马来西亚的“俄罗斯骑士”

兰卡威岛上的LIMA航空展之后,还有很多照片,你不能放在一个帖子里。
首先,一张关于我们英俊男子的照片报道 - 俄罗斯骑士特技飞行队,昨天转为22。


这是继12月1995悲惨事件之后马来西亚“俄罗斯骑士”的首次演出,当时从一个航空展上回来,三架战斗机与Cam Ranh附近的一座山相撞。 然后四名飞行员死亡。
我不想在提醒悲伤事件时启动报告,但在任何情况下我们都不应忘记它们。



早上几乎是9,我们的目前只有29,只有五个马来西亚MiGs的灯具已经打开。 像我们一样,吸烟歹徒每天都不能飞。 他们说他们在开幕当天飞行,但我错过了,第二天他们没有离开。



印度尼西亚木星特技飞行队的Pilatuses和300L马来西亚皇家空军的孩子正在睡觉。



战斗机从莫斯科附近的库宾卡经新西伯利亚,伊尔库茨克,中国太原和越南河内飞往展览。



第一批准备出发的汽车。 我有几分钟的时间在飞机上拍摄 - 马来西亚的展览策展人很快就会开车,把所有外人带到围栏。



躺在人行道上的行李还没有装上降落伞。



在这里填写:



因此降落伞在降落时会被释放



并以这种形式,滑行到停车场。 即使在跑道上,降落伞本身也从飞机上脱钩,并立即被技术所吸引。



表壳饰有条纹,长绳包裹在发髻中。 顺便问一下,为什么这么久?



所有梯子和其他设备都到达了IL-76



顺便说一下,这就是它。 在机翼下,几个观察者隐藏在阴影中。 如您所见,静力学和跑道之间没有围栏。 他们也不会在公众的日子里,但是每隔几米的草地上就会有机枪的苛刻家伙。



在周末,所有的设备都将被隔离开来。 我个人看到一个无人看管的游客,一架轻型飞机,如何在里面打开并狠狠地拍照。



五架苏-27飞往马来西亚,其中两架是Sparky - 号码为20(Alekseev)和24。 三面编号为08,10和16。



下次拍摄的飞机有什么细节?



从我的观点来看,我采取了一切 - 非常美好。



示范飞行通常开始于第一天的大约一半,第二天和第三天,“Vityaz”在13:10和13:18中开始。
在航展的第四天和第五天,飞行计划在早上和午餐后进行,Su-27仅在第二部分飞行。

在飞行前,每名飞行员都会检查飞机。



反过来干燥发送到URV的方向。



所有技术人员都排成一排,每个人都在他的飞机前。



在执行飞机再次检查之前。 在那里,你会看到一种融入35度热量的技术。 顺便说一下,在飞机上,不要冷。



做好准备!



走吧!



在XXUMX公园的中心,Andrei Alekseev(副驾驶Andrei Yuminov),他是该组织的指挥官,一名中校,一名20级的军事飞行员。



23年1973月1995日出生于Wittstock(GDR)市。 XNUMX年,他毕业于Kachinsky高等军事 航空 飞行员学校以名字命名 A.F. Myasnikov。 他曾在Borisoglebsky中心担任指导飞行员,以培训飞行人员。 自1998年以来,他一直在古巴空军基地任职。 飞上Yak-52,L-39,Mig-29,Su-27等类型达1200小时。 自2001年以来从事特技飞行。 作为主机,以及外部,内部和尾随从机执行飞行。
结了婚。 养了一个儿子和两个女儿。 他把自己的空闲时间和家人一起度过。 他喜欢滑雪和汽车。



通过已发布的机箱。

马来西亚的“俄罗斯骑士”


全都注意天空



今天还有五名飞行员参加了比赛:Oleg Yerofeyev,Sergey Shcheglov,Alexander Bogdan,Denis Plaksin和Yury Limarenko。



为什么吸烟更多?



我喜欢制作这样的照片 - 好像从顶部的某个地方我拍照。 焦距800 mm。





在我看来,Su-27在观众中最受欢迎



潮湿的空气在大迎角时形成云。



在五个通过之后,一个平面被分开,四个转动枪管,通过一个紧密的菱形。 然后它绽放得很漂亮。



在四人解散期间,这样的画面被抓住了



然后有三个迎面而来的特技飞行,一个个展,然后四个团聚,再次在天空中高高地溶解。 此时,射击热陷阱看起来特别令人印象深刻,但在马来西亚他们不允许这样做。 让我们等待Kubinka的四月19。



在多云的天气中溶解。



拖到云端。



顺便说一下,程序中一个相对较新的元素 - 在背景中干燥慢慢地通过“钟形”图形(如果我弄错的话,这是正确的),并且一个四人组高速冲过去。



棕榈树中的指挥官



这一次,太阳背景下的飞机永远无法捕捉到它。



着陆后滑行。



亲,拥抱你,我的朋友!



