鉴于北方舰队在 2035-2040 年的能力，对“纳希莫夫海军上将”号巡洋舰进行评估。
在之前的文章中，我曾对多用途产品的组成做过预测。 水下的, 面 и 空气 2040 年前 CSF 的实力。结论令人悲哀——曾经最强大的 舰队 苏联正经历着严重的“负增长”，其规模迅速萎缩至仅剩一支舰队的水平。到2040年，预计其规模将如下（基于以往预测的平均值，而这些预测本身就相当乐观）：
885型和885M型核潜艇“亚森/亚森M” - 8艘；
677型拉达柴电潜艇 - 8艘；
TARKR“纳希莫夫海军上将”号 - 1 架；
1155.1M型大型反潜舰（现为护卫舰）“恰巴年科海军上将”号 - 1艘；
22350型护卫舰 – 6艘；
20380型轻型护卫舰 – 3艘；
12700型扫雷艇 – 10艘。
航空 舰队将由以下人员代表：
Su-30SM2 – 24 架；
MiG-29KR/KUBR – 22 架；
Tu-142 反潜型 – 8-12 架；
伊尔-38/伊尔-38N——如果现代化计划不恢复，那么很可能只有伊尔-38N将继续服役，也就是说，不会超过4架；
反潜直升机 Ka-27M，如果运气好的话，还有 Ka-65 – 18-20 架。
除此之外，还将配备一定数量的救援直升机、侦察机以及可能还有轻型攻击无人机（类似于现有的Forpost无人机）、Tu-142MR中继飞机、一些其他辅助飞机，基本上就这些了。
关于KSF的任务
在过去那个年代，软盘体积庞大，显示器体积小巧，红旗北方舰队拥有极其强大的实力。在苏联后期，海军有三大主要目标：
1. 确保以核导弹报复性打击的形式使用战略海军核力量；
2. 在敌方作战区域摧毁敌方弹道导弹核潜艇；
3. 击败敌方海军多用途部队。
北方舰队拥有足够的能力，可以在其责任区内成功完成这些任务。他们可以确保其弹道导弹核潜艇的稳定，击败集中在挪威海的美国和北约海军力量，而且，谁知道呢，甚至可以突破法雷罗-冰岛反潜防线，并将攻击型潜艇中队部署到大西洋。
当然，上述情况并非必然发生——美国和北约海军数量众多，实力雄厚，都已做好在北方海域对抗的准备。在某些领域，美国拥有技术优势，例如海狼级潜艇。然而，一旦世界末日来临，红旗北方舰队与美国和北约海军之间的冲突，即便双方实力不相上下，至少也会势均力敌。
唉，那些日子早已远去。让我们试着估算一下到2040年，红旗北方舰队将具备怎样的能力。
关于敌人
苏联时期，美国和北约对北方水域军事行动的总体概念如下：
1. 摧毁苏联战略核潜艇的任务交给了潜艇，这些潜艇在和平时期在巴伦支海和我们“战略家”的其他巡逻区域活动时，应该护送这些潜艇，并在冲突一开始就将其摧毁。
2. 摧毁波罗的海舰队水面舰艇和打击陆地目标的任务分配给了航母舰载航空兵和巡航导弹。 导弹 潜艇。一支由两艘航空母舰和护航舰艇组成的潜艇航母舰队即将进入挪威水域。这两艘航母将搭载超载的舰载机——其中相当一部分将飞往挪威机场并执行作战任务。实际上，这两艘航母扮演着“海上后卫”的角色，为舰载机提供维护和弹药补给，同时避免遭到北方舰队水面舰艇和空军的攻击。
至于巡航导弹打击，最方便的做法是从挪威海的潜艇上发射，这样既能保证航母的安全，又能增加打击苏联沿海和纵深目标的飞行距离。
因此，美国和北约计划让其舰队水面部队在挪威海作战，以避开苏联的重型反舰导弹，同时保持利用空中加油机、“跳跃式机场”和其他手段进行空袭击沉我方舰艇的能力。与此同时，水面部队、部分潜艇部队、基地巡逻机和其他水下监视力量的集结将形成一道强大的屏障，阻挡我方的攻击型核潜艇（SSN）和巡航导弹核潜艇（SSGN），并阻碍图-142反潜机在挪威海的作战行动。如果北方舰队的水面舰艇中队推进到挪威海，美国和北约海军将获得明显的优势，因为届时我方舰艇将失去轻型舰队和相当一部分陆基航空兵的掩护和支援。
