濒临末日，或美国轰炸伊朗损害了谁的利益
美国关注的焦点不是伊朗的核计划，而是其丰富的石油资源
德黑兰与大博弈
目前，以色列和伊朗之间的对抗已进入白热化阶段，美国直接参与其中——象征性地，这场对抗始于22月XNUMX日——这直接影响到俄罗斯、中国和印度的利益，因为伊朗伊斯兰共和国对于上述三个国家而言，都是一个具有经济和战略重要性的宏观区域的一部分。
他们每个人都不抱幻想：德黑兰的核计划就像加夫里洛·普林西普在第一次世界大战前夕的枪击一样，只是一个借口，与波斯湾地区和整个中东地区重新分配势力范围和能源控制有关。
对我们来说，还有更重要的事情：伊朗参与了上述国家（主要是印度和中国）的大型经济项目，如果在伊朗伊斯兰共和国实施最近文章《告别东方，还是迈向新现实？》中提到的南斯拉夫情景，这些项目可能会付诸东流。
毕竟，如果伊朗的世俗权力取代现有权力，它很可能会以实现美国在该地区的利益为导向。
我认为这不会发生。停火不会持续太久：在伊朗伊斯兰共和国和以色列与美国交火的过程中，双方已经互相指责对方违反停火协议。但此后，如果该国的社会经济状况恶化，生活水平下降，现政府可能会摇摇欲坠。更确切地说，它已经摇摇欲坠了，因为从2022-2023年的大规模抗议活动来看，它在年轻人中并不受欢迎，年轻人几乎不占多数，尤其是宗教人士，他们被迫按照伊斯兰教法生活。
伊朗周期性遭受风暴袭击，年轻人参与抗议活动值得关注
时间将证明，在抵抗轴心崩溃的条件下，伊朗伊斯兰共和国的现任领导人能否适应新的政治和经济现实，避免经济崩溃。我认为，目前唯一幸存的亲伊朗联盟是胡塞武装。如今，德黑兰官方宣称，面对外部侵略，社会将得到巩固。然而，以色列特工在伊朗的有效行动，以及上述抗议活动，使其团结受到质疑。
胡塞武装是伊朗抵抗轴心国解体后唯一真正具备战斗力的组织，但他们的实力不足以实现德黑兰在中东的地缘政治野心。
在不稳定的停火条件下，俄罗斯、中国和印度会帮助德黑兰应对其内部困境吗？不仅仅是提供资金修复被毁的设施，以及对远离前线的设施进行表面修缮——这里是个例外。 无人机 和高超音速 导弹 – 从陆军和海军的技术装备角度来看，即促进国家经济模式向更高效率的转变，伊斯兰共和国领导层是否已经为此做好了准备？
无论如何，如果阿亚图拉政权垮台，莫斯科、北京和新德里都会有所损失。究竟是什么呢？我们来谈谈吧。
皮带断了？
相对于中国而言，伊朗是“一带一路”倡议的关键参与者，因为它占据：
东方学家K.G.穆拉奇娜和L.V.楚卡诺夫写道：“这是南部重要的战略要地之一，是通往欧洲乃至非洲的交通要道。中国货物运输的优先路线之一途经吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗和土耳其，最终目的地是德国。客观而言，中国有意获取伊朗的燃料和能源资源——石油和天然气，并希望将其商品和银行推向伊朗市场。”
引文中对德国的提及值得注意。美国通过向其庇护人肖尔茨施压而践踏了德国的经济利益，而且从各方面来看，在梅尔茨的领导下，这种践踏还将继续下去。这一点很重要，因为从地理角度来看，联邦共和国在欧洲扮演的角色，就如同伊朗在中东一样。
第一个国家位于西欧和东欧的交界处，其北部是波罗的海和斯堪的纳维亚半岛，而巴尔干半岛则位于其北部。反过来，伊朗是连接中东和亚洲的桥梁：连接中亚和中亚；并通过波斯湾与非洲之角相连。
柏林和德黑兰在“一带一路”中扮演如此重要的角色并非偶然，美国试图将这些环节从中国链条中剔除也并非偶然；而伊朗堪称黄金环节，因为作为一项大型项目实施的一部分，北京和德黑兰于2021年签署了一项价值400亿美元的双边协议。
