俄罗斯升级钛潜艇
钛-化学元素周期系统中的元素 门捷列夫，原子序数为22。一种银色调的轻金属，比铁少一半，密度和熔点为+ 1660°С。 钛用于制造耐用和高质量的物品-反应堆配件，结构元件 航空 航天技术，防弹衣和昂贵的手表盒，牙科植入物和专用工具。
苏联是如此陡峭和丰富，以至于它“塑造”整个潜艇船体的钛！
独特的K-162潜艇（661“Anchar”项目）是TASS未报告的记录。 K-162水下核动力导弹巡洋舰可以在44,85节的深度加速（≈83km/ h）。 特殊功能需要特殊技术解决方案 - 首次使用K-162 故事 世界造船完全由钛制成。
水晶钛棒
705K（密码“Lira”）项目的一系列钛壳潜艇 - 七艘高速潜艇杀手能够开发水下41节点航线。 “天琴座”可以追捕任何海上敌人，同样可以轻易逃脱起诉。 他们需要大约1分钟来加速到全速，并且转向180°的循环仅在42秒内完成！ 出色的速度和机动性使705K船能够逃离敌人的鱼雷并从意想不到的方向攻击敌人。
705K项目的“潜艇战斗机”经常成为批评的对象，因为它过于复杂，发电厂选择不当 - 一个带有液态金属冷却剂的反应堆，尽管其功率密度高，但每秒都对船员造成致命威胁。 即使在基地，ZhMT反应堆也总是需要外部供热 - 加热主管上最轻微的事故可能导致灾难。 然而，尽管有所有“可能的对手”，但是Lyra在苏联海军中诚实地服役。 尽管发生了一些严重的事故，但李尔都没有丢失。 并没有一个人为争取他们的活力而死。
另一位记录保持者是The Elusive Mike。 这就是美国水手称为苏联实验潜艇K-278“Komsomolets”（项目685“Fin”）的最大深度超过1公里。 轻巧耐用的钛合金船体承受巨大的水压 - 在8月1985中，共青团创造了潜艇潜水深度世界纪录 - 1027米！ 落入寒冷，无法穿透的雾气中，K-278对敌人的反潜武器完全无法察觉。 与此同时，已经在800米的深度，仍然无法察觉和无懈可击，Komsomol成员可以使用他的鱼雷 武器
705K项目的小无情杀手（密码“Lira”）
钛合金被用于制造巨型“鲨鱼”（SSBN项目941）的坚固船体。 大约在同一时间，苏联工业开始在945项目（密码“Barracuda”）下连续建造带有钛壳的第三代多用途核潜艇，并且稍后，根据改进的项目945А（密码“Condor”）。
独特的船只仍具有相当的价值，正是因为它们的存在，下一个2013年度的阴谋是相互联系的。
根据3月初公布的一份声明，俄罗斯国防部和Zvezdochka中心船舶修理公司OJSC签署了一项合同，通过K-239 B-276 Kostroma（前K）现代化两艘核潜艇修复技术准备状态276项目的-945“Crab”）。 将来，这种升级将由B-336 Pskov和B-534 Nizhny Novgorod--潜艇核动力项目945А进行。
钛潜艇的现代化应该将其战斗能力提升到一个新的水平。 这些船将配备OK-650反应堆的新改造（俄罗斯所有核动力船3和4代的统一发电厂），潜艇的声纳复合体将被替换，而Calibre导弹将出现在军火库中。 无线电电子设备将得到根本更新，有源噪声吸收器将出现，而不是通常的潜望镜，可以安装带摄像机和激光测距仪的多用途桅杆 - 中心柱上的每个人，而不仅仅是潜望镜目镜的人员，都可以观察到地面情况。
在“苏联硬化”的耐用钛金属表壳中的新技术应该将现代化的“秃鹰”和“梭鱼”变成海洋风暴; 在它们的全部特征中，旧的核动力舰艇不会屈服于新的第四代潜艇。
“由国防部领导支持的海军主要指挥部的这一决定似乎是合理的，因为修复和升级现有潜艇（包括钛合金）的速度比建造新潜艇要快两倍。 这将需要更少的财务费用。“
- 国防部的消息来源
国防部的代表强调，1月份将钛潜艇归还海军永久准备部队的决定，K-B核潜艇B-239现代化的第一阶段将在2013的夏天开始。 有人指出，俄罗斯国防部已经恢复了恢复四艘钛潜艇的想法，这些潜艇与新船的海军饱和问题有关。 首先，这涉及到885“Ash”项目第四代多用途潜艇建造的延误。
NPS K-239“Karp”，来自挪威飞机的照片，1 November 1984 g。
这几天鲤鱼。 船从北方撤了 舰队 在1998年
多用途核潜艇B-239“Karp” 239 Barracuda项目（原名K-945）（根据北约分类，Sierra-I）
它用于搜索和跟踪潜在敌人的潜艇和水面舰艇，攻击海军目标。
书签 - 1979年，推出 - 1981年，调试 - 1984年;
船员：60男子;
水上/水下位移 - 6000 / 9600吨;
建设水线的长度（KVL） - 107,16 m;
两件式设计，坚固的外壳由钛制成，由6隔间组成;
