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日本采用了新一代反潜飞机 - 川崎P-1

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日本防卫省正式宣布已完成为该国国民自卫队研制新一代P-1巡逻机的工作。 首批2辆战车开始服役 航空 厚木基地26年2013月1日。 新型川崎P-3反潜飞机取代了长期运行的P-2001C。 日本著名的飞机制造商川崎重工参与了新一代巡逻机的研制。 XNUMX年启动了开发新飞机的工作。


P-1的开发计划于去年3月完成,但该项目的最后期限由于在机身和机翼生产过程中发现的婚姻而转移了近一年。 一位专家的反潜机Р-1的成本估计约为20十亿日元(208,3百万美元)。 总的来说,日本国防部打算收购这种飞机的70,这将不得不用过时的P-80C取代3。 与此同时,日本自卫队的巡逻机总数甚至会减少,但根据军事保证,新飞机在侦察能力和飞行速度方面比旧P-3C巡逻队的显着优势完全抵消了这一点。
日本采用了新一代反潜飞机 - 川崎P-1

在尖阁/钓鱼岛的领土争端的基础上,在中日关系恶化的背景下引入新一代日本自卫队。 目前,中国的巡逻舰经常进入该区域,日本认为该区域是其领土。 日本方面使用新型P-1飞机除其他外,旨在加强对有争议岛屿周围领海的控制。

目前,P-1巡逻机是该类型中唯一一种专门设计的喷气式飞机,不包括甲板型号。 在今天运营的巡逻机中,独立开发只能归功于从头开始创建的宝玑大西洋;所有其他巡逻机都是先前为其他目的(通常是运输或乘客)创建的飞机的改装。 然而,日本并没有独立生产大型客机,尽管它积极参与其生产。 出于这个原因,一架新的巡逻机开始从头开始建造。 这架飞机的开发来自今年的2001,第一个连续的川崎P-1在今年25的2012天空中升起。

目前,日本航空业寻求获得独立。 今天,2在日本由完全不同的国家航空计划实施 - 反潜巡逻和反潜P-1以及C-2军用运输机的创建,两者都是由川崎开发的。 与此同时,日本人使用了一种非常原始的方法;为了省钱,两架飞机的设计与设计中使用的通用部件,零部件并行设计。 此外,节省还处于创建,生产和测试阶段。 值得注意的是,显然,现在不太可能拯救,至少反潜机已经相当昂贵。
军用运输机C-2

应该指出的是,没有想到这种不同特征的飞机统一的想法。 自己判断,巡逻机的起飞重量不超过80吨,而运输车 - 141吨(76%的差异)。 第一架飞机是经典的nizkoplan,第二架是高调。 在第一架4引擎上,第二架 - 2。 而这并不是他们的不同目的。 这两架飞机有完全不同的机身,起落架和许多系统。 有一次,开始这个项目,川崎的口号是:“一个项目是2产品。” 美丽的想法,但不是非常漂亮的实施。 今天,飞机共享机翼可拆卸部件,水平尾部控制台,驾驶舱玻璃,APU,飞行控制计算机,监控和警告系统,驾驶舱仪表板等。 这一开发的总节省最终可达到10%。

在日本国防部决定创造这些“双胞胎”时,有一个明显的政治方面。 日本军方坚决反对美国向该国提供新一代P-8 Poseidon海上巡逻机的提议,该机是基于波音737,以及军用运输波音C-17和洛克希德马丁C-130J。 拒绝的正式理由是这些飞机不符合日本自卫队的要求。 但是,原因当然不是那样的。 真正的原因是日本工业日益增长的雄心和生产自己飞机的愿望之间的差异。 这两个项目都是在谦虚的氛围中发展起来的,这是所有真正的武士所固有的,他们的创作没有太多的炒作,你甚至可以完全保密。

反潜飞机P-1配备4日本TRD Ishikawajima-Harima重工业XF7-10,60 kN。 在2005中,这些飞机发动机在实验飞行实验室C-1上进行了测试。 反潜飞机的设备包括带AFAR的现代东芝HPS-100雷达,光电传感器和磁力计的复合体,旨在搜索相对较短距离的潜艇(该装置类似于预期的美国P-81“Poseidon”所使用的雷达印度海军)。

为了提高飞机的战斗力,并促进其机组人员的工作,川崎P-1配备了人工智能系统,日本传统上非常强大。 例如,飞机上可用的飞行控制系统应立即形成几种可能的潜艇攻击情形,并根据情况推荐最佳选择。 同样有趣的是,P-1将成为世界上第一个实施新型控制系统的公司 - 光纤。 与传统的有线控制系统相比,新系统对核爆炸中电磁脉冲的影响和电磁兼容性问题具有更大的抵抗力。

安装在反潜飞机上的设备是为了感知潜艇物理场的所有光谱而设计的。 除了带有相控天线阵列和磁力计的雷达外,还有无线电声波浮标,电视和船上的低级红外传感器。 反潜飞机P-1配有货舱,可容纳反潜鱼雷或自由落体炸弹。 反舰导弹可以安装在8翼下挂架上。 该飞机的最大作战载荷为9吨。

