军事评论

装甲匈牙利第二次世界大战。 重型坦克“Tosh”

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掌握轻中型生产后 坦克 匈牙利试图制造重型战斗车辆。 总参谋部委托军事工程学院进行设计,并决定立即在其基地建造重型坦克和驱逐舰。 该项目于1943年1944月准备就绪,27月,曼弗雷德·魏斯(Manfred Weiss)接管了该项目。 该坦克以Tas(“托什”)的名字命名-以XNUMX世纪从亚洲来到Pannonia(现代匈牙利的领土)的七个Magyar部落之一的首领的名字命名。 XNUMX年夏天测试了第一个没有塔架并且使用非装甲钢制成的原型,但是在XNUMX月XNUMX日,它在美国工厂爆炸中被摧毁 航空业。 第二个样品的生产转移到了甘茨工厂,但是,直到1944年XNUMX月,企业停止了工作,坦克才完成。

泰斯


通过从轧制装甲板焊接来组装罐的壳体。 身体的前部具有大的倾斜角度。 前壳板的厚度达到100 - 120 mm,板载 - 50。 炮塔的正面装甲是30 mm。 在炮塔中,它首先计划安装匈牙利制造的75M长管43-mm枪,但后来他们更喜欢德国75-mm KwK 42坦克炮,其70枪管长度与Panther坦克相同。 最初,这些工具应该在德国购买,然后在家中获得许可。 8-mm机枪34 /40А配有一把枪。 该塔具有机电和手动转动机构。 第二台8-mm机枪将被放置在车身的正面部分,显然与Panther版本D的安装位置相同,但是,在剩下的Tosh图纸中,机身没有安装机枪。



“Tosh”的新强大引擎没有时间创作。 因此,我不得不放置两台带有260马力的Manfred Weiss-Z发动机。 每个。 该发电厂的总功率为520 HP 可以为38坦克质量提供最大速度45 km / h。 动力储备为200 km。 发动机可同时用于新型的普通行星传动装置或单独使用,即油箱可在一个发动机上移动。 带倍增器的变速箱前后有八个档位,后面一个档位。 底盘由六个车轮组成,成对互锁。 弹性悬挂元件为板簧提供服务。 毛虫 - 宽,600毫米。 在所有机器上,设想安装无线电台R / 5a。

装甲匈牙利第二次世界大战。 重型坦克“Tosh”


自行式44М“Tosh”应该是在同名坦克的稍宽的基础上创建的,但具有相同的发动机传动组和行走装置。 计划用88-mm德国坦克炮KwK 36武装它,甚至还用带有43口径枪管的KwK 71枪。 该ACS的布局类似于“Jagdpanther”。 厚度为120 mm的船体前板设置成与垂直方向成60°的角度。 侧板的厚度为50 mm。 战斗重量是36 T,工作人员包括4 - 5人。 自行式安​​装尚未离开设计阶段。

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21 评论
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  1. 金的
    金的 9 April 2013 08:45
    +9
    На "Пантеру" очень смахивает.
    1. Sahalinets
      Sahalinets 9 April 2013 16:59
      +4
      豹或布达佩斯Wunderval上的Magyar an吟。
      1. Genady1976
        Genady1976 9 April 2013 19:11
        -1
        他们没有什么垃圾,还有布达佩斯神童。
    2. Firstvanguard
      Firstvanguard 9 April 2013 20:19
      0
      船体的形状与苏联轻型坦克T-50非常相似。 也许像T-50一样,如果开始批量生产,那将是一个非常好的坦克。
  2. Vadivak
    Vadivak 9 April 2013 08:49
    +2
    两个引擎-第一次世界大战的回声和以枪为幌子的两个舱口盖,但它如何楔入
    1. cth; fyn
      cth; fyn 9 April 2013 09:29
      +2
      什么是第一世界?
      Tosha的新型强大引擎 没时间创造。 因此,我不得不放两个旧马达
      1. Vadivak
        Vadivak 9 April 2013 12:07
        +1
        Quote:Vadivak
        什么是第一世界?


        1914-1918年。 然后练习将两个引擎安装在一个油箱中,后来没有安装。

        引用:cth; fyn
        他们没有为Tosh创建新的强大引擎


        所以呢? 如果您没有创建它,那么它不是,所以两个。
        1. cth; fyn
          cth; fyn 9 April 2013 18:51
          +2
          你知道为什么战士不喜欢黄瓜吗? 头放在罐子里不会爬行。
          没事

          苏联T-70有2引擎,BTR-60有2引擎
          他们之所以说是因为没有出路,也不是因为有成熟的技术,出于某种原因,我不记得第一次世界大战的匈牙利坦克。
          1. 邮差
            邮差 9 April 2013 18:59
            +1
            引用:cth; fyn
            他们说是因为没有出路,但是

            I. F. GNEDASH,A。I. MAZURENKO,E。A. MOROZOV
            坦克引擎与两个引擎
            (装甲车辆公报,第10号,1990年)
            对于家用储罐,可以使用位于储罐中间的具有两个相同发动机的发电厂,机载液压机械变速箱和旋转机构的液压驱动装置。 倒退机构提供以相同速度前进和后退的功能。
            每台发动机可产生590 ... 660 kW的功率,短期内可提升至740 kW。 因此,发电厂的总功率达到1180 ... 1320 kW,布局的比功率为33 ... 37 kW / t。 这将确保储罐的比功率等于29 kW / t。 无需长期开发新型大功率油箱发动机。 由于合理使用一台或两台发动机的动力,因此提出的方案提高了发电厂的耐用性和燃料效率。
            1. Vadivak
              Vadivak 10 April 2013 08:49
              +1
              我承认自己的错误谢谢瓦西里(Vasily),其余的人都给予了合理的批评










          2. BigRiver
            BigRiver 10 April 2013 06:04
            0
            引用:cth; fyn

            苏联T-70拥有2台发动机...

