我们在韩国的萨博人是如何偷走的

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二十世纪五十年代初的特点是第二次世界大战后的最雄心勃勃和血腥的冲突,即朝鲜战争,共产主义北方和亲美南方之间的冲突,其中苏联和美国的两个超级大国的利益受到了刺激。 在这场长期以来被认为是地方冲突的战争中,在联合国主持下的美国军队和在严密保密的气氛下运作的苏联军事人员参加了这场战争。 在以武装部队所有分支为代表的美国陆军的作战行动中,我们的高射炮手和飞行员积极参与。

到1950年底,美国飞行员几乎能够完全摧毁朝鲜 航空 并在“朝鲜”天空中夺取了不可分割的力量。 但是这种统治一直持续到在苏联空军最好的王牌控制下,美国空军与苏联MiG-15飞机第一次会面为止。 在最初的战斗中,我们的飞行员击落了几架美国轰炸机和战斗机,但没有损失任何一架,轰炸了美国空军。 美国陆军司令麦克阿瑟被迫向参谋长报告:飞行员的士气下降,飞行没有产生先前的效果,敌方的军事装备明显优于美国,甚至佩剑无法应付(F-86)。



Mig-15只用了两个爬升和武器指标超过了它的主要竞争对手:两个23-mm口径大炮和一个高火速的37-mm,其外壳刺穿任何盔甲。 因为这些战斗机的其他特征是平等的。

在1951的春天,遭受重大损失的12轰炸机和4战斗机,在攻击Yaludzyan河上的铁路桥并且没有击倒一架苏联飞机时,甚至在战斗中使用最新的F-86,美国人意识到他们遭到现代苏联战斗机的反对。 决定不惜一切代价买一辆飞机。

美国军方制定了捕获米格-15的计划,并开始努力实施。 但是他们没有考虑到一个非常重要的因素,苏联飞行员的技能,其中许多人经历了第二次世界大战并且没有小型战斗经验,美国飞行员抓住米格的所有尝试都未能成功。

很快意识到他们无法在战斗中“偷走”米格,美国人决定“买”它。 美国飞机开始分散传单,他们承诺支付任何向他们支付米格首先100 000美元,然后是1 000 000的人,但这个计划并没有取得成功。

与此同时,在苏联空军主要总部的莫斯科,为了报复美国人的行为,制定了一项计划,以便登陆“萨布拉”。 为此目的,由苏联英雄阿列克谢布拉戈维申斯基航空中将率领的一批飞行员被借调到韩国。 抵达后,布拉戈维申斯基聚集了指挥官并宣布:向我们提供有关空中情况的所有信息 - 我们将采取军刀。 是什么导致飞行员容易混淆:你开始,但会击中,然后降落。 接下来是一个愉快,乐观的答案:我们自己留着小胡子,告诉你提供信息,然后供应。

然而,在第一次尝试捕获完全失败的Sabre之后,来自莫斯科的小组不得不倾听飞行员的意见。 但是第二次尝试徒劳无功,在这些行动中,一架米格被击落,两架严重受损,另一架在着陆时翻身,并带走了莫斯科Dzyubenko上校一名成员的生命。 之后,布拉戈维申斯克和他的团队前往莫斯科。

Sabra的捕获发生在今年9月的1951年度。 我们的一名飞行员,苏联的英雄Yevgeny Pepelyaev上校 - 由于19击落参加战斗的美国飞机击倒了其中一架“军刀”,损坏了他的弹射器和发动机。 美国战斗机飞行员拯救了他的生命,计划并坐在靠近海边的鹅卵石上,恰好在适当的时刻让他退潮。 救援人员很快接到了飞行员,飞机仍在......

然后美国人试图轰炸失去的战斗机,但是已经开始可靠地隐藏在飞机上的海潮,然后夜幕降临。 我们的军队没有利用这个机会,并且在夜晚将飞机拖到相当不错的距离,将其伪装成大海捞针,第二天他就站在那里。 此外,第二天晚上,为了便于运输,机翼被从战斗机上切下来,它成功地送到我们的机场,拆卸,包装并送往莫斯科。 这是第一个奖杯佩剑。

然后又有一个,其飞行员被俘虏,也成功送到安多德机场,并送往莫斯科。 还有一个,用雷达进行了修改,但美国人设法炸弹,但很可能并非完全,只要战斗机上的雷达出现在我们国家。

只能说,勇敢的美国战士无法在战斗中获得被击败的米格,但他们设法“买”一架战斗机,然后才在1953年度。

我们在韩国的萨博人是如何偷走的



但是,Gym Sok是朝鲜空军的一名中尉,朝鲜战争的参与者逃到了韩国。 21九月1953,在敌对行动结束后,他劫持了米格-15飞机,降落在金浦机场并说他厌倦了与“红色骗子”生活在一起。 因为劫持了这架飞机,他收到了100 000美元,而不是承诺的百万美元,但他自己声称这不是他逃跑的原因。

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1 一条评论
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  1. 0
    19 1月2016 12:37
    这样的劫持对于交战国设计师的“技术对话”非常重要。 这就是为什么它们经常发生的原因。 例如,在越南,我们劫持(或购买了)一架F-111,这是我们从Su-24借来的许多设计解决方案。