俄罗斯飞机将采用独特的材料建造
联合飞机公司负责人Mikhail Poghosyan坚信国内飞机 航空 很有可能在全球市场上竞争。
联合飞机制造公司（UAC）总裁Mikhail Pogosyan宣布，复合材料将在所有有前途的国产飞机中得到积极应用。
据他介绍，例如，基于复合材料的乘客MS-21投影机翼。 “它们有时被称为碳纤维的黑色，形成这种合成材料的基础。为了使飞机制造商不会遇到新材料和最高质量的问题，我们正在喀山和乌里扬诺夫斯克建造两个AeroComposite工厂，”俄罗斯报纸“Pogosyan。 据他介绍，第一个复合材料机翼MC-21的装配计划于明年完成。 “顺便说一句，这架飞机机翼的主要元件将根据全新的，所谓的输液技术制造，”UAC负责人补充道。
据专家介绍，复合材料的主要区别在于增强元素的存在：线，纤维，薄片等更耐用的材料。 通过组合组分的体积含量，可以获得具有所需强度，弹性，耐高温性等值的材料。 翼元件，机身零件和其他由复合材料制成的结构的生产技术目前被认为是全球飞机工业中最先进的。 专家补充说：“黑翼”使飞机重量显着增加，可以让你改善空气动力学，这将使飞行更加经济。
特别是米哈伊尔·波戈西扬（Mikhail Pogosyan）回答了关于航空业在我国成为一个有利可图的产业所必需的产量的问题时指出，“我们必须拥有该行业每年至少三千亿卢布的产量。” “这是我们的板块。我们必须在2015年度开始。今年我们计划达到220-230数十亿美元。明年 - 260-270数十亿美元，从2015开始，我们应该有利润，”Pogosyan说。
在他看来，俄罗斯衬里很可能具有竞争力。 “我们监测全球趋势并努力达到高水平，”航空公司负责人证实。
他还保证，最先进的技术正在国内航空中得到积极实施。 例如，UAC主席指出，“第五代战斗机的基本要求之一，与第四代战斗机不同，其可见度很低。” “因此，我们尝试各种喷涂和涂层，降低航空复合体的可见度，包括金色，”联合飞机制造公司负责人解释说。
他还说，第五代战斗机将建立在PAK FA测试样品的基础上，将真正体现最先进的技术。 “这将是一个真正的突破性飞机，”米哈伊尔·波戈西扬不是没有自豪地说。
回想一下，最新的俄罗斯战斗机Su-35将首次在国外展示 - 在法国Le Bourget的50航展上。 航空沙龙将于今年6月举行。 关于今天，5 April，联合飞机制造公司（UAC）的官方代表Boris Krylov。
据他介绍，“UAC将在巴黎展出两架战斗机：Yak-130和Su-35，它们从未在国外展出过。” “这将是一场外国首映，”克里洛夫解释说。 他还指出，这些飞机将参加展览的飞行计划。
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