40多年来传奇的Mi-24战斗直升机(7部分)Mi-35
Mi-35(P)
Mi-35是一种多用途攻击直升机,是米尔设计局开发的“飞行步兵战车”。 该直升机是多用途攻击直升机Mi-24的出口版本。 直升机被运往世界各地的许多国家。 在1999中,Rostvertol开发了升级这些直升机的计划。 在2000中,津巴布韦武装部队的四架直升机在该计划下升级。
由于现代化,直升机配备了俄制夜视设备。 新的热成像监控系统IRTV-445MGH的安装允许所述时钟检测和在大于4公里的距离识别物体。 卫星导航系统GPS115L GARMIN与VPS-200接口单元安装在现代化的直升机,提供了直升机飞行和在GPS系统中工作时,导航参数,以及导航数据中的观测系统的视频监视器屏幕上发出的当前坐标的确定和记录在录像带上。
,市售的“Rostvertol”,旨在摧毁装甲车辆,火力支援地面部队,空中 - 正如先前由俄塔社,米35和米35P(分别为米24V和米24D指定为国内市场)报道和疏散伤员,以及在机舱内和外部负载上运输货物。
这两架直升机都配备了2 TVZ-117BMA发动机,具有2225马力。 每个,分别提供320和280 km每小时的最大和巡航速度,正常范围为450 km。 正常运输距离1000 km。 起飞重量 - 11,2 t,最大值 - 11,5 t。静态上限 - 1750 m,动态 - 4500 m。船员 - 2人。
的战斗直升机米 - 实施例35P和米35武器的结构包括复杂的反坦克导弹“暴风-B”(直到导弹8 9M114具有成形充电弹头),火箭C-8 80毫米口径和C-24 240口径毫米与外置加农炮的缆车 武器 在各种实施例中(枪9-A-629口径12,7毫米; 2枪9-A-622口径7,62毫米榴弹9-A-800口径30毫米)以及轰炸(炸弹称重50到500 kg)和矿(容器KMGU-2)武器。
战斗MI-35P,其是米35的变形例,不同之处在于代替内置的可动机枪9-A-624 12,7毫米口径,机身的鼻部的右部被固定炮架GSH-30 30毫米口径。
MI-35P和米35也可以在机载车辆的实施例(8空降矿井枪/输送版本与外部负载承载能力2,4 t一起使用。此外,镍35P卫生实施例(2卧床不起和2座位受伤由卫生工作者陪同)。
MI-35M
即使在柏林航空展ILA'94期间,也有MVZ的信息。 Mikhail Mil与Rostov-on-Don的Rostvertol工厂合作,正在制定一项使Mi-24及其出口版本Mi-25和Mi-35现代化的计划。 目标是提高战斗力,生存能力和改善表现。 在俄罗斯境外提供的改进型Mi-24将被称为Mi-35M。 建议的更改可以逐步引入,其中许多已经在最新的Mi-24VP系列中实现。
第一阶段现代化的机器将获得名称Mi-35М1。 必要的改进减少带来24D米的Mi-祢24V至所述标准24VP。 (技术文档已经发布)。 此外,发动机将被新TV3-117VMA更大容量的更换,尤其是在高温和低气压的条件。 该控制系统代替助推器蛟川110设置新滘-115,这将提高直升机的机动性。 将安装一个额外的主变速箱油冷却器。 这些机器将在弥28测试发射器APU-8 / 4-V,你可以采取8反坦克导弹9M114复杂“斯特姆,在”每个控制台。 (你可以用和先进的反坦克复杂的“安宅-V”他们几个品种主要是为了打击装甲目标的存在,它是9M120火箭用聚能装药战斗部(BSC),以及它的改进版9M220 9M120F火箭(F ... - 高能炸药)战斗部不同的安装组合(累积和高爆系列)摧毁空中目标的导弹9M220O与战斗部所有选项导弹有范围开始6公里,其制导系统 - ..半RADIOKOM ndnaya据广告数据,击中目标的概率等于0,95,和“攻击型”导弹在1,7 -2,2倍,作战效能更高9M114导弹)。这将有可能取消翼与对它们横梁支架和缩短翼,减轻机身的重量。 随着摄像枪,13取代学校45,它允许注册在眼前的目镜目标的位置。 新的机载模拟器HSP-24,除了模拟发射和瞄准反坦克导弹可以同时模拟适用干扰对手。 该直升机将配备BDZ-HC武器的新型波束承载器,内置负载挺杆。 通过特殊订单,可以安装导航综合体的附加块,例如卫星导航。 Mi-35М1的工作人员将获得GW-2的夜视镜。
