Oshkosh FMAV系列发射器

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Oshkosh FMAV系列发射器
FMAV系列发射器(从左到右):“轻型”L-MAV,“中型”M-MAV,“极限型”X-MAV


目前正在为美国军方开发多种系统 导弹 各种类型的系统。奥什科什防务有限责任公司(Oshkosh Defense LLC)在该领域提出了一个引人入胜的解决方案。该公司最近推出了FMAV系列发射装置。该系列包括三种采用不同底盘的作战车辆,能够携带和发射各种级别和类型的导弹。



车辆家族


近年来,奥什科什防务公司一直致力于先进导弹系统的研发。例如,雷神公司利用其底盘制造了ROGUE-Fires自主无人发射装置,该装置目前正在进行测试并展示其性能。

奥什科什防务公司最近决定进一步推进这一概念,并开始独立研发几款自行式导弹发射器。这项工作是秘密进行的,直到新项目发展到重要阶段才公开。

10月13日至15日,美国陆军协会(AUSA-2025)会议在美国举行,奥什科什公司在此次活动中发布了其新项目——多任务自动驾驶车辆家族(FMAV)。

该公司指出,美国陆军对能够搭载各种作战载荷和武器的自主平台表现出了浓厚的兴趣。奥什科什充分考虑了这些潜在客户的需求,并自主研发了此类车辆的设计。


AUSA-2025 展览会上的 X-MAV 重型运载火箭。

由于导弹武器种类繁多,因此决定研制多种具有不同特性和作战能力的自行式发射装置。目前,FMAV系列包含三种作战车辆。它们基于现有轮式平台制造,并利用现有部件。

这种方法能够在最短的时间内开发出新的装备系列,并有望降低未来批量生产和运营的成本。此外,修改拟议的战车以满足客户的其他需求也将相对容易。

准备投入生产


开发商报告称,FMAV系列的三款产品目前均已完成设计阶段。一些内部测试也已完成。这项先进技术现已准备好投入生产,工厂设施的准备工作正在进行中。

一旦收到订单,奥什科什防务公司将准备尽快开始生产这三款新车中的任何一款。然而,目前尚未签署任何交付合同,也不清楚何时会授予合同。开发商希望五角大楼对这些新设备感兴趣,并尽快下订单。

据报道,FMAV系列的一款重型SPU可能参与美国陆军的通用自主多域发射器重型(CAML-H)项目。然而,该系统尚未正式加入该竞标。此外,由于各种情况,CAML-H项目的前景仍不明朗。

三个样品


FMAV系列包括三种自行式发射装置。虽然它们拥有相似的架构,但它们基于不同的底盘,并具有不同的兼容弹药选项。总的来说,这些系统几乎涵盖了美国陆军导弹武器的全部范围,甚至超出了范围。


基于FMTV A2底盘的中型战车

新系列中最大的成员是X-MAV(极限多任务自主飞行器)。它基于HEMTT系列的五轴全轮驱动底盘打造。该飞行器配备装甲驾驶室和必要的仪器。正如项目名称所示,它是远程操控的。后部安装了一个可升降的通用发射器。

X-MAV 支架呈矩形,内设四个弹药舱。它可以携带和发射“战斧”巡航导弹或“爱国者”PAC-3 MSE 地对空导弹。机载武器控制系统能够与两种弹药进行交互,传输必要的数据等。

在AUSA-2025展览会上,展示了可搭载“战斧”导弹的X-MAV飞行器的模型或原型。然而,没有理由相信,搭载“爱国者”地对空导弹的X-MAV飞行器在设计上会有很大差异。

中型多任务自主车辆(M-MAV)基于FMTV A2底盘打造。它是一款三轴、常规设计的车辆,配备装甲驾驶室和后置发射器。M-MAV比“极限”发射器体积更小、重量更轻,从而提高了其在公路和空运中的机动性。据称,M-MAV保留了驾驶舱,但现在可进行远程操控。

M-MAV 配备一个可容纳两个运输和发射容器的发射装置。运输和发射容器 (TLC) 以及所有弹药均借鉴了 M270 和 M142 多管火箭发射系统。该战车可发射射程高达 90 公里的 MFOM 和 GMLRS 系列火箭弹,以及 ATACMS 战术弹道导弹(射程高达 250-300 公里,具体取决于改装)。它还兼容射程为 500 公里的现代 PrSM 导弹,预计还将兼容先进的 JR3 导弹。


L-MAV 战斗车辆,配备 M270/M142 TPK 发射器

轻型多任务自主车辆 (L-MAV) 是 ROGUE-Fires 战车的进一步发展,后者此前与雷神公司合作开发。它基于 JLTV 底盘,并移除了所有不必要的部件。ROGUE Fires 和 L-MAV 的一个关键特点是没有乘员舱——车辆完全自主行驶并可远程操控。

