向乌克兰提供新一批M1117装甲车
据称，M1117 于 2022 年 XNUMX 月被运往乌克兰。照片由 Telegram / BMPD 提供
从2022-23年开始，美国向乌克兰交付了大量M1117 ASV多用途装甲车。这些设备经过维修和修复后，从仓库中运回了新主人。最近有消息称，此类装甲车的交付将在不久的将来恢复。五角大楼已下令生产数十辆新的M1117，专门用于交付给乌克兰方面。
250单位
2022年400月初，美国国防部批准向乌克兰提供另一项军事技术援助，其中包括总价值约XNUMX亿美元的各种设备、武器和其他财产。
这笔资金的一部分计划用于维修和修复250辆M1117轮式装甲车。这些设备将从美军的仓库中调出。所需工作和运送至接收方的具体时间尚未公布。不过，据声明，这项工作并不需要太多时间。
该计划获得批准仅几周后，即2022年1117月初，就有传言称首批MXNUMX可能被移交给乌克兰方面。一段来源不明的视频记录佐证了这一传言，据称该视频是在罗马尼亚或乌克兰拍摄的。
视频中显示的是一列载有可识别型号装甲车辆的火车。画面中总共捕捉到15辆“森林”和“沙漠”颜色的车辆，但站台上实际的车辆数量更多。据称，这些车辆已被运往乌克兰。
然而，没有其他信息或证据。M1117装甲车没有出现在战区，也没有从 新闻或许这位不知名操作员拍摄的视频与计划中的美国货物交付根本无关。
2024年XNUMX月，乌克兰部队的一辆装甲车。图片来源：Telegram/BMPD
在战区
目前尚不清楚修复装甲车辆的周期和进度。不过，首批M1117坦克最迟于2024年冬春季节运抵乌克兰。与此同时，作战部队开始掌握这些装备，乌克兰的宣传部门也很快对其进行了宣传。
乌克兰军队首次出现装甲车辆的证据可以追溯到2024年XNUMX月。显然，当时这些装备已经过测试，甚至被派往战区。然而，服役车辆的数量及其在部队中的分布情况仍然未知。
早在26月XNUMX日，俄罗斯无人机操作员就在扎波罗热州弗雷米夫卡定居点附近发现了一辆新型装甲车并对其进行了攻击。投下的弹药摧毁了敌方车辆，同时也暴露了其作战能力较弱。
此后，类似事件屡屡重演。根据“失落装甲”（Lost Armour）的资料，从2024年2025月到12年1117月，共有2025辆M1117装甲车在敌方正面不同区域和近后方被摧毁。另一辆状况良好的车辆于XNUMX年XNUMX月被缴获。需要注意的是，“失落装甲”仅根据已发布的照片和视频来记录敌方损失。这意味着MXNUMX的实际损失可能更高，但并非所有损失都已纳入数据库。
新命令
M1117装甲车的批量生产始于2019世纪XNUMX年代末。最后一批此类车辆于XNUMX年组装完毕，之后德事隆海陆系统公司停止了生产线。不过，生产线应该很快就会重启。
14年2025月65日，五角大楼在美国政府采购门户网站上发布了一份新的申请。该部门正在寻找承包商，负责生产1117辆新型M3机动打击部队车辆（MSFV）型装甲车。所有产品的订购和交付期为XNUMX年。该设备的计划成本尚未公布。
1117年2024月，一辆乌克兰MXNUMX坦克被摧毁。照片由Lost Armour拍摄
20月1日，这一议题得到进一步发展。五角大楼宣布即将签署一份装甲车辆生产合同。承包商将是“德事隆系统”公司。据此前报道，设备生产计划耗时三年。此外，还将签署一份为期一年的备件供应合同。这些物资将通过USAI援助乌克兰的倡议支付。
客户和承包商目前可能正在就合同条款达成一致，并准备签署。根据这份文件，五角大楼将在2028年底前接收65辆新型装甲车。此外，所需数量的备件必须在2026年底前交付。未来合同的其他细节尚不清楚。
五角大楼的计划提到了USAI倡议。这直接表明了新装甲车的用途——他们将把它们运往乌克兰。然而，不排除基辅只收到备件的可能性，这些备件将通过USAI支付。与此同时，这些成熟的装甲车将用于其他用途。
