D.库切拉：哈萨克斯坦将成为战斗直升机生产的“世界领导者”？

哈萨克斯坦计划扩大军用直升机的生产，宣布成为“轻型攻击直升机生产世界旗舰之一”的野心，NK哈萨克斯坦工程股份公司的防务企业宣布。共和国与欧洲防务巨头欧洲直升机公司（EADS的一个部门）签署了合作备忘录关于EC 645 T2直升机的组装和维护 - 已经在哈萨克斯坦生产的EC 145直升机的战斗版本。以下是新闻稿的相关摘录：

“根据文件[由哈萨克斯坦工程总公司JSC董事会主席Bolat Smagulov和欧洲直升机公司高级副总裁Olivier Lambert签署]，欧洲直升机公司哈萨克斯坦工程有限责任公司是独联体国家唯一的欧盟145直升机制造商，维护军用直升机欧盟645 T2。

达成的协议......将使合资企业进入其发展的新阶段，建立一个更高科技产品的组装（掌握一些组件的生产）。 EC直升机645 T2是世界市场上类似技术的最新发展之一。 目前，它的大规模生产并非由世界上任何国家开始。 如果成功实施签署的文件，哈萨克斯坦将成为世界上轻型攻击直升机生产的旗舰之一。“

EU 645 T2直升机尚未在世界任何国家/地区使用，但美国空军正在将它们视为装备武装空中侦察部队的一种选择。 “转台”的武器库包括激光制导系统和整套导弹， 飞机 枪支。

显然，哈萨克斯坦本身将是共和国生产的直升机的第一个买主，尽管上述新闻稿中没有提到任何相关信息。 哈萨克斯坦还没有类似的系统; 只有大型军用直升机Mi-24正在服役。 而且，如果记忆能够发挥作用，这是哈萨克斯坦最近在军事航空技术领域宣布达成协议，而不是与俄罗斯，而是与西方合作伙伴达成协议。 共和国领导人过于谨慎地公开表明这一点，但连续三次这已经是一种趋势，并且不难想象俄罗斯国防出口公司和克里姆林宫正在以不赞成的态度看待这一切。

编者注：Joshua Kucera是一位华盛顿特区的自由撰稿人，专门研究中亚，高加索和中东的安全问题，以及EurasiaNet博客The Bug Pit的作者。

Comments

[vladsolo56]

我们必须提出这样的废话：世界直升机行业的领导者。 为此，至少有必要：一个在该领域拥有丰富经验的科学基地，一个拥有大量经过专业培训的专家的生产基地，然后世界上谁在直升机市场上等待新的竞争对手哈萨克斯坦。 还是应该以低价出售哈萨克斯坦直升机？ 因此，无论如何，低于中国人都行不通。 所以做梦并不坏，做梦不坏。

[哥萨克一等上尉]

Quote：vladsolo56

有必要发明这样的废话：世界直升机行业的领导者

沃洛佳
不要急于责备哈萨克斯坦过于野心勃勃的雄心壮志。 它说：

- 成为“

标题不正确......

[vladsolo56]

甚至之一。 为此，您需要我提供以上所有内容。

[卡西姆]