下一组变化与分析在阿富汗使用Mi-24的经验有关。 应该指出的是,在独联体的所有Mi-24中,已经进行了这些改进,这些创新仅涉及出口车辆。 与机身(在每种35盒ASO 1V,我含有3盒)整流罩上尾段的侧面:MI-2M32增加镜头IR陷阱余量。 对于敌方雷达警告船员的照射将安装ACT-15站(A-006)“桦树”,和用于生产活性K-站的pomeh- L-166V-11E。 所列经费用于EVU直升机的设备。 为了防止腰痛发生爆炸,燃料箱将充满聚氨酯泡沫。 为避免液压系统损坏时液压油损失,后者将配备额外的阀门。 牵引力控制杆螺钉将彼此分开,以最大限度地减少一个弹丸击败的可能性。
目前,正在进行实验工作以改善直升机的重量。 除了截短翼预计设置一个新的十字形尾旋翼上的Mi-28的模型。 转子叶片计划由玻璃纤维制成,斜盘将得到改进。 所有这些都将大大简化机器的设计。 瘦身另一个85 - 90通过更换上一个固定的可伸缩起落架kg的可能。 最后,所有的改进后的空重的Mi-35M1是8350 kg,是270公斤比的Mi-24V正常起飞重量以下将11100公斤,最大 - 11500公斤。 最大速度 - 300-320公里/小时,巡航 - 270-280公里/小时,静态天花板 - 2100米(ISA),实际的天花板 - 4600米范围内具有5%ANZ燃料 - 420公里。
直升机的更完美版本将被命名为Mi-35М2。 除此之外,在其他武器中,可以使用Igla-V复合体的9М39的空对空导弹(Igla MANPADS的修改)。 火箭9М39配备被动红外制导系统,具有碎片弹头,并与14 PU kg一起称重。 最小发射范围是800 m,最大值是5200 m,目标的高度是从20到3500 m,击中它的概率是0,95。 GSH-23L喷枪将由液冷GSH-232取代,这将允许以较长的脉冲和较小的间隔进行射击。 计划在地面部队和ATGM指导站安装新的无线电通信设备。 空Mi-35М2的质量为8050 kg。 直升机的最高速度为312 km / h,爬升率 - 12,4 m / s,静态天花板 - 2500 m,实用 - 5750 m。
在现代化的第三阶段,Mi-35MZ将出现。 投入服务 航空 俄罗斯的地面部队,他将被指定为Mi-24VM。 该直升机将接收与Mi-24直升机的PrPNK-28类似的PNK-28飞行和导航系统。 Tor-24武器控制系统(取代Rainbow)也基于在Mi-28上实施的技术解决方案。 一个活动的红外线干扰台L-166V-11E将被拆除。 事实证明,针对最新的防空导弹,它不仅无效,而且使它们更容易与目标保持接触。 作为回报,这架直升机将收到一个在红外范围内运行的Mak-UFM警告站(之前已经在Su-24M和Su-39上进行了测试)和粉彩警告雷达设备。 这些系统与自动陷阱射击机UV-26结合使用,仅在发生危险时才可以射击。 Mi-35MZ的空重为8200 kg,最大速度为300 km / h,静态上限为2400 m,实际上限为4800 m,5%ANZ的飞行距离为420 km。
