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美国战斗机F-35V首先在夜间垂直降落

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美国战斗机F-35V首先在夜间垂直降落

据Wtkr.com报道,在美国,通过测试的第五代战斗机F-35B首次在夜间垂直降落。


在五角大楼前几天分发的视频中,你可以看到一架带有推力矢量控制的飞机如何短暂起飞并起飞,过了一段时间它仍悬挂在空中,发动机喷嘴朝下并垂直降落,就像一架直升机,据RIA报道新闻".

缩短起飞和垂直着陆的修改适用于美国海军陆战队。

F-35的试飞在2月暂时停止,当时在测试期间在发动机原型的涡轮叶片中发现了裂缝。 但是,后来进行事故调查的公司代表说,这是由于运行条件造成的,这不是设计缺陷。 航班已恢复。

F-35由飞机制造商洛克希德马丁公司开发,是第五代美国第二代战斗机。 该飞机采用低能见度技术设计,可携带核弹头。 一台机器的生产成本为美国人137万美元。

去年12月,美国国防部与洛克希德马丁签订了一份合同,购买另一批这些飞机,总计约十亿美元。 这种类型的第一架飞机F3,8 Raptor是世界上唯一投入使用的第五代战斗机。
原文出处:
http://www.newsru.com/
84 评论
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  1. fzr1000
    fzr1000 9 April 2013 08:16
    +11
    好。 你的...维尼 简而言之,我很沮丧。
    1. 涅夫斯基
      涅夫斯基 9 April 2013 08:37
      +2
      美国战机F-35V ....


      美国的? 那是什么



      哭泣
      1. klimpopov
        klimpopov 9 April 2013 08:59
        +4
        这不再是...... 哭泣
      2. Heccrbq
        Heccrbq 9 April 2013 09:06
        +2
        这是原型机f-35)))
      3. 亚历克斯德芬索
        亚历克斯德芬索 9 April 2013 10:28
        +12
        不,我们不应该更新the牛,因为在技术开发的这个阶段,垂直起降具有以下缺点:

        1.增加油耗(起飞时〜35-40%)
        2.不稳定的平衡,因此在恶劣天气下可能造成灾难;
        3.设计的权重和复杂性,从而减少了有效载荷。


        我们认为在技术进步的这一阶段,由于发动机功率和可控推力矢量OPTIMAL导致起飞时间缩短的解决方案
        1. vjhbc
          vjhbc 9 April 2013 20:41
          0
          这是真的,但是有一件事,就是飞机场和飞机的生存能力,只有垂直线才能分散,而且它的缺点超过了所有缺点,但这仅适用于敌方平等的战争,因此两者都需要
          引用:alex-defensor
          不,我们不应该更新the牛,因为在技术开发的这个阶段,垂直起降具有以下缺点:

          1.增加油耗(起飞时〜35-40%)
          2.不稳定的平衡,因此在恶劣天气下可能造成灾难;
          3.设计的权重和复杂性,从而减少了有效载荷。


          我们认为在技术进步的这一阶段,由于发动机功率和可控推力矢量OPTIMAL导致起飞时间缩短的解决方案
      4. Sotnik77s
        Sotnik77s 9 April 2013 11:54
        0
        有人与我们podsuetsilsya在一起时出现混乱,泄漏了我们的飞机前脸以及所有文档!!!!!!!!!!!!
      5. No_more
        No_more 9 April 2013 16:01
        0
        to牛38对our的反应继续进行,我们赶上了他们,但在这里他们几乎追上了。
    2. Karavan
      Karavan 9 April 2013 08:47
      +12
      别担心。 此外,在晚上,拉伸的绳索不太明显!
      1. lelyk72
        lelyk72 9 April 2013 09:55
        +2
        顺便说一句,起重机))))
    3. 短剑
      短剑 9 April 2013 09:32
      +1
      从何而来? 第一次看好莱坞电影吗? :-)))))
    4. sergius60
      sergius60 9 April 2013 09:37
      +2
      为什么不高兴? 在混凝土上种植试飞员。 毕竟,the叫声是关于如何与这位奇迹般的STERVOY飞行员一起工作的。 并在野外条件下! 最有趣的是未来... LOL
      1. fzr1000
        fzr1000 9 April 2013 10:21
        +1
        到了晚上,所有这一切都井井有条,因为夜间飞行更难以显示飞机的功能。 好吧,血压工作看起来更有效。 我以某种方式认为。
        1. Papakiko
          Papakiko 9 April 2013 12:03
          0
          Quote:fzr1000
          我以某种方式认为。

