蝎子号是最后一艘沉没的美国潜艇。

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蝎子号是最后一艘沉没的美国潜艇。
潜艇“鲣鱼号”是该系列的领头舰。


“蝎子”号(SSN-589)是一艘鲣鱼级核潜艇,是1959年至1961年间服役的六艘核动力潜艇之一。这些潜艇是当时速度最快的潜艇;其水滴形艇体(最初在“阿尔巴科尔”号潜艇上进行试验)和15马力的S5W反应堆使其水下航速可达33节(61公里/小时)。这些潜艇的一个显著设计特点是将鱼雷舱移至更靠近艇体中心的位置,从而腾出艇艏空间安装巨大的球形声呐阵列。此外,还建造了一个主指挥所(MCP),将指挥塔和控制站合二为一。 武器 以及整艘潜艇。此外,该系列潜艇首次采用了按钮式压载控制系统——此前,压载控制一直使用阀门。




“蝎子”号潜艇下水

“蝎子”号潜艇于1958年8月20日在康涅狄格州格罗顿的通用动力电船公司船厂开工建造。下水仪式上,二战时期同名潜艇“蝎子”号(SS-278)艇长马克西米利安·施密特中校的女儿伊丽莎白·S·莫里森不小心将一瓶酒洒在了潜艇上。值得一提的是,美国海军将领在为这艘新潜艇选择名字时显得有些草率。事实上,正是这艘被命名为“蝎子”号的潜艇,在1944年2月神秘失踪。日本指挥官并未报告这艘美国潜艇在黄海海域的沉没,但“蝎子”号却再也没有返回基地。最有可能的情况是,这艘潜艇连同艇上所有人员一起触雷沉没。然而,这并不能确定。无论如何,在我们的…… 舰队 他们不会给船取这么不吉利的名字:当然,这是迷信,但谁知道呢……


蝎子号潜艇上举行升旗仪式

尽管如此,这艘崭新的潜艇于1960年7月29日正式服役,诺曼·B·贝萨克中校担任“蝎子”号的首任艇长。该潜艇隶属于驻扎在诺福克的第62分队第6潜艇中队(在美国,中队比师级单位规模更大;美国的单位划分方式不同),在大西洋积极服役。“积极服役”在这里并非陈词滥调,而是美国潜艇兵艰苦卓绝的日常:海军将领们刚刚获得了核潜艇这种酷炫的武器,如今却要投入大量精力,研究和实践这种新型武器的使用方法。因此,这艘1960年下水的潜艇在1963年6月至1964年5月期间进行了大规模维修——如此漫长的维修过程使其疲惫不堪!


美国人怎么会喜欢站在水平方向舵上?我从来没在这里见过这种事……

然而,这艘潜艇并非只参与军事演习。1966年,它参与了一次特殊行动——进入苏联领海,并通过潜望镜拍摄了苏联导弹的发射过程。 导弹指挥官因此次任务荣获海军嘉奖勋章——这可不是美国最低的勋章,大致相当于(非常粗略!)苏联红星勋章。显然,“北方航行”对“蝎子”号来说并非易事,因为1967年它再次被送去进行大修。然而,这艘潜艇并未进行大修——出于成本原因,最终决定将其限制在紧急维修阶段。


天蝎座的自然栖息地

值得注意的是,在“长尾鲨”号沉没后,SUBSAFE计划下的大修周期从9个月延长至36个月:需要对所有部件进行全面检查,用超声波检查船体焊缝,同时还要对潜艇进行现代化升级。当时潜艇技术飞速发展,因此需要紧急安装的设备可以保证在三年内到位。

但在20世纪60年代末,冷战正如火如荼地展开,军事预算捉襟见肘——需要资金,但资金却不足以满足将军们的各种奇思妙想。最终,他们决定削减成本——“蝎子”号的最后一次大修费用仅为正常价格的七分之一。然而……这不仅仅是为了节省成本——美国舰队的工作强度如此之大,以至于每艘潜艇的停工时间都令人头疼,因此他们缩短了维修时间,试图尽快将每艘潜艇运出船坞。因此,“长尾鲨”号沉没后做出的决定并没有得到完全实施。例如,“蝎子”号没有安装新的紧急压载舱排气阀。而且船员们对其操作也提出了投诉……


