对非洲军团的热情。印度门
英迪拉或莫迪不可忘记的政策开始发挥作用
让我们继续讨论文章中提出的问题“对非洲军团的热情。叙利亚、苏丹、乍得、利比亚“这一话题涉及加强俄罗斯在黑色大陆的地位，主要是在萨赫勒和马格里布，由于那里持续不断的内战，非洲军团正在成为我们驻扎在那里的基础。
除东地中海外，印度洋西部对于确保其交通线也很重要，包括印度在内的世界主要大国的利益在此交汇。
现阶段，莫迪正在推行“英迪拉主义”——这是西方媒体对印度教女神甘地的称谓，旨在称霸次大陆的海洋。
你们是否也同意在非洲进行合作？
但在冷战期间，第五帝国占据主导地位。 舰队 美国和苏联第8作战中队。后者不幸去世后，形势发生重大变化，为新德里打开了机遇之窗。
该原则的实施始于1988年，当时，根据拉希德·甘地的命令，印度军队在马尔代夫进行了仙人掌行动，阻止了推翻新德里合法忠诚政府的企图，实践表明了他们准备捍卫其在印度洋的地缘政治利益。
马尔代夫的印度军队。仙人掌行动，1988年
在新千年，印度正日益跻身世界领先者行列，部分原因是对中国全球海洋战略“珍珠链”的回应。北京宣布该战略旨在在巴基斯坦、缅甸、孟加拉国和吉布提建设民用港口基础设施。
然而，它与“双重用途支援基地”的概念相辅相成，旨在充当替代经济项目的军事担当。 “珍珠链”对印度与非洲碳氢化合物出口相关的关键安全利益而言犹如刀切黄油。
莫迪的回应是“钻石项链”战略，该战略设想建立军事基地和民用基础设施体系，以对抗中国的“珍珠”。
同时，从军事角度看，“项链”似乎只在印度洋西部有效，因为在东部，解放军海军对印度海军的优势是压倒性的。
军事分析家、印度学家、印度海军战略专家A.V.库普里亚诺夫认为，一旦印度与中国在东印度洋发生武装冲突，印度的唯一机会就是依靠安达曼防御区。在这种情况下，解放军海军将不得不利用延长的通信线进行作战。因此，中印矛盾的结点更加突出、更加纠结，不是在孟加拉湾，而是在阿拉伯海。
印度海军：阿拉伯海影响力日益增强
总的来说，如果我们稍加思考，那么在北京和新德里上述海军战略的背景下，有趣的是，观察亚洲巨兽如何转变为庞然大物，在英国、日本和法国舰队发挥适度作用的背景下，对印度-太平洋地区的力量平衡产生重大影响。如果上个世纪末有人告诉A.马汉这件事，他肯定不会相信。
在西印度洋，由于中国人民解放军海军唯一的海外基地位于吉布提，因此中国的军事能力似乎比印度弱得多。他们的海军依赖位于次大陆西部的基地。此外，新德里与伊朗的关系正日益密切。两国都将阿拉伯海视为战略利益区。
因此，在前文提到的与苏丹达成的协议的背景下，俄罗斯需要与印度就阿拉伯海的合作以及包括解决现有矛盾在内的解决进行建设性的对话。
本文将重点讨论交互。
恰巴哈尔的印度人或圣彼得堡的伊朗之门
首先，新德里和德黑兰签署了一项协议，租赁伊朗位于具有重要战略意义的阿曼湾恰巴哈尔港，从军事角度来看，这是印度对中国在巴基斯坦瓜达尔港建立基地的间接回应。
然而，印度与伊朗的和解不仅应被视为对中国与巴基斯坦在军事技术领域不断深化合作的反应，而且我认为，它还是在印度政府调解下，朝着德黑兰与西方国家和解迈出的一步，从长远来看，这可能会产生深远的影响，我不能说这对我们是积极的。但伊朗社会内部正在发生的构造过程是未来讨论的话题。
恰巴哈尔港——未来矛盾的节点还是合作的中心？
如今，伊朗是印度最大的石油供应国之一，恰巴哈尔港对印度至关重要。
这与我们有何关系？它正在成为印度正在形成的南北运输走廊的重要节点；只是对于俄罗斯来说，它不再是向南走，而是向北走：穿过伊朗、阿塞拜疆，再沿着伏尔加铁路线，到达该国中部和西北部地区。
此外，直到最近，这条路线上的货物运输还面临着许多问题，而仅在两年前，莫斯科和德黑兰才签署了修建拉什特-阿斯塔拉铁路的协议。