          您看,YAKi和“ Hari”如何悬挂以及f-35V对“床垫”尝试的所有分阶段和如画的尝试都变得很清楚。
    5. Bashkaus
      Bashkaus 9 April 2013 15:22
      +2
      好吧,不要这么难过。 现在让人们感到高兴的是,最​​主要的是他们很快将被允许在传送带上大量运行,但是这种垃圾很难管理,或者由于垂直流浪的目的必须降低性能特征,战争会冲销大量消耗的煤油。 他们铆接的G越多越好,比现在更好的是,他们得出的结论是G,并且他们不会开始制造真正的“糖果”
  2. tronin.maxim
    tronin.maxim 9 April 2013 08:27
    +5
    美国F-35B战斗机首先在夜间垂直降落。 有什么成就! 笑 笑 笑
  3. 俄罗斯骑士
    俄罗斯骑士 9 April 2013 08:28
    0
    那为什么不高兴呢? 我们的至少不会更糟,甚至会更好 好
    1. fzr1000
      fzr1000 9 April 2013 08:32
      +3
      我们的SKVVP是什么? 我对原型一无所知。
      1. 丹尼斯
        丹尼斯 9 April 2013 08:39
        +1
        Quote:fzr1000
        我们的SKVVP是什么
        当时有一辆Yak-141,因此被解放和重建,但这很可惜
        1. fzr1000
          fzr1000 9 April 2013 08:49
          +2
          是的,很久没有了。 20年不再。
          1. 丹尼斯
            丹尼斯 9 April 2013 09:12
            +2
            Quote:fzr1000
            是的,很久没有了。 已经二十年了
            真可惜
            在我看来,这已经有141个成就,他们已经对
        2. Nayhas
          Nayhas 9 April 2013 09:26
          0
          “有一辆Yak-141,所以很随意而且要重建,但这很可惜”-实际上,它在测试过程中坠毁并被烧毁。 那些。 没有通过测试并且工作被关闭了,总之,它没有完成...
          1. 丹尼斯
            丹尼斯 9 April 2013 09:58
            +1
            引用:Nayhas
            简而言之,它没有成功。
            您能回忆起许多测试顺利进行的汽车吗?
            苏联解体后发生的危机,其中一个原型机发生的事故以及军方对当时形成的“垂直线”的消极态度导致资金中断和项目关闭
            这样的垃圾出现了,但不是因为不好
          2. fzr1000
            fzr1000 9 April 2013 10:27
            0
            然后他崩溃了吗? 在创建,测试和完善过程中发生了很多事情。 实际上,有两个实例。 坠毁的飞机装备更齐全。 这项工作被取消了,因为客户-莫斯科地区以及海军一起“冷却”了VTOL本身,并且当时“陆”式战斗机的甲板改装比Ya牛更可靠,更好。 好吧,祖母,金钱,战利品,财务,预算...
          3. Ghen75
            Ghen75 9 April 2013 18:06
            0
            引用:Nayhas
            实际上,它在测试过程中崩溃并烧毁了。 那些。 没有通过测试并且工作被关闭了,总之,它没有完成...

            根据您的发言,我们现在不应该拥有战略核力量,因为火箭在测试过程中会在起飞时爆炸,并且在这些测试中会导致人员死亡。
  4. Krapovyy32
    Krapovyy32 9 April 2013 08:29
    0
    是的,他已经有很多疮,直到他们消除了疮,我们已经有办法解决 士兵
    1. patsantre
      patsantre 9 April 2013 10:14
      0
      好吧,列出chtol)那些尚未被淘汰的。
  5. krokodil25
    krokodil25 9 April 2013 08:31
    +2
    在美国,经过测试的第五代战斗机F-35B首先在夜间垂直降落


    再过10-15年,飞机将学会垂直飞行!!! LOL
    1. Nayhas
      Nayhas 9 April 2013 09:28
      +5
      “到目前为止,F-35B舰队已经完成了大约700次短程起飞和380次垂直降落。”
      http://www.pw.utc.com/News/Story/20130405-1200/2013/All%20Categories
  6. Vasiliy79
    Vasiliy79 9 April 2013 08:32
    +7
    这样的约会,他应该登上月球到达他的肚子顶部
  7. KOICA
    KOICA 9 April 2013 08:32
    +1
    第五代! 我们有5 ++不低于4
    1. REGIN
      REGIN 9 April 2013 11:58
      0
      Quote:凸轮
      不低于第五