弗朗西斯·阿特伍德·斯莱特里指挥官

不仅仅是他的工作!1967年,这艘潜艇迎来了一位新指挥官——弗朗西斯·阿特伍德·斯莱特里。在潜艇最后一次航行之前,他提交了一份紧急船体维修申请,指出潜艇“状况非常糟糕”。“非常糟糕”是什么意思?这意味着潜艇有109项技术任务尚未完成,其中一些是长期存在的。潜艇存在液压故障,紧急排污系统失灵,紧急海水截止阀未分散。在最后一次航行的一开始,潜艇刚离开汉普顿锚地就泄漏了5680升燃油!总而言之,根据指挥官的报告,在“蝎子”号潜艇上潜水超过100米是非常危险的,船员们亲切地称这艘潜艇为“废金属”。


巡逻废金属

1968年2月15日,这艘潜艇离开诺福克前往地中海,在那里与第六舰队一同行动至5月,之后启程返回母港。5月16日,“蝎子”号在西班牙罗塔海军基地下船,两名艇员因家庭原因和健康原因离开。在海上,该潜艇计划与“约翰·C·卡尔霍恩”号核潜艇进行联合作战演习。两艘苏联627型潜艇也决定参加。除了这两艘苏联核潜艇外,这支由美国潜艇跟踪的特遣舰队还包括一艘装备675型巡航导弹的“蚌壳式”潜艇。


675型潜艇,俗称“折叠床”

“蝎子”号在任务期间遇到了通讯问题:潜艇发出的无线电报只能在新马克里(Nea Makri)的希腊通讯站收到。最后一封日期为5月21日的无线电报包含斯莱特里指挥官的报告,称他正在接近一艘苏联潜艇和海军编队,该编队以15节的速度航行,深度为110米。随后,一封无线电报发送给“蝎子”号:“开始监视苏联”。潜艇原定于当地时间5月27日下午1点返回诺福克(美国人对精确的热爱又来了!我们深知海上任何事情都可能发生,因此我们不会给出确切的到达时间,只提供大概时间)。“蝎子”号未能在截止日期前返回基地。

潜艇搜寻工作于次日启动。5月28日,55艘舰船和35架飞机在海上搜寻失踪的潜艇(美国人喜欢在每一次事故中都取得成就;他们自豪地称搜寻“蝎子”号潜艇是“世界上规模最大的搜救行动!”)。5月29日,多个搜救小组收到了一条消息:“蝎子的白兰地酒”。消息来源不明。然而,有报道称,搜寻工作在潜艇执行任务返回前三天就开始了,换句话说,美国海军指挥部在“蝎子”号潜艇沉没的消息公开之前就掌握了。事实上,已经安装在大西洋海底的SOSUS声学系统记录了潜艇船体被摧毁的声音。


美国海军研究船“米扎尔”号

10月下旬,美国海军研究船“米扎尔”号在海底发现了“蝎子”号潜艇的部分船体残骸。这艘潜艇的残骸位于亚速尔群岛西南400英里处,水深3000米。1968年11月10日,美国海军司令部发表声明,宣布“蝎子”号潜艇的发现是当时规模最大的搜寻行动的结果。 故事 此次搜寻行动动用了 6 名人员和 400 艘舰船和飞机。


潜艇的“帆”在水面上和水面下......

这场悲剧的原因尚待确定。人们提出了几种理论:苏联潜艇的攻击、潜水系统故障、类似“长尾鲨”号潜艇的管道破裂、鱼雷故障,或是船员操作失误……深海潜水器“的里雅斯特”号多次下潜至潜艇沉没地点,并拍摄了潜艇的照片。潜艇的艇艏与艇体其他部分分离,在泥滩上留下了一条长长的沟壑。指挥塔的舱体(用美国术语来说是“指挥塔”)也分离在外,其中一盏导航灯还开着。这使人们推测潜艇是在水面航行时沉没的,但也可能是下潜前忘记关闭导航灯,或是被爆炸炸开的。然而,在潜艇上并未发现任何爆炸痕迹。由于涡轮机舱和反应堆舱像伸缩管一样相互插入,螺旋桨轴已经脱落。控制舱被水压完全压垮,鱼雷舱唯一的损坏是缺少紧急出口舱口。


