掌舵黑死病
12月，17岁的Misha Sorokin飞行员参加了1940，但他只能在44夏季才能进入前线。 这不是他的错：在战争开始后不久，几乎所有的训练飞机都被送到前线，然后中断了石油和汽油。 没有飞行 - 什么样的学习。 他们仍然为SB的高速轰炸机飞行员完成了一个完整的培训课程，这里出现了一个新问题：没有什么可以打的。 他本人不是一名士兵 武器 无法进入战斗。当飞机在等待的时候，第44架飞机的订单到了：将整个航线（200人）招募到一个预备役航空团中，用于研制IL-2攻击机。 我们搬到Kinel-Cherkasy，在这里开始真正的研究。 这架攻击机没有白飞 一个坦克 他拥有最强大的武器：机枪，自动20毫米枪，火箭弹，炸弹装载量-一吨（战斗出动时未装载300公斤以上）。 而且在飞行性能方面，这辆车很漂亮。 在训练飞行中，索罗金不得不两次降落在他的“腹部”上。 当然不愉快，但他感觉到了地球的气味。
7月初，收到了新的Il-2，其中第一批12名飞行员在208突击空军团中前往前线。
“老人”
根据不成文的前线法律，“老人”是飞行员，已经出动了三十架次。 事实证明，索罗金是“年轻的”，而两个月前到达部队的同伴已经是“老人”了。 但是，在 航空 他们不考虑年龄：Lyosha Yakovlev比Mikhail大两个月，并且已经被认为是该部门中最好的侦察兵。 是他将索罗金带到他的奴隶。 他们在他的攻击机机翼下安装了一个摄像头（整个中队中没有其他人），战斗工作开始了。童子军有一种特殊的模式。 在战斗中 - 本身，与其他人一起。 但是当整个中队被切割成地图时，由于天气恶劣，最有经验的人会上升到天空，进行侦察。 在我们的例子中，雅科夫列夫。 他们说，他是来自上帝的飞行员。 在任何迷雾中都可以进行目标，执行任务并返回返回。 在战争结束时，他收到了一个英雄。
这就是索罗金如何得到一位老师。 与他在一起，迈克尔在战争的十个月里进行了136的飞行 - 同时也是其他人的两倍。 绝望的是一个人，父亲 - 巴什基尔，母亲 - 乌克兰人。 有一天，为了对待他的战友，他在晚上“悄悄地”飞到了该团常常站立的村庄，去喝酒。 我用自己的钱买了十几个大瓶子然后飞回来，虽然我不得不在晚上降落。
“爸爸”
一个单独的故事值得208团的指挥官 - Markovtsev Stepan Kharitonovich中校。 虽然这不是他职责的一部分，但他不断执行战斗任务。 如果该团转移到一个新的方向，“Batya”飞到了第一组。 他至少在目标上跑了六圈，之后他回来了，安排了汇报并在这种特殊情况下制定了行动策略。 如果天气状况不好，该集团本身也会领先。
在袭击中，德国人的前沿击毙了他。 在我们自己的野战炮兵的大口径弹丸下，得到了他的飞机，这是最具攻击性和令人难以置信的飞机。 不知怎的，“Batya”能够降落在中立区，他的奴隶，就在学校，没有注意到这一点。 一个链接出现在战场上，降落，但指挥官没有。 团里的老板大量出现......在整个战争期间，许多将军索罗金都没有看到。 好吧，当他们正在寻找罪魁祸首时，“巴蒂亚”自己也来到了一个步兵借给他的车里。
在1946年，在团的一天庆祝活动期间，米哈伊尔亲眼目睹了Markovtsev，他当时已经成为一名将军，用伏特加酒填满了三个啤酒杯。 一个是技术人员，第二个是飞行员，第三个是命令。 至少那个。 男人!!!
