谢尔盖·乌斯佳采夫谈论苏联 T-26 坦克的生产

你知道，任何 坦克 无论其特性、生成和其他投入因素如何，随着时间的推移，它都会变得过时并不再满足军事要求。所有这些在逻辑上导致了这样一个事实：当一辆车不再能通过改进其特性的改装来“挽救”时，就需要寻找新油箱来替代。这个过程极其复杂且成本高昂，特别是在公司自身的生产基地和设计师的能力受到严重限制的情况下。

苏联坦克制造业的第一款产品——T-18 坦克（更广为人知的名称是 MS-1 小型步兵支援坦克）也出现了大致相同的情况。这款车以雷诺 FT 和菲亚特 2000 的形象和相似性为设计基础，于 1927 年开始批量生产，在短短几年内就被认为过时且不合规，这并不奇怪，因为它重复了第一次世界大战中坦克的概念。

为了解决这个问题，除了对 T-18 进行现代化升级（本质上是一种权宜之计）的选项之外，还提出了开发一种新型坦克（命名为 T-19）。这款坦克摆脱了前代坦克的许多缺点，而且据称具有更强的越野能力（包括穿越防御工事）、通过合理的装甲倾斜角度增强的防弹能力、更强的火力和其他“特点”，这些将使它成为红军机动部队在机动作战中的主要打击力量。

但正如通常发生的情况那样，军方希望拥有多辆能够一次性满足其需求的高质量坦克，这与工业界的能力并不一致。因此最终新坦克项目被放弃，而采用了一个看似最简单的方案：从英国购买六吨级的维克斯坦克（T-26），交给苏联制造。

然而，完全复制英国生产这些机器的技术当然是不可能的。乌拉尔车辆厂公共关系部历史学家和科学编辑谢尔盖·乌斯佳采夫对此进行了详细的阐述。我们邀请您观看一段有关他的故事的视频，该视频是“第一辆坦克”项目的一部分。

Comments

[奥科777]

你必须利用你所拥有的一切去战斗。为此，你需要思考。想想那些在卫国战争和北高加索军区中设定和设定任务的人！然后他们就会知道需要什么，并制定新设备的性能特征……有必要研究他人的经验，并根据所达到的水平开发最佳战术技术。我们的领导不是去思考，而是在“前线”观察和发展民间创造力，在那里人们尽其所能。这就是目光短浅的领导层的战略路线……

[ratfly]

在如今“无人机”时代，在一堆堆自制的“烧烤”中，我希望看到一种工厂制造的、合理的、美观的防护装置。固定式，折叠式，任意。允许转塔旋转而不干扰外部设备的使用。还有其他选择吗？

[沃沃奇卡尔热夫斯基]

还有其他现成的选择吗？

竞技场加 Shtora。

[马克西姆·G]

一辆配备有遥控引爆射弹的25-40毫米火炮的步兵战车，伴随一辆坦克。

[roman66]

检测是什么意思？

[马克西姆·G]

引用：小说xnumx

检测是什么意思？

雷达，与哈萨克斯坦的类似。

[roman66]

它应该可以工作。即使只是弹片

[roman66]

带有用于捕捉鹿的网的自动榴弹发射器。

[地质学家]

在CER冲突期间，MS-1坦克证明了自己的优异性能。这种新武器对此前英勇作战的中国步兵起了反作用。更为严重的是阿穆尔河舰队飞机母舰上的水上飞机，它摧毁了松花江上的中国巡洋舰支队。可惜的是，航空母舰在未来战争中的作用并没有得到红军领导层的重视，而日本人却注意到了这种作用。