Alekseev和Yuminov被给了一个马车梯子。



亚历山大波格丹签署了飞行任务。





在飞行结束时,简要讨论如何工作。



新闻:
在展览期间,空军总司令宣布,来自莫斯科附近Kubinka的俄罗斯飞行员将逐步移植到新的现代飞机 - 多用途Su-35和训练Yak-130。
其中一名飞行员在新闻发布会上说,特技飞行队欢迎在Yak-130训练中创建一个单独小组的想法。
“我们欢迎创建一个单独的特技飞行队,但总的来说这个问题是针对该命令的.Yak-130是一种新的,非常有前途的训练和训练机器,”飞行员说。



当飞行员正在讨论最后一次演出时(他们在后台),技术人员开始工作。



有一个除霜器,还有一个除霜器 - 水。





每次演出后与粉丝强制合影。 这些是俄罗斯代表团的成员,外国飞行员和幸运能够靠近的观众。



警卫队主要Yuri Limarenko。





卫兵中校,飞行员中队,军事飞行员1级谢尔盖谢赫洛夫。
自1995起,700在L-39,MiG-29,Su-27,Yak-52上的总飞行时间为小时



卫队中校,飞行指挥官,军事飞行员1级亚历山大波格丹。
自1995起,800在L-39,MiG-29,Su-27,Yak-52上的总飞行时间为小时。



卫兵主要,俄罗斯骑士特技飞行队的飞行指挥官,军事飞行员1级丹尼斯·普拉辛。
自2001以来,1050在L-39,Su-27上总共进行了数小时的突袭



Andrei Alekseev向所有与会者表示感谢。



在技​​术演出后的航展的最后一天,俄罗斯国旗被安装。





现在回家吧。



Seryog,在某个地方布局? 或者它是私人观看的家庭视频?



注意湿工作服 - 在高温和20%湿度下的100分钟性能。

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12 评论
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  1. KuygoroZhIK 8 April 2013 09:29
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    非常感谢您的美丽!
  2. Romn 8 April 2013 09:50
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    非常感谢特技飞行队,俄罗斯骑士队,他们代表了俄罗斯的面貌和尊严。 看着他们引起了骄傲。 再次感谢你!
  3. as3wresdf
    as3wresdf 8 April 2013 09:54
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    俄罗斯联邦所有内政部的基地都在twitlink.ws/baza网站上,最重要的是,他们似乎在寻找失散的亲戚,但这是我们每个人的全部信息:与朋友的往来信件,地址,电话号码,工作地点,甚至最糟糕的是我的照片曝光(我不知道从哪里来)。 总的来说,我很害怕-但是有一个“隐藏数据”之类的功能,我当然会利用它,我建议大家不要犹豫,没关系
  4. 俄罗斯骑士
    俄罗斯骑士 8 April 2013 11:30
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    我看着他们飞翔的现场。 奇妙的景象;在我的童年时代,我还梦想着成为一名飞行员。
    1. StolzSS
      StolzSS 8 April 2013 17:49
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      同样在童年时代,人们对​​生活的渴望和健康就远远不够,因此生活本身却朝着另一个方向发展。 这是航展和附近飞机场的最新动态,有可能靠近飞机并观看...
  5. Prapor Afonya 8 April 2013 11:56
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    美女,世界上最好的! 谢谢你的照片很酷!
  6. 热风 8 April 2013 12:59
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    谢谢Marina,您的照片故事。 一切都很漂亮,飞行员都很帅。 我们许多人梦想着触摸这些汽车,而不仅仅是飞行。 你真幸运。 好
  7. 加加林
    加加林 8 April 2013 14:29
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    非常感谢您!
  8. 米哈伊尔
    米哈伊尔 8 April 2013 14:39
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    谁能解释为什么有些喷嘴冒黑烟而另一些则没有?
    1. d_trader
      d_trader 9 April 2013 00:47
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      阀门未调节
  9. 酪蛋白
    酪蛋白 8 April 2013 14:53
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    MIG上的家伙很棒! 1991年至1992年,他在库宾卡(Kubinka)任职,在展览会和展览中看到了许多外国设备的飞行,但是我们的东西,即使在地球上,也是观众惊叹的!
  10. vladimirZ 8 April 2013 16:58
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    很棒的照片! 玛丽娜,谢谢! 飞行技术人员,万岁!
  11. 侧卫7 8 April 2013 22:02
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    向作者鞠躬! 很棒的镜头!
  12. 阿列克谢K.
    阿列克谢K. 9 April 2013 23:24
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    俄罗斯的骄傲! 谢谢你的照片!