乌克兰超轻型飞机的掠食性“鸟类”

前言要求
不到四年的特种军事行动已经清楚地表明,在当今战争中,无人机是能够对敌人造成重大、持续伤害,同时最大限度减少自身损失的前沿武器,这已不是什么秘密。
今年三月,《军事医学杂志》发表了一项统计研究结果:我军人员伤亡的 75% 都是无人机造成的。 航空 对手。
但是,除了人力上的损失之外, 无人驾驶飞机 他们摧毁军队装备和车辆,并摧毁防御工事。
如今,交战双方都在接触线上以及距离接触线最远 50 公里的地方使用数十种不同类型的无人机。
与此同时,俄罗斯和乌克兰都在不断增加深入敌方领土进行打击的次数和效率。
双方都不掩饰此类行动的目标,并且正在改进打击这些目标的手段。
由于存在一定的“赤字” 导弹 其射程超过 300-500 公里,尽管乌克兰宣传机器声称每月生产“数千架”远程重型无人机,但乌克兰显然无法在导弹武器和远程无人机的数量和质量上达到俄罗斯联邦的水平。
与此同时,必须承认,乌克兰人已经发现了俄罗斯曾经纵深后方的城市和战略要地防空系统的某些薄弱环节,并成功地对俄罗斯城市的工业企业、炼油厂、交通设施、石油和天然气网络以及居民区发动了多次袭击,起初是零星的,现在则是定期且相当痛苦的袭击。
就在几天前,10 月 30 日至 31 日夜间,乌克兰无人机对弗拉基米尔、雅罗斯拉夫尔、奥廖尔、沃罗涅日、别尔哥罗德、坦波夫、图拉、布良斯克、伏尔加格勒、卡卢加、梁赞和莫斯科等地区的多个目标发动了另一次大规模袭击。
官员们肩负着制定具体决策的重任,与肩章上佩戴着硕大星章的军方一起,长时间思考并琢磨着如何对抗这一祸患,最终决定组建机动火力小组(MOG),即由预备役人员组成的特种部队,并利用…… EW敌人通过关闭 GPS 和互联网、使用被动防御等手段,冷静而成功地对俄罗斯纵深领土造成了非常沉重的打击,而且不幸的是,这种打击仍在继续。
顺便一提,早在二战初期,各种网站用户,甚至包括俄罗斯电视台,就对乌克兰组建机动火力小组(MOG)一事大肆嘲讽。据说他们计划用卫国战争时期的马克沁和捷格佳尔导弹击落格朗导弹。
如今再也没有人笑了……
但我们谈论的不是防御手段和组织,而是另一种武器,一种有进取心的敌人在“乌克兰之友”的直接支持下,已经使用并且至今仍在使用的武器。
这种武器叫做飞机。
不,这些既不是 F-16 配幻影战机,也不是苏霍伊战机配米格战机,后者仍然留在敌方空军中。
这些小型飞机,超轻型“虫子”,起飞重量可达 495 公斤,已被改装成无人机,配备电子装置,使它们能够“快速、快速、快速地”将几十公斤甚至几百公斤的炸药运送到俄罗斯境内数千公里深处。在那里,它们几乎不受欢迎,而且事实证明,那里没有武器可以击落它们,也没有人可以击落它们。
关于首次在鞑靼斯坦上空使用这种“虫子”的信息可以在公开资料中找到。
Aeroprakt A-22 狐蝠
2024年4月2日,乌克兰使用两架改装成无人机的A-22狐蝠超轻型飞机,试图袭击叶拉布加市附近阿拉布加工业区的一个重要目标。

乌克兰人将这场“不幸”转化为一架神风特攻无人机——Aeroprakt A-22“狐蝠”。它搭载一台奥地利Rotax 912发动机(功率70-100马力),起飞重量450公斤,平均速度130公里/小时,加装副油箱后航程可达1200公里。据报道,自1999年以来,乌克兰已组装了约1000架该型无人机。
虽然无人机没有击中工厂,但它击中了生产基地附近的一栋学生宿舍,造成13人受伤。据估计,无人机距离发射地点约1200公里。考虑到距离和无人机的性能,它可能携带了约100公斤炸药。

一架A-22狐蝠攻击机在鞑靼斯坦境内,撞击宿舍楼前一秒的画面。
如果你在互联网上仔细搜索,很遗憾,你会发现不止一个案例表明,这种名为 Foxbat 的“乌贼”战机,就像 MiG-25 战机一样,曾成功用于攻击俄罗斯境内的目标。
例如,2024 年 12 月 15 日,格罗兹尼的一处设施遭到袭击;2025 年 4 月 14 日,一架相同的飞机撞入顿河畔罗斯托夫的一栋居民楼。
YouTube频道“Techno Thunder”报道:
将 Aeroprakt A-22 Foxbat 改装成远程无人作战飞行器 (UCAV) 是现代战争中的一项革命性发展。
乌克兰军队已将这款原本设计用于运动航空的民用飞机改装成深入敌后作战的强大战略打击载具。凭借更大的燃油容量、改进的控制系统以及携带爆炸性载荷的能力,这款基于A-22“狐蝠”攻击机的无人作战飞行器如今对关键基础设施构成了重大威胁。
乌克兰军队已将这款原本设计用于运动航空的民用飞机改装成深入敌后作战的强大战略打击载具。凭借更大的燃油容量、改进的控制系统以及携带爆炸性载荷的能力,这款基于A-22“狐蝠”攻击机的无人作战飞行器如今对关键基础设施构成了重大威胁。