底部有一块通气管……

通过分析SOSUS系统获得的声学数据以及沉没潜艇在海底的照片,专家们粗略地重建了“蝎子”号的沉没过程。那么,如何重建呢?这种重建方法受到了一些非专业人士的批评(潜艇沉没的具体原因至今仍不清楚)。虽然还有其他重建方法,但这种重建方法无疑是最可信的。简而言之,专家们通过分析潜艇沉没时发出的声音,确定船体在610米深处坍塌,之后残骸又下沉了2700米。这就是重建过程的全部内容。


潜艇的机头位于底部

此外,还确定很可能没有发生爆炸:“与‘蝎子’号相关的第一次声学事件不是由船体内部或外部的重大爆炸引起的。可能的爆炸深度……以及信号的频谱特性证实了这一点”(一些专家对此持不同意见,但没有提供令人信服的证据来支持他们的理论)。

值得注意的是,美国人通过一项实验证实了他们的结论:他们用鱼雷击沉了老式柴电潜艇“小体斯特”(Sterlet),然后记录了所有发出的声音,并与“蝎子”(Scorpion)发出的声音进行了比较。实验结果没有发现任何匹配,但潜艇鱼雷理论的支持者提出了异议:小体斯特体型小得多,而且不是核潜艇(尽管作者认为,这不应该影响鱼雷弹头爆炸的声音……)。

但究竟是什么摧毁了“蝎子”号潜艇?目前,最合理的理论是电池充电时发生了氢气爆炸。对电池状况和水听器数据的分析支持了这一理论。水听器记录到潜艇内部发生了两次间隔半秒的小型爆炸。人们认为,在潜艇下潜至潜望镜深度时,电池通风模式的改变导致了爆炸。


潜艇鱼雷室中的 Mk 37 鱼雷。

“蝎子”号沉没的第二个最可能原因是一枚Mk 37鱼雷,无论是意外还是故意发射,它都瞄准了最近的目标,而这个目标最终被证明是潜艇本身。该理论的另一个变体是,鱼雷由于杂散电压在鱼雷发射管内自导。“蝎子”号受损的性质间接支持了鱼雷自导的理论:螺旋桨叶片缺失,螺旋桨轴暴露——Mk 37鱼雷依靠螺旋桨的噪音进行自导。

第三种理论是鱼雷在鱼雷发射管内爆炸。根据该理论,鱼雷的银锌电池过热起火,随后引爆了弹头。虽然这些鱼雷的电池会过热,有时甚至膨胀,但没有一枚鱼雷爆炸。“蝎子”号潜艇前执行官、海军少校罗伯特·方丹·Jr.模拟了该原因导致的沉没。模拟结果证实了这种可能性,但电池制造商证明,泄漏的电池电解液只能在鱼雷外壳外燃烧。


DUK是俄罗斯潜艇上用于清除垃圾容器的装置。美国人也有类似的……

有一种理论认为,这艘潜艇的沉没是由于垃圾处理装置(美国潜艇舰队称之为TDU,我国称之为DUK)故障造成的。这种处理方式确实存在潜在危险:潜艇在演习中会释放垃圾容器,而舱壁舱口是密封的。如果“废料场”里的TDU确实发生故障,那么……一切皆有可能。


K-129潜艇被摧毁了,所以一切都可以归咎于它,包括肯尼迪遇刺事件......

最荒谬的理论是“蝎子”号是被苏联潜艇K-129号鱼雷击沉的。事实上,这种理论的支持者所坚持的苏联潜艇指挥官的“侵略性”始终只体现在冒险的机动动作中,而从未体现在发射鱼雷上(普希金以后会否认这一点吗?)。