发电厂：1反应堆OK-650А热电180 MW，4蒸汽发生器，2汽轮发电机，2电池组，2柴油发电机组DG-300符合750 hp 10天的燃料供应，1主螺杆，2千瓦的小冲程发动机的370，两个小行程螺钉。
最大淹没速度 - 35节点;
浸入深度 - 480米;
极度浸入深度 - 550米;
武器装备：
- 2鱼雷发射管，口径650 mm，12弹药“长”鱼雷和PLUR;
- 6鱼雷管533 mm，28鱼雷，PLUR“瀑布”和高速Rocket-torpedo“Shkval”;
- 用于自卫的便携式防空系统。
*以上所有数据均适用于非现代化潜艇
“Barracuda”和“Condor”号船并不简单 - 钛合金外壳为苏联潜艇艇员开辟了绝对惊人的前景。 首先，高强度和低密度的钛使得通常的载荷比率（船体重量约为潜艇标准排量的40％）可以达到几乎两倍的强度。 结果，“梭子鱼”的潜水深度超过了前一代苏联船只的潜水工作深度1,5-2倍数和有希望的外国类似物 - 它可以沉入深达半公里的深度，同时仍然能够使用鱼雷武器和速度！ Condor甚至更深 - 达到了600米。
相比之下，他们的同行，“洛杉矶”型多用途美国潜艇很少在250米以上的深度工作。 美国潜艇的最大深度在450米内调用。
当然，现代船只的作战能力不仅取决于行进速度和沉浸深度，而且苏联“秃鹰”和“梭鱼”水下航线的大工作深度和高速度的宏伟组合是值得称道的。
另外，值得一提的是可靠性和耐用性 - 钛不易受腐蚀，30-年代的梭鱼钛金属表壳仍然在一层腐烂的吸音橡胶涂层下保持原有的“光泽”。
最后，钛船体的另一个重要优点是船的磁场急剧减少。
只有一个缺点 - 制造钛金属外壳的高价格和复杂性......但幸运的是，我们不再面临这样的问题。 苏联工业从事钛制箱的制造，超级船只是多年前建造的 - 这意味着你只需要改变“填充物”并感谢苏联的伟大遗产。
发生于二月1992的Kildin岛事件最能描述这些潜艇的强度：俄罗斯潜艇K-276 Kostroma（同样的“钛”项目945）意外地与美国潜水艇Baton Rouge相撞（ USS Baton Rouge SSN-689）。 在那一刻，当巴吞鲁日处于潜望镜深处时，它突然受到新兴苏联潜艇的撞击 - 科斯特罗马的驾驶室直接进入美国间谍军团的中心。
对“科斯特罗玛”的损害
令人惊讶的是，两艘潜艇都跳到了地面，美国水手们出现了一身冷汗 - 走了一米高的“科斯特罗马”，用它的鼻尖撞到了“美国人”。 在所有情况下，俄罗斯潜艇都要突破巴吞鲁日摇摇欲坠的巨大船体，淹没科拉湾入口处的“可能的敌人”。
然而，俄罗斯潜艇艇员根本没有引诱这样的前景 - 对船首的最大打击可能导致鱼雷战斗部队的爆炸，摧毁两个对手。
悲喜剧的最终结果是显而易见的：“科斯特罗马”治愈了撕裂的伤口，并再次回到了海洋中完成的任务。 “Baton Rouge”独立到达了基地，但由此造成的损坏（首先，船体上的微裂纹和内部应力使得修理船不切实际。 Baton Rouge保留了几年，直到它最终被1995注销。 邪恶的舌头说，在碰撞发生时，巴吞鲁日上发生火灾，也许有人员伤亡。
国际冲突迅速得到解决：美国人说，在碰撞发生时，巴吞鲁日处于俄罗斯联邦领海12英里区以外的中性水域。 在此并同意。 在核动力科斯特罗马的机舱内，出现了一颗五角星，其中刻有1号码 - 这就是潜艇在伟大卫国战争期间取得胜利的原因。
B-336“Pskov”在Ara-Guba（科拉半岛），2004年
在右侧板上，SRH-82码头发生火灾的后果是显而易见的。
多用途核潜艇B-336“Pskov” 336A“神鹰”项目（北约塞拉利昂-II）（以前称为K-945“Perch”）
它用于搜索和跟踪潜在敌人的潜艇和水面舰艇，攻击海上目标。
书签 - 1989年，推出 - 1992年，调试 - 1993年。
船员：60男子;
水上/水下位移 - 6500 / 10400吨;
建设水线的长度（KVL） - 110,5 m;
两件式设计，坚固的外壳由钛制成，由6隔间组成;
发电厂：1反应堆OK-650Б热电190 MW，4蒸汽发生器，2涡轮发电机，2电池组，2柴油发电机DG-300根据750 hp 10天的燃料供应，1主螺杆，2千瓦的小冲程发动机的370，两个小行程螺钉。
最大淹没速度 - 35节点;
浸入深度 - 520米;
极度浸入深度 - 600米;
武器装备：
- 2鱼雷发射管，口径650 mm，8弹药“长”鱼雷和PLUR;
- 4鱼雷管533 mm，32鱼雷弹药，PLUR“瀑布”和高速导弹鱼雷“Shkval”;
- 用于自卫的便携式防空系统。
*以上所有数据均适用于非现代化潜艇
在机舱的前面有一颗号为“1”的星星。 帐户已开启。
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