      谁说他是第五只企鹅呢?他没有抬起头来。在这种情况下他的作战半径是多少?他会自己承担什么?如果您在短时间内卸下一半的工作,但垂直坐下,肚脐就会解开。完全误解)
  8. Romn
    Romn 9 April 2013 08:33
    +11
    与敌人的成功不应该陷入沮丧,而应该只是提前工作和行动。 我对我们的设计师和科学家充满信心,他们将展示他们的价值。 让我们等待我们帅气的5go一代吧! 微笑
    1. 苏霍夫
      苏霍夫 9 April 2013 09:29
      +1
      Quote:罗门
      对手的成功不应被压抑,而应被迫努力并积极主动。

      您应该永远记住敌人没有睡着!
    2. REGIN
      REGIN 9 April 2013 12:06
      +1
      Quote:罗门
      只做事并积极主动

      好 +但是在这个阶段,我们甚至在理论上甚至不需要它。Yak-141是当时的突破性汽车,但它是在寻找新的汽车。不用担心T-50,它会研究并做得很好))))
  9. Dimani
    Dimani 9 April 2013 08:36
    +1
    美国战斗机F-35V首先在夜间垂直降落


    什么,着陆点甚至都没有用手电筒照亮? 扎绳
    1. 布达诺夫
      布达诺夫 9 April 2013 10:45
      0
      也许他们担心它会破裂或“滑落”!
  10. Averias
    Averias 9 April 2013 08:37
    +4
    老实说,我已经足够了解他们的“超级成就”。 该文章的标题听起来应该像这样-以难以置信的努力(财务和人为代价),F-35飞机终于能够进行垂直降落。 每个人都松了一口气,越过自己。 紧张的飞行员被送去康复,并提早退休。
    该死,我们有什么值得夸耀的和让自己感到惊讶的东西吗? 尽管这肯定是正确的,但为什么要“照亮”您的发展和成就(它们在那里,同一艘Borey级潜艇PAK FA,因为它的性能特征等仍然是秘密,所以只有通用Infa)。 不知何故,国家感到羞耻。
    1. sergius60
      sergius60 9 April 2013 09:58
      -1
      亲爱的,即使到目前为止,我什至没有学到这些,而且这些都是非常可怜的碎屑,绝对不能放过力量。 MO和“办公室”-作为广告代理商,他们以某种方式从未赚到钱... hi
      1. Averias
        Averias 9 April 2013 10:19
        0
        如果您注意到了,那么我说-有点烦人。 还有一点,我说我们没有“闪耀”发展是正确的。 那是什么问题呢?
  11. bulvas
    bulvas 9 April 2013 08:41
    +6
    如果您记得谁帮助了他们...
  12. 丹尼斯
    丹尼斯 9 April 2013 08:42
    +5
    第一次发生的一切,都是晚上F-117飞越南斯拉夫的情况...
    这是同样的好方法
  13. 理论家
    理论家 9 April 2013 09:02
    -2
    在我看来……他们在欺骗我们的兄弟! 它像五边形一样扩散……像泄漏一样……然后为什么在晚上????什么日子,然后它不飞!?任何人……从英国人那里购买了harkeykain……。从t 55开始)并向前播放“ NEW”
    1. lelyk72
      lelyk72 9 April 2013 09:57
      +1
      谁讨厌卡住一个朋友? 叔叔开玩笑,开玩笑成功,缺点为何?
      1. patsantre
        patsantre 9 April 2013 10:16
        +2
        开个玩笑。
    2. sergius60
      sergius60 9 April 2013 10:01
      +5
      而且你可以不用坦率 愚蠢的事情? VTOL曾经是Harrier(“猎犬”)的昵称,而不是飓风(“ Hurricane”)。 只是为了脱口而出?
      1. Averias
        Averias 9 April 2013 10:24
        +1
        我支持。 在说什么之前,您至少需要知道正确的名称。 然后他们会听到铃声... 好 。 主持人说,这就像是在古老的新闻频道中谈论LHC十多次。 安德伦对撞机而不是 哈德龙。 扫盲薄煎饼。
      2. 理论家
        理论家 9 April 2013 13:09
        +2
        AXA完全承认我的错误)我写得很快,就飞了)))对不起同志,但是当我写信时,我想到了HARIER)他们立即攻击了无防御的智者!
        1. sergius60
          sergius60 9 April 2013 13:42
          0
          一个人怎么会丢掉HIS“ posk-p-and-d-a-r-be-be”的欢乐! (我马上要澄清,我的意思是确切地说-从针叶树的树脂中获得的液体混合物,但上帝禁止他们的想法。)hi 饮料 这让ENEMIES仍然一无所知。
  14. Fkensch13
    Fkensch13 9 April 2013 09:26
    +1
    所以他似乎完全可以在机器上坐直,而白天或晚上的机器有什么区别?
    由于起飞时起飞很短,因此看来nifiga amers并没有解决UHV的主要问题-可忽略不计的有效载荷。
  15. 跟班
    跟班 9 April 2013 09:33
    +1
    Quote:tronin.maxim
    美国F-35B战斗机首先在夜间垂直降落。 有什么成就!

