印度升级所有俄罗斯MiG-29
早在1980结束时和1990开始时收购的米格-29战斗机将继续在印度空军服役，至少到下一个十年结束。 印度已开始根据米格-29UPG计划对苏联战斗机进行现代化改造。 这次改装的主要目的是使战斗机达到MiG-29K和MiG-29KUB的能力水平，目前正在满足印度海军的需求。 MiG-29战斗机的基本修改只是为了在空中获得优势，而升级后的MiG-29UPG无论天气如何，都可以在白天或夜晚的任何时间攻击地面物体和船只，无论是静止的还是运动的。 。
自29年以来，MiG-1987前线战斗机一直在为印度空军服役。 总的来说，印度收到了苏联和俄罗斯这种类型的80战斗机。 这包括70单座MiG-29B和10双训米格-29UB战斗机。 第一批44飞机的交付始于1987年，第二批26战斗机在1989年度交付，第三批 - 另一台10机器 - 在1994年度交付。 这种类型的战斗机服役于印度空军的3中队：从十二月1987 - 28和47，以及十一月1989 - 在223。 从那时起，由于事故和飞行事故，11飞机丢失（据了解，4战斗机在灾难中丢失，另一个7在事故中丢失）。 与印度空军一起使用的仍然是这种类型的69飞机。
当时为印度空军提供最新战斗机米格-29的谈判始于上世纪80-ies的中期。 在1986-1995年代，印度共购买了这种类型的80飞机。 这笔交易本来可以平衡巴基斯坦购买美国F-16A战斗机的情况。 然后印度军方非常重视这次购买。
但是在1990-s结束时，MiG-29正处于一个雄心勃勃的计划中，用于交付Su-30战斗机。 如今，这些重型多用途车辆构成了印度空军力量的基础。 尽管如此，米格-29继续在印度的天空中服兵役。 与此同时，为印度海军购买甲板版MiG-29K的合同推动了现有地面战斗机的现代化计划。 到目前为止，米格-29战斗机的数量已经减少。 剩下的战士决定升级。
一些专家质疑升级米格-29计划的可行性，指出计划向印度126供应阵风战斗机。 但预计在这些战斗机的许可组装及其最初使用过程中出现的困难，迫使印度军方领导层将重点放在维持上个世纪80-90年代战斗机的作战能力。
印度前线战斗机MiG-29现代化为MiG-29UPG的版本是根据合同进行的，该合同是在2009年签署的。 两国之间的交易金额估计为900百万美元。 从俄罗斯方面来看，RAC MiG参与了此次交易。 由于现代化计划，战斗机的使用寿命将达到40年。 飞机将接收新的机载电子设备，以及新的雷达“Zhuk-M”。 这种机载雷达能够在最高60 km的距离内探测到多达200的各种空中目标。
第一架6战斗机米格-29为印度空军的现代化已经开始，该飞机将在米格公司的下诺夫哥罗德飞机制造厂“猎鹰”升级。 与此同时，剩余的90％（我们正在谈论63战斗机）将直接在印度的空军维修设施升级。 同时，计划使用RAC“MiG”提供的一套设备。 作为现代化的一部分，战斗机将获得一系列现代航空电子设备，这些航空电子设备与已经交付给印度的类似的米格-29K舰载战斗机相结合。 据报道，机载设备MiG-29UPG将包括印度公司Hindustan Aeronautics Ltd和Bharat Dynamics Ltd的现代系统，以及法国和其他几个国家生产的系统和设备。
除了新的机载设备外，升级的前线战斗机还将获得扩展的武器命名。 它还计划完成发电厂和机身的最终确定。 没有这个，就无法想象机器的使用寿命和资源的增长。 与此同时，该飞机将配备一个飞行中的加油系统，并通过使用位于飞行员驾驶室后面的表面安装的机身油箱来增加机载燃油。 这些活动使战斗机射程增加了1000-1500 km。
总的来说，我们可以说一个事实，印度采用的MiG-29现代化概念与俄罗斯采用的MiG-29SMT计划相对应。 自2009年以来，这些战斗机开始在俄罗斯服役 飞机 零件，并且已经被飞行员成功掌握。 在创建改进型MiG-29UPG战斗机的航空电子设备时，应客户要求，实施了来自不同州（“国际委员会”）的生产系统的集成。 这种经验是很久以前获得的，并且在MiG-21UPG野牛战斗机的现代化以及MiG-29K / KUB和Su-30MKI战斗机的制造和建造的框架内非常成功地证明了自己。
新型战斗机武器管理系统的基础是Zhuk-M2E雷达，配备了一个由Phazotron-NIIR创建和制造的开槽天线阵列，以及一个带有热成像，电视和激光观测通道的OLS-UEM光学雷达站，由莫斯科精密仪器工程研究所（OAO NPK SPP）开发。 类似的OLS和雷达已经在MiG-29战斗机的船版上使用。 驾驶舱的信息和控制领域建立在多功能彩色液晶显示器的基础上。 战斗机的航空电子设备的“国际”部分包括法国公司Sagem的惯性卫星导航系统，Thales头盔式目标瞄准系统，以色列干扰站和印度无线电情报站（类似系统用于MiG-29K / KUB飞机）。
升级战斗机以及米格-29K / KUB 29SMT的其他装备将是具有主动雷达制导头RVV-AE的中程空对空导弹，以及高精度破坏海洋和地面目标的装置 - X-31А反舰导弹，配备主动雷达制导，X-29T通用导弹，配备电视导航头，带有CGS无源CGS的X-31P反雷达导弹，以及CAB-X可调式炸弹 NUMXcr电视回归目标。
信息来源：
-http：//rus.ruvr.ru/2013_04_04/Indijskie-MiGi-polet-prodolzhaetsja