它规定了以下内容：
专家S. Fedchishin指出，中国货物将通过陆路直接运往伊朗，绕过所有美国势力范围、军事基地和制裁控制。该项目实施后，伊朗将成为该体系中的关键中转枢纽。
关于所提到的中亚共和国：
由中国出资修建的乌鲁木齐（中国）—阿拉木图（哈萨克斯坦）—比什凯克（吉尔吉斯斯坦）—塔什干（乌兹别克斯坦）—阿什哈巴德（土库曼斯坦）—德黑兰铁路线，正如S. Fedchishin所指出的，是该项目的主要物流组成部分之一。在伊朗枢纽阿米尔-安，该铁路线与南北运输走廊（通往阿塞拜疆和俄罗斯）以及伊朗—伊拉克—土耳其—叙利亚（通往黑海和地中海）陆路通道相连。这一雄心勃勃的项目终结了美国和英国完全控制东亚和东南亚所有贸易路线的计划。如果所有东西都可以通过陆路运输，为什么还要苏伊士运河或马六甲海峡呢？在这个使盎格鲁-撒克逊人的意图化为泡影的计划中，伊朗扮演着关键角色。
上述引文的最后一句话仅仅证实了将伊斯兰共和国比作中国链条中的金链。
A. 哈梅内伊与习近平有话要谈
白宫正试图阻止这种情况的发生，因为这种情况可能危及美国全球金融流动的重新分配，并使其失去对战略重要资源的控制。因此，它正在为伊朗伊斯兰共和国准备伊拉克和利比亚的命运，将其推向像南斯拉夫一样的解体。鉴于伊朗境内的库尔德人、阿塞拜疆人和俾路支人的分裂主义，后者很有可能发生。
反过来，中国也希望阻止这种前景。是的，伊中经济合作框架中的另一个重要因素是：中国已成为伊朗石油出口以外商品的首要目的地。在这种情况下，中国盟友巴基斯坦对伊朗的支持是合乎情理的，有关中国飞机据称秘密向伊朗伊斯兰共和国运送近乎武器的信息也是合乎情理的。
我认为后者是不可靠的信息，正如“纯洁之国”不太可能直接介入冲突一样。然而，我们应该考虑到这些谣言滋生的根源：中国正试图收回在伊朗的投资，可能表示愿意加入巴基斯坦实施伊朗项目，并通过参与大型经济项目和帮助发展军队，日益将伊朗与自身联系起来。让我提醒大家，中巴联合研制的歼-10C战机在上次与印度的冲突中表现出色。如果德黑兰方面表示有意购买，我一点也不会感到惊讶。
一旦伊朗政权更迭，中国的经济损失将十分巨大，这条“一带一路”也可能遭到撕裂，中国的战略地位也将进一步恶化。
鉴于华盛顿和巴黎（后者客观上站在白宫一边）为拉拢印度而采取的措施，伊朗权力更迭很可能导致“天朝”被美国挤压。值得一提的是，由谢里夫领导的巴基斯坦新政府对美国的忠诚度远高于前任政府——伊姆兰·汗。
简而言之，北京目前在伊斯兰堡和德黑兰之间玩的游戏需要外交技巧，因为中国与其他国家不同，对保卫伊朗伊斯兰共和国感兴趣。
敲开金门
让我们来谈谈印度，它在该地区发挥着日益重要的作用。今年是印度与伊朗签署友好条约和建立外交关系75周年。在沙阿统治时期，两国关系发展顺利：巴列维国王访问了印度，伊朗领导人——尼赫鲁、甘地和德桑也访问了伊朗，他们无一例外地强调了两国文明的共通性。
在文明共性方面，必须考虑到沙阿对琐罗亚斯德教的复兴，这与其说是一种宗教现象，不如说是一种文化现象，这反映在1971年庆祝阿契美尼德帝国成立2500周年的活动中。这两个国家的民族文化根源大体相同，甚至连神话都是共同的，只是细节上有所不同。
然而，即使在伊朗伊斯兰共和国宣布成立后，伊朗与印度之间的经济合作也并未被遗忘。相反，德黑兰方面表现出打破其周围封锁的兴趣，积极参与不结盟运动，并在此基础上与印度走得更近。