许多专家对这台机器持怀疑态度,这几乎与美国波音P-8 Poseidon的成本相同,后者以每架飞机220百万美元的价格使印度海军付出了代价。 与此同时,日本飞机的数据没有到达美国巡逻机。 尽管P-1的最大飞行速度在100 km / h(这不是反潜飞机的主要指标,特别是因为巡航速度的差异少于3倍),但是日本飞机的飞行距离较短,为1000 km。 这相当于将巡逻时间减少至少1小时。 此外,日本飞机的机组由13人(2飞行员)组成,而波音P-8 Poseidon则是9人(2 + 7)。 一方面,这可能表明日本人使用的各种设备,另一方面,它是过程自动化程度较低的间接证据。 虽然日本人普遍认可电子领域的领导者。

总的来说,根据汽车成本和维护成本的计算,足够多的专家认为日本将更有希望与美国合作创建波塞冬,或者只是购买这些飞机。 但武士的后代选择了不同的道路,决定踏上独立军用飞机的道路。

川崎P-1的飞行规格:
尺寸:翼展 - 35,4 m。,长度 - 38,0 m。,高度 - 12,1 m。
飞机起飞重量 - 79 700 kg。
发动机类型 - 4 TRD Ishikawajima-Harima重工业XF7-10,非受迫推力 - 4x60 kN。
最高速度 - 996 km / h。,巡航 - 833 km / h。
实用范围 - 8 000 km。
实用天花板 - 13 520 m。
船员 - 2 man + 11运营商
战斗负荷:9000悬挂装置和机身上的8 kg:火箭:AGM-84 Harpoon,AGM-65 Maverick,ASM-1С; 鱼雷:巡回赛97,MK-46,GRX-5; RSL,对100件的深度收费。

信息来源:
-http://www.military-informant.com/index.php/airforce/2656-kawasaki-p1.html#.UV3AjZPxrsM
-http://www.airwar.ru/enc/sea/p1.html
-http://aviaglobus.ru/2012/12/17/4914-2
-http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/AiKOut10/News10/News10009.htm
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16 评论
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  1. 国内
    国内 5 April 2013 08:20
    +4
    同志们,是否真的有必要将4台(!)引擎安装在一架普通飞机上? 总体而言,日本人步伐缓慢,但正在生产相当现代的武器...
    1. 比格洛
      比格洛 5 April 2013 10:38
      +3
      Quote:民事
      同志们,是否真的有必要将4台(!)引擎安装在一架普通飞机上? 总体而言,日本人步伐缓慢,但正在生产相当现代的武器...

      也许发动机动力不足,我不得不放4件,或者飞机的重量太大...这些都是纯粹的假设,我并不特别
      1. Vadivak
        Vadivak 5 April 2013 17:14
        +5
        引用:biglow
        发动机功率可能不足


        而且速度就像一架轰炸机一样,为什么反潜(巡逻)机(据我所知,米格23(MiG-XNUMX)不能飞离猎户座)却掉下来了
    2. opkozak
      opkozak 5 April 2013 14:49
      +7
      他曾与日本工程师接触。 安装设备时,我们说最好以这种方式放置,减少软管,比电缆短。
      Япона мать говорит: "Нет , так надо." (при чем по-русски).
      非常保守的人,非常谨慎,午餐前,午餐后都戴了手套。 一个用于安装的连身裤(为我们的机械师提供了新的备件)。
  2. AVT
    AVT 5 April 2013 09:11
    +5
    Quote:民事
    总体而言,日本人步伐缓慢,但正在生产相当现代的武器...

    是的,此外,他们一直在努力从Sema American叔叔下脱身。在这里,他们和一架战斗直升机悄无声息地撞了起来。我不知道天空如何,但从图片上看,运输车看起来真好。
  3. svp67
    svp67 5 April 2013 09:54
    +1
    А вот и наш "ответ Чемберлену-сан". Скорей бы их побольше стало
    1. 阿韦基耶夫
      阿韦基耶夫 5 April 2013 11:26
      +1
      我们的看上去更严肃! 就像虎鲸和海豚一样))))
    2. Nayhas
      Nayhas 5 April 2013 12:53
      +5
      这是出于完全不同目的的飞机。 Tu-214R是无线电技术和光电侦察机,而不是像Kawasaki P-1这样的反潜机,它没有携带任何手段来检测潜艇,甚至还没有摧毁它的能力。
      1. opkozak
        opkozak 5 April 2013 14:54
        +2
        在尾部折断时,连接磁场传感器并提供降落伞上浮标的排放。 该技术必须能够修改。
    3. VAF
      VAF 5 April 2013 13:15
      +6
      Quote:svp67
      А вот и наш "ответ Чемберлену-сан"


      Этот "Ответ" совсем не...."из той оперы"!

