俄罗斯和印度计划签署一份供应三艘护卫舰的合同

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俄罗斯和印度计划签署一份供应三艘护卫舰的合同

消息人士告诉提交人,俄罗斯方面不应该担心签订新合同,因为计划在新船上安装布拉莫斯反舰联合俄罗斯 - 印度发展导弹,而不像以前转移和建造中的船只。 此外,印度海军对这类船舶的操作经验非常满意。
合同金额为3十亿美元。 正如俄罗斯BMPD专门讨论武器博客所述,价格似乎过高。

回想一下14七月2006,莫斯科和新德里签署了为印度海军建造三艘护卫舰的合同。 合同价值为1十亿美元.600百万美元。

第一艘护卫舰标签(“Sabre”)于4月底2012交给了客户。 第二艘船Tarkash(“箭袋”)于11月2012被转移到印度。 第三艘护卫舰Trikand(“弓”)于5月2011上架。

1136.5护卫舰旨在独立地在海洋和海域进行作战行动,并作为护航舰作为船舶连接的一部分。 它们的作战能力使搜寻和摧毁敌方潜艇成为可能,对海上战舰和舰艇进行反舰,防空和反潜防御,打击船只和舰艇,支持地面部队作战行动,并提供两栖攻击着陆。

波罗的海造船厂“Yantar”于7月8 1945成立。该公司专门从事军用和民用中小吨位船舶的建造以及船舶维修工作。 对于几乎66岁的人来说 历史 工厂建造了154战舰和500民用船。 PSZ“Yantar”的控股权属于国家。
26 评论
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  1. 卡姆科斯
    +6
    15 April 2013 13:09
    出色的经验和经验将增长,金钱也不会受到损害,最主要的当然是工厂运转。
    1. +7
      15 April 2013 13:09
      新船的主要内容不会剥夺
      1. FATEMOGAN
        +10
        15 April 2013 13:20
        Quote:民事
        新船的主要内容不会剥夺



        当我们在印第安人那里接受培训时,我们不会失去任何东西-在经历了这么多年的停滞之后,他们的薪水,经验不会受到损害,并且需要金钱来将工厂本身改造成现代化的设备。 我不是在谈论对钢铁工人和其他相关行业的间接援助,所以我认为我们不会停留在失败者身上。
        1. 0
          15 April 2013 13:35
          合同金额为3十亿美元。 正如俄罗斯BMPD专门讨论武器博客所述,价格似乎过高。


          好吧,“回扣”并不是在俄罗斯发明的。 在世界各地,西方公司都以这种方式进行了推广。 我们只是从经验中学到了。 很明显,某些印第安人得到了一些东西,但这是他们的问题(不是我们的问题)。 如果不是我们,其他(西方公司)将“退缩”。 尽管如此,通过这种合作,我们仍然可以拥有印度,这对我们也有好处。
          1. +3
            15 April 2013 14:04
            一些问题

            1-合同尚未签署,我们的悲哀主义者开始提前吹嘘并将其投入媒体(这已经发生了数百次,实际上所有事情都将由超级合同签署,然后再一次,哦,出于某种原因,他们从美国购买了)

            2-如果签订合同,谁来执行呢?琥珀几乎没有应付过先前的11356船订单,现在正忙于为海军建造4艘船,在最初阶段停工的XNUMX项OSK再次打破了价格

            3-有一家Balt工厂,一次完成了三艘护卫舰的第一笔订单-他们会给吗?

            也就是说,问题多于答案,但一如既往,我们在所有错误中均领先于其余问题

            照片护卫舰11356印度海军将访问英国2012
        2. 0
          15 April 2013 15:39
          Quote:FATEMOGAN
          在印第安人中进行培训时,我们不会失去任何东西-薪水,经验,


          如果忽略了ROSPIL,没有人取消它。 Rosoboronexport的收入保持不变,并且有更多的人希望获得收入。
      2. +1
        15 April 2013 14:51
        Quote:民事
        新船的主要内容不会剥夺