受保护的运输
未来的多用途装甲车M1117由卡迪拉克盖奇公司（现德事隆海事与陆地系统公司）于九十年代中期作为装甲安全车（ASV）项目的一部分研发。客户是五角大楼，他们需要一款能够增强对子弹、弹片和爆炸装置的防护能力的新车。这类装备计划未来将应用于武装部队的各个机构和部门。
1997-99年间，实验型M1117“守护者”装甲车接受测试并投入服役。该装备的首批接收者是美国宪兵队。到2002年，该部队已采购约XNUMX辆，但由于军事预算优化，采购工作停止。
2003年至2004年，基于伊拉克作战经验，美国决定恢复ASV“守护者”装甲车的生产，并加快其生产速度。结果，美国制造了数千辆装甲车，用于满足自身需求和出口。目前，美国宪兵队和五角大楼其他机构拥有约1,2辆装甲车。
具有附加防护的装甲车，2024 年 XNUMX 月至 Telegram / Panzerwaffle
M1117 的最大海外接收国是希腊，共接收了 1,2 辆装甲车。该车的改进型 TAPV 是为加拿大开发的，共生产了 500 辆。超过 320 辆装甲车被运往伊拉克。另有 250 辆 MSFV 装甲车被运往阿富汗。2021 年，几乎全部 MXNUMX 装甲车都交付给了新成立的阿富汗政府。
如今，美国将恢复生产最新型“阿富汗”式装甲车。预计将生产65辆，这些车辆很可能将交付给乌克兰。基辅可能成为M1117装甲车的第八个外国接收国。
带加强保护
M1117 ASV是一款双轴装甲车，配备一套身管武器。该装甲车专为低强度冲突而开发，用于巡逻或护送部队、运输和为登陆部队提供火力支援等。
M1117项目基于“卡迪拉克突击队”装甲车的设计，并根据新要求进行了修改。因此，该车保留了其独特的装甲车体形状和布局。同时，其防弹和防地雷性能均得到增强。值得一提的是，V形车底经过重新设计，可有效抵御冲击波。
该装甲车长约6米，宽约2,6米，高约2,6米。战斗全重13,4吨。与“突击队”相比，其重量显著增加，原因是其防护性能进行了重新设计。
车体尾部装有一台康明斯6CTA8.3柴油发动机，功率为260马力。艾里逊MD3560变速箱提供全轮驱动。悬架为独立悬架，采用横向杠杆式，并配有垂直弹簧。在公路上，该装甲车的速度可达100公里/小时。
2025年XNUMX月，乌克兰装甲车辆被摧毁。图片来源：Telegram/Sudoplatov
M1117配备一个紧凑型炮塔，炮管武器安装在两个同步摆动式炮架上。左侧炮塔设计用于安装Mk 19自动榴弹发射器或M2HB机枪；它配有外部供弹装置。右侧炮塔安装一挺7,62毫米M240机枪。
装甲车乘员包括三人：一名驾驶员、一名车长和一名炮手。车体内部最多可容纳八名伞兵。他们通过侧门进入车辆。车门上设有射击孔，方便个人射击。 武器.
可疑的帮助
M1117 ASV“卫士”装甲车最初设计为一种相对较轻的运输车，能够抵御炮击或爆炸。它计划用于在后方潜在危险区域作战的部队和部队。所有这些因素决定了该车的外观和主要特性。
由于损失惨重且装备匮乏，乌克兰部队被迫在前线使用M1117坦克。这些车辆执行装甲运兵车的任务，面临着典型的威胁。实践证明，这样做风险极高，并会导致损失。
进口的ASV装甲车防护能力有限，并未展现出最佳性能。乌克兰部分此类车辆已被摧毁，剩余车辆的未来也不容乐观。如果它们出现在接触线附近，它们将遭到各种方式的打击。
五角大楼计划补充乌克兰M1117机队并提供一些备件。此类援助不会对整体局势产生根本性影响。此外，还需关注计划生产日期。这类设备在2028年底是否还能发挥作用仍是一个未知数。
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