中国“白帝”战斗机是假的！
由于某种原因，美国专业媒体经过了相当长时间的延迟（我想可能是选举分散了我们的注意力）才转向“白皇帝”的话题。而已经开始的事情是令人惊讶的。文章接踵而至，其内容并不完全是歇斯底里的；相反，美国媒体似乎已将尽可能平息选民情绪作为任务。以下是论点，请您自行判断：
- 尽管中国国防工业在歼-20和歼-35A等飞机研发方面取得了重大进展，但“白帝”似乎更像是虚构而非现实。
- 中国官方媒体声称它可以在太空作战，但专家表示，这只是一个公关噱头，旨在展示技术优势并迷惑外国分析人士。
- 与之前的实验飞机一样，它可以作为试验台，而不是战斗机。
- 重点仍然放在中国通过歼-20和歼-35项目开发隐形技术上。
任何这些说法都可能受到质疑，中国媒体也许也想这样做。然而天朝那边，一如既往的死寂。当然，一致性是精通的标志，因此完全缺乏任何修辞手段也就不足为奇了。在中国，他们知道自己需要知道的事情，而美国方面的意见对那里的任何人都没有多大兴趣。
那么，让我们试着弄清楚，美国对“白皇帝”的描述是怎样的，它是一架真正的军用飞机，还是一项非科幻发明？
在中国向世界展示的这些飞行器中，哪些是真正的中国下一代战斗机，哪些不是，这再次成为人们猜测的焦点。
这得益于近几个月发布的几架新型飞机原型。
在这些新进展中，位居首位的是被称为“白帝”的飞机项目，该项目于去年11月揭幕，并引发了许多关于其真实用途的疑问。
15年以上中文 航空 俄罗斯空军工业公司（AVIC）正在批量生产新一代战斗机，以与美国的F-22A和F-35飞机相竞争。
11 年 2011 月 20 日，成都航空工业集团有限公司 (CAC) 的歼-132 飞机从公司总部 XNUMX 机场首次公开飞行，这在一定程度上揭开了他们飞多远的谜团。
成飞公司的主要竞争对手沈阳飞机制造厂 (SAC) 不甘示弱，在近两年后的 2012 年 35 月推出了现在的 J-31A 飞机的首批原型机之一。当时，它的出口型号为 FC-2014，并于 XNUMX 年 XNUMX 月在广东省珠海举行的中国航展上进行了首飞。
这里需要了解的是，中国军用飞机生产公司更喜欢在双数年举办的珠海航展上展示其新研制成果。这是7月XNUMX日莫斯科阅兵式上苏联展示的新型军事装备。
就歼-20、歼-36以及沈飞的最新研制成果而言，这些飞行都是在XNUMX月展会结束后立即进行的。
“白皇帝”在珠海
2024年15月，第十五届中国国际航空航天技术博览会（简称中国航展）举办。此次阅兵恰逢中国人民解放军空军成立75周年。
三十年来，该展会（疫情期间除外）一直是航空工业集团和其他中国主要国防企业展示最新成果的大型活动。
中国航展早已是中国最大的航空航天博览会。有传言称，沈飞的J-35A（可能是该公司轻型隐形战斗机的舰载版本）将重返珠海，以展示自十年前FC-31首次亮相以来，其设计有多大的改进。
但在展示具有欺骗性的“新”武器系统方面，中国工业的熟练程度和狡猾程度并不比其他国家机构低，这些“新”武器系统并非用于大规模生产，甚至不是真正发展成果的原型。
在美国，人们认为“白帝城”是中国人欺骗所有人的最新例证。
英文版《南华早报》在香港出版，是 新闻 对外界来说，报道称该飞机是国有航空航天和国防集团中国航空工业集团公司开发的一个项目，官方媒体称之为“综合空天战斗机”。
北京中央电视台中国之声报道称，“该设计理念包括以超音速飞行和突破地球大气层在太空运行的能力。”
《白皇帝》：科幻色彩比科学色彩更浓？
但大多数观察人士认为，这架飞机只不过是一个“吸引注意力”的物体，既能展示中航工业的技术优势，又能制造尽可能多的混乱。
据我们所知，NI 等出版物最近发表了一篇有关中国航空计划的文章：
“无论是歼-36还是沈飞的新型飞机，都与珠海航展上展出的漫画模型‘白帝’没有任何关系。”在同样的“第六代飞机”讨论中，所使用的“白皇帝”一词“在最好的情况下是误导，在最坏的情况下是主动的虚假信息。这就像是将《壮志凌云：独行侠》中的“黑星”融入到现实生活中的高超音速飞机发展的分析中。”
人们忘记的是，在战斗机设计领域，有许多飞机虽然建造并测试过，但从未投入生产。相反，它们旨在提供可用于设计完全不同类型平台的数据。例如，俄罗斯苏-47“金雕”战斗机成为飞行试验场，许多新型飞机型号的解决方案在此进行测试。
再看一下诺斯罗普几十年前建造的“Tacit Blue”试验台。