Zampolit团主要的Dolgopolov也不仅在党的会议上发言。 正确判断战斗飞行员无法赢得的话，他自愿完成了空中炮手的训练，并不断飞行任务。 索罗金几次。 事实证明，中尉掌舵，射手有一个专业。
在预测中
十月，44-the雾落在喀尔巴阡山脉上。 在斯特里的两个星期等待澄清，同时我们的部队进行了下一次攻势。 打电话给司司长：我们要求空中支援。 在新的地方，在古斯塔，机场已经准备就绪，但是不可能飞到它。 在云层中一丝一毫的闪烁。
月底，来自另一个中队的一名船员上升到天空，一名枪手返回。 指挥官命令他带着降落伞跳下去。 我到了机场，但我无法解释发生了什么。 耳机起飞，然后每个人都喘息着。 这家伙已经二十岁了，他全都是灰色的。
最后，在31十月，我们决定尝试一下。 Lyosha Yakovlev筹集了第一个中队的一个链接。 此外，还有一个人被带到了每个车上，进入炮手的小屋。 机械师，枪械制造商，技师 - 在抵达后立即开始作战任务。
我们起飞了，上了一门课。 晴间多云。 我们决定爬得更高，在六公里的高度撞上了雨云。 装饰上的雨水涌出，即使在舱内水也会渗出。 黑暗是这样的，在灯笼后面三米处看不到任何东西。
迈克尔在这里明白：这就是结束。 如果你碰巧再次看到地球，那只是你击中它的那一刻。 几秒钟后，整个人生都飞到了我的眼前：父母，Starohaysovsky地区的一个村庄，他出生并上学...当他第一次看到天空中的飞机时，超过十岁的Misha的喜悦......在萨兰斯克第一次降落伞跳跃之前的寒冷的肚子公园......飞行俱乐部......学校飞行员...
你可以命令射手离开车，然后用降落伞把自己扔出去，但他们带着他的机械师没有降落伞。 这样的罪恶？ 不！
他突然明白为什么来自另一个中队的射手一夜之间就变灰了。 当几乎没有任何希望生存的时候，米哈伊尔在周围的黑色沼泽中看到了一个小小的“窗户”。 他冲到那里，没有注意过载（射击者，事实证明，即使座位被打破），从云层中掉下来，无法形容地松开地看着地面和树木。 其他人追随他。
在一个空洞落地后，他关掉发动机，从手电筒上下来，爬到机翼上，然后觉得他的右手被拿走了，就像瘫痪了一样。 从压力。 如此接近死亡，他甚至没有一次。
牺牲
苏联攻击机Il-2，绰号为纳粹“黑死病”
25 March 1945，该中队飞出攻击Laslau火车站。 正如预期的那样，第一个是雅科夫列夫。 米哈伊尔有时间看到领先的炸弹是如何落在铁轨之间的，当高射炮开始击中它们时。 第一次打击 - 在引擎中。 索罗金机械地拉过紧急炸弹投掷杆，一秒钟之后，第二次撞击直接进入炸弹洞。 如果它发生在一秒钟之前，只剩下一些小碎片将留在飞机上。
第三次命中 - 在翼。 汽车开始下降。 米哈伊尔紧紧抓住方向盘，几乎无法控制它，成为高射炮的完美目标。 如果不是第二中队的谢尔盖古利亚耶夫，他就会在拉斯劳火车站的地面上焚烧。 他覆盖了一个索罗金，然后按下枪和机枪的扳机，转向高峰并跑向防空电池。
他死了，已经死了，继续扣动扳机。 攻击机不停地从所有行李箱中射击，撞向地面。
炸弹登陆
当他们飞到攻击坦克列时，枪械师在飞机上装载了特殊的小炸弹。 爆炸物中只有200克，但累积。 在四个炸弹湾 - 300件。
他们飞进来，按战斗顺序排队，向德国坦克投下炸弹然后转身。 这就是你要做的事情，坐在大脑分裂中：不是所有的炸弹都出来了。 索罗金只是在他收到的航班的前一天收到这辆车，而不是一辆损坏的汽车，没有时间检查所有东西，直到最后。 传感器看起来很好，炸弹已经消失了。 但灵魂不知何故糟透了。