纪念礁上纪念蝎子的牌匾

简而言之,人们至今仍不清楚“蝎子”号究竟遭遇了什么。大西洋海底的残骸蕴藏着它的秘密和记忆……2018年,在这艘潜艇沉没50年后,一座名为“永恒巡逻”的水下纪念碑(一座“纪念礁”)在佛罗里达海岸附近的海床上竖立起来。它由66个混凝土球体组成。其中65个球体纪念自1900年以来沉没的65艘美国潜艇(南方邦联的“汉利”号潜艇没有被纪念,该死的北方佬!),第66个球体纪念那些在与潜艇沉没无关的事故中丧生的潜艇人员。
44 评论
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  1. +11
    29十月2025 05:01
    它们的水平舵上有导轨,有舱口,甚至还装了一盏探照灯。没错,这艘船还悬挂着邦联旗帜。
    1. +7
      29十月2025 08:32
      悬挂着南方邦联旗帜的船

      我们失去的美国
  2. +14
    29十月2025 05:14
    那两个人真是太幸运了……
    1. +3
      30十月2025 09:34
      报价:Grencer81
      那两个人真是太幸运了……


      “由于家庭原因”——无论是葬礼还是离婚诉讼;他们不愿让孩子们去参加分娩。
  3. +12
    29十月2025 05:16
    关于鱼雷的撞击,我看到过这样一种说法:鱼雷的发动机自行重启,必须紧急抛弃。之后,潜艇原地转了16度,远离鱼雷,以防止其锁定自身(这是处理偏离目标的鱼雷的标准程序)。但结果证明,这枚鱼雷…… 非常如此 任性:它开始循环并仍然成功瞄准了船只。

    船在海底的位置似乎证实了这一点:船头转向东方,尽管根据计划它应该向西行驶。
    1. +6
      29十月2025 17:48
      别忘了那片被撕裂的螺旋桨叶片——鱼雷本来会直接击中它发射出去……
  4. +10
    29十月2025 06:30
    我还是不明白怎么会有人自愿去潜艇上服役?那地方又恐怖又危险。一旦发生什么事,死亡的概率几乎是百分之百,而且根本无处可逃,尤其是在潜艇下潜的时候。这还是在今天,潜艇已经是相当大型的舰艇,配备了许多便利设施,但85年前他们是怎么服役的呢?想想都觉得可怕……
    1. +12
      29十月2025 06:59
      这是一个令人毛骨悚然且危险的地方。
      所以才是自愿的,不然被强行塞进这个钢管里才更可怕。
      自愿去那里也不太容易;精神科医生招募人员更容易。即使在和平时期,在水下的钢管里坐几个月也不是什么轻松的事。
      1. 0
        29十月2025 07:36
        Quote:波潘多斯
        所以它是自愿的。

        当然。在招募站有人问过你的意愿吗?
        Quote:波潘多斯
        自愿到达那里也并非那么容易。

        这些自愿参加的人是谁?最好加入空降部队……
        1. +14
          29十月2025 07:46
          在招募站有人问过你的意愿吗?
          现代潜艇上几乎没有水兵,只有军官和海军学员,而且都是合同工。
          1. +11
            29十月2025 11:09
            在我们的 667B 项目中,125 人中只有 25 名水手,如果我没记错的话……到了第三代,水手就更少了。
            1. -4
              29十月2025 12:59
              引言:乔治·托明
              大约有25名水手

              显然,这些人并非自愿来做志愿者,也不是被承诺一天的工作却只干三天。他们从头到尾都服满了整个服役期,因为他们被分配到了一艘船上……
              1. +8
                29十月2025 17:51
                我无法确定他们是否问过我加入潜水训练部队的意愿;他们是从那里来找我们的。但他们很可能问过。潜艇兵的选拔过程一向非常严格——测试、体检等等。专业选拔过程也很严格;如果你真的想挂科,很容易就能在任何一个环节挂科。
                1. +3
                  30十月2025 10:17
                  我有两个朋友曾在潜艇上服役三年。他们在应征入伍时都表达了想加入潜艇部队的愿望。
        2. +5
          29十月2025 08:24
          Quote:打孔器
          这些自愿参加的人是谁?最好加入空降部队……