        我同意。 所以我的问题就出现了:如果我们如此聪明以至于我们为他人而建,那为什么我们这么穷?
  2. Alikova
    +2
    15 April 2013 13:37
    对于我们的机队而言,它们的建造量并不大。
  3. +4
    15 April 2013 13:40
    Quote:FATEMOGAN
    当我们在印第安人那里接受培训时,我们不会失去任何东西-在经历了这么多年的停滞之后,他们的薪水,经验不会受到损害,并且需要金钱来将工厂本身改造成现代化的设备。 我不是在谈论对钢铁工人和其他相关行业的间接援助,所以我认为我们不会停留在失败者身上。


    没错,但是现在我们遇到了第一和第二级船舶的灾难性短缺,我们无法承受能力并没有充分失去造船厂的潜力,但是现在我们需要完善船队。
    1. FATEMOGAN
      +1
      15 April 2013 14:19
      Quote:Sakhalininets
      没错,但是现在我们遇到了第一和第二级船舶的灾难性短缺,我们无法承受能力并没有充分失去造船厂的潜力,但是现在我们需要完善船队。

      我同意我们自己需要船舶,但可以认为,州将有这样的机会,如果他们将订单填满造船厂,这意味着钱还不够,不要拒绝印第安人,如果他们喜欢我们的船,我们会打哈欠市场拦截其他国家。
      1. +3
        15 April 2013 17:41
        首先,船!
        其次,印第安人是我们的伙伴。
        第三,正是在我们的州根本不投资一分钱的时候,正是他们根据订单恢复了我们的飞机和造船业。
        第四,订单越多越好。 像牛一样-牛奶越多,乳房越多。
        该行业需要发展势头,与盟友,技术链建立良好关系,发现工作场所的弱点,让专家们更新知识并向年轻人传递经验,人们需要给家人一些东西。
        第五,我们的船队不仅需要数量,还需要在建船舶的质量。 没有订单和生产投资就不可能有质量。 感谢印第安人在困难时期为我们的订单提供支持。
  4. +2
    15 April 2013 13:45
    我喜欢文章的最后一句话:-工厂的控股权属于国家。 在所有工厂中都是这样……然后,拥有控制权的私人老板在操心,只是出于自私的利益。
  5. VTEL
    +2
    15 April 2013 13:57
    最主要的是,这不会影响向我们的舰队提供船只。 他们今天有钱,明天“ taburts-chub-geese”将把它们切离海外。
  6. +2
    15 April 2013 14:12
    Quote:Sakhalininets
    但我们现在需要完成我们的舰队。

    当然,但企业的现代化也需要资金来履行国防秩序。 关于这一点,就像在空中说的那样。
  7. +1
    15 April 2013 14:47
    令人欣喜的消息是,我们将研究建造此类舰艇,看看它们如何“前进”,进行必要的更改,然后继续为舰队建造...
    1. +2
      15 April 2013 17:14
      “让我们来研究建造这种船”-还有多少要解决? 1135最庞大的项目之一是在苏联,而11356已经建造了其中的六个...
  8. 酋长
    -5
    15 April 2013 15:12
    找到了可以推倒戈尔什科夫斯基垃圾的吸盘。 我在喊Roissay。
  9. 拿破仑
    -1
    15 April 2013 15:23
    价格已经有6年历史了,这次我们只有2英镑的租金,他们想要的最低价格有所增加。 他们的世界价格危机正在下降;相反,我们需要弥补国外市场的损失。 垄断价格无论如何都在上涨。 在美国,连续3年的汽油价格以玫瑰花下跌,由于卢布不贬值,以货币计算的商品价格一直在上涨。 士兵
  10. 0
    15 April 2013 15:32
    一位消息人士告诉材料作者,俄罗斯方面不必担心签订新合同,因为它计划在新船上安装俄印联合开发的布拉莫斯反舰导弹,这与转移和建造中的船不同。