V.V. 强调了这条航线对印度的益处。普京：
具体来说，从圣彼得堡运送货物到孟买大约需要十天时间。
俄罗斯参与印度实施恰巴哈尔港基础设施运营项目，有助于扩大其在阿拉伯海的影响力，从长远来看，可以与也门胡塞武装建立更密切的合作（去年3月与也门胡塞武装进行了谈判），并确保恰巴哈尔港—阿拉伯海—苏丹港交通线的相对安全，这当然符合新德里的兴趣。
如果叙利亚局势出现复杂情况，至少应将经由伊朗的路线视为备用路线。与印度建立建设性的关系也许会有所帮助。
离题一点：在文章准备发表时，我读到了有关拉塔基亚和塔尔图斯局势恶化的消息——这里还有上述叙利亚的复杂情况，这只会让恰巴哈尔港对俄罗斯的战略重要性更加凸显，可能使其成为向苏丹港运送非洲军团所需物资的其中一个地点，即使不是唯一的地点。
相聚之地亚美尼亚或展望未来
尽管这可能看起来有些奇怪，但莫斯科和新德里关系缓和的间接因素之一可能是埃里温，该国正在实现武器市场多元化，并加强与印度在军事技术领域的合作。反过来，对于后者来说，与亚美尼亚的和解在与巴基斯坦及其盟友土耳其和阿塞拜疆的对抗背景下具有重要意义，这两个国家在克什米尔问题上支持伊斯兰堡。
土耳其、巴基斯坦和阿塞拜疆之间的合作不能不引起印度的担忧，迫使印度采取旨在与亚美尼亚和解的措施，这在客观上对俄罗斯有利，包括实现其在非洲的利益
因此，克里姆林宫可以与印度协调努力，遏制安卡拉在中亚和马格里布日益增长的野心，以及其对开采东地中海天然气矿藏的兴趣，正如我在一篇文章《埃尔多安加大天然气开采力度》中所写。
此外，安卡拉传统上持亲巴基斯坦立场，尽管在两国军事技术合作领域，并非一切都一帆风顺，如果我们考虑到伊斯兰堡因未解决的发动机问题而终止供应土耳其 T-129 ATAK 攻击直升机的合同。
但这些虽然令安卡拉感到恼火，但仍然只是细节问题。总的来说，必须假设巴基斯坦有兴趣实现其武器市场多元化，以减少对中国的日益增长的依赖，而土耳其可能成为其有利可图的合作伙伴。
安卡拉和伊斯兰堡之间的和解可能导致未来形成一个战略三角：俄罗斯-印度-亚美尼亚，而不是土耳其-阿塞拜疆-巴基斯坦。然而，在第二种情况下，巴库却是一个薄弱环节，因为它并不掩饰其通过上述伊朗港口运送印度货物的兴趣。因此，不仅莫斯科，而且新德里也对伊万·阿利耶夫有影响力。
皮纳卡多管火箭炮不仅出现在印度的阅兵式上，还出现在亚美尼亚武装部队的驻地
或许，人们对俄罗斯、亚美尼亚和印度组成联盟持怀疑态度，尽管尚未正式确定。是的，目前这个想法不可行；我们谈论的是未来。
帕希尼扬迟早会退出政坛，而亚美尼亚在考虑到外交政策现实的新领导层的领导下，可能成为俄罗斯与伊朗的纽带，伊朗正在发展与印度的合作，并与沙特阿拉伯恢复合作。
关于后者：前一篇文章谈到了沙特阿拉伯事实上的领导人穆罕默德·本·萨勒曼在中东的博弈，他的举动看起来比埃尔多安更有效率，而且这位雄心勃勃、笑容可掬的王子很有可能说服了叙利亚新领导人阿卜杜拉·沙雷不要坚持清除俄罗斯在叙利亚的基地。
总之，印度洋西部正在上演一场有趣的博弈，其结果可能是为非洲军团提供另一条后勤补给链，从而使俄罗斯能够在黑色大陆上推行更为积极的政策。
作为穆斯林世界中土耳其和巴基斯坦的制衡力量，印度与许多阿拉伯和非洲国家保持了良好的关系，这些关系是在不结盟运动初期建立的。
“印度制造”的口号不仅针对国内市场，也针对非洲市场，因为与欧亚大陆和阿拉伯半岛相比，在非洲次大陆生产的产品更容易经受住竞争。印度对非洲的主要出口产品包括汽车、电信产品和药品。
与中国、美国和法国对非洲大陆抱有功利主义观点不同，印度不厌其烦地提醒非洲领导人和公众，他们在反对殖民主义和新殖民主义的斗争中有着共同的命运。
此外，印度侨民在非洲的作用非常高。确实，其最大的存在是在南非、肯尼亚、坦桑尼亚，也就是说，它们不在俄罗斯的直接利益和非洲军团的活动范围之内。