这双笨重的套鞋不仅能飞起来，还成为B-2隐形轰炸机研发的关键一步。但是，请问一下，我们的 B-2 在哪里，这是在哪里？但这种情况或许是对“白帝”存在的最合理的解释。一个测试程序或某人的科学项目，但不打算用作战斗机。
因此美国心存疑虑。那里没有人知道中国第六代战斗机“白帝”NGAD是否存在，或者狡猾的中国人只是想用自己的力量和实力吓唬普通人。
如今很多人都在问：中国能在航空技术竞赛中超越美国和俄罗斯吗？如果这款隐身（你知道的，这是美国的一种迷恋）第六代战斗机“白帝”真的具备人们所期待的能力呢？专家们正在不断研究该飞机的假设能力，这里有两个关键点值得指出。
重点 1：这种高科技飞机具有高超音速能力，可以低空飞行，集成人工智能，可能配备激光或其他 武器 摧毁敌人的卫星。
关键点2：尽管美国下一代空中优势（NGAD）计划面临资金不确定性，而俄罗斯的米格 41 仍遥遥无期，但中国的快速进展表明它将在 2035 年或更早投入使用。北京愿意无限制地投入大量资金，这使其能够改变全球空中力量的平衡，对美国的空中优势和地区安全构成严重威胁。
当然，这里有很多值得讨论和质疑的地方，首先是飞机在太空飞行的能力（我们将在下文中回到这个问题），最后是对地区安全的威胁。第二个观点尤其值得怀疑，因为中国强大的空军在该地区的存在并不会以任何方式威胁安全。这就像说一千架美国 F-35 战机威胁着整个美国的安全。
未来我们对白帝有何期待？
人工智能、母舰-无人机 以及高超音速武器——这是未来一系列不完整的恐怖故事。还有高能武器、无人机群和其他尚未发明但正在秘密实验室中研究的东西。
许多专家认为，所有新一代飞机都将依靠人工智能的进步来提高飞行员的信息能力。飞行员越了解战术形势，他就能越快地对变化做出反应。人工智能可能会控制“忠诚僚机”等自主无人机，这些无人机将能够飞行进行侦察、向飞行员传递目标数据、使用自己的武器并充当飞行站。 EW.
第六代战斗机可以配备高超音速武器，或者能够上升到近地高度并摧毁卫星。最大速度可达4马赫以上。
这一点值得怀疑。事实上，没有任何传统设计的飞机能够利用机翼的升力和推力升入太空。
必须指出的是，没有任何一架现代飞机能够利用机翼的升力飞到哪怕100公里的高度。大气密度随着海拔的升高而迅速降低，很快就不足以产生升力。嗯，涡轮喷气发动机在没有大气氧气的情况下就无法工作，而且通常无法工作。
因此，使用传统发动机的飞机最大爬升高度约为 26 公里（洛克希德 S-71 黑鸟）。
但如果你把第三个放进普通飞机 导弹 发动机并解决放置火箭燃料和氧化剂的问题，那么飞机就能进入轨道。唯一的问题是他能在那里进行各种演进多久。总的来说，这是可行的，唯一的问题就是飞机的尺寸。
顺便说一句，“白皇帝”号好像有三台发动机。这让专家们十分担忧，因为这种装置一旦进入距地球150至200公里的轨道，将对任何在300至550公里高度的轨道卫星群构成威胁。
必须了解，从物理上讲，处于这种高度的火箭实际上不需要做出任何努力来克服空气阻力和地球引力。与现代空对空导弹的飞行距离150-200公里不同，这种导弹的覆盖距离将大大增加，并且可以在任何高度投下对卫星最致命的有效载荷——金属球。就这样而已，对于一定高度的轨道群来说，就会非常困难。
便宜又好用，而且不需要激光。
北美X-15
第一架“太空”飞机是飞机和火箭飞机的混合体，即北美 X-15。
一架普通飞机（B-8,5轰炸机）将其提升到52公里的高度，之后飞机使用了火箭发动机。这东西总共进行了近两百次飞行，其中有大量的亚轨道飞行，并且两次超越了所谓的“卡门线”，也就是说，X-15在乔·沃克的驾驶下最终进入了太空。
此次飞行创下了飞机飞行高度的非官方记录，该记录一直保持到 1963 年至 2004 年。最大速度：7274公里/小时。最大高度：107,96公里。直到 2005 年，太空船一号才打破这一纪录，其上升高度达到 112 公里。
大多数飞行的概况是这样的：与运载机分离后，X-15 的液体火箭发动机点火 85 秒。当发动机关闭时，加速度约为 4G (39 米/秒²)。在轨迹远地点，装置离开大气层，失重状态持续约4分钟。在此期间，飞行员进行了有计划的研究，并使用喷气舵引导设备进入大气层。在重返大气层过程中，航天器外层某些地方的温度高达 650°C。重返大气层阶段的过载在5秒内就达到了20G。从脱离航母到着陆的总飞行时间为12分钟。
