越南军队的XCB-01步兵战车

XCB-01步兵战车于2年2025月XNUMX日参加阅兵式。图片来源：路透社

越南致力于独立保持武装部队的战备状态，为此研制和生产了各种型号 武器 和装备。XCB-01步兵战车是这一理念的最新体现之一。它是几年前在老式苏联BMP-1步兵战车的基础上研制的，充分考虑了现代威胁和军队需求。

深度升级

目前，越南人民军步兵部队拥有约300辆BMP-1和BMP-2步兵战车。这些装备是苏联解体前捐赠的——如今其年龄和状况已不尽如人意。未来，越南地面部队将需要大规模更新装备。

2022年，越南迈出了这一方向的第一步。年初，国防部启动了新型步兵战车的研发工作，其设计将充分考虑旧装备的使用经验、应对现代威胁以及越南工业的现状和能力。本质上，它是对现有BMP-1步兵战车的现代化升级。该项目被命名为XCB-01（Xe Chiến đấu Bộ binh-01，意为“步兵战车-01”）。

该项目的总体管理由国防工业总局负责。Z189造船厂（海防）是该项目的主要开发商和承包商。此外，还有许多其他组织参与了该项目，负责制造各种部件。并计划从国外采购。

据已知数据，XCB-01项目的研发和首架原型机（或多架原型机）的建造仅耗时数月。原型机于2022年秋季发射测试。该项目的简洁性、摒弃了重大创新以及所有必要技术和部件的到位，促进了快速研发。

XCB-01 全景。图片来自 Wikimedia Commons

测试和演示

2022年01月，实验型XCB-XNUMX步兵战车抵达越通社的一个训练中心。新车向指挥部和未来操作人员进行了演示。据称，测试的准备工作也同时进行。

很快，XCB-01 型潜艇就进入了试验场，并进行了性能展示。武器装备和其他舰载系统很可能也进行了测试。水下测试的照片也已公开。最终，在 2023 年 XNUMX 月，该原型潜艇参加了全面的陆军演习。

去年2024月，XNUMX年越南国防博览会国际军事技术展览会在河内举行。在此次展会上，国防工业总局正式展示了自主研发的新型步兵战车，并展示了其主要性能和设计特点。

测试结束后，XCB-01被推荐采用。Z189工厂也已开始批量生产。目前，越军应该已经收到了首批装备。同时，出于显而易见的原因，越南陆军对此类步兵战车的需求以及可能的生产速度尚未公布。

2月80日，越南首都举行了庆祝国家独立1周年的阅兵式。在阅兵式上，越通社展示了越南现役所有主要武器装备。其中，机械化方队展示了主要型号的步兵装甲车，包括老式BMP-01和新型XCB-XNUMX。此外，还有四辆新型BMP步兵装甲车在阅兵式上亮相。

2023年演习中的实验性步兵战车。图片来源：Baochinhphu.vn

技术特点

在设计方面，XCB-01是对BMP-1的深度改进。考虑到客户的新要求和需求，车体设计进行了修改，动力装置进行了改造，武器系统进行了更新，并进行了其他调整。同时，主要技术和布局方案保持不变。

车体经过重新设计，内部容积有所增加。车体侧面上部加高了150毫米。车头和车顶也进行了重新设计。车体安装了新的、体积更大的侧护板。尽管进行了改进，但这种车体的防护等级保持不变。车体的正面突出部分可抵御12,7毫米穿甲弹的攻击，其余装甲可抵御7,62毫米步枪弹的攻击。

XCB-01配备了光电对抗系统。车体顶部和炮塔后部装有多个激光照射传感器，提供全方位视野。当探测到激光束时，会自动朝指定方向发射烟雾弹。

由于车体结构的变化，该步兵战车的总长度增加到6,95米，宽度增加到3,25米。车辆高度（不包括炮塔上的武器）为2,15米。战斗全重为14,6吨。

这辆实验型步兵战车配备了韩国制造的斗山DL08柴油发动机。这台340马力的柴油发动机能够装入加高的现有发动机舱。然而，后来决定恢复使用久经考验的UTD-20发动机。该发动机配备了涡轮增压器，使功率提升至338马力。其变速箱和底盘沿用了BMP-1的型号，没有进行重大改动。

部队隔间。图片来源：Wikimedia Commons

两种新型发动机均能补偿重量的增加，并将单位功率保持在基础型步兵战车的水平。行驶性能也基本保持不变。XCB-01 能够在公路上以高达 65 公里/小时的速度行驶，并在水中以高达 7 公里/小时的速度行驶。续航里程为 500 公里。

XCB-01步兵战车配备了全新的战斗舱。它配备了多面炮塔盖。车体前部中央设有一个主炮发射孔。在通用的可旋转炮架上，安装有一门73毫米HT-73-01机关炮（仿制自苏联2A28“格罗姆”机关炮）、一挺双联PKT机枪和一个发射装置。 导弹 9M14“Malyutka”。装置两侧是四管“Tucha”烟雾弹发射器。