          你肯定不信,但这种人真的存在!至于登陆小队,我们每年也被“抛弃”两次;我跟你说,每个人都被“躲过”了!我干嘛要那样?在温暖舒适的小木屋里是一回事,在绳子上又是另一回事!
        3. +13
          29十月2025 10:33
          这因人而异。伞兵的话,你得像马一样奔跑,跳伞,然后一半的服役时间都泡在训练场的泥泞里。至于船上……当然有溺水的风险,但在此之前,你得像个男子汉一样用瓷盘吃饭,睡在洁白的床单上。说到风险……有个吉普赛女人曾预言他会死于电击。为了避免触电,他去当了牧羊人。结果,他在暴风雨中赶羊时被闪电击中身亡。
          1. 0
            29十月2025 13:11
            引言:乔治·托明
            当然,有溺水的风险,但在此之前,请像个正常人一样用瓷盘吃饭,并在白床单上安然入睡)))

            但持续不断的危险感难道不会让你神经紧张吗?那种知道自己或战友的失误都可能导致灾难和痛苦死亡的恐惧感难道不会让你焦虑吗?我知道,在持续的威胁下,时间久了,危险感就会变得迟钝,你会开始犯错——不仅是你自己,还有那些你赖以生存的人。但我很幸运,活了下来,尽管25年前,种种变故几乎要了我的命(而且不仅仅是我)。但我听说你已经这样生活了很多年;这难道不会对你的心理造成影响吗?
            1. +10
              29十月2025 17:55
              这确实会产生影响。当我填写探险报告的航海日志时,表格是按101天计算的,但实际上从来没有人在海上待过超过90天。我从医务人员那里听说,经常有人因为船舱漏水而从漫长的独立探险中被送回来,所以他们才把独立探险的时间限制在90天以内。而且在海上,指挥官们总是抓住一切机会,在冰层中(远离当局)浮出水面,这样队员们至少可以呼吸一下新鲜空气,看看蓝天。
            2. +2
              29十月2025 21:13
              但难道不是那种时刻存在的危险感让人心烦意乱吗?难道不是那种知道自己或战友的失误可能会导致灾难和痛苦的死亡吗?

              你觉得战争就更容易些吗?尤其战争持续时间远远超过90天。有些人无法承受,但大多数人或多或少都能应付。
            3. +3
              4十二月2025 17:10
              危险状态并非一成不变。起初,由于缺乏知识和经验,他们意识不到危险;随着成长,危险逐渐显现,然后又消退,取而代之的是直觉。有些人甚至会在灾难发生前抵达作战岗位。我亲眼目睹过这种现象。
              你反应过度了。一次失误不会导致灾难。灾难是一系列持续不断的错误造成的,这些错误是由设计缺陷和组织不足导致的。
        4. ANB
          +3
          29十月2025 13:19
          这些人都是自愿选择这样做的吗?

          VVMUPP以列宁的共青团命名。
          1. +2
            4十二月2025 17:11
            不只是VVMUP…… :)
      2. +12
        29十月2025 10:25
        所以他们每天给你50克葡萄酒——为了缓解压力。而且当你回来的时候,待在房间里会很不舒服——窗户!
      3. 0
        1十一月2025 21:45
        然后,空气中弥漫着鱼腥味或海藻味,昼夜节律完全紊乱,因为既看不到白天也看不到黑夜。
    2. +5
      29十月2025 08:54
      Quote:打孔器
      这是一个令人毛骨悚然且危险的地方。

      读几本书(如果你还没有读过的话)——《钢鲨》和《钢棺材》——你会更加印象深刻。
      1. +1
        29十月2025 09:15
        引用: 阿德
        读几本书(如果你还没有读过的话)——《钢鲨》和《钢棺材》——你会更加印象深刻。

        我熟悉世界各国潜艇战的历史,以及潜艇兵的惨死。这太可怕了,他们为什么需要潜艇?
        1. +13
          29十月2025 10:48
          我小时候重读过《两洋之谜》))) 当然,现实并非如此,但其中确实蕴含着某种浪漫情怀,以及……某种刻意营造的随意感。有一次,我们在恰日马港装载导弹,驱逐舰“博耶沃伊”号就停泊在附近。看着一个穿着三级制服的士兵,胸前佩戴着锃亮的徽章,头戴一顶雪白帽檐的水兵帽,站在码头另一侧的舷梯上,旁边站着一位和他一样的少尉,真是滑稽。然后,一个穿着油腻腻的羽绒服的海军学员走了出来,脱下羽绒服,拉开他的RB机枪拉链,把AKSU手枪放在脑后,躺下来在四月的阳光下晒太阳。之后,一个戴着潜艇值班军官臂章的矿工爬上指挥塔的栏杆,脱下他那被老鼠啃得破破烂烂的装备和枪套,也做了同样的事。然后他们的指挥官来到我们喝茶的地方,看到我们的生存演习,对大家奔跑的速度和娴熟的行动感到震惊……
          1. +1
            29十月2025 12:55
            引言:乔治·托明
            但其中也包含一些浪漫元素……

