日本水下午餐的特色
我们谈到了一个有趣的话题，并承诺将继续讨论。一开始我以为我会触碰德国人，但没有。由于好莱坞电影的影响，一个浑身臭味、胡子拉碴、穿着沾满各种物质的毛衣的流浪汉——一名德国潜艇兵——的形象已经在人们的脑海中根深蒂固。所以我们会和他一起等待，这是有道理的。
是的，二战潜艇里堆满食物的杂乱角落，碗里盛着食物放在你的腿上，你们两个睡在一张铺位上——就是这样。另一个问题是为什么，这个问题有一个答案，所以每件事都有它的时间。
今天我想向大家展示一个健康潜艇员的世界，这个例子来自我们世界的另一端——日本。
是的，与德国和苏联的同行相比，日本潜艇兵的生活条件十分优越，这可能会让很多人感到惊讶，但这是事实。说实话，日本水兵的生活条件应该与美国人进行比较，但我们稍后会在摊牌结束时再做这件事。
现在应该指出的是，将船舶与日常生活进行比较存在一些不准确之处，原因如下：苏联和德国的潜艇是远洋航行的。它们主要用于在大陆海域（波罗的海、黑海、北海）的条件下作战，并且是专门为此类条件而开发的。德国人被带入大西洋的事实——当同一系列 IX 型潜艇正在研发时，没有人想到这一点。
我们的情况也一样：Shch系列中分布最广、参与了整个战争的潜艇就是其中之一。距离其海岸和所有那些地方都不远。当我们得到 K 系列船只时，由于某种原因，它们被派往波罗的海，在那里它们并没有真正展现自己——那里的条件不适合它们。
日本人最初建造的是远洋潜艇。规模大，特性优良。现在，我将对今天的主题中对我们很重要的几个参数进行比较：尺寸、续航里程和自主性，因为日常生活中的一切都取决于它们。
正如你所看到的，日本的船比苏联和德国的船要大一些。嗯，值得记住的是，日本人的平均体型比欧洲人小。就像欧洲的船只不如日本的船只一样。如果计算船的容积，这名日本水手所拥有的船的立方米数比他的同事多得多。
另外，很重要的一点就是各国美食的特色。下面从日本潜艇的菜单中可以看出这一点。
但从原来的艇员住宿原则来看，日本潜艇更好一些，每个艇员都有自己的睡觉的地方。以I-15型艇为例，艇上有11个固定床位，可容纳11名正式军官和见习官，当然，艇长有自己的舱室，军官休息室里还有1张吊床和5张沙发，可供休息。这使得任何船只都可以成为舰队的旗舰并在船上设立总部。
对于 73 名普通士官和水手来说，有 91 个睡觉的地方，位于储物柜上或位于刚性框架上的吊床中。正如您在照片中看到的，整个舱室都设有用于存放水手个人物品的储物柜。一个储物柜有三个隔间：第一个隔间供睡觉的水手使用，另外两个隔间供住在第二层和第三层吊床的水手使用。各种架子和柜子被固定在舱壁上以及任何有空余空间的地方。
I-15 型艇有多达四个厕所：一个在水上，一个在甲板驾驶室的围栏内，三个在艇内 - 一个供军官使用，两个供船员使用（分别在艇头和艇尾，这样水手们就不必跑过整艘艇）。
中央控制室内设有总指挥盥洗盆，军官舱内厕所旁边设有单独的小盥洗盆。军官的隔间位于中央哨所后面。
基本上，唯一缺少的就是淋浴。考虑到日军征战的时间长短和所处的地区，三个月的猪状态对于任何人来说都是难以忍受的。水醇溶液和……在太平洋热带和亚热带水域中并不少见的狂风来救援了。因此，至少以某种方式，日本潜艇人员可以用云中的淡水冲洗自己。
好吧，如果你必须进一步向北行动，那么是的，用水和餐巾纸喝酒。我读到过下面这段捏造的文章，作者是一位不太干净的“作家”，他已经不再是我们的作家了：