奥什科什防务公司的宣传材料展示了L-MAV自行榴弹炮,其发射装置与ROGUE-Fires和M142使用的类似。该大型发射装置可容纳一个标准的MFOM/GMLRS/ATACMS/PrSM导弹吊舱。根据导弹类型,该发射装置可携带1至6枚导弹。

在AUSA-2025上,演示了不同配置的原型或模型。该原型包含一个简单的货运平台,内含一个固定倾斜的轻型无人机发射平台。四个TPK(战术机库)内装有Switchblade 600装置。此外,演示还提到了其他应用的潜力。 无人驾驶飞机 具有相似的特征。

爱情故事


FMAV系列发射装置基于几个引人入胜的概念。奥什科什计划利用这些装置满足五角大楼的要求和期望,并实现高技术和操作性能。此外,预计它们将比其他系统(无论是已服役的还是竞争对手正在开发的)更具优势。

第一个想法是消除为每种类型的导弹或无人机配备单独发射装置的需要。三套FMAV发射装置均可携带和发射多种类型的弹药。这将简化执行不同任务的导弹部队的重新装备,并带来装备标准化带来的所有好处。此外,携带不同弹药的导弹系统不仅将相互标准化,还将与陆军现有和未来的车辆系统实现标准化。

第二个关键解决方案是实施自动化控制系统。五角大楼及其一些承包商已经开发并测试了几种无需人员操作的自主发射装置。这些原型机已显示出良好的效果,目前该理念正被提议进行更广泛的实施。例如,奥什科什防务公司已经基于这一概念开发了三种作战车辆。无人驾驶设计在部署和作战使用方面具有诸多优势。


带无人机发射器的L-MAV

值得注意的是,FMAV项目涉及的并非仅仅一款SPU,而是一系列三种型号的研发。奥什科什的目标是通过该系统覆盖地面部队的全部导弹系统以及一些无人机。 航空 系统。这种方法展示了项目核心概念的潜力,并使开发公司能够获得更多的盈利订单。

然而,FMAV系列的实际前景仍不明朗。该系列的三架原型机中,只有一架与五角大楼的正式竞标有关。CAML-H项目尚未取得任何重大成果,甚至连预计完成日期都未知。另外两架原型机将参加哪些竞标仍不得而知。

值得注意的是,新型SPU是在乌克兰可能部署“战斧”导弹的讨论中亮相的。展出的其中一辆战车与这款导弹兼容。 武器,这引发了一些猜测和怀疑。根据这些猜测,X-MAV 将与巡航导弹一起交付给乌克兰军队。然而,也不能排除这只是巧合。

建议与展望


因此,奥什科什防务公司提出了一个有趣的地面部队导弹系统发展构想。利用现有部件,开发了一系列由三种发射装置组成的、功能多样的发射装置。

从基本概念层面来看,FMAV系列战车前景光明。然而,它仍需完成所有必要的测试并获得国防部的批准。这些新型战车是否会引起五角大楼的兴趣,并影响陆军武器装备的发展,仍有待观察。
6 评论
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  1. +1
    17十月2025 04:57
    嗯...... 什么 这些产品可能会在我们的军用和民用车辆上进行测试。
  2. +2
    17十月2025 05:48
    基于奥什科什的RLFL系统已在美国海军陆战队服役多年,但并未在此展出。然而,苏梅附近森林里隐藏着大约20辆这样的小型吉普车,很难被发现。而且,可惜的是,它们的价格也并不贵……
  3. -1
    17十月2025 06:19
    唯一的优势在于其全轮驱动底盘,越野能力更强。在公路网发达的城市地区,它们与民用牵引车和半挂车标准尺寸的集装箱式牵引车相比,并无优势。
    1. -1
      17十月2025 13:58
      维亚切斯拉夫,看看那些在作战行动中,军事车队穿越高速公路网络发达的城市地区后的照片和视频(网上有很多)。也许你就能理解隐身和伪装的含义了。
      1. +2
        17十月2025 15:41
        不要把发射场所在的后方区域和LBS混淆。载有无人机的卡车甚至已经抵达伊尔库茨克。
  4. +1
    17十月2025 11:38
    小型、廉价、无人驾驶的远程导弹发射平台,可通过各种渠道(甚至通过地球另一端的卫星)控制发射并输入数据。鉴于乌克兰战争,这是一个非常危险的想法。把它运到森林里,伪装起来,提供当地安保,控制它,然后在安全的办公室里发射。这是一个非常危险的想法。
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