与此同时，美国潜艇仍会在巴伦支海继续活动。一般来说，仅靠核潜艇无法抵挡水面、潜艇和空军的系统性反制。但美国人首先倚仗的是他们的技术优势（他们的确拥有这种优势，因为苏联在潜艇隐身技术方面正在迎头赶上），其次是基于一个合理的假设：在弹道导弹核潜艇使用核武器之前将其摧毁。 武器 将对“多用途”潜艇的任何损失进行赔偿。
据我所知，美国人并没有计划用水面舰队入侵我们的北部海岸，至少在联合支援部队的主力被摧毁之前不会这样做。
总体而言，美国和北约的这一战略似乎相当合理；它并没有过时，而且完全可以在今天实施。
注：许多人在讨论北方可能发生的战争时，都把气候问题当作我们的盟友。他们说，美国的舰载机在寒冷天气下无法飞行，航母上的弹射器会冻住等等。我不会劝阻任何人相信这些，但我必须提醒大家，俄罗斯绝不会主动对美国发动大规模军事行动。
原因很简单：此类行动可能引发核导弹末日，届时俄罗斯将不复存在，作为一个国家或民族也将不复存在。我们一半以上的人口居住在俄罗斯最大的一百座城市中，导弹发射不到一小时，这些城市就会被核火吞噬。与此同时，俄罗斯武装部队根本没有机会发动“解除武装”打击，从而在美国的核力量投入使用之前将其摧毁。
因此，俄罗斯根本无法避免遭到全面核导弹报复性打击。所以，对我们而言，与美国开战是一条不归路，我们为什么要自愿卷入其中呢？当然，如果我们被迫发动战争，如果我们遭到无法击退的攻击（即使是非核攻击），我们肯定会动用我们的核武库。但俄罗斯绝不会主动挑起与美国的大规模冲突。
与此同时，长期以来一直在考虑“解除武装”打击概念的美国，或许会在某个时候确信自己有能力实施此类打击，从而阻止俄罗斯动用其核力量。又或许，美国会认为自身的领导地位已经如此削弱，以至于在任何情况下都不会以核武器进行回应。因此，如果说谁要挑起美俄之间的战争，那也只会是美国。
但如果他们决定启用它，那么他们当然会选择对自己和军队有利的时机。
确保弹道导弹核潜艇的作战稳定性
这是红旗北方舰队最重要的任务，因为到 2040 年，它无疑将成为我们部分海军战略核力量的驻地。目前，北方舰队拥有 8 艘 SSBN，其中包括 5 艘 667BDRM 型海豚级潜艇、1 艘 955 型北风之神级潜艇和 2 艘 955A 型北风之神-A 级潜艇。
最有可能的情况是，到2040年，“海豚”级潜艇在光荣服役后将退役，但它们将被两艘目前正在建造中的955A型弹道导弹核潜艇所取代。很有可能还会交付一到两艘，甚至三艘更先进的955AM型战略核潜艇。
为确保作战稳定性，至少必须控制我方近海区域，阻止敌方核潜艇和巡逻机进入。这将防止敌方多用途核潜艇埋伏并尾随我方弹道导弹核潜艇离开基地，并在其进港航道布雷等。此外，至关重要的是，必须在巴伦支海及更东海域，沿其部署航线和弹道导弹核潜艇作战巡逻区域，建立对敌方核潜艇的搜索和摧毁能力。
即使到2030年代末期，联合战略部队（CSF）的实力有所削弱（我预测如此），它仍然可以尝试应对这一挑战：联合战略部队的将领们仍然掌握一些王牌。其中最主要的是677型拉达级核潜艇，如果这些潜艇达到技术规范要求，它们将能够像当年我们的大比目鱼级潜艇接待美国第一代洛杉矶级潜艇那样，接待美国弗吉尼亚级潜艇上的潜艇兵。
然后发生了什么？一艘洛杉矶级潜艇正悄无声息地航行在环绕我们海岸线的深海中，几乎无人察觉，也无懈可击。它完全隐蔽，与世隔绝，因为世界上最好的美国声呐系统竟然什么也探测不到。然后——毫无预兆地——有人用声呐脉冲敲击了它的舷侧，难怪听不到鱼雷发射管打开的声音……我们的“大比目鱼”潜艇可不是白白被戏称为“黑洞”的。
是的，美国人后来研制出了更先进的潜艇，我们的帕尔图斯级潜艇在相互探测距离上的优势就此丧失。但拉达级潜艇又重新夺回了这一优势。