“在日本船上，用酒精溶液擦拭身体是一种常见的卫生习惯。这在苏联可是完全不可想象的。” 舰队也就是说，水手们会用“溶液”擦拭尸体，但……只从内部擦拭。”
是的，这种东西仍然会被冲到我们的海岸上，但我很高兴地注意到，在当时的苏联潜艇上，每位船员每天有权获得 20 毫升酒精，专门用于卫生程序。而水手们根本不喝这种酒，此外，我亲眼读过黑海舰队和波罗的海舰队补给长的报告，他们抱怨水手们不想喝酒，并要求在船上提供酒。
然后，50克伏特加当量的饮料可不是什么好玩的事，尤其是考虑到如果你被抓住，政治官员会直接吃掉你的脑子，更糟糕的是，你可以很容易地储存蘑菇。我们的潜艇上没有医生，这是事实。因此，无论出于何种原因，红军海军水兵遵守卫生程序的说法在某种程度上更可信。
日本人的船员中也没有固定的医生，但是如果一艘潜艇要出去三个月追击英国人进入印度洋，那么潜艇大队医务人员中的一名医生就会被派往船上。通常这些都是海军军官级别的医护人员，但总比没有强。
总体而言，有着强烈传统根基的日本水兵很难让自己看起来像“邓尼茨之狼”。由于有各种代码，所以非常困难。当然，在战役期间，在外观上也做出了一些让步，但日本人在到达基地之前就把自己整顿好了，而不是像德国人那样在到达基地之后才整顿。
但原则和传统是好的，但如果有科学和技术进步的支持就更好了。但日本人却把事情安排得井井有条。
日本人在战前很久就发明了氟利昂作为制冷剂，大金早在 1936 年就为客运列车配备了空调，并于 1938 年开始向日本帝国海军的潜艇供应 Mifugirator 空调。
是的，德国人在北海并不真正需要空调，我们的宪章明确规定了服兵役的艰辛和剥夺，而计划在非常温暖的海域作战的日本人既有冰箱又有空调。 I-15 的例子同时具备了这两种特性。
首先，对电池坑进行降温、通风。电池过热和爆炸——就是这样，结局毫无希望。因此，I-15型潜艇配备了两台制冷机组，每台制冷机组的氟利昂容量为25千卡。这种电力不仅足以冷却带有电池的维修站，而且 炮兵 地窖和生活区。
此外，船员们还配备了存放食物的冰柜，并为军官们配备了单独的冰箱。
这已经是上世纪30年代的事了。显然，日本的海军一直是其骄傲，因为当时的日本飞行员驾驶的是配备步枪口径机枪的胶合板飞机，而水手们可以随意使用设计师所能想象到的一切。
公平地说，值得注意的是，意大利人和美国人也为他们的潜艇配备了制冷设备。但我们稍后会谈论这些，以及德国在 XXI 项目中取得的成就。但德国人在 30.04.1945 年 XNUMX 月 XNUMX 日的战役中发射了第一艘这样的船，而对于日本人来说，这早在战争爆发前就已成为常态。
这就是为什么在当时的照片中（与德国的照片不同）你不会看到赤身裸体、满头大汗的日本水手。与德国的不一样。
当然，人们可以假设只有舞台镜头泄露到互联网上，但冰箱和空调的存在表明这种事情可能相当普遍。
厨房。对于任何国家的潜艇员来说，这个神圣的地方都配备得相当齐全：一个双头炉子、一个烤箱和一个蒸锅兼电饭煲。也就是说，在某个时期，日本人可以煮米饭（日本人离不开米饭）、茶和味噌汤等其他东西。
在船员较多的船上，安装了两块这样的板。在 I-15 公路上，厨房位于右舷，中央车站后方，军官餐厅旁边。
他们吃了什么？
这就是事情变得真正有趣的地方。舰队中的精英（在日本，潜艇兵就被认为是精英）的饮食非常丰富，与舰队中的其他成员不同：军官和士兵的饮食以精白米饭为主，而舰队中的其他成员则只有军官和准尉才可以吃白米饭。水手和士官必须吃面条以及 2/3 米饭和 1/3 大麦（珍珠大麦）的混合物。
