Airvolve空运无人机项目

未来空运无人机概览
用于运输的重型无人机领域正在积极发展。立陶宛初创公司 Airvolve 目前正在开发另一个此类项目。她将要建造 无人驾驶飞机,可垂直起飞并运输数百公斤重的散装货物。为了获得最佳特性,计划按照带有两个鼓形转子的旋翼机设计进行制造。
有前途的想法
立陶宛公司 Airvolve 几年前开始运营,雇佣了不到十几名专家。目前,她已经成功找到投资者并启动了她的第一个项目“Airlift”。其目标是打造一款新型重型运输无人机。
Airvolve 最近已经开始了必要的研究工作。具体来说,他们在春季制作了无人机模型,并在秋季建造了一个全尺寸的支架来测试运载系统。主项目的文档也正在开发中,这一阶段计划在未来几个月内完成。
今年,该公司计划制造一架成熟的实验性无人机并开始测试。该产品必须展示新技术解决方案的潜力并确认计算的特性。它还将用于进一步完善和改进现有项目。
此外,Airlift原型机还将用于广告目的。开发公司希望将其无人机推向国际市场并获得国外订单。各国军队被视为潜在买家,需要具有良好飞行、技术和经济特性组合的空中平台。

开发人员将他们的无人机视为某些级别直升机的现代替代品。他们指出,在许多情况下,载人航天器 航空 该技术无法充分发挥其潜力或遇到风险。在这种情况下,像有前途的空运这样的垂直起飞无人机将会很有用。
广告也包含更多的情感表述。因此,Airvolv 公司管理层援引未透露姓名的合伙人的话称,直升机即将退役。 历史。这种评估在多大程度上与实际情况相符是一个反问句。
不寻常的计划
空运项目基于一个不寻常的概念,该概念尚未在载人或无人航空领域得到广泛应用。这款无人机拟按照所谓的旋翼机(cyclocopter)来建造。一对带有叶片的特殊转子将用作支撑系统。它们应该提供一些技术和操作优势。
新飞机将具有独特的盒状外形。该设计将基于两个机载单元船体,货舱将位于其中心。旋翼将被安置在机头和机尾两侧机身之间。该设备将配备滑橇起落架,可实现垂直起飞和降落。
这种无人机的总长度将超过6米。其他尺寸和重量参数尚未公布。或许这些信息稍后会被透露。

空运公司将接收一座混合动力发电厂。该装置将配备一种未命名的发动机,用于驱动发电机。电力将供应给两个旋转转子的电动机。该装置的总容量将达到100千瓦。
新型无人机将使用一对设计独特的旋翼飞行。每个这样的装置由两个垂直旋转的五梁叶轮组成,叶轮之间有叶片。该设计还必须包括叶片的周期性螺距控制系统。
当转子旋转时,经过轨迹顶部和底部的叶片必须产生升力。此外,通过改变叶片的攻角,可以产生相对于飞行方向向前或向后的推力。
两个旋翼同步产生垂直推力,确保无人机从静止状态或悬停状态起飞。差分推力控制将允许俯仰变化和执行一些机动动作。水平飞行既可以通过俯仰实现,也可以通过使用水平方向的旋翼推力实现。目前还不清楚偏航控制将如何组织。
空运无人机将配备一个控制系统,该系统能够在所有飞行模式下监控两个旋翼的运行情况。它必须执行操作员的命令或按照预先加载的程序飞行。从这一点上看,立陶宛的新型无人机与其他现代无人机不会有根本区别。

用于测试转子设计的实验台
在该装置的中心,旋翼之间有一个货舱。其尺寸尚未透露,但据称总体积将达到 5 立方米。该无人机将能够运输重达 200 公斤的各种货物。侧面的门将用于装卸货物。
开发公司报告称,新型无人机的飞行距离将达到100公里。该装置的其他飞行和技术特性尚未具体说明。
预期的好处
Airvolve Airlift项目的主要思想是使用一种不寻常的升降系统。正是在它的帮助下,它才有望获得较高的飞行和性能特性,以及其他类型的优势。同时,实施新概念可能会遇到一些困难——而且没有太多经验的年轻公司无法保证能够应对。
具有水平定向转子的载体系统能够表现出与具有相同几何形状的叶片的传统设计水平相同的特性。同时,它的布局更加成功,尺寸更小。由此可以优化整个飞机的设计并减小其尺寸。
这些可能性已经在项目中得到实施。因此,两个不寻常的旋翼被放置在机身内并且不会突出机身,并且无人机没有后掠旋翼盘。这一切大大降低了对起飞和降落场地的要求,也提高了在不同条件下运行的安全性。
还可以优化货舱的布局。它位于几何中心和质心附近。此外,还能确保两侧装载的方便。

演示使用有前景的无人机
同时,制造旋翼机具有一定的复杂性,主要是因为带有叶片的水平旋翼的特殊性。立陶宛飞机制造商计划利用复合材料和其他现代材料来完成这一任务。他们已经在实践中测试了一些解决方案。
Airvolve 还必须开发一种能够控制特殊无人机飞行的新型控制系统。也许,在创建它时,直升机或其他类似设备的发展将会有用。然而,创新是不可避免的,这样的想法增加了项目的复杂性。
需要指出的是,该项目实施的阻碍不仅仅在于技术困难。 Airvolv 是一家新公司,没有飞机制造经验,能力有限。它完全有能力提出并初步开发新型无人机的概念,但开展所有进一步工作的可能性仍有待商榷。
尤其是,一家只有 8-10 名员工的公司是否有能力制造出成熟的无人机并进行测试,这一点值得怀疑。可能会引入分包商来执行此类工作,但即使在这种情况下,该项目的未来仍不明朗。
前景不明朗
因此,Airvolve Airlift 项目代表了一种典型且熟悉的情况。一家年轻而有前途的公司提出了一个新颖的想法并大胆地承担了它的实施。正在开发的无人机应该具有许多重要优势,可能会引起潜在客户的兴趣。
然而,该项目的前景仍受到质疑。它的特点是相当复杂,而其创造者的能力却非常有限。目前尚不清楚 Airvolve 是否能够完成其所有计划。
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