      LOL
      Quote:svp67
      我希望他们更多


      这99辆车总的2 ..极端! 欺负

      现在我们的答案..这是一个 哭泣

      3年2013月38日在以V.M. Myasishchev为俄罗斯海军的第一架反潜战斗机Il-XNUMX进行了现代化改造。 哭泣



      该飞机的现代化将根据S.V. 伊柳申
      它将持续至少一年
      伊柳欣空军基地和Myasishchev EMZ签署了一项协议,根据该协议,他们将在平等的基础上对IL-38进行现代化改造。
      两个生产基地的并行现代化将有助于加速Il-38机队的现代化。
      在每个生产现场,可以升级两个IL-38。
      升级版IL-38N的飞行测试将由开发商-Ilyushin Air Complex进行。
      IL-38反潜艇的现代化是根据国家军备计划进行的,直到2020年。
      首先,搜索和检索系统进行了完善。
      在现代化的IL-38上,安装了现代化的PPS Novella。
      升级后的飞机将获得编号IL-38N。

      1. svp67
        svp67 5 April 2013 14:06
        +1
        Quote:vaf
        Этот "Ответ" совсем не...."из той оперы"!



        Да Вы правы, это самолет другого предназначения, и он сможет своевременно следить за "новым японским чудом" и своевременно информировать наше командование - и Вы считаете, что это не адекватный ответ?
        99%的人(尚未100%)的一切都可以改变,最近我们目睹了很多次
      2. 瀑布
        瀑布 5 April 2013 15:14
        +3
        Quote:vaf
        现在我们的答案..这是一个

        Учитывая какие у нас "современные" РГАБ это какашка
      3. Vadivak
        Vadivak 5 April 2013 21:14
        +2
        Quote:vaf
        升级后的飞机将获得编号IL-38N。


        自20年代以来,一架破烂的AI-65m还没有进行过现代化改造。 机器还不错,没有其他
      4. 独行侠
        独行侠 6 April 2013 09:42
        +1
        过时的飞机是上古的灰色,但50年代的发展并非如此,我认为日语要好得多...
  4. 中
    5 April 2013 11:46
    +1
    坦率地说,我不是专家,但对于一架反潜飞机,尤其是新一代飞机,11位操作员相当……拉着一架具有打击功能的严肃侦察机……这是一个有趣的话题。
  5. Nayhas
    Nayhas 5 April 2013 12:56
    +1
    在开发专用飞机之前,您必须首先开始生产连续客机和运输机,否则会发生像川崎P-1这样的事故,而费用却像波塞冬那样,效率要低得多。
  6. 拿破仑
    拿破仑 5 April 2013 13:07
    +4
    日本人以其不可思议的工作文化和勤奋精神,应该成功
    1. Vadivak
      Vadivak 5 April 2013 17:17
      +2
      Quote:NAPOLEON
      凭着他们不可思议的工作文化和勤奋,他们应该成功


      没有美国的技术,他们就不会成功,文化和勤奋也无济于事,
  7. sdf3wresdgg
    sdf3wresdgg 5 April 2013 16:57
    0
    俄罗斯联邦所有内政部的基地都在trunc.it/mll61这个网站上,主要工作似乎是在寻找失去的亲戚,但这是关于我们每个人的所有信息:与朋友的往来信件,地址,电话号码,工作地点,最糟糕的事情甚至是我的裸照(尽管我不知道从哪里来)。 总的来说,我很害怕-但是我当然会使用“隐藏数据”这样的功能,我建议大家不要犹豫,你永远都不知道
  8. 卡夫朗
    卡夫朗 7 April 2013 14:47
    0
    Quote:杜兰特
    坦率地说,不是专家,而是对于反潜飞机,尤其是新一代飞机,有11名操作员相当多……它借鉴了具有冲击功能的严肃侦察机……这是一个有趣的话题。

    一切都适合您。 这里是:一个新的巡逻/反潜/无人机制导员是:鼓手,侦察官,巡逻人员装在一个瓶子里。 仅更换负载模块。 我已经摘下了坟墓,但现役军人仍然留下来-他们会告诉他们在春季和秋季,这些恶魔会如何扑灭它们。
  9. 卡夫朗
    卡夫朗 9 April 2013 13:59
    -1
    Зачем подавать экспортный индийский заказ, причем, авионика там израильская, за российскую глубокую модернизацию. Нет, ну ежели нам достаточно два летающих борта на весь Тихоокеанский флот - кто бы спорил.И наш ИЛ-38 и танский P-3 "Орион" это очень хорошие самолеты патрульники/противолдочники. Вопрос количества. И качества: прилетит P-8 "Посейдон" с Аляски, будем на таран поднимать ИЛ-38 с Елизово, или чо уж там мелочиться - поднимем ТУ-142М3 с Монгохты.
    IL-38 追索权
    该飞机的现代化将根据S.V. 伊柳申
    它将持续至少一年
    评论是多余的。 窗帘