由于我们的设备允许，我们带了适量的肉（牛肉、猪肉、兔肉）和家禽（不像我们那样可以吃 2-3 天）。没有骨头。此外，还有鱼片和新鲜蔬菜。
日常用品有米、豆、面、各种腌料、面粉、酱油、醋、植物油、牛油、味噌、盐、糖、干鱼片、各种酱料、干调味料。
为了补充营养，我们还补充了鸡蛋、罐装牛奶以及维生素 A、B 和 C。
主要饮料是绿茶，为了多样化，我们还喝了红茶（我们称之为黑茶）、可可、咖啡和果汁。
关于“帝国”，即船上提供酒精饮料。它在那里，但不像我们的或德国的一样每天发行。相反，这是一种刺激或鼓励的方法。
显然，这些冰箱无法满足近百人90天的生活必需品。这意味着肉、鱼、新鲜蔬菜和水果。因此，新鲜蔬菜以洋葱、红薯、莲藕为主，这些蔬菜可以长期保存，且没有问题，干制蔬菜、腌制蔬菜和罐头蔬菜也占了供应量的相当一部分。特别是发酵类、腌制类的，这也是日本的传统。
但也没有人取消常规罐头食品。炖肉是一道经典菜肴，每个人都吃过。但除了牛肉之外，日本人还使用大量的炖鲸肉。此外，船上还运送了罐装的鲭鱼、鲭鱼和鳗鱼。罐装红米和豆腐。
嗯，在南部海域，日本人很容易捕获新鲜的鱼。它经常会掉落到甲板上，剩下的就是把它收集起来然后煎炸。炸飞鱼不仅从日本人的角度来看是一道美味佳肴。托尔·海尔达尔 (Thor Heyerdahl) 和康提基号木筏的船员们也从烹饪美感的角度对这些美丽的生物表示敬意。
在约翰·乔根 (John Geoghegan) 所著的《风暴行动》一书中，可以读到一段关于潜艇上食物的有趣描述：
“食物是 Sen-Toku 潜艇上生活中最美好的部分。”比日本帝国军队的要好得多，而且数量充足。
每顿饭都有米饭，厨房甚至准备了牛舌、煮鳗鱼和甜豆酱等美味佳肴。主菜包括炸鱼、虾或蔬菜天妇罗、牛排、猪排、鸡蛋、腌辣根、干海苔、栗子、新鲜橙子、罐装桃子、梨和菠萝、果汁或苏打水，早餐有味噌汤。人们大量饮用绿茶，尽管可以买到咖啡，但饮用量却较少。
晚餐供应面条或饼干和牛奶。一些第六舰队潜艇甚至携带冰淇淋，尽管它通常只在特殊场合享用，例如执行危险任务前的最后一餐。事实上，在海上航行数周后，I-400 号船上的一位厨师决定尝试一些更简单的菜肴，比如糙米和腌李子。
尽管航行第十天新鲜蔬菜就用完了，船上的营养师还是为每顿饭做好了计划。此后，早上、下午和晚上我们都吃罐头食品，并添加洋葱以增加多样性。罐装蔬菜尤其不受欢迎，因为它们尝起来像沙子和灰烬。机组人员只能吃一定量的红薯罐头，然后就开始抱怨。
每顿饭都会提供瓶装维生素，因为长途航行中经常会出现维生素缺乏的情况。然而，I-401 号潜艇上食物的真正问题在于，潜艇的大小意味着能够到达甲板的飞鱼数量要少得多。”
每顿饭都有米饭，厨房甚至准备了牛舌、煮鳗鱼和甜豆酱等美味佳肴。主菜包括炸鱼、虾或蔬菜天妇罗、牛排、猪排、鸡蛋、腌辣根、干海苔、栗子、新鲜橙子、罐装桃子、梨和菠萝、果汁或苏打水，早餐有味噌汤。人们大量饮用绿茶，尽管可以买到咖啡，但饮用量却较少。
晚餐供应面条或饼干和牛奶。一些第六舰队潜艇甚至携带冰淇淋，尽管它通常只在特殊场合享用，例如执行危险任务前的最后一餐。事实上，在海上航行数周后，I-400 号船上的一位厨师决定尝试一些更简单的菜肴，比如糙米和腌李子。