Vladsolo56，请告诉我从哪里开始？ 如果您看一下日本，中国，韩国的经历-他们是否也拥有一门强大的科学学院？ 顺便说一下，我的上司对中国数学家的工作发表了评论。 然后，他们不得不从世界上所有科学图书馆撤回他们的科学著作。 我岳父是F.M.博士 科学，物理学家，现在轮到他从世界领先的出版物发表他的作品了（我已经写过有关此事-参见档案）。 并进一步 。 苏联解体后，他占领了亚洲数学领域的领先国家……阿塞拜疆！ 有3位数学家以世界名命名，每位数学家都拥有一所大型（自己的）科学学校。 第二个是哈萨克斯坦。 日本，中国，韩国，台湾都不是！
并进一步 。 辞职后，库纳耶夫·达·阿纳（Kunaev D.A.）（他是哈萨克斯坦SSR的第一人）在我们家参观。 他说的是他亲耳听到的。 “我曾多次要求中央政治局建立一个封闭的生产周期（从原材料到制成品）。对于一个跨国共和国来说，这是非常重要的，这将是值得骄傲的。谷物，金属，铀等（但清单上只有一种原料），我们会把一切所需物资送到哈萨克斯坦-不要犹豫。因此，就其公民的福利而言，哈萨克斯坦在苏联共和国中排名倒数第二。 同样，从与祖国在一起的历史中，我想提醒一下，1年在阿拉木图发生了什么事件。
对于哈萨克斯坦和俄罗斯来说，当今世界处于危机之中，我们有钱，从原材料供应转向制成品非常重要。 危机爆发前，2005年，纳扎尔巴耶夫（Nazarbayev）在日本和韩国，要求他们的汽车巨头来我们的组装厂来。 作为回应，礼貌的微笑，仅此而已。 现在，请和起亚，丰田，HENDA（现代的发音不正确）和SAN YEN。 我认为，现在和平已经到来。 危机-产品消费减少，世界生产中的工作重新分配。 资本家需要将生产转移到生产成本最小的地方。 例如，在中国，劳动力变得越来越昂贵，没有原材料。 我们的国家（俄罗斯，哈萨克斯坦）有机会获得新技术。
我能说什么 记住T-34的创造 烂摊子哪里来了？ 那航空（我是说引擎）呢？ 清单继续。
问候，达琳！

[热风]

您绝对是在弯曲棍子，并且在对哈萨克斯坦不合理地压制了一条“面包”。 尽管如此，他还是CSTO，CIS和海关联盟的合作伙伴。 我们的关系还不错。 那怎么办呢？ 那么Rosvertol将提供帮助。 也许仅仅是Rosvertol和rullit，谁知道呢？ 哈萨克人拥有飞机维修企业，其中一家似乎组装小型飞机。

[Alex45]

Quote：Sirocco

那怎么办？ 那么Rosvertol会有所帮助。

当然，一切皆有可能并有所帮助。 如果为其武装部队生产战斗直升机的俄罗斯公司帮助它的盟友生产轻型攻击直升机，发展和权利属于位于北约国家的公司并计划采购该集团的部队，那就陌生了。

[IA-ai00]

合伙人是合伙人，但托尼·布莱尔的顾问们.......我毫不怀疑，这种“助手”会竭尽所能，以确保与俄罗斯的关系处于“紧张状态”。

[卡西姆]

亲爱的奥尔加，你好！ 您是否考虑过为什么需要这样的布莱尔和其他西方有影响力的人，那里的参议员以及其他人？ 他们被拒绝捍卫我们的利益，游说他们。 没有色彩革命，出现了这种作品。 记住德国前总理在沿波罗的海底部建造天然气管道方面的作用。 俄罗斯在这个问题上经历了什么压力？ 即使是波罗的海国家，我也没有在谈论瑞典和芬兰，他们也坚持不懈地努力。 我认为施罗德在这里没有扮演最后的角色。
是的，奥尔加，很不幸，这是世界惯例-例如，所有美国公司在美国参议院和国会中都有类似的游说机构。 最近有一个信息传达给全世界。 马克·扎克伯格为在参议院和美国国会争取硅谷利益而游说的媒体筹集了50万美元的资金。 愿意的商人永无止境。 这就是资本主义制度。 游戏规则被强加给我们。
问候，达琳。

[卡西姆]

但是，奥尔加。 您是否还记得这个姓Thai的名字？ 哈萨克斯坦国家拳击队的教练。 他是领导我们韩国侨民的人之一。 是她与韩国架起了桥梁，是她将LG和其他韩国公司拖到了我们这里。 现在，我们将这些产品提供给邻国。 我们的同胞在那里工作。 而且，它不再是螺丝刀组件，您可以在Internet上找到它。 输入“ LG in哈萨克斯坦”。 这是利益的游说。 我们需要不同国家的有影响力的人来帮助我们的经济起步，不幸的是，没有人会免费这样做。 Tskhai甚至在韩国也广为人知，主动提出并领导其拳击联合会。 但是他留下来并受益于哈萨克斯坦。 我知道他的儿子-Yura。 有点像这样。
再次，关于我们网站Dauren上的Dame（尤其是乡下妇女）。