决定犯错。 他又拉了一下紧急轰炸机拉杆。 不，警报不会消失。 我进入了高峰期，然后急剧地转动自己，以惯性抛出卡住的炸弹。 没关系。 再一次。 这不好。 最后一个“山”在湖上，就在机场。 通过无线电传输：“坐下来。” 他们意识到出了问题。
所以，米哈伊尔在他的生命中并没有多次降落这架飞机。 车轮挤压毫米，没有呼吸。 随着土地的底盘触及 - 甚至没有感觉。 一秒钟之后发生爆炸，飞机突然甩了上去，他将螺旋桨埋在地下，差点翻过来。
在秋天，触发电缆被其中一个枪打断。 聋了很久。 直奔指挥所。 奇迹般地没有人受伤。
事实证明，索罗金的预感真的没有欺骗。 五枚炸弹卡住了。 迈克尔没有制动，这种冲动足以让他们两个飞出来并立即行动起来。
DAY SHELF
在45的春天，他们传统上庆祝军团日。 一个月前，在古斯特（乌克兰西部）镇，旁边有一个机场，士兵们找到了酒窖。 在此之际，“Batya”命令“Commissariat”为该航班发放葡萄酒，并将伏特加酒放入塑料桶中，以便在节日中使用它。
所以，这一天来了 - 十月15。 Markovtsev同意了师长的说法，第二天该团不应该从事任何活动（宿醉 - 什么样的飞行）。 晚上，他们坐在餐桌旁的餐桌上，庆祝节日直到天亮。 他们喝了尽可能多的身体。
在早上，该团发出了警报。 当然，所有这些都在机场上运行。 我的头开裂了，我的想法很困惑：“这是老板谦卑，他们在宣布学习警报时发现了它。” 而焦虑是一种训练问题显然不会让他们在这样的状态下执行任务。 指挥官同意......
在机场“Batya”选择了八个最清醒的人：“乘汽车！ 跑！“不能。 “起飞时”哦，亲爱的妈妈......散热器暖和起来，像一个好炉子，往往会睡觉。 打开窗户 - 也不是风......
他们以某种方式飞行，轰炸，到达机场。 我们没有时间走出出租车，再次命令起飞......在那次事件发生后，米哈伊尔发誓：在飞行前不要喝酒。 啥！
在你自己
飞机摄像机拍摄了一个燃烧的德国专栏
有一天，一架安装在索罗金飞机上的摄像机救了他自己和阿列克谢雅科夫列夫的生命。 然后他们从Stry市的机场起飞。 到了现场，工作，转过身来。
我们降落并在地带上看到了一辆黑色面包车和内务人民委员会形式的军官。 当然，飞行员不是僧侣，不时让自己放松，但一切都是文化的，在正常的范围内。 所以，与离职有关的事情。
雅科夫列夫甚至没有被允许说一句话，他只是设法解开了降落伞。 经过索罗金，低声问道：
- Misha，开枪？
- 拍摄。
事后证明，一些冲锋队员不小心轰炸了部队。 案件显然是在法庭和最高程度上进行的。 当时执行任务的所有人都被带到了特别部门。 雅科夫列夫因在发达的电影中清晰可见一条废弃的铁路线和炸弹爆炸而得救。
而另一次，雅科夫列夫的联系真正打击了他自己。 接到任务后到广场上班，到达现场。 由于浑浊而导致的可视性并不重要：因此，显而易见的是，汽车是站立的，周围是人的数字。 为了以防万一，收音机要求确认。 从地面开始，确认了目标的坐标。
然后突击火箭导弹覆盖了Katyush电池，该电池在没有命令的情况下前进到该区域（或者指挥官弄错了）。 数十台电脑同时奔波 - 这是一件可怕的事情，没有人活着。 他们开始再次谈论法庭，但是飞行员军队的命令是合理的：他们按照规定行事。
