俄罗斯和中国：有协议吗？
最近几天，中俄军事技术合作的话题再次变得重要起来。 相差几天甚至几小时，出现了几则消息，根据这些消息，两国在一些问题上达成了一致，并已经签署了相关文件。 因此，在不久的将来，该协定规定的武器供应可能会开始。 但是，在第一次 新闻 其他人出现了，至少没有证实。
24月35日，俄罗斯媒体上发布了有关两国之间军事技术合作迈出新步伐的消息。 关于中国央视频道，据称在新任中国国家主席习近平最近对莫斯科的正式访问期间，签订了新合同。 根据这份文件，中国将购买1650架Su-XNUMX战斗机和XNUMX架Amur-XNUMX柴油电潜艇。 此前，已收到有关该设备销售的各种消息，但这次众所周知该协议已签署。
一段时间后，ITAR-TASS机构否认了签署合同的报道。 据该消息来源称，该国没有就飞机或潜艇的供应达成任何协议。 此外，据消息来源称，在过去的谈判中，军事技术合作的主题根本没有上升。 因此，没有理由相信以前的消息。
最后，结果证明框架协议已经结束，但稍早一点。 根据最新的新闻报道，在X同志抵达前几天，各国在封闭的环境中签订了合同。 值得注意的是，俄方或中方的官方代表尚未表达自己的意见，因此，有必要仅使用媒体从其来源获得的信息进行操作。 在这种情况下，新闻的可靠程度是显而易见的。
可能出现此类新闻的原因不仅仅是中国代表团的访问。 早些时候，北京官方一再表示对最新的俄罗斯军事技术感兴趣。 去年年底，有关中国可能购买Amur-1650项目的俄罗斯柴电潜艇的信息出现了。 与此同时，在一些消息来源中指出，在这些船开始建造之前，各国将共同使该项目现代化，以满足中国船员的要求。 特别是，有人建议将某个第三国生产的与空气无关的发电厂（VNEU）安装在潜艇上。
此外，在过去几个月中，中国打算购买一些X-NUMX ++战斗机Su-4正在讨论中。 因此，主要议题之一是所需的飞机数量。 俄罗斯一再表示不愿出售少数战斗机，认为少数机器不足以执行战斗任务。 然而，一个或两个战士能够成为复制的模型。 因此，不是我们的飞机制造商将受益于购买新的俄罗斯飞机，但中国人将能够掌握一些技术和建设性方面。
对于潜艇运输也表达了类似的担忧。 能够在没有气流的情况下运行的发电厂可以成为复制的模型，这显着提高了潜艇的作战能力。 根据“生意人报”的消息来源，中国海军的Amur-1650将使用基于斯特林发动机的VNEU。 如果这是真的，那么你可以粗略想象哪个国家将提供自己的VNEU。 目前，只有两种类型的潜艇配备斯特林发动机：哥特兰型瑞典潜艇和日本Soryu潜艇。 其他国家正在朝着这个方向努力，但到目前为止他们还没有取得同样的成功。
还必须回顾中国领导人和媒体的零星言论，据此，中国不仅对俄罗斯感兴趣，而且对与俄罗斯的军事技术合作感兴趣。 航空 和潜艇。 例如，现在中国军方对最新的S-400防空导弹系统感兴趣。 但是，在中国媒体上越来越多地提到可能提供潜艇。
从关于建造新船协议的消息的情况来看，关于这个问题的谈判可能会持续到今天，但同时不要沉迷于宣传。 在这种情况下，您可以自信地谈论他们未来的成功完成和签订合同。 目前，中国海军中超过一半的柴电潜艇已超过10-15年。 877 / 636项目中最新俄罗斯制造船只的总数不超过10-12单位。 因此，中国海军需要升级这类装备。 前四艘Amur-1650潜艇很可能是升级柴电潜艇的大量工作的开始。
但是，数字问题仍未解决。 四艘潜艇太少，无法完全取代几十艘旧潜艇。 可能只有少数潜艇，以及中国专家可能参与该项目的最终确定，应该谈到在中国可能生产“丘比特-1650”。 去年有关于船只建造的未经证实的信息。 据她介绍，两艘柴电潜艇将在俄罗斯建造，另外两艘将在中国建造。 但是，双方尚未确认此信息，也没有宣布合同存在的事实，如果有的话。 因此，仍然需要等待官方消息并尝试预测各国的进一步行动。
在网站的材料上：
http://lenta.ru/
