由于海军上将VIP沙龙，俄罗斯避免因为印度航空公司的航母被罚款而受到处罚
印度方面不会要求赔偿严重未能满足建造和交付航空母舰Vikramaditya（前海军上将戈尔什科夫）的最后期限，该航空母舰在Severodvinsk企业Sevmash进行了现代化改造。 在周四举行的武器展览会上，LIMA-2013表示，Rosoboronexport OJSC的副主任Viktor Komardin。 据他介绍，如果一切按计划进行，将于11月15 2013将船舶转移给客户。在回答ITAR-TASS的问题时，印度是否会对延迟交付罚款，Komardin说：“客户有权利这一点，但我认为我们会找到一个解决这个问题的解决方案。” “原则上，我们已经找到了它们，”他指出。
Komardin没有透露德里对这种情况采取仁慈态度的原因，但媒体发现，也许没有投诉受到俄罗斯人主动承担的重新装备船舱的额外工作的影响。 根据Nezavisimaya Gazeta的说法，圣彼得堡公司Marine Complex Systems目前正在航空母舰指挥官，复合指挥官和海军上将舱的舱室内进行豪华装修。
这些VIP作品不在合同范围内。 根据NG的消息来源，重新装备成为对经常违反船舶转移期限的补偿，这被认为在成本上比可能的巨额罚款更有利可图。
Viktor Komardin在前夕评论航母的情况时指出，他对媒体围绕此问题的炒作感到惊讶。 他回忆说，法国实现了向非核潜艇Scorpene交付印度的情况更加严重。 “今年3-4打破了最后期限，价格大幅上涨。我被告知这些船只是与控制系统分开供应的。完全失败了，”Rosoboronexport的副主管说，并指出当法国支付罚款时，就有可能要求一样。
“海军上将戈尔什科夫”的不幸事件
重型航空母舰“海军上将戈尔什科夫”现代化合同于今年2004年与印度缔结。 该协议规定为航空母舰的恢复和重组分配974百万美元，以及为530 MiG-16K战斗机和海上反潜直升机Ka-29和Ka-31供应27百万美元。 这艘船本应该在2008上交给客户，然后是4 12月的问题，2012提醒国际文传电讯社。
由于工作量的增加，航空母舰交付的最后期限延长了。 显着增加了工作成本。 目前，根据非官方数据，此次交易的价格约为2,3十亿美元。
导致该船下一次推迟的严重紧急情况是，在怀特和巴伦支海的试验期间，10月2012检测到该航空母舰锅炉厂的问题。 结果，工厂运行测试程序被缩减。 Vikramadithi的印度船员于12月底返回维沙卡帕特南的基地。
今年2月，联合造船公司1的2013报告说，所有关于更换航空母舰锅炉房隔热的工作，以及不允许在去年完成运行试验的问题都已完成。
假设巴伦支海的测试将在夏季恢复。 10月，航空母舰将再次抵达该工厂，并准备长途跋涉前往印度洋。 该船将被分配到印度海军卡瓦尔的新基地，位于卡纳塔克邦西海岸，核潜艇查克拉（前身为Nerpa）也将从俄罗斯租赁。
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