    是的,不是事实。 难怪他们在晚上做了所有事情。 X都没有...我可以看到。 是的,在没有起飞的任何村庄。 因此,对订单和所有订单都感到不安。
    1. patsantre
      patsantre 9 April 2013 10:17
      +1
      还有尼采,那一天他已经起飞了数百次并坐下了?
  16. 初学者
    初学者 9 April 2013 09:37
    +3
    Quote:聪明的人
    。哈里基恩从英国人手中买来的....在上面悬挂纸板(就像苏联电影中关于55年代德国坦克的战争一样),然后继续展示“新”

    这才是重点。 他们本人说,是由谁制造废话供国内消费的传统。 飓风记得的是对的。 我们的斯大林猎鹰在飓风,小鹰和航空眼镜蛇上保卫我们的双胞胎,牛,麻雀和驴子,以保卫自己的家园免受纳粹而不是英国妇女的侵害。 如果美国人能得到比我们更好的东西(而且几乎总是这样),有必要庆幸并学会与他们合作。 还是再次发生战争,我们会向他们寻求帮助?
    1. 佐普赫
      佐普赫 9 April 2013 13:15
      +1
      您不表达我们使用其技术的背景吗? 使用规模甚至是事实,都会证明美国人赢得了战争,我们只飞了一点点...
  17. nikolas 83
    nikolas 83 9 April 2013 09:46
    -1
    为什么他白天不坐下来?另一部好莱坞电影。
  18. SPIRITofFREEDOM
    SPIRITofFREEDOM 9 April 2013 09:51
    -1
    赶上并超越!!!!
    1. patsantre
      patsantre 9 April 2013 10:19
      +1
      醒醒了,我们不在苏联,后者也与这种口号(SDI)脱离了一部分
  19. 卡夫朗
    卡夫朗 9 April 2013 09:59
    +5
    还有谁不喜欢它? 对手被诅咒了吗?
    飞行,起飞并着陆。 恕我直言,他们将很快开始进行近距离空战和对地面目标的攻击。 这种修改对甲板承运人,美国人的承运人的要求-至少是混蛋。 不必喷口水,而要评估我们海军航空中对这种恶魔的需求。 我们需要吗? 恕我直言,什么不-没有任何依据。
    对于我们的YAK-141-抱歉,该主题在下午消失了一百年 追索权
    1. 奥德修斯
      奥德修斯 9 April 2013 16:04
      +1
      Quote:Kavtorang
      不必喷口水,而要评估我们海军航空中对这种恶魔的需求。

      有能力的评论:您需要更多地考虑自己的事务,而不是美国。
      Quote:Kavtorang
      我们需要吗? 恕我直言,什么不-没有任何依据。

      当然,确实需要它,但是目前它是乌托邦。
      但是,最重要的是国防部计划安装Mig-29K Zhuk-m。这非常糟糕。愚蠢的做法是开始昂贵的航空母舰现代化改造,建造飞机,让过时的飞机退役。 当然可以修改了,但是为什么会浪费时间呢?
  20. shpuntik
    shpuntik 9 April 2013 10:08
    +1
    为何晚上一切正常? 也许在降落期间降低的电缆上看不到东西? :-)
  21. 瓦内克
    瓦内克 9 April 2013 10:11
    +3
    Quote:shpuntik
    为何晚上一切正常?