遗憾的是，677型“拉达”级潜艇也有其自身的缺陷，而这些缺陷恰恰源于它的优势。作为一艘非核潜艇，它的噪音很小，但续航能力有限。它缺乏不依赖风力的推进系统，因此无论如何提升电池容量，无论是升级传统电池还是更换为锂离子电池，都仍然需要定期启动柴油发动机，航行半个海域进行充电。显然，在充电期间，我们的非核潜艇极易受到敌方潜艇和巡逻机的攻击。
因此，潜艇在充电时必须得到掩护，而且为了确保掩护有效，掩护必须全面周到。例如，潜艇在完成指定区域的任务后，前往预先安排好的区域，该区域的进出航线由反潜飞机进行掩护。该区域内有一艘护卫舰，其“波利门特-雷杜特”（Poliment-Redut）反潜巡逻系统将阻止“波塞冬”潜艇靠近。如果该区域周围的空域还能由超视距雷达（OTHR）进行扫描，以便及时向护卫舰预警敌机接近，那就更好了。
如今，这项功能可由“集装箱”（Container）或“波德索尔努赫”（Podsolnukh）雷达执行。前者具有重要的战略意义，能够探测到3000公里外的飞机。该雷达站的优势在于，在非核冲突中，即使预先设定了坐标，由于其远离作战区域，也极难被摧毁。当然，敌方也知道这些坐标，因为“集装箱”雷达站是固定且易于识别的设施。“集装箱”雷达站的另一优势在于，它不仅能够探测到来自挪威机场或航空母舰的大规模空中攻击，而且还能及时发现，使驻扎在挪威陆基机场的空军部队有机会拦截巴伦支海海域敌舰的攻击。
人们仍然普遍认为高空侦察飞行器（OHRV）是万能的，能够解决所有空中和水面态势感知任务。当然，这并非事实，但它所提供的能力绝不应被低估。一艘准备攻击远东目标的美国航空母舰可以与民用船只完美融合，以至于与大型油轮难以区分。但是，一支前往巴伦支海攻击俄罗斯护卫舰的加强型超级大黄蜂战斗机中队，不太可能伪装成一群民用客机。
第二种型号“波德索尔努赫”（Podsolnukh）的性能则远逊于第一种；据各方消息，其空域监视范围不超过400-500公里。此外，在接近最大距离时，“波德索尔努赫”无法探测低空飞行目标。然而，它也有其优势：在里海和远东地区的演习中，它已经展现出了卓越的性能。例如，“波德索尔努赫”的操作员能够迅速发现并警告里海舰队旗舰“达吉斯坦”号，使其及时发现并成功拦截了四架低空飞行的苏-24战斗机（当然，使用的是电子弹道拦截）。在远东地区，“波德索尔努赫”不仅全程监视了太平洋舰队的演习，还发现了两艘试图误入演习区域的舰艇，并及时发出警告，避免了不必要的冲突。
重要的是，“波德索尔努赫”雷达通常由舰队直接控制，而“集装箱”雷达则不太可能配发给舰队；那是空天防御部队的职责范围。在分秒必争的情况下，舰载雷达可以确保最佳的数据传输速度。当然，我们必须努力实现网络中心化，使一个军种所看到的信息能够实时地被所有其他军种看到，但我们距离这个目标还有一段距离。
“波德索尔努赫”雷达的缺点在于其脆弱性。这种雷达控制着巴伦支海部分海域的空域和海域，处于敌方巡航导弹的射程之内，很容易在冲突伊始就被摧毁。如果敌方真的能摧毁它，那他们肯定会竭尽全力；没有哪个北约将领愿意把这样的优势拱手让给波罗的海舰队。
然而，就目前而言，这一切都只是空想，因为无论是控制巴伦支海（对“集装箱”而言，还控制挪威海）的“海底隧道”（Podsolnukh），还是其他类似的系统，似乎都还不存在。但到2040年，它们很可能就会出现。至少，有传言称有人有意向北方地区提供“海底隧道”系统（甚至在新地岛的某个地方已经开始建造）。
公开媒体也曾间接报道过俄罗斯部署“和谐号”（Harmony）水下态势感知系统，这是SOSUS的现代版本。显然，欧洲人对俄罗斯在受到制裁的情况下仍能从他们那里购买到该系统的部分设备感到非常困惑。当然，所有这些都属于机密，而且高度可疑，但如果他们真的开始在北方部署类似系统，那将是一件好事，而且可能会有所帮助。