[vladsolo56]

没有人会帮助，这对俄罗斯完全没有用，这甚至不是防御问题，而是所有相同的比赛，为什么要用自己的双手来发展竞争对手。

[热风]

Quote：vladsolo56

为什么培养自己的竞争对手。

您是否看到过欧盟135、145系列和我们的MI 8、117？ 这两个模型不是竞争对手。 他们有不同的体重类别，因此有不同的任务。 而Mila Corporation和Rosvertol则不生产EU135之类的直升机。 好吧，我们没有这样的汽车。

[波罗的海-18]

Quote：vladsolo56

我们必须提出这样的废话：世界直升机行业的领导者。

弗拉基米尔，这只是文章的标题。
进行“螺丝起子”组装，不可能成为任何事情的领导者。
文章引用了新闻稿中的文字“将进行组装和维护”。
一切都像往常一样在生产现场进行，工作人员可以从山丘后方购买现成的汽车套件，就可以在现场制造10％的最简单组件。

[重型坦克]

是的，您将继续走自己的Ipresky深渊。 我们应该以数百万美元的价格从俄罗斯购买旧的转盘还是自己生产？ 一文不值的阿米娃

[77bor1973]

因此，美国人给了您“姜饼”，这样您就不会在俄罗斯购买任何东西，然后这家合资企业将被安全地覆盖着“铜盆”，这已经不是第一次了！ 通常，航空始于飞机建模和飞行俱乐部。

[热风]

Quote：77bor1973

！ 通常，航空始于飞机模型和飞行俱乐部。

这正是我们所有人所缺乏的。

[IA-ai00]

你减去。 我不得不说，主持人没有为您计算这个负数。 并购买旧的或新的-这取决于买家。 这意味着购买负责人“没有系好帽子”！

[Yarbay]

引用：ia-ai00

你减去。 我不得不说，主持人并没有为您计算这个负数。

亲爱的，主持人怎么不算你的减去？）））））））））
有人可以补偿加成吗？）））））））））））

[波罗的海-18]

Quote：Yarbay

亲爱的，主持人怎么不算你的地雷？

阿里贝克，是的，你是个绅士..... +++++

[Yarbay]

引用：baltika-18

阿里贝克，你是一个绅士。

嗨尼古拉！
我试图跟上你!!）））

[卡西姆]

阿里贝克，欢迎我的朋友！ 家里一切都还好吗？ 你的小儿子好吗？ 我认为一切都很好！ 从XNUMX月初开始，没有时间可以上网了，现在出现了一些时间-自周六以来，我浏览了所有旧资料。
而且地点也一样-与俄罗斯其他共和国一样，都带有讽刺意味。 好吧，没什么，那就是我们。 但是俄罗斯本身，它能在轻型直升机中提供什么？ 只是Ansat，那是潮湿的。 所以我们想占据这个利基市场，那又是怎么了？ 可以驾驶土匪和各种宗教狂热者以及带有机关枪的轻型直升机。
我唯一不了解的是为什么阿拉木图的405工厂没有得到组装。 顺便说一句，自2010年以来，他一直处于盈利状态，而在此之前他处于不利位置。 他们说，现在有足够的工作，这不禁让他们感到高兴。 如果出了什么问题，风险会更低。 尽管欧洲现在还没有达到目标，但这就是他们所要求的。 我们选择了正确的时间。
我知道我们和俄罗斯正在谈判，甚至Mikheev也来了（谁也不知道-卡莫夫直升机的总设计师）。 我们签署了某种备忘录，但到此为止。 可惜我们有钱。 俄罗斯在某种程度上取决于马达“ Motor Sich”（乌克兰）。 我读到现在有一​​个引擎，同样的Mi-8可以升至8米以上的高度。 我不知道他们是怎么做到的？ 也许在那里装了什么样的氧气瓶？ 做得好，你不会说什么！