成本中心。 ML Mil发出了将Mi-24 / 25 / 35升级到这些直升机运营国家的建议。 一些州已经表示有兴趣,首先是安装大炮和改进安装Ataka-V反坦克车辆的机器。 Mi-35M的“现场”副本于6月1995首次在巴黎公开展出。该车接近Mi-35М2。 这架直升机有一个缩短的机翼,一个新的航母和尾桨,武器,包括“攻击”和“鹰”复合体。 与以前的常见信息不同,法国导航系统Nadir 10和由Sextant Avionique和Thomson-TTD Optronic公司联合开发的武器控制系统NOCAS(夜间操作能力航空电子系统)都在此副本上。 NOCAS与Chlio夜视设备,VH-100挡风玻璃显示系统和SMD 45H液晶显示器相互作用。 同一架直升机于8月95在莫斯科国际航空航天沙龙(MAKS-1995)展出。
MI-35MO
在Zhukovsky MVZ的MAKS-99航展中他们。 ML 米莱FSPC“地球物理-NV”,JSC OKB“俄罗斯航空”和PA“UOMZ”颁发的弥24的夜视系统,新的修改 - 米35MO专为白天和夜间使用。
由UOMZ开发并通过该机器状态测试的GOES-320设备可以在夜间获得稳定的图像。 该直升机有两个液晶多功能显示器,可显示各种信息,包括导航。 该地区的电子地图有助于确定车辆的位置,精确度为50。使用现代夜视系统,无线电导航设备和电子指示可以将战斗效率提高三到五倍。
夜视镜GEO-NV-Ш是专为战车车队设计的,是在第三代电子光学设备的基础上制造的。 它们的使用允许您在夜间和恶劣天气条件下飞行,海拔约为50 m,能见度为1 km。 该眼镜允许工作人员在40°周围的视野中以熟悉且易于感知的形式检测和识别地面目标。 到1999结束时,两架新直升机配备了新设备。
米35M2
米35M3
Mi-35 Sun世界各国
Mi-35 AF阿富汗
Mi-35 Sun India
Mi-35利比亚太阳报
乌干达Mi-35 Sun
Mi-35 AF捷克语
Mi-35P Sun缅甸
Mi-35P太阳印度尼西亚
塞内加尔的Mi-xnump太阳
Mi-35P乌干达太阳报
塞浦路斯武装部队的Mi-35PM
Mi-35M2 Sun委内瑞拉
Mi-35M3 Sun Brazil
Mi-35是一种多用途攻击直升机,是米尔设计局开发的“飞行步兵战车”。 该直升机是多用途攻击直升机Mi-24的出口版本。 直升机被运往世界各地的许多国家。 在1999中,Rostvertol开发了升级这些直升机的计划。 在2000中,津巴布韦武装部队的四架直升机在该计划下升级。
由于现代化,直升机配备了俄制夜视设备。 新的热成像监控系统IRTV-445MGH的安装允许所述时钟检测和在大于4公里的距离识别物体。 卫星导航系统GPS115L GARMIN与VPS-200接口单元安装在现代化的直升机,提供了直升机飞行和在GPS系统中工作时,导航参数,以及导航数据中的观测系统的视频监视器屏幕上发出的当前坐标的确定和记录在录像带上。
,市售的“Rostvertol”,旨在摧毁装甲车辆,火力支援地面部队,空中 - 正如先前由俄塔社,米35和米35P(分别为米24V和米24D指定为国内市场)报道和疏散伤员,以及在机舱内和外部负载上运输货物。
这两架直升机都配备了2 TVZ-117BMA发动机,具有2225马力。 每个,分别提供320和280 km每小时的最大和巡航速度,正常范围为450 km。 正常运输距离1000 km。 起飞重量 - 11,2 t,最大值 - 11,5 t。静态上限 - 1750 m,动态 - 4500 m。船员 - 2人。
的战斗直升机米 - 实施例35P和米35武器的结构包括复杂的反坦克导弹“暴风-B”(直到导弹8 9M114具有成形充电弹头),火箭C-8 80毫米口径和C-24 240口径毫米与外置加农炮的缆车 武器 在各种实施例中(枪9-A-629口径12,7毫米; 2枪9-A-622口径7,62毫米榴弹9-A-800口径30毫米)以及轰炸(炸弹称重50到500 kg)和矿(容器KMGU-2)武器。
战斗MI-35P,其是米35的变形例,不同之处在于代替内置的可动机枪9-A-624 12,7毫米口径,机身的鼻部的右部被固定炮架GSH-30 30毫米口径。