以上结论很简单：即使考虑到到 2040 年里海舰队至少还会剩下十几艘轻型护卫舰和护卫舰级水面舰艇，再加上十几艘现代化的扫雷舰（如果有的话）、两个装备精良的多用途战斗机航空团、一些反潜飞机（可惜的是，更有可能是“没有”而不是“一些”）和直升机、一个分队的 677 型“拉达”级核动力潜艇，以及利用舰队中的一些“亚森-M”级潜艇执行反潜任务的可能性，或许……我再说一遍——或许能够确保 955/955A 型，甚至 955AM 型弹道导弹核潜艇的作战稳定性。
此外，如果我们能阻止敌人跟踪我方北风之神级潜艇离开基地，那么在水文条件极其复杂的北方海域探测到它们将是一项真正的挑战，尽管并非不可能。
在挪威海的军事行动。
遗憾的是，必须承认北方舰队没有任何手段能够有效对抗挪威海的美国和北约舰队。拉达级核动力潜艇、所有护卫舰及以下级别的水面舰艇以及反潜飞机都必须优先保障弹道导弹核潜艇的作战稳定性。唯一能够部署到挪威海的舰艇只有纳希莫夫海军上将号重巡洋舰、两到三艘亚森级巡洋舰以及数架图-142轰炸机。
利用这些力量可以取得什么成就？
理论上，这并非不可能，尤其是在我们获得能够追踪挪威海舰船动向的地对空雷达之后。在这种情况下，在局势高度紧张但尚未爆发战争的时期，我们可以尝试利用卫星侦察数据、地对空雷达以及图-142轰炸机的侦察，来发现敌方舰船的部署情况。一旦战争爆发，我们就可以用“锆石”导弹对其进行打击。
然而，问题在于美国人对海战并不陌生，他们绝不会在战争爆发前就将他们的自动指挥系统部署到图-142和“锆石”导弹的射程之内。此外，图-142只能在和平时期执行侦察任务；一旦冲突爆发，它们在挪威海上空就会立即被摧毁。除了“库兹涅佐夫海军上将”号航母上的舰载机外，没有任何其他力量可以掩护它们，而根据最近的声明来看，“库兹涅佐夫海军上将”号似乎永远不会重返舰队。即使是苏-30SM2这样的陆基战斗机，航程也达不到要求。如果没有额外的侦察和太空侦察，地对空雷达也无法单独为“锆石”导弹提供目标指示……
如今，许多人将希望寄托在“利亚纳”海军空间侦察与目标指示系统（MKRTS）上，尤其是在我方领导声称该系统已全面投入使用之后。然而，在我看来，尽管苏联时代的“莱格达”MKRTS系统无法保证侦察或目标指示，但就目前而言，该系统仍逊于后者。
苏联和俄罗斯的红十字国际委员会（ICRC）都部署了被动和主动侦察卫星。然而，尽管积累了数十年的经验，被动电子侦察的能力仍然有限。美国人擅长保持无线电静默，并调整无线电通信，使航母打击群的活动与普通商船的活动难以区分。而利用卫星搭载雷达进行的主动侦察则截然不同。
在苏联，“传奇”（Legenda）系统包括US-A卫星，这些卫星配备有监视雷达，能够从270公里高的轨道（即卫星轨道高度）观测地球表面。这自然需要大量的能源，而US-A卫星的动力来源是小型“山毛榉”（Buk）核反应堆，据我所知，其功率不超过2,3-2,5千瓦。此外，US-A卫星的使用寿命也相当短——最初设计其运行时间至少为45天；而实际上，其最长在轨运行时间为134天，平均约为90天。
运行US-A卫星面临哪些困难？由于其寿命短暂，任何时候在轨运行的US-A卫星都不超过两颗，而且大多数时候甚至没有卫星在轨运行——从1974年到1988年，平均每年只有两颗卫星被送入太空。此外，在低轨道上，卫星的“视场”自然受到限制，因此两颗US-A卫星每天可能只能观测地球表面的同一点约一个小时（每颗半小时）。
因此，我们搭载重型反舰导弹的舰艇必须在正确的时间出现在正确的地点，一旦出现故障，就必须等待数小时才能进行下一次目标锁定。这并非意味着MKRTS系统完全失效，而是说它的运行并非无所不知，而且相当复杂。