            柴油机火花具有Matilda-2和Sherman M4A2的改进之一。
            而且,这样的谢尔曼人在第6后卫中被大量使用。 TA Kravchenko直到第45布拉格行动。
    2. 邮差
      邮差 9 April 2013 18:56
      +2
      Quote:Vadivak
      两个引擎-第一世界的回声

      到底是什么?
      在苏联和国外坦克制造的历史中,已知具有两个发动机的发电厂的例子。 第二次世界大战期间 使用了这样的装置 苏联轻型坦克T-70和自行火炮SU-76M以及美国人 坦克M-4A1和M-24。 战后几年,两台发动机的发电厂被应用在瑞典的一辆坦克中 Strv-10Z和家用装甲运兵车 BTR-60和BTR-70。
      具有两个发动机的发电厂的坦克底盘方案
      1. cth; fyn
        cth; fyn 9 April 2013 21:55
        0
        邮递员很帅! 好 争吵
        1. 邮差
          邮差 10 April 2013 15:55
          0
          谢谢。
          Замечу,судя по "-" который Вам влепили, кое кто с сим не согласен.
          причём просто(тупо) "-", но без мотивирования.
          该怎么办 。 我们的人民是如此...
  3. Ilyukha
    Ilyukha 9 April 2013 10:42
    +1
    在电厂上,采用清洁的ersatz技术。 不可能在一个轴上可靠地使两个发动机的操作同步,并且该机构麻烦且不可靠。 它当然会走了,但不远))
    1. Santa Fe
      Santa Fe 9 April 2013 13:59
      0
      Quote:Ilyukha
      不可能在两个轴上可靠地同步两个发动机的工作,并且该机构麻烦且不可靠。


      但是BTR-60和BTR-70呢?
      1. Vadivak
        Vadivak 9 April 2013 14:13
        +1
        Quote:SWEET_SIXTEEN
        但是BTR-60和BTR-70呢?


        奥列格(Oleg)因预订不佳而提高了生存能力
    2. BigRiver
      BigRiver 10 April 2013 06:13
      0
      Quote:Ilyukha
      ...机制繁琐且不可靠。 它当然会走了,但不远))

      实际上,在44-45岁时,配备柴油发动机的谢尔曼和配备V-34的T-2在发动机寿命方面几乎没有差异。 在800-1000 km的行驶距离内,它们足以进行一两次操作。
      唯一的其他痔疮可在维护期间同步化。
  4. Conepatus
    Conepatus 9 April 2013 12:36
    +1
    没有足够的坦克供完整的分支使用。 微笑
    1. setrac子
      setrac子 9 April 2013 13:29
      0
      国防军同盟的坦克将沦为同一个发展树。
  5. 邪恶博士
    邪恶博士 9 April 2013 15:07
    +1
    我不知道马扎尔人正在努力制造重型坦克,我希望继续下去。
  6. Avenger711
    Avenger711 9 April 2013 15:36
    +1
    对于7乌拉圭比索,可能会很弱。
    1. 史努比
      史努比 9 April 2013 16:46
      0
      像一个prem tank锯了起来 眨眼
  7. 拿破仑
    拿破仑 9 April 2013 16:11
    0
    创造自己的技术是徒劳的。 有必要与德国人合作或组织螺丝起子的生产。
  8. 伊万塔拉索夫
    伊万塔拉索夫 9 April 2013 17:32
    +1
    30毫米塔的正面装甲?
    这么多的坦克真是太荒谬了...
  9. Ilyukha
    Ilyukha 9 April 2013 20:09
    0
    魔法师很幸运,他们没有制造坦克。他们中的更多人得以幸存))
  10. 丛中
    丛中 9 April 2013 20:43
    +1
    Yagdpanther的部分在这里做什么?
  11. Mohomax
    Mohomax 18 April 2013 13:22
    0
    新的prem ...肯定
  12. 亚历克斯
    亚历克斯 29九月2013 22:33
    +3
    某种nedo-panther。 在第二次世界大战结束时进行战斗就是明显的自杀。 是的,你无法获得足够的枪支 - 德国人有他们自己的要求,而且在生产中他们并不那么简单。

    Михаилу Барятинскому - респект и огромное СПАСИБО! "+" (жаль, что больше нельзя 微笑 )
  13. VIAD5IK
    VIAD5IK 29十月2015 09:52
    0
    在这里,我考虑并决定建立捷克共和国(Czechoslovakia)的分支机构