韩国开始量产LAH-1 Miron直升机
1年26月2024日，首架LAH-XNUMX直升机向客户移交仪式
自上个世纪初以来，韩国军队和工业界一直在开发新型中型战斗直升机。迄今为止，他们已经完成了所有必要的工作，并开始批量生产这台机器。 1 月底，客户收到了首批两款生产产品，这些产品将以 LAH-XNUMX 和 Miron 的名称投入使用。
首次交付
26月1日，在位于泗川的韩国航空航天工业工厂举行了向客户移交第一架LAH-XNUMX直升机的仪式。制造公司管理层、武装部队代表和其他官员出席了此次活动。
LAH-1 生产型飞机的交付始于 KAI 泗川工厂最近制造的两架直升机。客户接受了该设备并签署了必要的文件。
在仪式上，官员们强调了此次活动以及整个 Miron 项目的重要性。客户和承包商代表确认他们准备及时、全面履行现有合同。因此，韩国武装部队将在下个十年初期获得所需数量的新直升机。
在不久的将来，首批两架 LAH-1 计划被送往陆军作战部队之一。 航空 用于开发和开始运营。这些计划的细节尚未具体说明。目前尚不清楚新直升机何时交付给客户。预计这将在未来几个月内发生。
韩国国防部计划到2031年采购并接收200多架新型号直升机。已经有两份合同，但其数量仍未知。他们可能无法提供所有计划中的直升机的交付。如果真是这样，那么未来我们应该期待军事部门和 KAI 公司之间出现新的协议。
首批生产的 LAH-1 之一
现代替代品
2010年，韩国地面部队指挥部得出结论，有必要更新陆军航空兵作战直升机机队。对有前景的直升机的需求已经形成，之后相应的工作和搜索就开始了。在未来新技术的帮助下，他们将取代现有的 Hughes MD 500MD Defender 和 Bell AH-1S Cobra。
1900 年代上半叶用于研究可用的可能性并寻找在不久的将来开发成熟项目的承包商。现阶段，决定同时开发两种统一的直升机——战斗直升机和民用直升机。
LAH（轻型武装直升机）和LCH（轻型民用直升机）项目的开发商于2015年2022月选定。这两种直升机均由KAI Corporation开发。它通过军事采购机构 DAPA 和韩国工业技术发展研究院 (KEIT) 收到了国防部的相关订单。 XNUMX 年，该计划的计划得到了扩展。 KAI 已开始开发一种多用途运输和客运直升机，即轻型通用直升机 (LUH)。
KAI 和 DAPA 之间的合同包括开发 LAH 攻击直升机。这项工作的成本估计为 650 亿美元（约 590 亿美元）。 LCH项目的客户是KEIT Institute，该机构仅为该项目拨款350亿韩元（约合315亿美元），此外，开发商公司本身还必须另外投资200亿韩元（180亿美元）。
2015年155月，在收到两个项目开发订单之前，KAI公司就与欧洲空中客车直升机公司签订了合作协议。根据这份文件，空中客车公司必须提供其H400直升机的文件，并在联合项目中投资360亿韩元（约合XNUMX亿美元）。
在测试阶段
LAH项目实际上是基于现有的空客H155直升机，在一定程度上简化并加速了其开发。已经在 2017-18 年了。 KAI 公司能够开始组装第一架原型直升机以供未来测试。
米隆在最近举办的一场展览中。 OES 和枪架清晰可见
LAH 原型机的组装在 KAI 泗川工厂进行。成品直升机的推出和展示于 2018 年 2019 月进行。额外的活动和地面测试花费了大约六个月的时间。首飞于 XNUMX 年 XNUMX 月上旬进行。
同年，第二台 LAH 原型机从商店推出，很快又推出了第三台。第二架直升机于 2019 年 2020 月开始飞行测试，第三架于 XNUMX 年起飞。
