诺斯罗普·格鲁曼公司的伐木工多用途无人机

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诺斯罗普·格鲁曼公司的伐木工多用途无人机
展览会上的伐木工无人机。战区照片


美国诺斯罗普·格鲁曼公司展示了其在无人驾驶领域的新进展 航空 — 多用途飞机伐木工人。建议将其用作放置各种用途有效载荷的简单便捷的平台。根据目前情况,这种无人机将能够在大半径范围内进行侦察或攻击目标。



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旨在讨论海军陆战队及其装备发展的“现代海军陆战队”会议近日在华盛顿举行。此次活动还举办了军工龙头企业最新研发成果展览。其中最大的展品之一由诺斯罗普·格鲁曼公司展出。

此次展会该公司主打新品是中型多用途无人机“伐木工”。展馆内展示了该产品的全尺寸模型或原型。他们还披露了基本技术和其他信息。

Lumberjack 项目是由诺斯罗普·格鲁曼公司主动开发的。虽然没有具体说明发射时间,但设计是在2024年完成的,之后制造了实验设备并开始测试。测试和改进过程仍在进行中,预计将在不久的将来完成。

伐木工无人机引起了美国军方部门的兴趣,并获得了其中一个部门的支持。在他的帮助和监督下,必要的措施目前正在实施。与此同时,五角大楼目前还没有购买此类设备的计划。

诺斯罗普·格鲁曼公司指出,该项目的未来取决于客户的可用性。如果找到有兴趣购买 Lumberjack 产品的潜在买家,该项目将能够超越测试和实验阶段。然而,新 无人机 仍有疑问。

据开发人员介绍,Lumberjack 具有许多可以吸引潜在买家注意的功能。其设计简单,运行成本低,战术技术性能相当高。此外,新项目还为无人机提供了不同的部署选择:它可以在陆地或海上平台上使用。


从不同角度观看。战区照片

简化设计


Lumberjack项目提出了一种能够携带各种有效载荷和作战有效载荷的飞机型无人机。在制造过程中,仅应使用可获取的常见材料和组件,从而降低成品成本并简化其操作。

开发公司计划,生产型无人机的成本不超过 100 万美元,具体取决于配置和功能。目前还不清楚我们目前距离这个数字有多近。

伐木工无人机是一次性的。它必须起飞并执行任务,但没有返回发射场的规定。但它不能被归类为巡飞弹药。因此,在一次飞行中可能没有携带弹头。此外,该无人机还能够非直接命中目标。

Lumberjack 的设计相当简单。它的机身呈流线型,大部分横截面为方形。机身顶部装有后掠翼。尾部有一个 L 形稳定器。飞机上有控制面。

开发公司尚未透露新型无人机的具体尺寸和重量。其体长和翼展可达数米。同时,该设备按照美国标准属于3级,因此其重量不应超过600公斤。

该无人机配备小型、低功率的涡喷发动机。在它的帮助下,实现了较高的水平飞行速度。飞行距离(也可称为作战半径)为 200 英里或 320 公里。

伐木工人必须能够从不同设计的发射台起飞。提出了一种带有气动机构的移动地面系统。已经开发出一种用于安装在船上的带导向装置的电动弹射器。可以创建此类产品的不同版本,包括:考虑到潜在客户的意愿。


GBU-39 SDB 航空炸弹 - 伐木工人可以携带这种尺寸的炸弹

新型无人机配备有遥控系统,仅根据操作员的指令进行操作。机身机头下方有空间,可放置驾驶时使用的摄像机。还提供通信设施以确保所有操作范围内的数据交换。

模块化负载


Woodcutter无人机的机身有一个用于放置有效载荷的舱室。底部有一个可打开的盖子。它用于安装必要的装置,以及释放某些弹药。

伐木工可以携带相当于 GBU-39 SDB 炸弹的有效载荷。我们回想一下,这种毁灭性武器的长度为 1,6 米,直径为 190 毫米。 SDB炸弹的质量为129公斤。目前尚不清楚新型无人机是否能够承载同等质量的负载。

