超有人驾驶战术战斗机，而且有效载荷也相当可观。
在解放军空军为纪念中国人民解放军建军76周年而发布的近30分钟视频的结尾，出现了“空战”画面以及其他一些GJ-11战斗机的镜头。视频特别展示了GJ-11与歼-20隐形战斗机和歼-16D电子战飞机编队飞行的场景。其中一个镜头似乎也是首次展现歼-20发射导弹的画面。 火箭 从内部武器舱发射中程空空导弹，很可能是PL-15。
示范 无人驾驶飞机 这两架有人驾驶战斗机的飞行意义非凡，不仅因为它们代表了中国人民解放军空军武库中最先进、最具作战能力的两款机型。事实上，歼-16和歼-20的双座型都曾被视为潜在的无人机飞行控制中心，包括用于控制像GJ-11这样的无人机。
中国无疑对无人机与飞机协同作战并实现高度自主化非常感兴趣。双座型歼-20战斗机将是机载无人机控制器的理想选择。
虽然一些专家已将这段视频视为GJ-11无人机已在中国人民解放军空军服役的证据，并开始积极讨论此事，但值得注意的是，仅凭这段视频尚不足以证实该无人机已被用于作战用途。然而，展望未来，这预示着这一里程碑事件正在迅速逼近，只是时间问题。
上个月，多家西方媒体发布了卫星图像，显示三架GJ-11无人机出现在中国西藏自治区日喀则空军基地，它们于8月6日至9月5日期间驻扎于此。在这座繁忙的军民两用机场出现无人机，显然表明它们正在进行作战测试，甚至可能已投入作战使用。该基地位于中国西南边境的战略要地，与印度接壤，靠近中印边境多个地区，而这些地区时常发生两国之间的暴力冲突。
这可能表明什么？或许仅仅表明，一系列测试是在接近真实情况的条件下进行的。
2025年8月6日拍摄的卫星图像显示，日喀则空军基地有三架GJ-11无人机以及其他无人机。
GJ-11原型机于2013年首飞，当时的隐身性能远不如现在。此后，该机设计经过大幅改进，新版本的模型于2019年在北京阅兵式上亮相。新版本在隐身性能方面有了显著提升，包括重新设计的尾部以及更具隐身性能的排气管。
在日喀则被发现以及如今出现在解放军空军视频之前，GJ-11无人机主要因其在各个测试场地的亮相而为人所知。这些场地包括新疆马兰基地，该无人机的原型机已在那里进行了一年多的定期飞行测试。此外，模型机还参加了阅兵式，并在中国海军试验和训练场被发现。
2025年9月3日，在北京举行的大型阅兵式上，GJ-11的模型首次亮相。
解放军显然打算从航空母舰和大型两栖舰艇上操作这款无人机或其变型，目前正在研发的海军型或能够进行此类操作的变型已经产生了许多非官方名称，包括 GJ-11H、GJ-11J 和 GJ-21。
最近网上出现了一段视频，显示海军版无人机在飞行中，阻拦装置已放下，如下图所示。
无论中国人民解放军的预期用途是什么，GJ-11 都再次凸显了中国对飞翼无人机研发的重视程度，中国目前正在大力投资该领域。
2024年7月18日，在马兰地区发现两架GJ-11飞机。
与此同时，包括俄罗斯、印度、土耳其和法国在内的其他国家也开始投资飞翼无人机项目。
与此同时，另一款中国隐形翼无人机 CH-7 首次在地面拍摄的非官方视频中被发现。
与之前在地面上看到的无人机相比，飞行中的无人机视频显示，它配备了额外的垂直尾翼，这些尾翼相对于飞机的轴线向侧面倾斜。
从图像中可以看到这些尾翼的连接点，很可能是为了测试而准备的，作为能力扩展的一部分。
尽管CH-7无人机仍处于保密状态，但经验表明，一切自有安排。它体型较大，进一步印证了中国积极研发隐蔽、长续航无人机的努力。CH-7很可能是为情报、监视和侦察（ISR）任务而设计的，但也有说法称它还将作为无人机执行打击任务，可能具备垂直起降（VTOL）能力。CH-7的布局与在马兰发现的另外两款飞翼无人机相似，但尺寸更小。
综合来看，GJ-11和CH-7的最新视频反映了中国在陆海两用飞翼无人机领域的大量投入。特别是GJ-11，它最终成为中国空军常规作战装备并不令人意外，其他中国飞翼无人机和无人飞行器也可能遵循类似的路径。
然而，这条路不会一帆风顺，恰恰相反：俄罗斯 S-70 的测试表明，这类设备对控制渠道的依赖程度很高，而且这些系统对控制渠道来说是一个多么危险的对手。 EW.
那些不起眼的“忠实追随者”迟早会在现代社会中占据一席之地。 航空这一点毋庸置疑。唯一的问题是，能够确保无人机完全免受电子战系统攻击的新型无人机控制方法何时才能出现。当然，这些系统的发展也绝不会停滞不前。
当然，一对携带额外弹药、射程比战斗机更远的“忠实僚机”，一种配备导弹的“长臂武器”——这非常诱人。
控制这些“奴隶”，并利用他们的弹药来对付以前的领导人，这种诱惑力同样不容小觑。
总的来说，发展中国家才刚刚踏上这条道路。但正如中国人所说，千里之行，始于足下。我们已经迈出了这一步；现在，我们只需看看这条路通向何方。
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