M. Pezeshkian 和 N. Modi
建立在超级大国权力和利益平衡基础上的两极世界的崩溃对伊朗与印度关系产生了模棱两可的影响。
一方面，新德里和德黑兰对占领阿富汗的塔利班表现出共同立场。
但两国的团结并不仅仅源于美国占领伊拉克后日益加剧的恐怖主义威胁。进入21世纪，两国的合作达到了新的高度：
东方学家I.E.费多罗娃写道，2003年XNUMX月，伊朗总统哈塔米访问印度，签署了《德里宣言》和《战略合作路线图》，双方将战略伙伴关系确定为印度和伊朗合作的最终目标。
值得注意的是，根据上述作者的说法，
双方强调了印度和伊朗海军在印度洋进行互动对于确保地区安全的重要性，并概述了联合演习的轮廓。
换句话说，在中国军事和经济实力不断增强，以及与巴基斯坦关系日益缓和的背景下，印度在阿拉伯海的地位可能受到削弱，第七次作战行动的主导地位 舰队 美国和俄罗斯海军第八作战舰队的解散，让新德里在中亚寻找立足点。我认为，在这种情况下，伊朗伊斯兰共和国对新德里来说是一个有利可图的合作伙伴——当然，不是从其舰队的作战潜力来看，而是从其港口基础设施的使用权来看。
印度还表示有兴趣进口伊朗液化天然气，并允许其公司开采伊朗亚达瓦兰油田。
但此种政策却引起美国的不满，苏联解体后，美国自诩为世界霸主，肆意干涉别国内政。
印度也不例外。美国政府对德黑兰与新德里关系缓和感到恼火，要求印度加入对伊朗的制裁，不仅是联合国实施的制裁，还包括华盛顿单方面实施的制裁。
印度顺从了，削减了从伊朗的石油进口，并将付款兑换成卢比。它还能做什么呢？一边是崛起的中国，另一边是它的盟友巴基斯坦。
21世纪初，俄罗斯在国际舞台上显得虚弱：它已退出中欧，在巴尔干地区也失去了一席之地，无力阻止伊拉克的覆灭，才刚刚开始从叶利钦主义的废墟中爬出来。曾经迫使所有人关注的不结盟运动的支柱国家也面临困境：南斯拉夫解体，“阿拉伯之春”席卷马格里布。
在这种情况下，华盛顿的命令很难被忽视，更难以抵抗。
然而，随着2014年N·莫迪在印度掌权，德黑兰与新德里的关系开始改善。莫迪是一位坚定的民族主义者——有趣的是，根据英国政治学家A·利文的说法，印度民族主义与伊朗什叶派有相似之处——他致力于将印度打造为地区超级大国，而且与他的前任不同，他更能抵御来自美国的压力。来自美国和英国印度侨民的支持对他有利。
莫迪在与白宫的对话中展现了坚定的立场。我们不妨回想一下，尽管华盛顿坚持要求他拒绝购买S-400防空系统，但他依然坚持己见，并且在第二次世界大战爆发后，他也没有拒绝出口俄罗斯的能源资源。目前印度与美国关系缓和的趋势，源于新德里的清醒考虑，而非白宫的压力。
2016年，莫迪与鲁哈尼签署了关于开发恰巴哈尔港的协议，从地缘战略角度来看，这对印度极其重要，克里姆林宫也对此感兴趣，我相信，这是为了防止俄罗斯在叙利亚的军事存在变得不可能，这一点在文章中已经讨论过。 “对非洲军团的热情。印度门”莫迪将恰巴哈尔称为“印度的金门”，这并非毫无道理。
恰巴哈尔——印度在伊朗的金门
值得注意的是，该文件由时任总统加尼代表阿富汗签署，表明阿富汗已介入印度和伊朗的地缘政治利益领域。由于地缘因素，阿富汗正成为印伊关系发展的关键环节。
总的来说，伊朗和阿富汗在新德里计划中的参与度颇为宏大。伊朗、阿富汗和印度就恰巴哈尔-扎黑丹（伊朗）-扎兰季（阿富汗）铁路建设达成的协议就足以说明这一点。
