多用途战斗机轰炸机F-111A Aardvark

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F-111是世界上第一款配备可变扫掠翼,涡轮喷气发动机双引擎的系列战斗机,配备自动救援系统。 开始 故事 这架飞机属于27.03.1958年,当时美国空军发布了垂直/短距离起飞/降落战斗机的要求,其最高速度是声速的两倍多。 一年后,空军意识到任务的不真实性,改变了一些要求。 特别是,我们已经谈到缩短起飞/降落的问题。 但是,要求包括一项新要求:获得低空飞行。 该飞机的目的是使用传统和核武器摧毁地面目标 武器。 他被称为“战斗机”,虽然事实上他是一名战斗轰炸机,新飞机的主要目的是隔离作战区域,并以此角色取代共和国F-105飞机。

只有使用可变后掠翼才能满足对汽车的矛盾要求。 这种处于完全展开位置的机翼降低了起飞/降落的速度,并减少了起动/跑步的长度。 在最大角度,它允许您在地面附近进行高速投掷或在高海拔地区发展最大速度。 在可变扫掠翼的中间位置,它提供快速加速,在区域中长时间游荡和长距离。 因此,该飞机具有多模式。





领先的美国公司和研究中心参与创建基础F-111。 这项工作的负责人是通用动力公司,助手 - 格鲁门公司。 这些公司创建了该飞机并组织了其建设,并由其他十家公司领导开发了瞄准雷达,自动武器和飞行控制系统以及其他系统。

在爱德华兹空军基地,美国宇航局飞机研究中心对该机翼进行了研究,并为其设计和施工提出了建议。 在那之后,在另一个Wright-Petterson空军基地测试了机翼的强度。

因此,开发一架实验飞机F-111A 25百万工时的费用,其中21花了一千个管道时间用于风洞测试,在这些X-NUMX工程上投入了1,2十亿美元。翼。 具有可变翼几何形状的飞机的航班于明年1月开始。

在美国空军,系列F-111A在1967年度抵达。 这个战斗机的建造计划是第二次世界大战后最大的。




F-111A的主要优点是能够扫描72,5度(最大角度),以便在距离地面2655 km / h的高度达到1470 km / h的速度。 起飞/着陆和远程飞行(6400 km,最大燃油容量)在起飞/降落期间以扫掠角16度进行; 26度 - 在巡航亚音速模式下飞行(M = 0,85,海拔高度9-10千米)。 双座F-111A的起飞重量为32吨,过载重量为41,5吨。

F-111A的布局基本上与NASA提出的方案相对应 - 这是一种具有可变扫掠翼的高翼飞机。 机身后部有两个涡轮喷气发动机双发动机。 半硬壳式飞机的机身。 该结构的主要强度元件是T形梁。 双舱内的飞行员座位位于附近。

机身的主要结构材料是铝合金2024-Т851。 在一些最负载的部位的制造中,使用钢和钛合金。 机翼的龙骨和沉箱的表皮是机加工的铝板,其余部分是22毫米铝层压板,带有蜂窝芯。

机翼是四晶石。 翼型 - NACA-63。 机翼的覆盖物正在工作,铣削。 机翼化由Fowler双缝襟翼和板条组成,如果掠角不超过26度,襟翼会偏离。 只有在以15度的角度释放襟翼后,板条才会偏离。 机翼铰链大致位于固定部分的末端弦的25百分比上。 铰链安装在机翼中,机翼在铰链处有轻微的凸起。





调制解调器的扫描角度在16范围内变化.72,5度。 机翼可以固定在任何中间位置,但是,以下位置被认为是“常规”:起飞 - 16°,以亚音速和着陆巡航 - 26°,以超音速巡航 - 50°,以最大速度飞行 - 72,5°。 扫掠变换机构是整体式钢梁,其长度为4,3流量计,朝向端部逐渐变细,其中可移动悬臂的附接件的铰链的轴定位。 该机制消除了不对称的扫描变化。

驾驶舱(从12实例开始)是使用线性累积电荷与飞机分离的单个救援舱。 座椅的位置可在三个轴上调节。 机舱的弹射不仅可以在低空进行,也可以从深水到15 m的水下进行。机舱宽度为1520 mm,主雷达和导航指示器位于右侧仪表板上,左侧是飞行导航仪器。 客舱灯笼 - 双。 每个船员都有单独的折叠式襟翼。 机舱配有一个在核爆炸期间自动打开的屏幕,以保护飞行员免受爆炸的热量和光线影响。

带支撑的三轴承底盘,设计用于未铺砌的跑道。 两轮前支柱底盘向前缩回,单轮主支柱缩回到位于发动机进气口之间的车厢内。



根据F-111A Aardvark战斗轰炸机的飞行数据,Pratt-Whitney开发了TF-30双涡轮喷气发动机。 这种发动机的一种变体是由法国公司Snekma开发的。 飞机上安装了两台TF-30P-1发动机。 没有加力燃烧室的每台发动机的起飞推力为8165 kg,加力燃烧室 - 13600 kg。 发动机的旁通比为1,3。 TF-30P-1发动机安装在原型机和第一台30 F-111A Aardvark生产型飞机上。 喷嘴 - 喷射器类型。 为了从外部源启动发动机,提供了压缩空气。 为了启动第二发动机,从操作发动机的压缩机中取出压缩空气。

燃料被放置在位于龙骨舱,坦克控制箱和一对机身油箱中的油箱中。 内部容器的容量为19050 l。 在塔架上的机翼下,6附加燃料箱可能会暂停,其容量为2270或1700 l。 在机身顶部的驾驶舱后面是一个燃料接收器杆,用于在空中加油。