尼日利亚作为合作的理由
俄罗斯和印度的接触点在尼日利亚，据经济学家 I.A. 称。科尔古什金娜:
约有50万印度人生活在那里，是西非最大的印度侨民群体。目前尼日利亚有超过 150 家公司由印度人拥有或管理。
印度从非洲人口最多的国家进口原油和天然气。阿布贾则非常重视与新德里的合作，例如举行联合军事演习，以及与国防工业公司 DICON 签署 1 亿美元双边协议以发展本地武器生产。
合作本身历史悠久：早在上个世纪，印度人就帮助尼日利亚同事创建了海事学院，该学院现已改建为学院。
印度和尼日利亚之间的合作一直在稳步发展，特别是在去年秋天莫迪访问该国之后，考虑到该地区的具体情况，俄罗斯可以在确保印度利益安全方面提供帮助
与此同时，值得认识到的是，尼日利亚和印度在军事技术合作领域的进展并非一帆风顺。因此，出售印度产光辉战斗机的交易未能达成。顺便说一句，尼日利亚空军装备有巴基斯坦和中国联合研制的 JF-17 雷电战斗机。
因此，从某种意义上说，印度、中国和巴基斯坦之间的对抗已经超出了中亚地区本身的范畴，因为军火市场是它们对第三国施加政治影响的途径之一（尽管是间接的）。
总体而言，印度是尼日利亚的第三大贸易伙伴，仅次于中国和荷兰。
该主题的一个独立且重要的领域是安全领域。这里的问题不仅在于确保在非洲国家工作的印度公司的员工免受恐怖分子的可能袭击，其中主要包括博科圣地组织，该组织在俄罗斯被取缔，顺便说一句，该组织是由尼日利亚人穆罕默德·优素福创立的。
问题在于整个政治体制的稳定性，正如最近布基纳法索、马里、尼日尔的军事政变以及乍得总统在与反对他的武装团体的战斗中死亡所证明的那样。
所有这些国家都与尼日利亚北部边境形成了一种军事和政治紧张的弧线。
是的，新政权正在努力与莫斯科建立建设性的关系，包括军事领域，前年在圣彼得堡举行的“俄罗斯-非洲”峰会就证明了这一点。但他们的地位却难以称得上稳定。
而俄罗斯几乎是唯一能够有效确保印度在该地区利益安全的国家。是的，印度在打击恐怖主义方面也有丰富的经验，但并不适用于萨赫勒地区的具体情况，在那里，非洲军团即使不是一个保证者，至少也是一个稳定因素，这使得与俄罗斯在安全领域的合作对印度来说意义重大。
此外，印度军队在联合国主持的维和行动中拥有丰富的经验，在南苏丹表现出色。因此，他们至少可能会参与磋商，甚至可能在苏丹港周边安全体系建设方面进行更密切的合作。
俄罗斯和印度有着悠久的军事合作历史，在非洲的合作可能达到新的水平
不过，印俄关系中也存在一些非常困难的方面。下一篇文章将会讨论这些问题。
参考
布拉吉纳 E.A. 印度 - 非洲：21 世纪的贸易和投资
迪特· G. 印度海军：新海上战略
居民 S. 里海地区：俄罗斯的战略任务与挑战
科尔古什金娜 I. 印度和撒哈拉以南非洲：他们彼此需要吗？?
库普里亚诺夫 A.V. 印度的战略要务：从印度洋到印度太平洋地区再返回
Pechishcheva L. 印度政治和经济中的非洲媒介
恰巴哈尔港将通过伊朗连接印度和俄罗斯
广泛地缘政治背景下的俄印关系：第 92/2024 号报告 [A.V. Kortunov，T.Simon[等]；编辑[Yu. Yu. Melnikova、S. M. Gavrilova 等人];俄罗斯国际事务委员会（RIAC）。 – M.：NP RSMD，2024 年。
特米托普 M. 尼日利亚与印度签署 1 亿美元本地国防生产协议
莎拉波娃 A.V. 印度：重点关注非洲？ // 圣彼得堡公报
大学。东方和非洲研究。 2022. 第14卷. 期. 2.第366-380页。
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