http://itar-tass.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://kommersant.ru/
24月35日，俄罗斯媒体上发布了有关两国之间军事技术合作迈出新步伐的消息。 关于中国央视频道，据称在新任中国国家主席习近平最近对莫斯科的正式访问期间，签订了新合同。 根据这份文件，中国将购买1650架Su-XNUMX战斗机和XNUMX架Amur-XNUMX柴油电潜艇。 此前，已收到有关该设备销售的各种消息，但这次众所周知该协议已签署。
一段时间后，ITAR-TASS机构否认了签署合同的报道。 据该消息来源称，该国没有就飞机或潜艇的供应达成任何协议。 此外，据消息来源称，在过去的谈判中，军事技术合作的主题根本没有上升。 因此，没有理由相信以前的消息。
最后，结果证明框架协议已经结束，但稍早一点。 根据最新的新闻报道，在X同志抵达前几天，各国在封闭的环境中签订了合同。 值得注意的是，俄方或中方的官方代表尚未表达自己的意见，因此，有必要仅使用媒体从其来源获得的信息进行操作。 在这种情况下，新闻的可靠程度是显而易见的。
可能出现此类新闻的原因不仅仅是中国代表团的访问。 早些时候，北京官方一再表示对最新的俄罗斯军事技术感兴趣。 去年年底，有关中国可能购买Amur-1650项目的俄罗斯柴电潜艇的信息出现了。 与此同时，在一些消息来源中指出，在这些船开始建造之前，各国将共同使该项目现代化，以满足中国船员的要求。 特别是，有人建议将某个第三国生产的与空气无关的发电厂（VNEU）安装在潜艇上。
此外，在过去几个月中，中国打算购买一些X-NUMX ++战斗机Su-4正在讨论中。 因此，主要议题之一是所需的飞机数量。 俄罗斯一再表示不愿出售少数战斗机，认为少数机器不足以执行战斗任务。 然而，一个或两个战士能够成为复制的模型。 因此，不是我们的飞机制造商将受益于购买新的俄罗斯飞机，但中国人将能够掌握一些技术和建设性方面。
对于潜艇运输也表达了类似的担忧。 能够在没有气流的情况下运行的发电厂可以成为复制的模型，这显着提高了潜艇的作战能力。 根据“生意人报”的消息来源，中国海军的Amur-1650将使用基于斯特林发动机的VNEU。 如果这是真的，那么你可以粗略想象哪个国家将提供自己的VNEU。 目前，只有两种类型的潜艇配备斯特林发动机：哥特兰型瑞典潜艇和日本Soryu潜艇。 其他国家正在朝着这个方向努力，但到目前为止他们还没有取得同样的成功。
还必须回顾中国领导人和媒体的零星言论，据此，中国不仅对俄罗斯感兴趣，而且对与俄罗斯的军事技术合作感兴趣。 航空 和潜艇。 例如，现在中国军方对最新的S-400防空导弹系统感兴趣。 但是，在中国媒体上越来越多地提到可能提供潜艇。
从关于建造新船协议的消息的情况来看，关于这个问题的谈判可能会持续到今天，但同时不要沉迷于宣传。 在这种情况下，您可以自信地谈论他们未来的成功完成和签订合同。 目前，中国海军中超过一半的柴电潜艇已超过10-15年。 877 / 636项目中最新俄罗斯制造船只的总数不超过10-12单位。 因此，中国海军需要升级这类装备。 前四艘Amur-1650潜艇很可能是升级柴电潜艇的大量工作的开始。
但是，数字问题仍未解决。 四艘潜艇太少，无法完全取代几十艘旧潜艇。 可能只有少数潜艇，以及中国专家可能参与该项目的最终确定，应该谈到在中国可能生产“丘比特-1650”。 去年有关于船只建造的未经证实的信息。 据她介绍，两艘柴电潜艇将在俄罗斯建造，另外两艘将在中国建造。 但是，双方尚未确认此信息，也没有宣布合同存在的事实，如果有的话。 因此，仍然需要等待官方消息并尝试预测各国的进一步行动。
在网站的材料上：
http://lenta.ru/
http://itar-tass.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://kommersant.ru/
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