AIR集团的新发展
在国际沙龙“综合安全2013”来自莫斯科的AIR集团将展示最新的发展 - 风扇型Air 400X的系绳无人载体 - 中产阶级的CARRIER。
正如该公司的总经理Alexey Aravin所说,“这将是一个工作模式,计划在沙龙博览会的框架内”。
据他介绍,该航母的设计旨在容纳有效载荷,以解决监测周围空域和水面的问题,以及传递不同内容的信息。 128-60 kg高度为70 m。该载体具有防风雨性能,可在风速高达50 m / s的情况下运行24小时。 Air 15X平台 - CARRIER配备了飞行稳定系统和GPS导航。此外,根据A. Aravin的说法,新一代风扇类型的无人机(UAV)将在沙龙展出。可用于尺寸有限的车辆和没有附加装置的车辆,用于垂直起飞和着陆。 其他差异包括:使用内部建筑物,森林,山地峡谷和洞穴,以及在巡逻区登陆和使用静止观察点的可能性。无人机配备一个位于设备内部的风扇型发动机,确保其运行期间的安全性。 能够沿着路线飞行并返回起飞地点。重量为400 kg,可以携带光学陀螺稳定的照片视频系统,重量可达250 kg,视角为5度。 水平飞行可以使用2(270)km / h的巡航(最大)速度进行120-160小时内燃机或3分钟。 用电动机。
Air 170X - OperA - 垂直起飞(着陆)型无人机,与以前的设备不同,有8个风扇式发动机。 它可以在版本“A”和“B”中执行,质量为8和11 kg,负载容量分别为1-2和2-4 kg。 选项“A”(“B”)的UAV的飞行时间是30-40(20-30)min。 整体尺寸为910х860х350mm。
AIR集团(空气集团)专门开发和生产带风扇式发动机的新一代媒体和无人机。 这些装置的特点是最短的部署时间,增加的负载能力,紧凑性和垂直起飞(着陆),增加的可操作性,安全性和操作期间的易控制性。 根据尺寸和能量设备,它们能够在质量上达到与飞机和直升机型无人机相同的任务。
根据该公司总经理A. Aravin的说法,目前正在开展创建轻型无人机的工作。 此外,该公司的专家正在努力创建一个光学2-x组件光学系统,这是一个光学电子设备的复合体,以前是单独执行的。
垂直起飞(着陆)Air 170X - OperA
正如该公司的总经理Alexey Aravin所说,“这将是一个工作模式,计划在沙龙博览会的框架内”。
据他介绍,该航母的设计旨在容纳有效载荷,以解决监测周围空域和水面的问题,以及传递不同内容的信息。 128-60 kg高度为70 m。该载体具有防风雨性能,可在风速高达50 m / s的情况下运行24小时。 Air 15X平台 - CARRIER配备了飞行稳定系统和GPS导航。此外,根据A. Aravin的说法,新一代风扇类型的无人机(UAV)将在沙龙展出。可用于尺寸有限的车辆和没有附加装置的车辆,用于垂直起飞和着陆。 其他差异包括:使用内部建筑物,森林,山地峡谷和洞穴,以及在巡逻区登陆和使用静止观察点的可能性。无人机配备一个位于设备内部的风扇型发动机,确保其运行期间的安全性。 能够沿着路线飞行并返回起飞地点。重量为400 kg,可以携带光学陀螺稳定的照片视频系统,重量可达250 kg,视角为5度。 水平飞行可以使用2(270)km / h的巡航(最大)速度进行120-160小时内燃机或3分钟。 用电动机。
Air 170X - OperA - 垂直起飞(着陆)型无人机,与以前的设备不同,有8个风扇式发动机。 它可以在版本“A”和“B”中执行,质量为8和11 kg,负载容量分别为1-2和2-4 kg。 选项“A”(“B”)的UAV的飞行时间是30-40(20-30)min。 整体尺寸为910х860х350mm。
AIR集团(空气集团)专门开发和生产带风扇式发动机的新一代媒体和无人机。 这些装置的特点是最短的部署时间,增加的负载能力,紧凑性和垂直起飞(着陆),增加的可操作性,安全性和操作期间的易控制性。 根据尺寸和能量设备,它们能够在质量上达到与飞机和直升机型无人机相同的任务。
根据该公司总经理A. Aravin的说法,目前正在开展创建轻型无人机的工作。 此外,该公司的专家正在努力创建一个光学2-x组件光学系统,这是一个光学电子设备的复合体,以前是单独执行的。
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