在接下来的几年里，三架直升机出于各种目的定期飞行。对系统和机制的运行进行了测试，确认了各种特征。测试的很大一部分是测试标准武器的使用。尽管该项目很复杂，但所有主要工作均在 2023 年顺利完成。
合同和计划
根据测试结果，国防部决定开始采购一架新直升机。此前曾宣布，至少需要210架新机来更新陆军航空直升机机队。它们的建设可能需要相当长的时间并需要适当的资金。
第一份 LAH 批量生产合同于 2022 年 10 月签署。根据合同条款，KAI 公司必须建造并向陆军交付第一批 302 架直升机，总成本为 235 亿韩元（2024 亿美元）。第一批车辆计划于 XNUMX 年 XNUMX 月交付。即使距离截止日期只有几天，这些计划也已实现。
2023 年 1,4 月，DAPA 签发了第二份 LAH 批量生产合同。此次合同金额为1,08亿韩元（2025亿美元），但未具体说明订购的直升机数量。我们可能正在谈论几十辆汽车。他们的交付将于 XNUMX 年底开始。
推进系统和主旋翼轮毂
根据公布的数据，210架直升机的建造将持续到2031年。可以假设，现有的两份合同连一半都不够，未来还会签订新的合同。
2024 年 1 月初，人们得知新型直升机将以更新后的型号 LAH-XNUMX 投入使用。此外，新产品被命名为“Miron”（韩语“龙百”）。
技术特点
LAH-1 Miron 是一款专为韩国陆军航空兵设计的轻型攻击直升机。这种类型的车辆必须搜索并击中各种地面目标，为此提供了一套 火箭 和桶状武器。
该直升机按照正常设计建造，在环形通道中具有一个主旋翼和一个尾旋翼。它的机身呈流线型，驾驶舱位于机头，货客舱位于中部。动力装置位于机身上部、机舱上方。
LAH-1 的总长度为 14,3 m，最大高度（停放时）为 4,3 m。直升机的干重为 3,4 吨，最大起飞时间约为 5 吨。 XNUMX吨。
该直升机配备两台赛峰集团Arriel 2L2涡轮轴发动机，每台发动机的功率为1024马力。采用传统架构的五叶螺旋桨支撑系统。规定的最高速度超过 240 公里/小时，续航里程约为 860 英里/小时。 XNUMX 公里。
驾驶舱为两人座，飞行员并排坐着。机组人员包括一名飞行员和一名负责武器控制的炮手操作员。所谓玻璃驾驶舱配有多个大尺寸显示器。此外，飞行员必须使用泰雷兹Scorpion头盔式显示系统。
照亮局势、搜索目标和瞄准的主要工具 武器 是韩华系统 TADS 光电站。它的光学“球”悬挂在机身的机头上。
机身前部下方装有一门具有宽水平和垂直瞄准角的可移动机炮装置。它携带一门20毫米M197自动炮。
机身两侧有一个小跨度机翼，带有导弹武器的悬挂点。 LAH-1 可以携带两个 70 毫米非制导火箭弹。也可以使用它们的正确修改。
直升机的主要武器是韩华公司的Chungum/TAipers空对地导弹。 LAH-1 最多可携带四枚此类导弹，每个机翼下各两枚。 Chungum产品是一种固体燃料火箭，长1,8m，重35kg，飞行距离8公里。该导弹配备了红外/电视制导系统，并与运载器有光纤通信链路。根据情况，可以在外部控制下飞行或在“即发即忘”模式下操作。该导弹携带累积弹头，侵彻速度为1000毫米。
等待结果
因此，雄心勃勃的韩国项目正在逐步推进并取得预期成果。开始研制近10年后，LAH-1直升机已实现量产，很快成品车将交付作战部队。
然而，到目前为止我们只讨论了两种新型产品，KAI公司将不得不继续努力。未来5-6年，它将必须建造至少200架Miron直升机并重新装备陆军航空兵。时间会告诉我们这些任务是否会在规定的时间内完成。
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