[Yarbay]

Quote：Kasym

俄罗斯，轻型直升机能提供什么？ 只是Ansat，那是潮湿的。 所以我们想占据这个利基市场，那又是怎么了？ 您可以驾驶徒和各种宗教狂热者，以及带机枪的轻型直升机

嗨，达琳！
总的来说，我认为这将是一个很好的体验，并且由于此，将来将会出现创造汽车的专家！
我们必须向前看！

Quote：Kasym

可惜我们有钱

有钱，必须正确使用它们。
创造行业并购买质量！
好的！

Quote：Kasym

我读到他们在那里做过引擎，同样的Mi-8可以升到8米以上的高度

当然做得好！

[Alibekulu]

Quote：vladsolo56 所以无论如何低于中国人都行不通

是的，中国人，一切都会便宜..包括更便宜的俄罗斯人..

Quote：vladsolo56 为什么培养自己的竞争对手。

这就是哈萨克斯坦与外国公司合作的主要原因之一。……仅此而已，就不必大声疾呼K-n在“看着西方……”。
关于Mi-8，也就是说Mi-17 ...我同意 热风

这两种模式不是竞争对手。 因此，他们有不同的重量类别和任务。

让我给你举一个下面的例子：在苏联，没有类似于瞪羚的卡车，这经常导致一个事实，那就是有必要将Kamaz和Zilas送上飞机，因为它们的负载根本不符合它们的承载能力。 在这种情况下，“空的空气”只是摆弄而已，因此，这就是成本...
随后，这导致了“瞪羚”的大受欢迎。.他们在这一类别中根本没有竞争对手...
这些直升机必须有民用对手，我认为对它的需求对俄罗斯来说已经足够了。 实际上，其中一个主要原因是 firmachi 同意哈萨克斯坦 - 这是关注俄罗斯市场，与关税同盟有关。
怎么样 螺丝刀生产 我想指出，使用螺丝刀比使用扫帚更好..工作，税收和工程师都有机会在他们的专业工作。

[合理的，2,3]

这是完整的shnyaga。

[svp67]

现在，我们的专家将能够“熟悉”直升机工程领域的欧洲创新，就在输送机上...

[Nesvet Nezar]

有什么要了解的？ 每个人的物理学都是一样的。

[恶魔阿达]

乌克兰人还想购买运输车（欧洲）
仍在等待和希望。

[Nesvet Nezar]

所以我说.....每个人都像广告受害者一样，仅讨论和讨论媒体提出的主题。 我们经济发展的前景在于小型航空和直升机制造这一事实，没有人甚至认为。 一般而言，在小型飞机上，法律并未对此领域进行耕low。 尽管事实是技术发展是黑暗的黑暗，但只有时间来生产。 在直升机行业中，即使他们正在精梳，他们也开始生产军用直升机，但是诸如安萨特（Ansat）和Ka-226之类的小型直升机却没有生产，也就是说，降低了生产和向民众销售的成本，将不会有突破... -226对每个俄罗斯人“也许那时立法者会朝这个方向看，只有通过扩大，组织和规范直升机和飞机的国内市场来支持制造商。哈萨克人深知，其数量和质量取决于人口密度。 我很惊讶他们已经在生产直升机。

[Alex45]

短语：
......将使合资企业进入其发展的新阶段， 构建组件（开发一些组件的生产）

全面介绍了哈萨克斯坦生产直升机的前景。 节点和零件（大部分）是从国外进口的，装配仍然存在。 你可以宣称自己（可能在将来的某个时候）成为CIS中最大的装配线之一，但这不是一个完整的独立生产。

[狐狸]