    害羞。
    1. 佐普赫
      佐普赫 9 April 2013 13:16
      +1
      无耻的脸,但害羞? )))
  22. 交通
    交通 9 April 2013 10:19
    +4
    老实说,发表这样评论的人惊奇
    可能是电缆不可见,着陆时电缆降低了
    为什么他白天不坐下来?另一部好莱坞电影。
    似乎互联网给人类提供了前所未有的信息访问水平,在YouTube上观看许多视频,白天甚至在航空母舰上着陆而又不写这种废话又是什么问题呢?
    1. shpuntik
      shpuntik 9 April 2013 12:36
      +1
      为什么胡说八道? 您可能是那些相信美国人登上月球的人之一。 解释为什么夜间降落是非同寻常的? 我个人认为这是给美国纳税人(尤其是参议员)的视频报告,如果那里有电缆,我一点也不惊讶。 既然投入的钱不小,就会流走很多,而且徒劳。 尽管解决方案很有趣,但我认为这没有希望。 顺便说一句,这并不是因为这些美国人很聪明,而是因为他们可以用印刷机付钱(我们认为是骗子)。 因此,作为一个国家,它们不是我的权力。 其次。 我们的武器是世界上最好,最有效的。 经实践证明。 例如,以德国“ Tiger”坦克为例-它曾是一次杰作,但价格却比T-34高出六倍。 PPSh机枪多达80%的零件是通过冲压制成的。 谁赢了你知道。 得出自己的结论。 而且,关于电缆和利勃海尔起重机,不要当真,这是一个笑话。 一个讲真话的笑话。 啊,这是份额,我们将看到...
      1. 交通
        交通 9 April 2013 13:26
        -1
        [quote]您可能是那些相信美国人在月球上的人中的一员/ quote]相信上帝,这是事实。 微笑
        [quote]解释为什么在夜间降落时呈现出非同寻常的东西? [/ quote]向谁介绍? 这是F-35必须通过的测试之一。
        [quote]而且如果有电缆,我也不会感到惊讶。 再说一次有关这个笑话的事情,有很多F-35着陆视频,而且正如许多人看到的那样,否认了这架飞机垂直着陆的可能性,说起来容易些,也许是胡说八道。
  23. Ezhak
    Ezhak 9 April 2013 10:22
    +1
    引用:Nayhas
    没有通过测试并且工作被关闭了,总之,它没有完成...

    负面结果,也是结果。 并且图纸已保存。 为将来。
  24. 库兹金·巴蒂扬(Kuzkin Batyan)
    库兹金·巴蒂扬(Kuzkin Batyan) 9 April 2013 10:33
    +1
    也就是说,他们采用了飞机,在测试过程中从未在夜间使用它? 然而..
  25. 卡夫朗
    卡夫朗 9 April 2013 10:34
    +4
    Quote:TRAFIC
    老实说,发表这样评论的人惊奇
    可能是电缆不可见,着陆时电缆降低了
    为什么他白天不坐下来?另一部好莱坞电影。
    似乎互联网给人类提供了前所未有的信息访问水平,在YouTube上观看许多视频,白天甚至在航空母舰上着陆而又不写这种废话又是什么问题呢?