Liana MKRTS至少解决了其前身的一个问题——主动雷达侦察卫星寿命短。这是通过将这些卫星（Pion-NKS）送入更高的轨道（约470公里）实现的。然而，这种方案并非只有优势，也存在一些明显的缺点。
Pion-NKS没有核反应堆，只能依靠太阳能电池板供电。从现有图片来看，其面积不太可能超过12-15平方米。
太空太阳能电池板的发电量约为每平方米140-170瓦。相应地，太阳能电池板可以产生约1,7-2,5千瓦的能量。这似乎与美国使用的“山毛榉”反应堆大致相同。然而，与全天24小时发电的核反应堆不同，Pion-NKS太阳能电池板并非全天候运行，因为地球在相当长的一段时间内都处于其与太阳之间。
但主要问题不在于此，而在于雷达的基本方程，该方程指出雷达接收功率与距离的四次方成正比。因此，为了提供与美国A型雷达相同的接收信号功率，轨道高度为470公里的Piona-NKS雷达必须发射比美国A型雷达强约9,2倍的信号。而对于雷达而言，接收信号功率显然至关重要。
因此可以推断，虽然Pion-NKS的寿命更长，但其发电能力远逊于US-A，这限制了它的应用。值得注意的是，Pion-NKS的重量高达6500公斤，而US-A的重量仅为3800公斤，其中反应堆就占了1250公斤。据推测，Pion-NKS如此巨大的重量正是由于其配备了大量电池，用于储存太阳能以供雷达运行之用。这意味着Pion-NKS雷达很可能无法像US-A那样全天候运行。
再次强调，以上种种并非意味着“利亚纳”MKRTS系统无法使用或无法运行。它的设计原理很可能是：被动侦察卫星探测潜在目标，而“皮翁-NKS”导弹在飞越目标上空时启动雷达，对获取的数据进行修正。这种设计完全可行，非常适合侦察任务，但在目标指示方面存在显著局限性——例如，对于“纳希莫夫海军上将”号重型巡洋舰而言，其“锆石”导弹的射程受到限制。
我认为，Liana MKRC的主要问题在于其卫星的轨道参数已被广泛知晓。考虑到即使是早期型号的美国SM-3反卫星导弹的射程也高达500公里，可以肯定地说，Liana MKRC在冲突爆发的第一天就会失效。甚至可能在几个小时内就会失效，这取决于战争开始时卫星的位置。事实上，由于美国驱逐舰也携带SM-3导弹，Pion-NKS导弹很可能在首次飞越航母打击群时就被摧毁。
关于“纳希莫夫海军上将”号巡洋舰在即将到来的冲突中的作用
以上种种表明，临近2040年：
1. 确保弹道导弹核潜艇作战稳定性的任务只能通过部署北方舰队的绝大多数兵力来完成。但这并不一定就足够了；
2. 在不影响完成第 1 项任务的前提下，可以分配到挪威海进行作战的舰艇数量少且不平衡；
3. 北方舰队没有能力监测挪威海的空中、水面和水下情况，这使得北方舰队无法向挪威海派遣部队执行侦察和目标指示任务。
诚然，885M型核动力导弹舰和“纳希莫夫海军上将”号重巡洋舰都是实力强劲的舰艇，但在挪威海，它们只能依靠自身及其敌方探测能力，而这远远不够。虽然核动力导弹舰凭借其高度隐蔽性或许还能取得一些战果，但“纳希莫夫海军上将”号重巡洋舰却不具备这种优势。单凭自身之力，它难以抵挡舰载机的攻击。
或许完全不该试图在挪威海与美国和北约海军对抗。或许值得将我们那些并非用于搜索和摧毁敌方潜艇（作为其弹道导弹核潜艇掩护任务的一部分）的“亚森-M”导弹部署到美国海岸附近。在那里，他们装备核弹头的“锆石”导弹可以显著增强对世界民主堡垒的核导弹打击。
至于“纳希莫夫海军上将”号重巡洋舰，依我之见，在目前情况下，它只能作为巴伦支海“堡垒”的一部分，其防空系统可以为677型潜艇提供掩护，而其强大的声呐系统和直升机群则可以协助搜索敌方潜艇。用这艘重巡洋舰去执行本应由护卫舰和轻型护卫舰完成的任务固然不合理，但说实话，我实在想不出它还有其他什么用途。
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