当索罗金和雅科夫列夫在四月45飞行时，相机再次获救。 在弗里斯塔特镇附近看到了高速公路，被德国技术推向了极限。 一排四排，长约十公里，向西走。 通过无线电向总部报告，轰炸了整个城市，转身并在机场上。
报警时，整个227-I突击部门被提出。 到了，在高速公路上是空的。 我不得不回去。 他们说，侦察员极端地给了命令虚假信息。 电影被展示出来，就像在图片中那样，一排排汽车伸展到地平线以外。
两个“汽车”和代表“英雄”
奇怪的是，胜利日米哈伊尔·索罗金在空军疗养院会面，该疗养院位于戈林故居的克拉科夫。 他以最平庸的理由到达那里，这在前线不习惯召回。 劳累过度。
4月，一名年轻的招募人员抵达该团，一大群“老人”留下来接收新车。 包括索罗金在内的其他人每天必须做三到四次航班。 最后，迈克尔从任务中回来，在空中睡着了。 在长途飞行中像司机一样打瞌睡。 只需几秒钟，但那些秒钟可能会让他丧命。 当然，他没有告诉任何人这件事，但是团医认为飞行员的力量达到了极限，并将他送到了疗养院。
所以这场战争，中尉Mikhail Sorokin完成了5 May。 到这个时候，他让4摧毁了德国坦克，15枪，三十几辆汽车，6迫击炮和12防空炮，三个燃料仓库，以及大约三百名敌人士兵和军官。 这是来自确认。 像任何飞行员一样，他的账户要大得多。 例如，他在其中一场战斗中击落了一名德国战斗机，但是没有记录梅塞尔摔倒的事实，因此没有报道。
该命令赞赏这项工作，给予索罗金五项命令，其中包括军事红旗的两个命令，这是该战争中最光荣的奖项（他们拒绝接受列宁勋章的激进分子）。 在胜利之后，“Batya”，以及其他杰出的人之一，将他引入了Hero的头衔，但是像往常一样，演示文稿在某处丢失了。
该团为乌克兰阵线的1部队做出了贡献，该部队在利沃夫和斯坦尼斯拉夫指挥下发起了今年的14.7.44攻势。 在ZBOROV，ZOLYCHEV，KONOKHIN，HODOROV，ROGATIN，UZERNA，STANISLAV，GALICH等地区的军事行动，也摧毁了Yu.Z区的周围集团。 BRODY。
根据0255的最高指挥官编号10.8.44的命令，208上限被命名为“Stanislavsky”。
在加入乌克兰阵线的4并将13 August 1944重新部署到STRY机场后，208 16.8.44标题开始在喀尔巴阡山脉的战斗工作，在第一天进行50战斗任务。 主要努力在四条高速公路VALLEY-GUSTE，SKALE-MUKACHEVO，TURK-UZHGOROD，SANOK-HUMENNE。
火车站遭受攻击：SLAVSKA，SVALAVA，STAVNA，UZHOK，VOLOVETS，SKATARSK，TURK，LEOPOLDSDORF，VIBRAN，MEDZILABARTZ。
协助地面部队，该团在UZHOKSK通道的NIZHNE-VERETSKY通道上击中。
基于机场STRY与13.8.44到16.9.44以及从5.10.44到31.10.44以及机场GRUSHUV从16.9.44到5.10.44，该团与1卫兵部队和18部队进行了互动。
从31.10.44到5.11.44 - 在GUSTE机场，从5.11.44到22.12.44 - 在BUSHYNO和LASTOMIR机场
等等
8.5.45团袭击了该地区的敌人。 和sev-zap。 Olomouc，与4-UKR.F陆军将军Eremenko的指挥官的最后通顺文本一起放下传单。
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