    我会告诉您更多信息-即使在2012年的ZVO杂志中,也有F-35B甲板日发射的彩色图片-一名普通的军人就足够了。
    但是,这是该网站的详细信息:首先要声明hosanna 俄罗斯的荣耀,那么您就需要消灭美国人的厌恶症,然后别忘了将这种厌恶症宣告给陀螺,小刮胡刀和戏水池。 然后,您需要撰写有关俄罗斯的核武器的知识,该核武器仅比鸡蛋冷却,因此请务必从RPG-7射击所有轻型装甲车 眨眼
    1. sergius60
      sergius60 9 April 2013 10:58
      0
      亲爱的,周围有那么多狗屎,所以即使在现场,您也可以和普通男人聊天。 和他在一起,有时候你可以玩得开心。 但是,这都是OWN。 在精神上,在信念上。 他们只是不在乎。 并且“向俄罗斯宣告hosanna的荣耀”是希望! 会有她的希望,你可以看起来和母狗更厚。 所以生活是徒劳的。 所以你胡说八道。 还有其他...
    2. lelyk72
      lelyk72 9 April 2013 11:03
      +1
      我不是军人,也不是飞行员或飞机设计师。 然而,我不相信事实,白天起飞与夜间降落相同,尤其是在航空母舰上。
  26. sergius60
    sergius60 9 April 2013 10:37
    +1
    根据什么,有什么。 包括集装箱船。 甚至Yak-38也在尼古拉·切尔卡索夫(Nikolai Cherkasov)集装箱船上进行起降。 VTOL的“技巧”是什么,这是一种实用的“杂食性”媒体。 而且,如果您将“口径”的容器版本添加到甲板上,通常,一个有趣的“乐高”也可以工作。 它们的真正缺点是在垂直起飞模式下不必要地消耗了燃料。 负载能力事实证明,不是很明显。 请求
    工程师们将制造出一种经济的“心脏火焰马达”,您可以考虑一下。 如果他们不这样做,那么“这场比赛就不值钱了”。 hi
    1. 卡夫朗
      卡夫朗 9 April 2013 11:03
      +1
      很高兴和一个聪明的人说话 hi
      这只是基础,找不到任何东西。 好吧,根本就没有船。
      商船队-无法解决。 除了Sovcomflot之外,其他所有内容都包含在内。 Sovcomflot是油轮和天然气运输船的90%。 如果您向我描述了应用于油轮的基于“ ARAPAJO”护卫舰的系统的运行时间,我将向您摘下帽子。
      我知道切尔卡索夫(SV)在切尔卡索夫(SVPP)的实验开发,但是我还没有看到最终的解决方案。
      而且,不要这样,我们不会搬到幻想的国家:在ADG 16-32飞机(同一架Harrier AV-8-II,4架PLO / PiS直升机)上,有一支由坦克公司组成的远征BTG。
      1. sergius60
        sergius60 9 April 2013 13:33
        +1
        尊敬的Kavtorang:“好话和猫真好。” hi
        我同意您的情况-现在! 但是您当然知道全球经济正在发生什么。 然后,它将变得更加有趣。 在小须鲸的预算“封存”之后,现在这样的“ oi-la-la”开始了,唾液可以被阻塞。 从10月2日开始,显示四次以进行保护。 这是切碎船厂的一般课程。 如果您像前辈一样淹没在海洋中。 中国同志已经“疯狂”建造了六艘航空母舰。 关于“ Varyag”类型的4,具有哈尔科夫工厂的涡轮机已经同意“铆钉”。 3,核电业务。 对于乌里扬诺夫斯克的“惊人相似性”,我一点都不感到惊讶。 中国有一个非常严重的脆弱性。 通讯。 海军陆战队 现在,我只是不记得确切多少了,但是有4/10的货物流是在SEA中,这很可爱……以“……谁拥有海……”的风格扔引号可能不值得。 因此,一切都清楚了。 我十年来都不羡慕阿米尔的海军上将,他们将开始幼稚的噩梦……英国人已经有了经验。 第二次世界大战后,海军上将几乎每位在职人员几乎都可以理解地服役。 别开玩笑了
        顺便说一句,LAST Amer坦克在那周离开了德国。 角还蜕皮肥皂。 联邦议院本应剩下150件。 节省金钱,危机,你知道。
        因此,在这种情况下,即使2年内有4-10辆俄罗斯AV,也将是POWER。 对于国家历史,这是一个瞬间。 我真的希望,有50年历史的孩子们,甚至不要再注意到俄罗斯武装部队的“短期发展失败”。 为何飙升,因为“伟大的俄罗斯”就在附近!
  27. vorobey
    vorobey 9 April 2013 10:39
    +1
    关于进度。 已经很高兴没有人受伤。

    所以我不是传单人。 正如高尔基先生所说。 为爬行而生,不能向我解释
    这不是链接。 怎么会这样?

    报价。
    当在原型飞机的测试过程中在发动机涡轮叶片中发现裂纹时。 但是,对该事件进行调查的公司代表后来表示,这是由于运行条件造成的,这不是设计缺陷。
    1. UzRus
      UzRus 9 April 2013 10:56
      +1
      不能接受的工作条件,呵呵... 笑
      1. AlNikolaich
        AlNikolaich 9 April 2013 22:58
        0
        Quote:UzRus
        不可接受的操作条件,呵呵

        In-in!当然! 当涡轮机工作时,风在数百个大气压的压力下吹入叶片,并在1000度的温度下! 它的恐怖! am
        立即将涡轮机置于正常状态! 室温,零压力,无离心力! 同伴
  28. 卡夫朗
    卡夫朗 9 April 2013 10:45
    +1
    Quote:Kavtorang
    Quote:TRAFIC
    老实说,发表这样评论的人惊奇
    可能是电缆不可见,着陆时电缆降低了
    为什么他白天不坐下来?另一部好莱坞电影。
    似乎互联网给人类提供了前所未有的信息访问水平,在YouTube上观看许多视频,白天甚至在航空母舰上着陆而又不写这种废话又是什么问题呢?

    我会告诉您更多信息-即使在2012年的ZVO杂志中,也有F-35B甲板日发射的彩色图片-一名普通的军人就足够了。
    但是,这是该网站的详细信息:首先要声明hosanna 俄罗斯的荣耀,(尽管所有美化的主要是苏联),您都需要消灭对美国人的厌恶,然后别忘了宣布对陀螺,小剃须刀和桨的厌恶。 之后,您需要撰写有关俄罗斯的核武器的文章,即只有鸡蛋才能冷却,一定要从RPG-7射击所有轻型装甲车(我一直想评论BTR-80中的外国BTT评论员-观察员,并向RPG-29人员收取费用) 眨眼