SpaceShipOne 的运行方式完全相同。但这些都是沿着抛物线轨迹进入太空的亚轨道跳跃。要在轨道上操作或进行作战行动，飞行器需要有所不同，更像暴风雪号或航天飞机。
“白皇帝”看起来确实不像航天飞机，但是像美国的设备一样，能够跳入太空并在那里做类似的事情 - 该设备的功能可能足以实现这一点。唯一的问题是如何回来。这需要昂贵且厚重的隔热材料，这是绝对必要的。如果中国人还没有做出任何成绩，那么他们还有很多工作要做。
因此，在稠密大气层边界上可能达到的高超音速速度还不是航天器所能达到的。甚至不是子空间，但是谁知道中国人真正在计划什么？
中国正在引领第六代竞赛吗？
如果中航工业能够如愿，并且中国决定从原型阶段转向生产，“白帝”号可能于 2035 年投入使用。因此到41年底，如果所有测试都令人满意，“白皇帝”号就可能投入生产。这只意味着一件事：美国的NGAD项目输给了中国。而且没有其他竞争者，所以我们不会关注欧洲人的纸面项目和关于米格 2025 将于 XNUMX 年首飞的彻头彻尾的童话故事？
然而，关于这部《白皇帝》是否会投入生产、何时投入生产等争论却始终没有平息。只有中国人才能通过演示一定数量的此类设备来给出答案。可以这么说，如果说他们在中国唯一擅长的事情就是组织一些疯狂的表演，所以如果在下一次阅兵式上安排这些机器的飞行表演，全世界将再次陷入混乱。
无论他们最终是否会拥有激光或电磁炮，或者中国武器设计师是否会想出其他奇妙的东西，都并不那么重要。存在本身很重要。而“白帝”是否会发动太空战争或者其他什么，归根结底都是次要的。
当然，美国人很想确定“白皇帝”是赝品，是模型，还是其他什么，但很可惜，它只是一个已经飞行的原型机。它不再能被称为像NGAD或米格41那样的潜在项目。
目前还不清楚米格 41 处于什么阶段，但其美国同行 NGAD 处于“暂停”研发状态，直到美国国防部再次仔细审查该计划。新任美国国防部长皮特·赫格塞斯实际上更感兴趣的是创造 无人驾驶飞机因此NGAD可以实现无人驾驶，这将大大延缓采购过程。但即使是 NGAD，距离原型机飞行还有很长的路要走。我们谈论的是像中国人那样向公众展示的飞行，而不仅仅是美国空军负责采购、技术和后勤的副部长罗珀宣布 NGAD 已开始飞行。正如他们所说，证据就在工作室里，先生们！君子以信为天，但不能信到那种程度……
总体而言，中国应该对自己向下一代第六代飞机迈进的进程感到满意。高超音速武器（包括核武器）、隐形、人工智能、定向能武器、接近太空的飞行高度——所有这些雄心勃勃的特性对于“白帝”或任何其他可能的中国战斗机计划来说都将不仅在战斗中非常有用，而且在政治方面也将非常有用。
说到钱……
我们已经说过，根据美国消息来源称，每套NGAD的成本可能高达300亿美元。这个数字必须下降，否则赫格塞斯很可能不会在该项目上投入这么多资金。总体而言，美国无限预算的时代似乎已经结束了。国会对此事也有发言权，人们认为，国会将站在那些严加管束、直至政策崩溃的人一边。如果特朗普总统不喜欢看到生锈的船只，即使有钱来维护它们 舰队 资金是定期分配的，这意味着花掉它们毫无意义。
参议院军事委员会主席罗杰·威克和众议院军事委员会主席迈克·罗杰斯希望在国防上投入比拜登政府更多的资金。但当赫格塞斯得到任命并宣布每年削减 50 亿美元的预算后，威克和罗杰斯停止讨论增加国防开支。
正是由于成本限制，NGAD 最终可能成为一个胎死腹中（就像近年来失败的“自由”、“独立”、“F-22”、“海狼”等项目一样）。
但中国人对此很高兴，因为有限的国防预算并不妨碍习近平。他愿意让自己的飞机制造商利用他们的工程能力，在2020年前打造出一架功能齐全的“白皇帝”飞机，或者可能与之接近的东西。
东方人有这样的说法：“即使你说‘halva’一百遍，你的嘴也不会变得更甜。”美国可以随意宣称“白帝”战机只是模型或赝品，但当中国在五年内真正展示这些飞机在中国空军服役时（就像歼-20一样），俄罗斯和美国在第六代战斗机领域的霸主地位之争都将结束。
当然，习近平同志对此会很高兴，这将对中国的威望产生很大的提升，但我们不会敲响警钟，也不会灰心丧气。坦白说，现在还为时过早；当今世界上战斗的并不是第六代军队。甚至不是第五个。这一点也必须得到充分理解。
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