有无乌克兰。 两军和两个军工集团无法就互利合作达成一致。
在本周末和本周初，俄罗斯和乌克兰军事部门负责人交换了尖锐的声明。 双方都指责对方不想发展两国武装力量之间的互利合作。 这是关于具体项目和多年来的突出问题。 这一切都始于……在里约热内卢的军备展览上。 在那里，在回答《独立军事评论》主编的问题时，乌克兰国防部长帕维尔·列别捷夫发表了意想不到的声明：“我们邀请俄罗斯对黑海协定进行审计 海军。 通过垃圾填埋场，泊位和社会方面。 我们准备解决所有问题。 但印象是俄罗斯不需要这个。”
对话中的色调突然发生变化，两国军事部门负责人2月会议期间甚至没有这种变化，现在俄罗斯国防部副部长阿纳托利·安东诺夫对此进行了详细解释。 他指出，俄罗斯国防部从与乌克兰同事关系的战略伙伴关系中获益。 正是在这种情况下，莫斯科寻求与邻国建立关系，包括“困难”问题。 “如果合作伙伴为了表达自己的观点，采用媒体进行公共外交，那么这可能表明我们的沟通失败，”安东诺夫说。
俄罗斯副部长提请注意，在克里米亚部署俄罗斯黑海舰队期间，其地点和使用其重要活动的具体对象发生了某些变化。 有必要回顾两年多前提出的俄罗斯的提案，即清点所有涉及的对象，拟定关于黑海舰队基础设施的协议草案，该协议将规范房地产问题。 “但是，我们没有得到基辅的答复。 在这方面，如果不解决主要和根本问题，就私人项目作出决定是极其困难的。 关于这一点，俄罗斯国防部长在2月份在塞瓦斯托波尔举行的会议上与帕维尔·列别杰夫进行了交谈，“阿纳托利·安东诺夫说道，并强调黑海舰队设施清单的工作无论如何都在进行。 其下一阶段于4月10 - 11在克里米亚举行，由两国外交机构领导。
帕维尔·列别杰夫提出的另一个问题的实质也是颠倒过来的。 据他介绍，俄罗斯方面没有履行与乌克兰就An-70军用运输机的开发和大规模生产达成的协议。 俄罗斯联邦国防部副部长阿纳托利·安东诺夫对这一指控发表评论如下：“他们对乌克兰国防部长的声明感到惊讶......我记得俄罗斯国防部完全履行了其财政义务。 与此同时，乌克兰的融资延迟。 该项目由基辅资助，仅为45％。“
根据我们的资料，目前乌克兰国有企业安东诺夫只对该飞机进行初步飞行试验。 在俄罗斯，他们表示，根据他们的结果，他们将准备开始进行州联合飞行试验。
与此同时，乌克兰媒体由中心主任陆军，转换与裁军情人Badrak是副总理罗戈津，游说，对交付39 IL-476，据称将使用而不是计划的安贞焕，70与国防部合同复制最近的声明。 但是An-70才刚刚开发出来。 他没有参加这个系列赛。 它需要大量资金进行微调。 据一些专家称，联合飞机制造公司（UAC）的全体领导都非常关注An-70。 但是，飞机在莫斯科和基辅的设计存在客观困难。 首先，这些是确保这架飞机知识产权的问题。 其次 - 支付其进一步的认证和发展。 几年来它已经解决了，但飞机电子图纸的问题尚未解决。 第三，在俄罗斯航空业人士担心，资金俄罗斯在安70项目“悄然渐行渐远到中国。” 乌克兰安东诺夫设计局的其他发展已经发生这种情况，俄罗斯也参与其中。 因此，为了进一步发展飞机，我们可能需要就此达成新的协议。 而IL-476实际上已准备好进行批量生产。 已经开发了一个特殊的装配程序，该程序允许飞机在2014年度在线制造。 已经解决了所要发布了关于伊尔200-476的问题。 他们中的大多数实际产生的主要客户的需求 - 国防部。
然而，这并不意味着俄罗斯和乌克兰之间的军事技术合作没有发展。 根据阿纳托利·安东诺夫的说法，在不久的将来，各方将签署一项关于MTC计划实施的政府间协议。
“该计划包括255合作领域，超过100俄罗斯和更多60乌克兰企业计划参与其实施，”安东诺夫说。 此外，他指出，根据关于生产和科学技术合作协定以及关于具体合作领域的其他协定，每年都有大量俄罗斯和乌克兰企业参与产品的相互交付。 俄罗斯正在努力单方面地单方面推进解决共同问题的方法，或者只是为了自己解决问题，而没有合作伙伴。
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