    好吧,进一步。 你会开心的。
  29. 俄罗斯骑士
    俄罗斯骑士 9 April 2013 10:47
    +3
    引用:俄罗斯骑士
    那为什么不高兴呢? 我们的至少不会更糟,甚至会更好 好



    我为什么要减负? 请解释。
    1. 卡夫朗
      卡夫朗 9 April 2013 11:12
      +3
      我给你加分,以免感到沮丧。 我们不会-没有应用概念。
      1. 本身。
        本身。 9 April 2013 21:24
        0
        引用:俄罗斯骑士
        我们不会 - 没有应用的概念。
        只是,缺乏一个概念更好地归功于VTOL飞机,而不是我们老板的短视头。 我们很难意识到,在YAK-141的带领下,我们失去了主题,但与此同时,我们嘲笑美国的作品。 洋基队不是傻子,他们会把战士带到脑海里。 这不仅是一支飞机,也是一架全球战争的飞机,在先发制人的情况下,公路上的公里跑道和飞机将覆盖铜盆。 事实上,我们没有垂直线下的船只,所以当他们到达时,“喝Borjomi”为时已晚,事实上,我们已经订购了相同的Mistrals,我们将建造其他船只。
      2. 本身。
        本身。 9 April 2013 21:35
        +1
        Quote:Kavtorang
        我们不会 - 没有应用的概念
        只有,使用垂直起降飞机的概念​​不在我们老板的短视头部,而不是在VTOL飞机上。 令人痛苦的是,我们已经偷走了YAK-141,我们已经偷走了这个话题,在这里我们只是在天真地嘲笑美国的工作。 洋基队不是傻子,他们会把战士带到脑海里。 这不仅是机队的飞机,也是全球战争中的飞机,当预防性打击期间,公里跑道连同附着的飞机将覆盖铜盆。 事实上,我们现在没有船只在垂直线下,所以当它们出现时,“喝Borjomi”为时已晚,而事实上,我们订购了相同的Mistrals,我们将建造其他船只。
  30. bulvas
    bulvas 9 April 2013 11:04
    +5
    正如他们所说的“您将带领谁……”
    这里(及其他地方)的许多表演风格都类似于从机关枪向空中射击,并大喊着“ Allahu akbar ...”的胡子,头上戴着毛巾。

    您无需考虑任何事情,只需喊“我们更好!我们还有更多!等等。
    夜间着陆与白天着陆不同,这意味着自动化可以完全正常工作
    1. vorobey
      vorobey 9 April 2013 11:16
      +2
      Quote:bulvas
      您无需考虑任何事情,只需大喊“我们更好!我们还有更多!等


      做得好,在子宫里切开了真相。 请解释一下友好的区别。 在开始该系列之前,我们所有的人都可以体验到。 然后该系列开始了。 封臣的面团被切掉了,现在他们也在沿途进行测试。 顺便说一下,为什么附庸国逐渐拒绝或减少对这些掠食者和闪电的购买?

      不是因为捕食者变成了无害的仓鼠,而是闪电变成了太阳兔子。 一切都用一个词称呼-zilch。
  31. 卡夫朗
    卡夫朗 9 April 2013 11:18
    +2
    Quote:bulvas
    夜间着陆与白天着陆不同,这意味着自动化可以完全正常工作

    光学进近控制系统正在运行。 粗略地说,所有着陆灯的颜色应该相同,如果不是,则必须使用第二种颜色。
  32. bulvas
    bulvas 9 April 2013 11:20
    +4
    Quote:vorobey
    做得好,在子宫里切开了真相。 请解释一下友好的区别。 在开始该系列之前,我们所有的人都可以体验到。 然后该系列开始了。 封臣的面团被切掉了,现在他们也在沿途进行测试。 顺便说一下,为什么附庸国逐渐拒绝或减少对这些掠食者和闪电的购买?

    不是因为捕食者变成了无害的仓鼠,而是闪电变成了太阳兔子。 一切都用一个词称呼-zilch。



    苏联(和俄罗斯技术)是否总是在第一时间工作? 没有错误,改进,事故...
    他们不拒绝我们的设备吗?
    俄罗斯的设备在世界上排名第一吗?