火控和瞄准方面，该枪采用1PN22VN1组合瞄准镜，该瞄准镜也基于苏联产品。它配备一个日间通道、一个夜视装置、一个红外通道和一个激光测距仪。据称，该枪能够在一天中的任何时间和任何天气条件下，在至少2公里的距离内探测到目标。

炮塔顶部中央设有一个基座，用于安装一挺大口径NSV机枪。该机枪拟用作防空武器。机枪由一名站在舱口内的机组人员操控。

越南步兵战车的乘员由三人组成：车长、炮手和驾驶员。载员舱可容纳八名士兵，他们坐在面向两侧的纵向座椅上。BMP-1步兵战车的侧炮眼得以保留。车顶和后车门上的舱口组保持不变。

XCB-01与BMP-1并排。图片来源：维基共享资源

有限修订

越南国防工业无法独立研发和生产现代装甲车辆。由于客观原因，它只能对现有产品进行维修、现代化改造和翻新。事实上，XCB-01项目正是由此诞生的。

作为项目的一部分，越南工业界对原始设计进行了有限的修改，但因此取得了显著成果。因此，他们得以改进车体布局和居住舱的人体工程学。所需的行驶和动态特性也得到了保留。在不改变装甲的情况下，他们利用辐射探测系统和烟雾弹发射器提高了防护水平。

武器系统的改进引人注目。XCB-01 配备了新的炮塔盖，内部组件可能也进行了改进。同时，摆动式炮架上的武器组成没有变化。显然，越通社并不认为 73 毫米“格罗姆”机关炮已经过时，并将继续使用。通过更换瞄准具，该机的整体射击性能得到了提升。此外，之前配备的武器还新增了一挺大口径防空机枪。

这些改进将提升步兵战车的某些火力特性。首先是射击精度以及在复杂条件下识别和摧毁目标的能力。NSV防空机枪将增强步兵战车的整体火力。此外，它还能弥补主炮架仰角不足的问题，使步兵战车能够对空中目标进行射击。

公园更新

因此，越南的XCB-01步兵战车与苏联型号相比，有一些细微的差别，但性能和作战潜力也相似。此外，越南也提出了一些有趣且实用的构想并付诸实施。此外，XCB-01目前正在建造中，服役寿命为零。

通过生产新型步兵战车，越南人民军将能够实现其步兵战车的现代化，并延长其装备的使用寿命。此外，军队还将获得一些新的作战能力。XCB-01步兵战车将使用多长时间，以及是否有可能用全新装备取代它们，目前尚不清楚。与此同时，越南工业的主要任务是生产自主设计的步兵战车。

Comments

[国内]

1. 没有一个成熟的“烧烤”——不行。
2.需要是发明之母。

[Romario_Argo]

穷人有解决办法
如果你从 T-14 加装一个机器人机枪支架 (DPU)
以及一把带皮带的 12 毫米霰弹枪 - 那么即使是 BMP-1 也能更好地抵御 FPV 无人机的攻击
比配备 DZ 的 T-90M3 和配备 EDZ 和 APS 的 T-14

[Dzyadok]

以及一把带皮带的12毫米霰弹枪

这是什么类型的霰弹枪？

[Romario_Argo]

可选配 Vepr-12 / VPO-205-00 SP，RPK 的自动化系统，像 Scorpion 那样的带式供料系统到 PKM - 我认为 Tula 已经取得了一些进展，或者他们很快就会想出一些办法

[Dzyadok]

作为选项 Vepr-12

所以这是一把 12 号口径的猎枪……
那里的枪管直径大约有20毫米

[Romario_Argo]

我同意，18,5毫米口径对于现有的弹药来说正好
正在生产一条新生产线，其射程分别为 25 米、50 米、75 米和 100 米

[奥科777]

一堆毫无意义的发明！现代战争的概念？步兵战车在安全理事会的地位和作用？俄罗斯联邦武装部队总参谋部没有这些概念。但他们应该有。在这种情况下，如何制定现代步兵战车的性能特征？我想知道俄罗斯联邦武装部队总参谋部里有谁对现代战争有所了解吗？根据俄罗斯国家战争司令部（SVO）的判断，一点儿也不了解！

[罗曼·埃夫列莫夫]

武器装备依然老旧过时。目前尚不清楚车体高度增加的原因：他们设计了多层底部以增强防雷能力，还是仅仅为了方便而增加高度。这种设计没有任何好处；反正它也不会成为一辆现代化的步兵战车。

[英语tarantas]

为方便起见增加了高度

嗯，这当然不太可能。我不认为越南人有那么迫切地需要这种高度的部队舱。

这种设计没有任何好处，无论如何它都不会成为现代步兵战车

为什么？所有现代步兵战车大致都是这样的。战斗模块应该更先进；载员舱的油箱应该放在地板上或战斗模块下方（如果没有炮塔吊篮，则放在地板上），座椅应该放在两侧以获得更多空间；发动机型号应该是现代的，与“别列若克”的发动机相同；如果需要，可以在动力装置之后为车体加装装甲板；甚至可以用性能更强、滚轮和履带更宽的悬挂系统来替换底盘。
但总的来说，所有对 BMP-1/2 有意义的改变都会改变，所以我们得到了 BMP-1AM 和 BMP-2M