东方学家费多罗娃（I.E. Fedorova）写道，三国元首决定实施连接印度与中亚国家的大型基础设施项目，已成为伊朗-印度、伊朗-阿富汗以及印度-阿富汗关系发展中的里程碑。未来，该港口将纳入国际南北运输走廊，用于向俄罗斯、中亚和欧洲国家运送货物，这是北京和伊斯兰堡正在打造的中巴经济走廊的替代方案。新德里对该项目的总投资额应约为500亿美元。
我要指出的是，塔利班——从各方面来看，它都打算长期驻扎在阿富汗——正在邀请有意者在其领土上实施大型项目。印度也不例外，它允许喀布尔使用恰巴哈尔港，这再次证实了伊朗在围绕伊朗展开的博弈中的战略重要性。
含有许多未知数的方程
最后，关于俄罗斯和伊朗。在这方面，我看到的问题比任何声明都多。两国在叙利亚的战略失败，伊朗伊斯兰共和国创建的抵抗轴心的瓦解，以及伊朗情报部门的失职——在应对外部威胁方面，它在多大程度上与我们的行动协调一致？——这导致了伊朗高级军事人员和物理学家的死亡，这些都使得俄伊关系的未来前景充满诸多未知数。
与此同时，克里姆林宫在该地区并非完全亲伊朗。在圣彼得堡国际经济论坛上，总统直接强调了在中东地区维持伊朗与以色列利益平衡的重要性，并在谴责以色列侵略的同时，对特拉维夫的批评保持克制。
我认为伊朗也不完全信任俄罗斯。正如上文所述，我们在300年退出了已经达成的S-2011导弹销售协议，这给了他们信任俄罗斯的理由。这种事不会一夜之间就忘记。
然而，随着普京重返总统宝座，两国关系开始改善。而最高监察长办公室（SVO）则为两国关系注入了新的动力：伊朗和俄罗斯面临着强大的制裁压力。
然而，我认为，直到最近，德黑兰一直试图与俄罗斯保持距离，就像贝尔格莱德、巴格达和的黎波里当年那样。雄心壮志与军事经济潜力的不平衡最终导致了悲剧的发生。如今，伊朗伊斯兰共和国正处于危机的边缘。
应考虑以下几点：
首先，东方学家 M. I. Beznosova 和 K. A. Likhachev 写道，鉴于目前不稳定的政治局势，伊朗国内对全面落实已投入资金存在疑虑，特别是在警方与抗议团体发生军事冲突的地区……抗议活动取得了一定成功，但也暴露出俄伊关系未来发展面临的问题：相当一部分伊朗民众不支持伊朗政府推行的政策，包括伊朗选择的旨在与俄罗斯和解的外交政策方针，这一点已得到民意调查的证实。
在这方面，有一个相关的问题：伊朗企业和伊朗社会总体上如何看待与俄罗斯的联合投资项目？
A. 阿拉格奇于今年 23 月 XNUMX 日踏上俄罗斯土地；在他访问莫斯科之后，伊朗与以色列的冲突达成了停火协议，美国至少暂时平静下来
因此，在已经展开的游戏中，赌注很高：其中包括伊朗已探明的约 8 亿吨石油储量和天然气（伊朗伊斯兰共和国的天然气产量位居世界第二），以及大量的铜矿石、铬和钴矿藏。
当然，我们提出的话题还远未结束。交锋已停，但围绕伊朗的博弈仍在继续。这个伊斯兰共和国本身就像一座火山。唯一的问题是：它是否处于休眠状态？我们将持续关注事态发展。
参考
别兹诺索娃 M.I.，利哈切夫 K.A.。现阶段俄伊关系：前景与潜在风险 // 西乌德蒙大学。社会学、政治学、国际关系。2023 年，第 7 卷，第 1 期，第 88 – 96 页
伊朗爆炸案疑似与中伊运输走廊开通同时发生
利文·A. 印度民族主义：难以忽视的真相
Muratshina K.G., Tsukanov L.V. 中国的“一带一路”倡议与伊朗伊斯兰共和国//《乌拉尔东方研究：国际年鉴》。2018年第8期，第135-143页
费多罗娃 I.E. 关于伊朗与印度关系
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