中国正在研发一种采用可变后掠翼的高超音速无人机。
可变后掠翼无人机模型。图片由解放军国家技术大学提供。
中国科研设计机构继续开展高超音速领域的研究。 航空目前正在进行相关研究，旨在开发能够提升飞机基本性能并创造全新作战能力的新技术。其中一个前景广阔的项目是研发一种高超音速飞机，其机翼具有可变形特性，能够在飞行过程中改变后掠角或收回机身。
研究工作
中国人民解放军国防科技大学（湖南省长沙市）承担了高超音速及其他军民两用技术领域的大量研究项目。该校下属的航天科学与技术学院便是其中之一。
由王鹏教授领导的学院专家团队目前正在研制一种设计独特的实验性高超音速无人机。科学家们近期撰写了一份关于他们研究成果的报告，并发表在同行评审期刊《航空学报》上。
文章提供了关于这项新研究项目的基本信息、取得的进展等等。文章还展示了测试台上的无人机模型及其一个组件。此外，在测试过程中还拍摄到了一张有趣的图片。
这个尚未命名的项目旨在研发一种可伸缩机翼的高超音速飞行器。尽管设计复杂，但该设计有望提升无人机在不同速度和高度下的性能。它将优化飞行器的空气动力学性能，使其更适应当前的飞行模式。
据报道，该项目现已完成研究阶段。必要的理论计算已经完成，利用各种设备和装置进行了实验等。收集到的信息使得开发实验方案成为可能。 无人驾驶飞机 具备所有必需的功能和特性。
原型无人机现已完成台架测试。机载电子设备也已通过测试。这些设备旨在飞行过程中收集所有必要数据、进行处理并控制包括可变后掠翼在内的各种组件。所有设备均顺利通过测试。
显然，下一阶段测试的准备工作即将开始。这款新设计的无人机将在空中进行各种飞行模式的测试。在不久的将来，这些测试将达到设计时的超音速速度。届时，根据已开展的研究，无人机的设计很可能会发生显著变化，这一点也不能排除。
实验样品
解放军国立技术大学（ONTU）公布了试验型无人机的初步设计方案，并概述了其部分预期性能。可动翼的主要优势也已提及。然而，出于安全考虑，该项目的其他方面，包括大部分参数，尚未公开。
显然，此次公开的版本仅展示了一款技术验证机。其外观表明，该机无法进行高速飞行，需要使用其他无人机进行全面测试。尽管如此，中国专家对这款设备的设想已经相当清晰。
该实验原型机外形类似巡航导弹，机身呈圆柱形，顶部为尖锥形机头。机翼及其相关机构位于机身中部。尾部包含一个水平尾翼和两个垂直尾翼。
奇怪的是，已公布的照片并未显示机身前端。这可能是为了隐藏某些结构部件。尺寸和重量也未公开。不过，根据照片中的物体，可以估算出飞机的长度在1,5至1,7米之间。不包括机身部件在内，飞机的直径不超过200至220毫米。
2022年17月，东风十七号火箭发射。中央电视台照片。
可变后掠翼由两部分组成。机身正上方是略微延伸的中央翼段，其内设有铰链。一个可移动的梯形翼面连接在其上。飞行中，这些可移动翼面可以调整到不同的位置，也可以缩回机身纵向的舱室中。
图中所示的无人机似乎没有推进系统。原型机可能也没有——超音速飞行只能通过使用独立发动机进行初步加速才能实现。
无人机必须配备导航、通信和各种传感器。它还包含一台微型计算机，用于控制机翼的位置。根据速度和其他飞行参数，它必须调整机翼后掠角或将其完全收起。
拟议中的无人机属于高超音速无人机，这意味着它能够以至少5马赫的速度飞行。更精确的速度范围尚未确定。
飞行模式
解放军的ONTU项目基于一个相当简单的理念。本质上，它是对一种久经考验的成熟可变后掠翼设计的改进。然而，高超音速飞行带来了独特的挑战，需要进行额外的、相当复杂的研究。
尽管高超音速无人机的飞行速度范围与其他类型的飞机不同，但它们几乎都能从可变后掠翼中获益，不过高超音速无人机也具有其独特的特性。例如，在亚音速飞行时，较小的后掠角可以提高升力。而增大后掠角则可以进一步优化空气动力学性能。
据称，中国于2021年进行了高超音速武器试验。图片来源：微博
在超音速和高超音速飞行时，机翼应完全收回机身内。在这些速度下，机身即可产生足够的升力，而收回机翼则可减少阻力并保护机翼表面免受过大载荷的影响。
然而，实现这一构想面临着一些技术挑战。飞机机身需要满足新的要求。它必须拥有一个带有铰链和可移动支腿的特殊中央翼段。这些部件必须能够承受设计飞行条件下的所有载荷。此外，它们还不能削弱飞机的整体结构。开发此类装置和机构可能会遇到一些挑战。
可变后掠翼需要自动控制系统。该自动化系统必须考虑众多参数，并迅速做出机翼移动或收起的决策。操作失误可能导致载荷超限、部件故障，甚至飞机损毁。
此类技术方案可应用于各类高超音速飞行器。显然，其主要应用领域将是高超音速导弹和打击弹头的研发。未来，也不排除研发类似无人机用于侦察及其他用途的可能性。
为未来储备
迄今为止，中国在高超音速航空领域开展了广泛的研究，并成功研制出多架此类飞机的实机原型机。此外，解放军已研制并部署了首批搭载高超音速有效载荷的导弹系统。
继这些成功之后，中国科学仍在继续努力。目前正在开展新的研究，其成果有望应用于未来的实际技术项目中。例如，正在探索研制可变后掠翼高超音速无人机的可能性。相关理论和实践成果已经取得，在可预见的未来有望得到进一步发展。
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