-http://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011
-http：//www.sukhoi.org/news/company/？id = 4054
自29年以来，MiG-1987前线战斗机一直在为印度空军服役。 总的来说，印度收到了苏联和俄罗斯这种类型的80战斗机。 这包括70单座MiG-29B和10双训米格-29UB战斗机。 第一批44飞机的交付始于1987年，第二批26战斗机在1989年度交付，第三批 - 另一台10机器 - 在1994年度交付。 这种类型的战斗机服役于印度空军的3中队：从十二月1987 - 28和47，以及十一月1989 - 在223。 从那时起，由于事故和飞行事故，11飞机丢失（据了解，4战斗机在灾难中丢失，另一个7在事故中丢失）。 与印度空军一起使用的仍然是这种类型的69飞机。
当时为印度空军提供最新战斗机米格-29的谈判始于上世纪80-ies的中期。 在1986-1995年代，印度共购买了这种类型的80飞机。 这笔交易本来可以平衡巴基斯坦购买美国F-16A战斗机的情况。 然后印度军方非常重视这次购买。
但是在1990-s结束时，MiG-29正处于一个雄心勃勃的计划中，用于交付Su-30战斗机。 如今，这些重型多用途车辆构成了印度空军力量的基础。 尽管如此，米格-29继续在印度的天空中服兵役。 与此同时，为印度海军购买甲板版MiG-29K的合同推动了现有地面战斗机的现代化计划。 到目前为止，米格-29战斗机的数量已经减少。 剩下的战士决定升级。
一些专家质疑升级米格-29计划的可行性，指出计划向印度126供应阵风战斗机。 但预计在这些战斗机的许可组装及其最初使用过程中出现的困难，迫使印度军方领导层将重点放在维持上个世纪80-90年代战斗机的作战能力。
印度前线战斗机MiG-29现代化为MiG-29UPG的版本是根据合同进行的，该合同是在2009年签署的。 两国之间的交易金额估计为900百万美元。 从俄罗斯方面来看，RAC MiG参与了此次交易。 由于现代化计划，战斗机的使用寿命将达到40年。 飞机将接收新的机载电子设备，以及新的雷达“Zhuk-M”。 这种机载雷达能够在最高60 km的距离内探测到多达200的各种空中目标。
第一架6战斗机米格-29为印度空军的现代化已经开始，该飞机将在米格公司的下诺夫哥罗德飞机制造厂“猎鹰”升级。 与此同时，剩余的90％（我们正在谈论63战斗机）将直接在印度的空军维修设施升级。 同时，计划使用RAC“MiG”提供的一套设备。 作为现代化的一部分，战斗机将获得一系列现代航空电子设备，这些航空电子设备与已经交付给印度的类似的米格-29K舰载战斗机相结合。 据报道，机载设备MiG-29UPG将包括印度公司Hindustan Aeronautics Ltd和Bharat Dynamics Ltd的现代系统，以及法国和其他几个国家生产的系统和设备。
除了新的机载设备外，升级的前线战斗机还将获得扩展的武器命名。 它还计划完成发电厂和机身的最终确定。 没有这个，就无法想象机器的使用寿命和资源的增长。 与此同时，该飞机将配备一个飞行中的加油系统，并通过使用位于飞行员驾驶室后面的表面安装的机身油箱来增加机载燃油。 这些活动使战斗机射程增加了1000-1500 km。
总的来说，我们可以说一个事实，印度采用的MiG-29现代化概念与俄罗斯采用的MiG-29SMT计划相对应。 自2009年以来，这些战斗机开始在俄罗斯服役 飞机 零件，并且已经被飞行员成功掌握。 在创建改进型MiG-29UPG战斗机的航空电子设备时，应客户要求，实施了来自不同州（“国际委员会”）的生产系统的集成。 这种经验是很久以前获得的，并且在MiG-21UPG野牛战斗机的现代化以及MiG-29K / KUB和Su-30MKI战斗机的制造和建造的框架内非常成功地证明了自己。
新型战斗机武器管理系统的基础是Zhuk-M2E雷达，配备了一个由Phazotron-NIIR创建和制造的开槽天线阵列，以及一个带有热成像，电视和激光观测通道的OLS-UEM光学雷达站，由莫斯科精密仪器工程研究所（OAO NPK SPP）开发。 类似的OLS和雷达已经在MiG-29战斗机的船版上使用。 驾驶舱的信息和控制领域建立在多功能彩色液晶显示器的基础上。 战斗机的航空电子设备的“国际”部分包括法国公司Sagem的惯性卫星导航系统，Thales头盔式目标瞄准系统，以色列干扰站和印度无线电情报站（类似系统用于MiG-29K / KUB飞机）。
升级战斗机以及米格-29K / KUB 29SMT的其他装备将是具有主动雷达制导头RVV-AE的中程空对空导弹，以及高精度破坏海洋和地面目标的装置 - X-31А反舰导弹，配备主动雷达制导，X-29T通用导弹，配备电视导航头，带有CGS无源CGS的X-31P反雷达导弹，以及CAB-X可调式炸弹 NUMXcr电视回归目标。
信息来源：
-http：//rus.ruvr.ru/2013_04_04/Indijskie-MiGi-polet-prodolzhaetsja
-http://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011
-http：//www.sukhoi.org/news/company/？id = 4054
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