Quote：Alex45

全面介绍了哈萨克斯坦在直升机生产方面的前景

就像在俄罗斯组装外国车一样：公司的铭牌被卡住了，秩序！

[IA-ai00]

就像在能源部门一样，哈萨克斯坦从西方国家购买设备，并且在技术文档中仅提供有关“入口”和“出口”的信息，万一发生故障，无法打开它，并且修理和维护疯狂的“雄鹿”费用，因此他们的设备变成了挤奶机！

[Karavan]

哦，笑！ 谢谢！ 我会继续工作！

[松球]

显然，哈萨克斯坦本身将成为该国制造的直升机的第一买家，尽管上述新闻稿对此没有透露任何消息。
似乎是对的，尽管说“收集”会更正确。

[忘记]

直升机肯定是不错的，但是发展冶金和机械工程会更好...

[fenix57]

,

Quote：福克斯

就像在俄罗斯组装外国车一样：公司的铭牌被卡住了，秩序！

是的，哈萨克斯坦的“建设者”。

[Ragnarek]

好吧，有人强烈怀疑哈萨克斯坦的全球领导地位。 因此，他们正在构建它，情况不会更糟，但对于CSTO来说，它只会更好

[AVT]

Quote：拉格纳雷克

好吧，有人强烈怀疑哈萨克斯坦的全球领导地位。 因此，他们正在构建它，情况不会更糟，但对于CSTO来说，它只会更好

但是作者和我会让你感到羞耻！ -----------“ EU 645 T2直升机尚未在世界上任何国家使用，” ------啊，我们咬了一口！ 他们将在这里组装第一个飞行副本，并将成为世界上此类“战斗”直升机的唯一拥有者，与我们的直升机不同，美国飞行员没有它！可惜谢尔季科夫被免职了-就在他发表这样的文章之后，他就不会为KA-52，MI- 28，MI -35。 那么，为什么幸灾乐祸-我们祝贺哈萨克直升机制造商闯入世界精英之列，等等。

[Krapovyy32]

是的，如果他们能够找到一个正常的市场并能够赚钱，那肯定不是多余的。 哈萨克人创造就业和生产有什么问题？ 您的外观对我们这种组装技术很有帮助。

[Fkensch13]

收集几架外星人直升机还没有领导:-)

[科沙R1]

哈萨克人用马拉直升飞机将在这一方面取得成功。 这就是说俄罗斯是汽车工业的领导者，而福特和丰田将与我们一起前进 讽刺

[valokordin]

亲爱的，我写这篇文章是宣传文章，但不允许我发表，写这篇文章无法发表。

[ROMB]

...成为“轻型攻击直升机生产的世界领导者之一” ...

一切都很好）））此信息纯属广告性质，即该组织会提前告知潜在买家：请记住，我们可以生产（组装）并向您出售一架或另一架欧洲直升机。 另外，我非常确定该声明是否得到欧洲直升机公司的同意。 我个人是为了健康的比赛！

[USNik]

嗯，如果是真的，那还不错。 让他们建立技术流程，教专家，并完善技术。 幸运的是，Kamovtsy和Milevtsy进行了不远的“远足”。

[киргиз]

上帝说要帮忙，但风车无处可寻，哈萨克斯坦将如何以及以何种方式将其推广到困难的武器市场尚不清楚，这看起来像是一个与该行业无关的官员的天真愚蠢，恕我直言，他们将从汇总中收集更多，仅此而已。也许是应欧洲联盟的要求，邻居们将为同一欧洲联盟的祖母收集10件作品，为期10年。

[Semurg]

如果这十年他们能拿到薪水，那有什么不好呢？他们将把将军扛在军火库上，他们会为祖母购买它，也许邻居会想要购买这样的烟灰缸以供飞行，或者开大转盘。是的，还有一些拧紧的武器，上帝禁止派上用场。

[киргиз]

Quote：Semurg

如果在这10年中，他们将获得比差额的工资呢？

没什么不好的，那很好，但是全球领导力又在哪里呢？

[Semurg]