[貘]

据我理解，我们讨论的实际上是按照BMP-1升级版项目全面生产新部队。有趣的是，这与一位坦克博主的说法相矛盾，这位博主认为BMP-1/2型步兵战车生产起来并不容易，事实上朝鲜根本无法掌握它们。现在越南战争爆发了，情况就是这样。

关于产品本身，没什么可说的。我只想说，这款车的烟雾弹分布比国产装甲车辆更合理，而且保留73毫米火炮（尽管它可能是唯一量产的火炮）的决定颇具争议，此外还设置了侧炮眼。同样，如果决定加大车体（显然即使是身材矮小的越南人也觉得车内空间狭小），为什么不针对这些缺陷进行其他改进也不得而知：将油箱从载员舱中移除，将座椅背对车体壁，将下部侧壁加高至车顶，以便隔离挡泥板并在其中形成油箱放置空间。原则上，我所描述的现代化方案在普通步兵战车上实施并不算糟糕——改动很少，而且显著改善了登陆部队的居住条件，尤其是在安装侧屏后，就无法使用炮眼了，这意味着登陆部队无需背对着对方（面向侧面）。顺便说一句，我注意到越南人并没有像普通步兵战车那样在车体后部向后收窄，而普通步兵战车的这种倾斜设计旨在扩大炮眼的射击范围，不仅向侧面，而且向前略微倾斜。总的来说，作为一个小而自豪的国家的尝试，这确实值得关注，但还有其他值得思考的地方。

[INI]

Quote：但丁

保留 73 毫米火炮（尽管它可能是唯一量产的火炮）以及侧面炮眼的决定颇具争议。

这件事以及其他所有在我们看来颇具争议的事情，或许是因为我们不了解越南的技术运用，那里的自然条件更适合“游击”作战。我们自己对其进行了现代化改造，就像为以色列的条件改装了“梅卡瓦”坦克一样。

[英语tarantas]

那里的自然条件更适合“游击”战争

与 2A42 不同，Grom 在“游击”战中为何如此出色？

它就像是适合以色列国情的梅卡瓦

只是一笑而已。
请说出以色列战区在地球上其他任何地方都找不到的非常特殊的条件，以及梅卡瓦坦克不再适合其他条件的技术解决方案。

[英语tarantas]

那么游击战和以色列的独特条件又如何呢？）

[INI]

我不喜欢和那些只想歪曲我所有本该知道的事情的人对话。关于“梅卡瓦”坦克，他们根据自己的作战区域和需求进行了改进。你们可以自己读，互联网很大。至于其他的，都是写好的。

我们是什么 我不知道越南的技术使用情况那里的自然条件更适合进行一种“游击战”。

好吧，应该考虑到军工联合体的能力，他们认为格罗姆足以满足他们的条件

[英语tarantas]

互联网很大，你可以不用我阅读

我读了它。
我没有听到任何可理解的话。
我希望你最终能告诉我以色列到底有什么不可思议之处，需要制造某种特殊的坦克。
这就是为什么日本和韩国都是多山国家，所以他们才在坦克上安装了可调悬挂，尽可能减轻装甲重量，我知道。但我不明白“梅卡瓦”有什么特别之处。
但你可能知道。

决定 Thunder 足以满足他们的条件

所以我问，为什么你会认为东南亚战区的条件在某种程度上导致了雷霆行动从意想不到的方面暴露？
茂密的热带森林？沼泽土壤？山脉？
显然，从“新型”BMP-1的外观来看，这并非是一次现代化升级，而是一次大修加小调整。他们只是决定不花钱重新装备车辆。
越南的丛林与此无关。

[铸铁]

对一个已有60年历史的博物馆展品进行现代化改造毫无意义。其成本将与制造一辆新的现代汽车完全相同。

[格拉茨]

新型现代化步兵战车的价格可能与主战坦克相当，甚至超过主战坦克，瑞典Sea-90的最新改型售价为9万欧元，配备35毫米布什大师炮，而且似乎还配备了反坦克导弹系统

[格拉茨]

嗯，我不知道，塔也必须改变。

[卢卡什66]

不知何故，这并非是一次现代化升级，而是一次重大改造，并增加了一些新功能。Beha，就是 Beha，甚至还配备了 Thunder。

[bk0010]

其侧面上部高出150毫米。

就是那里！就连身材矮小的越南人在那里也感觉很局促，然后我们就会想：“他们怎么都骑着盔甲？！”

[Wayfarer_2]

为什么不直接从俄罗斯购买BMP-3步兵战车呢？哪怕少量购买也好？越南有钱。无论如何，这种战车比HSV-01要好得多。他们甚至可以购买BMP-2步兵战车。但他们知道更好的选择。