MI-35P和米35也可以在机载车辆的实施例(8空降矿井枪/输送版本与外部负载承载能力2,4 t一起使用。此外,镍35P卫生实施例(2卧床不起和2座位受伤由卫生工作者陪同)。
MI-35M
即使在柏林航空展ILA'94期间,也有MVZ的信息。 Mikhail Mil与Rostov-on-Don的Rostvertol工厂合作,正在制定一项使Mi-24及其出口版本Mi-25和Mi-35现代化的计划。 目标是提高战斗力,生存能力和改善表现。 在俄罗斯境外提供的改进型Mi-24将被称为Mi-35M。 建议的更改可以逐步引入,其中许多已经在最新的Mi-24VP系列中实现。
第一阶段现代化的机器将获得名称Mi-35М1。 必要的改进减少带来24D米的Mi-祢24V至所述标准24VP。 (技术文档已经发布)。 此外,发动机将被新TV3-117VMA更大容量的更换,尤其是在高温和低气压的条件。 该控制系统代替助推器蛟川110设置新滘-115,这将提高直升机的机动性。 将安装一个额外的主变速箱油冷却器。 这些机器将在弥28测试发射器APU-8 / 4-V,你可以采取8反坦克导弹9M114复杂“斯特姆,在”每个控制台。 (你可以用和先进的反坦克复杂的“安宅-V”他们几个品种主要是为了打击装甲目标的存在,它是9M120火箭用聚能装药战斗部(BSC),以及它的改进版9M220 9M120F火箭(F ... - 高能炸药)战斗部不同的安装组合(累积和高爆系列)摧毁空中目标的导弹9M220O与战斗部所有选项导弹有范围开始6公里,其制导系统 - ..半RADIOKOM ndnaya据广告数据,击中目标的概率等于0,95,和“攻击型”导弹在1,7 -2,2倍,作战效能更高9M114导弹)。这将有可能取消翼与对它们横梁支架和缩短翼,减轻机身的重量。 随着摄像枪,13取代学校45,它允许注册在眼前的目镜目标的位置。 新的机载模拟器HSP-24,除了模拟发射和瞄准反坦克导弹可以同时模拟适用干扰对手。 该直升机将配备BDZ-HC武器的新型波束承载器,内置负载挺杆。 通过特殊订单,可以安装导航综合体的附加块,例如卫星导航。 Mi-35М1的工作人员将获得GW-2的夜视镜。
下一组变化与分析在阿富汗使用Mi-24的经验有关。 应该指出的是,在独联体的所有Mi-24中,已经进行了这些改进,这些创新仅涉及出口车辆。 与机身(在每种35盒ASO 1V,我含有3盒)整流罩上尾段的侧面:MI-2M32增加镜头IR陷阱余量。 对于敌方雷达警告船员的照射将安装ACT-15站(A-006)“桦树”,和用于生产活性K-站的pomeh- L-166V-11E。 所列经费用于EVU直升机的设备。 为了防止腰痛发生爆炸,燃料箱将充满聚氨酯泡沫。 为避免液压系统损坏时液压油损失,后者将配备额外的阀门。 牵引力控制杆螺钉将彼此分开,以最大限度地减少一个弹丸击败的可能性。
目前,正在进行实验工作以改善直升机的重量。 除了截短翼预计设置一个新的十字形尾旋翼上的Mi-28的模型。 转子叶片计划由玻璃纤维制成,斜盘将得到改进。 所有这些都将大大简化机器的设计。 瘦身另一个85 - 90通过更换上一个固定的可伸缩起落架kg的可能。 最后,所有的改进后的空重的Mi-35M1是8350 kg,是270公斤比的Mi-24V正常起飞重量以下将11100公斤,最大 - 11500公斤。 最大速度 - 300-320公里/小时,巡航 - 270-280公里/小时,静态天花板 - 2100米(ISA),实际的天花板 - 4600米范围内具有5%ANZ燃料 - 420公里。