绝对没有错，这很好，但是世界领导层在哪里呢？
纯粹是俄罗斯无法或不想提供的商业薪金，税金，组装的技术文件等，而世界领导者呢？ 我认为，已经有很多人在网站上啄食过PR和广告，我认为在其他信息资源上，还有什么不好呢？

[AVT]

引用：吉尔吉斯

看起来像一个天真的愚蠢的非行业官员

为什么不清楚？ 我们有一个朋友西尔维奥（Silvio），推特阿菲尼奇（Twitter Ayfonych）剪下了猫鼬 纳扎尔巴耶夫的朋友托尼（Blair）在KA-62得分后，成为了米列夫特人和卡莫维特人的战斗对手。就像哈萨克人将移动他们的战斗直升机，所以我们所有的直升机合同都将飞行 那悲痛是 唯一要了解的是谁，托尼奇将“战斗”直升机带到哈萨克斯坦，使他们感到高兴。

[ROMB]

在Milevts和Kamovites之间有一个战斗对手

而且，他通常不是他们的竞争对手，因为 将占据略有不同的利基市场。

[AVT]

引用：romb

而且，他通常不是他们的竞争对手，因为 将占据略有不同的利基市场。

埃沃诺怎么样！ 成为哈萨克斯坦不仅将成为直升机制造领域的“世界领导者”，而且将以其自身略有不同的利基市场发展！但是，什么？！听起来很棒。 这就是那个傻瓜作者以前不喜欢的方式 好蠢！ 一个词是美国人。

[ROMB]

我想到的是EU 645 T2，俄罗斯人对此没有直接的模仿。

[AVT]

引用：romb

我想到的是EU 645 T2，俄罗斯人对此没有直接的模仿。

以模拟为代价，甚至直接 我要说的是，很长一段时间以来，挂在莫斯科上的都是您要去做的，主要是作为旅行用的，例如紧急情况部中用黑颜色涂成的黑塞利亚式套间。 他们还设置了自己的Ka-226，Ansat，Ka-62沙龙，但只有这件事需要引起人们的注意，才能进行生产，因此，铭牌就被贴上了，瞧，甚至是合同上的零花钱！ 我们制造欧洲品质的直升机！ 我们在郊区有一家生产奥古斯塔的“工厂”，这是您的“战斗”奇迹。 在此之前，他们秘密地从海关清关部分组装了直升机，为新贵。 好吧，现在我们将为豪华套房提供的“战斗”功能将由公共费用进行剖析，这一切都是为了抓住暴风雪并在耳朵后方抓挠，以增强民族自豪感，因此上帝禁止，没人会想到。为什么要花那么多钱呢？！这就是您需要具备强大直升机力量和特定作战利基的“ razvodilovo”的地方。

[沼泽]

所以他看起来好多了。

[杰诺泽茨]

标题中的引号立即使之清楚

[卡兹别克]

因此，谁能怪罪卡莫维奇（Kamovtsi）的面团太多，就必须工作。在俄罗斯，可以找到一些Serdyukov，他们会像Mistral一样从我们这里购买直升机。

[马雷克罗兹尼]

根据国家互联网资源，蒙古乌兰巴托/ MONTSAME /哈萨克斯坦联合公司Eurocopter哈萨克斯坦工程公司已签署了向蒙古供应直升机的备忘录。
因此，根据该文件，该公司承诺提供EC145型直升机，并组织有关驾驶，维修和保养的咨询培训。
据欧洲直升机公司哈萨克斯坦工程公司商务总监Karybay Ablezov称，他们计划不仅向蒙古提供这种供应，而且还向乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦，阿塞拜疆和白俄罗斯提供此类供应。
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乌克兰计划购买五架哈萨克斯坦制造的EU-145直升机。
Ukroboronprom公司集团和哈萨克斯坦工程股份公司拟达成一项协议，提供五架EU-145直升机，这些直升机将在阿斯塔纳的一家工厂组装。