            我本人也是个浪漫主义者,我热爱大海,我曾经在GF工作过一段时间。但是潜水……那对我来说太刺激了。
            在那里根本看不到大海!
            引言:乔治·托明
            人们奔跑得多么迅速,行事多么明智……

            所以,最重要的事情——生命——取决于每一个动作。
          2. +3
            30十月2025 11:40
            哇,真酷!
            只是这个时候,我可以坐在附近的码头上(在恰日马的APL和“博耶瓦亚”之间)钓鱼。
            你是英超联赛的吗?
        2. +4
          4十二月2025 17:15
          小时候,我读了纳鲁斯巴耶夫的《深海灾难》一书。当时我就想:“真有意思,我也应该试试。”说完,我就付诸行动。我投入了近三十年的时间(包括我的学业)从事这项工作。
    3. +15
      29十月2025 10:23
      生命是一种危险且无法治愈的疾病,人们会因此丧命)))
      1. +14
        29十月2025 11:37
        引言:乔治·托明
        生命是一种危险且无法治愈的疾病,人们会因此丧命。

        性传播)
      2. 0
        29十月2025 12:56
        引言:乔治·托明
        生命是一种危险且无法治愈的疾病,人们会因此丧命)))

        所以,在亲人的陪伴下,躺在床上,读着遗嘱死去,和在完全黑暗的水下窒息而死,明知无人救援,这两者之间是有区别的……太可怕了……
  5. +7
    29十月2025 08:10
    蝎子号是最后一艘沉没的美国潜艇。
    没必要走极端,反正现在她就是极端的那个……
    1. +7
      30十月2025 10:19
      但愿这不会是最后一次!!!
  6. +21
    29十月2025 09:20
    我感谢作者创作了这个有趣、详细且插图精美的故事。
  7. +5
    29十月2025 10:01
    这些潜艇的一个设计特点是将鱼雷舱移至更靠近船体中心的位置,以便腾出船首空间安装水声站的巨大球形天线。

    我不太明白——她竟然能通过自己的声呐发射鱼雷?!
    1. +11
      29十月2025 10:35
      不,那里的鱼雷已经具备自导能力,所以鱼雷定位装置是斜着安装的。
      1. +2
        29十月2025 10:45
        好的,但是没有图示就不清楚了。
        1. +9
          29十月2025 18:06
          或许就像我们在“阿尔汉格尔斯克”上看到的那样……
  8. 0
    30十月2025 09:40
    无论如何,我们的海军都不会给一艘船取如此不吉利的名字。


    BDK-101?..
  9. +3
    31十月2025 23:34
    “蝎子”号(SSN-589)是一艘鲣鱼级潜艇……这些潜艇的一个设计特点是将鱼雷舱移至更靠近船体中心的位置,以便腾出船首空间安装巨大的球形声呐天线。

    嗯。但是这种布局不是最早出现在 Thresher/Permit 上的吗?

    鲣鱼:
    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Skipjack_class_submarine_3D_drawing.svg/3000px-Skipjack_class_submarine_3D_drawing.svg.png
  10. +2
    12十一月2025 17:59
    关于我方K-129潜艇击沉“蝎子”号的说法,完全没有根据。K-129号早在1968年3月就已沉没,而且是在太平洋沉没的,因为它是在远东建造的,隶属于太平洋舰队。它不可能出现在大西洋。有一种说法是,“蝎子”号是被我方675型潜艇(战术编号未明)击沉的,以报复K-129号。而根据另一种说法,K-129号是被一架与之相撞的美国“剑鱼”式鱼雷轰炸机击沉的。
  11. 0
    15十一月2025 22:37
    例如,指挥塔舵位于 667A/B/BD/BDR/BDRM 型 SSBN 上。