    没有奇迹。 所有新事物都需要付出劳力,血液和巨额费用。 没有这些受害者,就不会出现新的受害者。

    如果您注意到,主要想法是尖叫和愚蠢的射击
  33. Hemi cuda
    Hemi cuda 9 April 2013 11:21
    0
    我想了为什么他们需要F-22和F-35了多少年,我不理解这些电锯在预算中的含义。
  34. 卡夫朗
    卡夫朗 9 April 2013 11:34
    0
    引用:Hemi Cuda
    我想了为什么他们需要F-22和F-35了多少年,我不理解这些电锯在预算中的含义。

    与PAK-FA和其他类似词义相同。 在这个汹涌的世界里没有什么新鲜事物了。给我们一个预算按钮式手风琴-我们会撕毁它
    1. Hemi cuda
      Hemi cuda 9 April 2013 11:47
      0
      在T-50中,含义甚至在F / A-22中,尽管它是通过屁股实现的,但F-35却很愚蠢。
  35. 的Atrix
    的Atrix 9 April 2013 11:39
    0
    看看战斗机在俄罗斯组装的装配车间很有意思
    1. Hemi cuda
      Hemi cuda 9 April 2013 11:42
      0
      在文章中查找大量布置好的照片。
    2. Ezhak
      Ezhak 9 April 2013 12:58
      +1
      似乎并不是组装的飞机本身,而是填充滑翔机的一些节点。 根据描述,似乎存在机翼的部件和零件的组装。 但是,工作场所的饲料很酷。
  36. 老怀疑论者
    老怀疑论者 9 April 2013 11:49
    +2
    来吧,f-3,5是一架好飞机,
    最好的
    而且坚不可摧
    因为“天生不能爬倒” 请求
  37. nikolas 83
    nikolas 83 9 April 2013 12:12
    0
    老怀疑论者来吧,f-3,5是一架好飞机,
    最好的
    而且坚不可摧
    因为“天生不能爬倒” 请求[/ QUOTE]

    我完全同意,我们的PAK FA仍然更好,更容易,更便宜,更可操作且更长的时间而无需加油。
  38. 初学者
    初学者 9 April 2013 13:24
    +1
    引用:nikolas 83
    我完全同意,我们的PAK FA仍然更好,更容易,更便宜,更可操作且更长的时间而无需加油。

    是的...麻烦是我们的白发不是! 而且很可能几乎没有。 因为 最近,我们的战斗机是通过小型螺丝刀组装方法生产的。 仅说唱歌手的前辈释放的东西就超过了我们所有人在同一时间的总和。
  39. sergius60
    sergius60 9 April 2013 14:21
    +1
    它只是重复了已经完美运行的旧技巧。 这些家伙高兴地推出了F-15系列,并在五年后收到了与Su-27进行的“欢乐”会面。 只有在这里有关“小系列”的内容才让您有些兴奋。 苏级战斗机的造价为50-80万常绿。 每个人都钟爱的Mistral(9亿美元)(这是一本制作它的出色船+ Zenit-600 BIOS,他们以某种方式忘记了它或愚蠢地不知道。) 最少,我们得到12个单位。 中队 现在我们正在等待,与T-50的会谈带着“快乐”的微笑(我想知道他们会叫Su-37吗?) hi
  40. 罗斯兰熊
    罗斯兰熊 9 April 2013 14:29
    0
    人们认为在对阵f27的近距离战斗中su 3cm22是谁?
  41. 阿列克谢M
    阿列克谢M 9 April 2013 14:31
    0
    我们徒然大笑,敌人没有睡着,3-5年内他们将完成,我们是我们的PAX吗?
    1. Ezhak
      Ezhak 9 April 2013 14:43
      0
      你有疑问吗 毫无疑问,PAK-FA将被采用。 另一件事是,老实说,俄罗斯将发现很难在短时间内组装200至300架飞机。
      1. sergius60
        sergius60 9 April 2013 15:51
        -1
        到2020年,计划生产60辆。 但! T-50也将拥有远程导弹,而F-22将不会具有远程导弹。 内部隔间中根本没有任何位置。 这不是设计师的“理想”。 职权范围是在光荣时期发布的,当时“每个人都清楚”,一只巨大的北极狐来到了俄罗斯。 好吧,为什么要打扰? 真正有可能与谁打架? 这就是“捕获”。 死亡谣言为时尚早。 LOL 因此,T-50(Su-37 ... 47或其他类型的东西)会将“掠食者”(猛禽F-22)射向检测区域之外的“游戏”。 这种情况的整个“奇妙之处”在于,无法解决任何问题! 去年,成功生产的商店被覆盖了。 并且设备被淘汰了。 不会再有捕食者,甚至可以弥补自然损失。 普通的“动物”,要花150里姆,你明白了吗? 好吧,美国空军有这样的业力。 在实际情况下,MiG-15对战Sabre,MiG-21对战Phantom,Su-27对阵Needle更好,传统是... hi
  42. sven27
    sven27 9 April 2013 14:32
    0
    我知道摩尔多瓦人为什么在晚上种土豆,为什么美国人用飞机这样做 笑