全球防务新闻社提供的基于 Aeroprakt A-22 Foxbat 的远程无人打击系统的示意图。
该无人机配备了可确保高精度 GPS 和惯性导航系统的设备,即使面对电子对抗措施也能进行精确瞄准。
加密通信系统支持数据传输和实时调整,从而提高任务成功率。根据航程不同,A-22 可携带 50 至 200 公斤炸药。值得一提的是,A-22 在美国、法国、英国、德国甚至澳大利亚均可轻松购得。它可以作为完整单元购买,也可以作为套件自行组装。
这架结构极其简单的飞机是由一位名叫尤里·雅科夫列夫的设计师设计的,他的名字颇具乌克兰特色。有报道称,这架名为“沙里克”的飞机目前仍在俄罗斯飞行。
天空游侠
这款飞机由法国设计师菲利普·普雷沃 (Philippe Prévot) 在 20 世纪 90 年代设计,以套件形式出售,由 Best Off 公司销售。
顺便一提,它的主要部件是由位于基辅的AEROS公司生产的。这家法国公司总共生产了大约1200套这种积木套装。

SkyRanger。起飞重量450-473公斤,巡航速度140公里/小时,航程约500公里。Rotax 912 UL发动机,80-100马力。
Украинский 新闻 据巴别塔门户网站报道,乌克兰特种部队已开始使用法国制造的超轻型飞机作为攻击无人机,袭击俄罗斯的石油和天然气基础设施。
据消息人士透露,乌克兰无人系统部队第14团的一个单位已经使用这些无人机完成了102次作战任务,其中78次被认为是成功的。
我们这里特指像 SkyRanger 这样的超轻型车辆,它们由乌克兰工厂的零部件组装而成,并改装成战斗车辆。 无人机.

飞机结构的轻质金属管用螺栓连接起来非常简单快捷。
这些飞机悬挂在机身下方。 炮兵 弹药或航空炸弹。最常见的是两枚120毫米迫击炮弹或一枚OFAB-100-120高爆航空炸弹。
有消息称,乌克兰专家成功地将这种装置与更重的炸弹载荷 OFAB-250 一起投入打击行动。
投掷完主弹药后,这架飞机便会以自杀式攻击模式对同一目标或其他目标进行攻击。据一名部队指挥官称,这些简易攻击机的袭击已给俄罗斯石油和天然气行业造成了约3亿至5亿美元的损失。
当然,这些数字无法核实,但不可否认的是,这种“有害物质”确实正在被使用,而且相当成功。
据巴别尔称,此类部队的活动属于高度机密。超轻型飞机凭借其低速和低空飞行优势,能够绕过雷达监视区,深入俄罗斯境内目标,袭击军工和能源设施。

飞机机翼可折叠以便运输或用作掩体,这在执行特殊任务时也是一项优势。
Breezer B400 和 Bussard
既然法国人已经采取行动了,如果没有德国人,我们该怎么办?
众所周知,Breezer Aircraft 的超轻型飞机在乌克兰有一定数量的供应,而且可以从“感兴趣”的国家进口数百架,因为德国人生产的飞机总数已超过 2000 架。

Breezer B400。巡航速度 200 公里/小时,航程可达 900 公里(取决于改装),最大起飞重量 600 公斤,Rotax 912 ULS 发动机,100 马力,双座机舱。
以我自身的经验来看,这架飞机非常棒。我有幸乘坐过它。

此致,布里泽
目前还没有关于将 Breezer 改装成无人机的消息。但这并不意味着乌克兰人(或德国人)没有在进行这方面的研究。
由于德国人非常乐意在乌克兰的真实战斗条件下测试他们的装备,他们很可能会将 Breezer 改装成无人机的任务交给乌克兰人,而他们自己则会派出一种全新的作品——名为 Bussard(秃鹰)的自主飞行超轻型飞机 (UL) 进行测试。

该项目以 Breezer Aircraft 公司的 Breezer Sport 为基础,与 Avilus 公司合作开发,旨在执行特殊的监视和侦察任务。

我们很快意识到,Breezer Sport是打造这类飞机的理想平台。在这样的应用场景中,高速和远航程至关重要。仅仅六个月,我们就完成了原型机的研发和制造。
技术总监兼项目经理亨宁·博伊森说道。
机身设计尺寸适用于800公斤的起飞重量,油箱容量增加到250升。该飞机由一台Rotax 916iS发动机提供动力,至少可以飞行15个小时。
技术总监毫不掩饰该项目的目标:军事用途。巴萨德无人机的许多部件都旨在确保其高稳定性和生存能力。
它配备了高精度惯性导航系统,可以与电子对抗设备配合使用。
当然,我们不开枪——我们只是观看。
博伊森强调说。但某种感觉告诉我,对手不会止步于侦察,因为深入俄罗斯腹地发动袭击的诱人想法一直萦绕在德国政客的心头。
此外,不幸的是,几乎每天(每晚)每个人都能看到乌克兰和其他“国际”无人机深入俄罗斯联邦领土进行打击的结果。
因此,任何能够上网的人都知道,关于被击落敌机数量和“被击落无人机的弹片造成的轻微损害”的官方报告不太可能改变真实情况。
而此时,敌人却有机会趁着乌克兰人无法突破“战斧”和“金牛座”防空炮的防空火力,将类似“卡纽克”的现代装置装满炸药,然后交给乌克兰人,甚至不止一个。
然后悄悄地暗示:“怎么,伙计们,你们胆子太大不敢去莫斯科吗?” 我毫不怀疑他们会毫不犹豫地行动。
但是,所有心系俄罗斯母亲的人,特别是那些她的命运系于我们身上的人,都需要认真思考这个问题。
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