直升机的更完美版本将被命名为Mi-35М2。 除此之外,在其他武器中,可以使用Igla-V复合体的9М39的空对空导弹(Igla MANPADS的修改)。 火箭9М39配备被动红外制导系统,具有碎片弹头,并与14 PU kg一起称重。 最小发射范围是800 m,最大值是5200 m,目标的高度是从20到3500 m,击中它的概率是0,95。 GSH-23L喷枪将由液冷GSH-232取代,这将允许以较长的脉冲和较小的间隔进行射击。 计划在地面部队和ATGM指导站安装新的无线电通信设备。 空Mi-35М2的质量为8050 kg。 直升机的最高速度为312 km / h,爬升率 - 12,4 m / s,静态天花板 - 2500 m,实用 - 5750 m。
在现代化的第三阶段,Mi-35MZ将出现。 投入服务 航空 俄罗斯的地面部队,他将被指定为Mi-24VM。 该直升机将接收与Mi-24直升机的PrPNK-28类似的PNK-28飞行和导航系统。 Tor-24武器控制系统(取代Rainbow)也基于在Mi-28上实施的技术解决方案。 一个活动的红外线干扰台L-166V-11E将被拆除。 事实证明,针对最新的防空导弹,它不仅无效,而且使它们更容易与目标保持接触。 作为回报,这架直升机将收到一个在红外范围内运行的Mak-UFM警告站(之前已经在Su-24M和Su-39上进行了测试)和粉彩警告雷达设备。 这些系统与自动陷阱射击机UV-26结合使用,仅在发生危险时才可以射击。 Mi-35MZ的空重为8200 kg,最大速度为300 km / h,静态上限为2400 m,实际上限为4800 m,5%ANZ的飞行距离为420 km。
成本中心。 ML Mil发出了将Mi-24 / 25 / 35升级到这些直升机运营国家的建议。 一些州已经表示有兴趣,首先是安装大炮和改进安装Ataka-V反坦克车辆的机器。 Mi-35M的“现场”副本于6月1995首次在巴黎公开展出。该车接近Mi-35М2。 这架直升机有一个缩短的机翼,一个新的航母和尾桨,武器,包括“攻击”和“鹰”复合体。 与以前的常见信息不同,法国导航系统Nadir 10和由Sextant Avionique和Thomson-TTD Optronic公司联合开发的武器控制系统NOCAS(夜间操作能力航空电子系统)都在此副本上。 NOCAS与Chlio夜视设备,VH-100挡风玻璃显示系统和SMD 45H液晶显示器相互作用。 同一架直升机于8月95在莫斯科国际航空航天沙龙(MAKS-1995)展出。
MI-35MO
在Zhukovsky MVZ的MAKS-99航展中他们。 ML 米莱FSPC“地球物理-NV”,JSC OKB“俄罗斯航空”和PA“UOMZ”颁发的弥24的夜视系统,新的修改 - 米35MO专为白天和夜间使用。
由UOMZ开发并通过该机器状态测试的GOES-320设备可以在夜间获得稳定的图像。 该直升机有两个液晶多功能显示器,可显示各种信息,包括导航。 该地区的电子地图有助于确定车辆的位置,精确度为50。使用现代夜视系统,无线电导航设备和电子指示可以将战斗效率提高三到五倍。
夜视镜GEO-NV-Ш是专为战车车队设计的,是在第三代电子光学设备的基础上制造的。 它们的使用允许您在夜间和恶劣天气条件下飞行,海拔约为50 m,能见度为1 km。 该眼镜允许工作人员在40°周围的视野中以熟悉且易于感知的形式检测和识别地面目标。 到1999结束时,两架新直升机配备了新设备。
米35M2
米35M3
Mi-35 Sun世界各国
Mi-35 AF阿富汗
Mi-35 Sun India
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Mi-35 AF捷克语
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Mi-35P太阳印度尼西亚
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