尽管航行第十天新鲜蔬菜就用完了，船上的营养师还是为每顿饭做好了计划。此后，早上、下午和晚上我们都吃罐头食品，并添加洋葱以增加多样性。罐装蔬菜尤其不受欢迎，因为它们尝起来像沙子和灰烬。机组人员只能吃一定量的红薯罐头，然后就开始抱怨。
每顿饭都会提供瓶装维生素，因为长途航行中经常会出现维生素缺乏的情况。然而，I-401 号潜艇上食物的真正问题在于，潜艇的大小意味着能够到达甲板的飞鱼数量要少得多。”
日本舰队的每位士官和水手都有权获得一套四件套的餐桌，采用民族风格制作：
根据我们的理解，这些船舶可以根据功能分为：
- 深汤碗；
- 深饭碗；
- 一小盘小吃；
- 一个茶碗。
普通士兵的餐具由钢制成，并涂有搪瓷；官员的餐具都是用瓷器制成的。珐琅内部为白色，外部为蓝色，盘子上刻有海锚图案，以表明其产地。由于没有把手且尺寸经过特别选择，这套餐具可以像“俄罗斯套娃”一样轻松折叠，存放时占用的空间最小。
为两名水手提供早餐的示例
右手边是一盘味噌汤，没有它的日式早餐就不叫早餐。左边是一盘米饭，用来代替面包。中间放一盘泡菜，两人一份。茶壶和碗都放在一边，直到轮到他们为止。
好吧，这是最经典的日本早餐（过去四百多年来一直如此），被转移到水下。味噌汤配有蔬菜、米饭、一些泡菜/腌料和绿茶。嗯，早餐不是在膝盖上吃的，而是在一张完全正常的桌子上吃的。对于日本人来说，遵守祖先制定的规范能起到心理支持的作用，所以这个过程非常重要。事实上，吃饭取代了政治工作者的演讲。
因此，味噌、米饭、传统的日本腌菜和腌料所起的辅助作用丝毫不亚于美味佳肴。
然而，90天是一段很长的时间。因此，在这一时期的后半段，干菜和罐头食品构成了日本水手饮食的主要部分。罐装蔬菜并不受欢迎，唯一的例外是罐装红薯，它不仅可以食用，而且味道鲜美。
日本罐头肉也有很独特的味道。罐装过程中添加的大量酱油、姜和糖使它们独一无二，但很快就变得无趣。
当潜艇船员遇到风暴或热带高温等恶劣条件时，人们常常会失去食欲。这在有关我们的潜艇员的故事中已经提到过；日本人也不例外。确实，天气热的时候他们就吃米饭和茶，而不吃美食。
非战时菜单示例，1940 年。潜艇 S-65，在印度洋巡逻
1.07.
早餐：豆汤（大豆浓缩物、大豆奶酪、茄子、干伊瓦西）、加冰和炼乳的柠檬汁、柠檬水、珍珠大麦米饭。
午餐：土豆炖肉、菠萝罐头、炼乳可可、冰糖水、白面包涂果酱。
晚餐：罐装伊瓦希配腌蘑菇、加冰的甜水、一份酒（朗姆酒）、米饭配珍珠大麦。
守夜：蘑菇小麦面汤。
2.07.
早餐：豆汤、加冰柠檬汁和炼乳、柠檬水、珍珠大麦米饭。
午餐：土豆炖肉、芥末、枸杞罐头、菠萝罐头、炼乳可可、冰糖水、白面包抹果酱。
晚餐：罐装鳟鱼配土豆、一份酒（朗姆酒）、米饭配珍珠大麦和伊瓦希。
守夜：蔬菜米汤。
12.08.
早餐：豆汤、柠檬汁加炼乳、冰块、柠檬水、白米饭。
午餐：甜炖菜、罐装蔬菜、干鱼、菠萝罐头、加冰的甜水、白米饭。
晚餐：甜炖菜、西瓜、炼乳可可、加冰的甜水、一份酒（朗姆酒）、白面包、精制糖。
守夜：罐头肉。
比较而言：水面舰艇人员的口粮。长门号战列舰，帝国海军旗舰
24.05.
早餐：豆汤（大豆浓缩物、大豆奶酪、洋葱、鱼片）、萝卜、酱油腌料、珍珠大麦米饭、绿茶。
午餐：咖喱（牛肉、红薯、萝卜、洋葱、咖喱粉）、萝卜、酱油腌料、珍珠大麦饭、绿茶。
晚餐：炸鲭鱼、辣酱、腌萝卜、珍珠大麦饭、绿茶。
25.05.
早餐：酱油汤、腌菜、薏米饭、绿茶。
午餐：炖菜（炖肉、洋葱、茄子）、白面包、精制糖、绿茶。
晚餐：莲藕煮鱼、酸菜、薏米饭、绿茶。
26.05.