    奇怪的是,布拉莫斯反舰导弹已经在后三枚上。
    对于订单,Yantar,Severnaya Verf和波罗的海造船厂之间的“粪便”可能会再次开始
  11. +2
    15 April 2013 16:19
    这个消息似乎还不错,但是已经倒了一大桶污水。 而且,更好的情况是-“印度派遣尝试……俄罗斯用这种舰船”或“没人愿意购买俄罗斯护卫舰,因为它们在建造期间已经过时了。” 和“祝福者? 没有
  12. riv
    +1
    15 April 2013 16:25
    是的,布拉莫斯在最后。 琥珀忙于我们的订单。
  13. +1
    15 April 2013 17:23
    有个好消息。 从报纸“军工快递”的文章中可以看到,18月2012日,“巴塔科夫海军上将”的书签将最终出现。 根据计划,应该是在20年2013月,然后推迟到XNUMX年XNUMX月XNUMX日。但是不要担心,这艘护卫舰的建造正在进行中。
  14. +1
    15 April 2013 20:42
    可以保证,来自国外合同的钱将用于生产和人员培训的发展,而不会落在某人的口袋里……
  15. 0
    15 April 2013 22:43
    这些“有效经理人”是怎么得到的!
    拥有20年历史的自有船队,几乎没有新船,他们都在印度想要建造一些东西。 am
    1. +1
      16 April 2013 01:39
      引用:奥德赛
      这些“有效经理人”是怎么得到的!
      拥有20年历史的自有船队,几乎没有新船,他们都在印度想要建造一些东西。 am


      估计这样的情况,突然间,好神立刻给了俄罗斯40艘护卫舰,您将如何处理? 我会告诉您,不要着迷,将它们放在墙上(如果有足够的空间),它们会在您出海之前安全地腐烂,为什么?,请自己尝试一下。
  16. +1
    16 April 2013 02:18
    Quote:老火箭人
    估计这样的情况,突然间,好神立刻给了俄罗斯40艘护卫舰,您将如何处理? 我会告诉您,不要着迷,将它们放在墙上(如果有足够的空间),它们会在您出海之前安全地腐烂,为什么?,请自己尝试一下。

    从我们的人员和基地后勤人员差的事实出发,并不能因此而认为必须为“叔叔”建造船只。因此,只有这样,才有必要努力改善人员和基地的状况。
    然后,您不需要上帝和40艘船,不是由上帝制造的,而是特定的人,而是40艘船...例如,在太平洋舰队,原则上,不只是一艘相对较新的船...您不需要40艘,您需要至少2-3。
    1. 0
      16 April 2013 02:36
      [quote = Odyssey] [quote。
      然后,您不需要上帝和40艘船,不是由上帝制造的,而是特定的人,而是40艘船...例如,在太平洋舰队,原则上,不只是一艘相对较新的船...您不需要40艘,您需要至少2-3。

      是的,我知道那位女士不会造船,那位女士也不准备人员,而且不是半年,而且我们不需要两三个,但是为了确保近海区域的防御和对海洋的影响最小,三个舰队是必要的 为了有 30至40艘护卫舰和40至50艘护卫舰,还不包括数百种其他类型的舰艇,否则,这些护卫舰几乎毫无用处,注定要英勇牺牲或衰败不堪。
      所有这些对于削减,船舶和沿海结构都是必要的,如果您费力地让整个俄罗斯都没有裤子和裙子,那么这将花费大约十五年(或更长时间)。
      欲望,如愿望,必须权衡机遇。 hi
  17. 0
    16 April 2013 07:01
    对于悲观主义者,我想告诉您,目前俄罗斯海军有6艘护卫舰处于不同的建造阶段。 18月2014日加入他们第七届。 如果一切都在巧克力中,那么到年底将再生产三枚。 根据计划,“戈尔什科夫海军上将”原定于今年投入使用,但从最新照片来看,该任期可能会推迟到XNUMX年。 另外,根据今年的计划,计划发射两艘护卫舰-“格里戈罗维奇海军上将”和“卡萨托诺夫海军上将”。 有兴趣的人,我可以告诉您其他类型的俄罗斯船只的计划。
  18. 米高拉
    0
    16 April 2013 23:46
    项目1136.5的护卫舰是俄罗斯舰队的救星! 首先,这是舰队类型的标准化;其次,在俄罗斯经济出现问题的情况下,大量飞机将使它们变得便宜;其次,新武器系统的分阶段引进将消除开发新系统中的许多问题,同时保持船舶的战备状态。 第四个结论,必须在项目1136.5的基础上开发下一个护卫舰,以使前三个加号不会消失(已知新的护卫舰22350项目的实施已经停止)。 在项目1136.5的基础上再次进行新驱逐舰的项目是合乎逻辑的。 与美国伯克利号驱逐舰类似,这对于廉价实施的舰队的发展将是一条合理的路线。 有一个成功的项目,发明一辆自行车是愚蠢的。