伐木工无人机单次飞行即可进行侦察。为此,可以在船上安装具有适当功能的光学或无线电技术设备。在这种情况下,选择安装设备时必须考虑到空中平台的一次性使用。

“伐木者”导弹可以携带全尺寸弹头,并作为巡飞弹直接击中目标。此外,它还可以作为超轻型轰炸机使用。在这种情况下,货舱必须配备运输和投放各种弹药(包括制导弹药)的装置。

不能排除多种破坏手段相结合的可能性。在这种情况下,无人机将能够对不同的物体进行多次打击,然后攻击最后一个目标,牺牲自己。

无人机的优势


因此,诺斯罗普·格鲁曼公司开发了一款具有有趣技术外观的新型无人机,目前正在对其进行测试和微调。此外,我们已采取措施寻找潜在客户。预计这种无人机的一系列功能和特性将引起买家的兴趣并有助于签订合同。


诺斯罗普·格鲁曼公司短柄斧巡逻弹药。也许伐木工能够携带这样的物品。诺斯罗普·格鲁曼公司拍摄

从整体外观来看,Lumberjack 产品与同类其他现代无人机差别不大。采用经过验证的建筑、布局和其他解决方案。简化设计以降低成本的方法也相当流行。安装根本不同的负载的能力也不是什么新鲜事。

“Drovosek”的明显优势包括成本和技术特性的计算比率。例如,提出采用涡轮喷气发动机,这将提高飞行性能和载重能力,但不会对无人机的成本产生负面影响。

不同功能组合的想法也以一种有趣的方式实现。建议在通用平台上建造侦察无人机、轰炸机和巡飞弹药。可以在一个任务中组合几个类似的功能。

值得关注的是有关新型无人机部署和部署的拟议方案。建议在陆地和海上使用它,并且在每种情况下都可以使用具有最佳特性的自己的发射器。或许Lumberjack项目的这一特点也将成为一种竞争优势。

寻找客户


据了解,目前诺斯罗普·格鲁曼公司新型伐木工无人机已经通过了一些测试,并确认了一些特性。该项目仍处于实验阶段,但开发公司已在寻找客户并计划为批量生产做准备。

目前尚不清楚这种新型多用途无人机是否有可能获得丰厚的合同。不过,即使没有这一点,Woodcutter 项目也会对开发商公司有所帮助。在制造这架无人机的过程中,正在测试可用于未来项目的有前景的新解决方案和技术。
2 评论
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  1. 马马虎虎,要么是攻击者,要么是侦察兵,因为攻击速度不同,而且上限
    1. +2
      2可能是2025 10:53
      美国空军已开始测试首架无人战斗机。这些无人机将与 F-22 和 F-35 协同作战,携带额外的空对空导弹。该计划到 200 年将拥有 2028 架飞机,每架飞机的成本为 25 万至 30 万美元。重点在于大规模生产和可用性。 2026年发射。2025年XNUMX月,美国人进行了所谓的“战争游戏”,结果显示大量简单的平台可能比少量复杂而昂贵的无人机更有效。尽管这些平台不被视为“消耗品”,但与有人驾驶战斗机相比,它们的成本较低,因此可以相当自由地使用。

      。 1年2025月42日,美国空军正式开始对协同战斗机(CCA)计划进行地面测试,这是自主系统引入未来作战空军结构的关键里程碑。该计划是下一代空中优势(NGAD)计划的一部分,目前已进入两架原型机的评估阶段:通用原子公司的 YFQ-44A 和安杜里尔工业公司的 YFQ-XNUMXA。


      https://t.me/swodki/485686


      原型的技术特点

      ▪️YFQ-42A(通用原子公司):
      — 实验性 XQ-67A 平台的后继者。
      — 特点:细长机身、V 形尾翼、用于 AIM-120 AMRAAM 导弹的内部舱。
      — 强调软件模块化以及与载人战斗机的集成。

      ▪️YFQ-44A(安杜里尔工业公司):
      - 基于 Fury 平台。
      — 参数:长度 — 6,1 米,翼展 — 5,2 米,起飞重量 — 2 公斤,威廉姆斯 FJ268-44M 发动机(推力 4 千牛)。
      — 性能:在 1133 公里的高度速度可达 15 公里/小时,过载可达 9g。