早餐：酱油汤、酱菜、珍珠大麦饭、绿茶。
午餐：肉汤（牛肉、洋葱、茄子）、白面包、黄油、精制糖、绿茶。
晚餐：煮金枪鱼配炸洋葱、泡菜、珍珠大麦米饭、绿茶。
27.5.1930年XNUMX月XNUMX日（星期日）
早餐：酱油汤、酸菜、珍珠大麦饭、绿茶。
午餐：鱼汤（鱼片、大豆奶酪、洋葱）、泡菜、甜抓饭（米饭加珍珠大麦、牛肉、红薯、南瓜、蘑菇、豆类、精制糖）、绿茶。
晚餐：金枪鱼酱油汤、泡菜、珍珠大麦米饭、绿茶。
正如您所见，水面舰艇的饮食与潜艇人员的饮食截然不同。赞成后者。显然，甜饮料和糖是一种奖励形式。潜艇人员经常会得到糖果，但在水面舰艇上，这种情况显然并不像人员所希望的那样频繁。总体来说，日本人即使到了现在也不太喜欢糖，所以在那个年代，糖是一种奖励或额外的配给。
关于日本潜艇员的饮食还有什么可说的呢？
如今，味噌汤通常是用鸡汤制成的。很难说当时的军事标准是什么——是肉汤还是水。最有可能的是，水里还含有所有其他添加剂。好处是你可以在味噌中添加很多东西，最重要的是它们可以很好地搭配在一起。
大豆奶酪还是豆腐？嗯，是的，豆腐。很难说它是什么，它是豆腐。我们已经不再将其解读为大豆奶酪或白软干酪，这是正确的。我们有这样一道菜——syrniki。由于某种原因，它们是用干酪制成的。因为这道菜是乌克兰菜，而我们所说的奶酪，他们称之为奶酪。这是你的芝士蛋糕。问一下，他们怎么称呼我们的普通奶酪？或者干脆——硬奶酪！豆腐也是一样。
船上运载了很多豆腐，因为它可以用于许多菜肴，但他们大多运载的是罐装豆腐，幸运的是，这种难以理解的物质可以腌制、腌制、干燥——总之，你可以尽情地享用它。
山和。日本厨房的必备属性。这是炖菜，但是是甜炖菜。大和煮本质上是一种简单的炖菜，由牛肉、猪肉、鸡肉、兔肉、鲸鱼肉和海豹肉组成，用大量酱油、生姜和糖调味。
一个胃里分到的肉并不多——每天180克。但是如果你考虑到日本的肉有多贵，那么是的，潜艇兵在这方面的服务水平是最高的。
顺便说一句，如今日本监狱里的主要食物是大米和珍珠大麦以 7/3 的比例混合，就像日本海军的舰艇一样。 90年前，战舰上的精英们就吃过这种食物。考虑到在困难时期，普通百姓的大米/大麦比例是3/7，甚至2/8，这种情况反而只能让那些最终加入海军的人产生积极的情绪。
总。
与水面舰队相比，居住性方面存在非常有趣的不平衡。在几乎所有的评论和比较中，日本帝国海军的舰艇与参加第二次世界大战的其他国家的舰艇相比看起来都不太好。值得注意的是，船员的居住空间狭窄，且每位船员的空间面积不足。
以日本驱逐舰为例，其航程惊人，航行性能优良，但由于船舱空间不足，船员经常在走廊里吃饭。秋月级驱逐舰长2700米，标准排水量143吨，舰员人数263人，这还能说什么呢！相比之下，现代驱逐舰秋月号上有 200 名服役人员。尽管现代秋月号的排水量是 5000 吨的两倍，而且尺寸更大（长度 150 米对 143 米，宽度 18,3 米对 11,2 米），但情况仍然如此。可以想象那场战争中日本水兵在驱逐舰上所处的境况。
我们甚至不会考虑到日本舰船在他们现在所说的高科技设备方面的普遍落后。日本雷达的弱点和不可靠性是众所周知的，其数据无法用于引导火炮。遭受特别 防御.
在这种背景下，潜艇看起来技术更先进、更现代化。而且帝国海军潜艇上的生活条件与主要水面舰艇上的生活条件根本无法相比。
日本潜艇共击沉舰船194艘，总吨位963吨，其中包括761艘航空母舰、2艘护航航空母舰、1艘重型巡洋舰、1艘轻型巡洋舰和1艘驱逐舰。其中，12艘船（73总吨）沉没于太平洋，353艘船（475总吨）沉没于印度洋。
考虑到日本在战争开始时就拥有63艘各型潜艇，这个成绩已经相当不错了。您可以计算对优质食物的依赖程度并将其投射到结果上，但没有必要这样做。日本的潜艇是高度先进的舰船，其运行条件与帝国海军其他级别的舰船有很大不同。
信息