电子F-111A板的集成由Autonetics公司进行。 一套航空电子设备获得了Mk.l.的称号。 该系统的一个特点是存在两个雷达 - 双通道雷达AN / APQ-110和德州仪器以及雷达AN / APQ-1 13通用电气。 AN / APQ-1 13用于检测和跟踪空中目标,并具有“导航”区域映射模式。 雷达天线位于前机身的无线电透明整流罩下方。

为了将武器置于机翼下方,有六个挂架,设计用于每个重达2250千克的载荷。 两个极端 - 固定,只能与完全展开的机翼一起使用; 在飞行高速开始之前,需要丢弃这些铁塔。 当机翼扫掠发生变化时,四个内部挂架会旋转。

多用途战斗机轰炸机F-111A Aardvark


在挂架上,340公斤的M117А1炸弹可以挂在GBU-58集束炸弹的强制倾卸或者Mk.900和82-kilogram Mk.1350的83公斤炸弹上。 Peywei制导炸弹的悬挂装备有先进的半主动激光GOS,或导弹Rockwell GBU-15可以摧毁各种目标(发射强大的导弹,机场,桥梁,雷达,飞机库和舰船),以及隔离战场。 为了在飞机上进行自卫,可以安装导弹AIM-9“Sidewinder”。

在主要壁龛和前起落架之间有一个长度为5米的武器舱。 它具有特殊的作战负荷(偶极反射器和核B43,B57或B61核弹)。 除此之外,侦察设备可以放置在这个隔间内。 在F-111上,一支六管29毫米枪,M61 Volcano,每分钟射击速度为6000枪。

第一个系列F-111第一次飞到空中12二月1967 g。在从1964到1976期间,建造了各种改装的562飞机。 F-111A Aardvark被美国和澳大利亚空军采用。 此外,英国想购买一批这些多用途战斗轰炸机,但后来皇家空军放弃了这些计划。





在系列制作开始仅仅五个月后,F-111A参加了越南的战斗。 例如,在Operation Combat Lancer中,战斗机完全自主地行动,正如为其开发的战术所设想的那样。 即使是飞往泰国的航班也只使用惯性的机载导航系统而不加油,尽管有中间着陆 - 在战术飞机时,这是一项重大成就。

在飞行期间,无线电沉默得以维持,因此前两架飞机死亡的确切原因仍然未知。

在越南战争的最后几个月 - 九月1972 - 二月1973 - F-111飞机在Tahli基地第二次部署。 它执行超过4千架次。 在涉及的52飞机中,有6架飞机失事。 现场条件下的F-111A战斗轰炸机表现出高可靠性:飞行取消率仅为0,85%,每个机组人员45飞行至53架次。 飞机之间的根本区别在于能够跟踪地形并以高精度到达目标,这使我们能够从第一种方法“盲目地”将“传统的不可纠正的弹药”放在目标上。 作为一项规则,F-111А从12携带到16炸弹或227口径和340公斤的炸弹盒,偶尔907公斤。 超过98的所有离场百分比都发生在低海拔地区,沿着地形模式。 美国飞行员称这样的航班为“滑雪比赛”。






修改:

F-111A是一种双重战术战斗机轰炸机。 配备两台发动机Pratt-Whitney TF30-P-3 kg 8391。 它是158的机器,18是经验丰富和预生产的。 第一个生产副本的第一次飞行发生在6月1967。

EF-111A - 电子战的战术修改。 由格鲁曼公司制作。

FB-111A是为美国空军战略航空司令部设计的双轰炸机。 该机器通过2,13增加了机翼跨度,增强了底盘,增加了燃油容量。 配备发动机TF-30-P-7(推力9185 kg)。 在美国,在1965结束时,决定建造263 FB-111А来取代B-52C,D和F以及B-58А战略轰炸机。 油箱的容量 - 21243 L(包括炸弹舱中的油箱)。 二手导航轰炸系统Mk.2B。 由76机器生产。

RF-111A - 侦察改装,配备可拆卸传感器元件。 通过了测试,但没有投入生产。

F-111A飞行表现:
最小翼展 - 9,74 m;
最大翼展 - 19,20 m;
翼区 - 48,77 /61,07м2;
飞机的长度 - 22,40 m;
飞机的高度 - 5,22 m;
空重 - 20943 kg;
正常起飞重量 - 37566 kg;
最大起飞重量 - 44838 kg;
内部油箱中的燃油量 - 19090;
舷外燃料箱中的燃料量 - l; 9085;
发动机型号 - 2 Pratt Whitney TF30-P-3;
最大推力 - 2x5443 kgf;
加力燃烧室牵引力 - 2x8391 kgf;
地面最高速度 - 1471 km / h;
最高车速 - 2338 km / h;
运送范围 - 5094 km;
作战半径 - 2140 km;
最大爬升率 - 7788 m / min;
实用天花板 - 17700 m;
船员 - 2人。

武器装备:
- 一个6桶20毫米枪M61А1Vulcan,弹药2028墨盒;
- 6悬挂装置的作战负荷 - 13608 kg;
- 227,340,454和907公斤炸弹,激光制导宝石路炸弹,GBU-15炸弹,采用光电制导;
- 高达12空对地AGM-65 Maveric制导导弹;
- 高达6 AIM-9L响尾蛇空对空导弹;
- 24轰炸Mk.82作为前线轰炸机。










基于材料:
http://www.airwar.ru
http://www.paralay.com
http://www.combatavia.info
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28 评论
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  1. +8
    19 March 2013 08:43
    我看着这架飞机,还记得Su-24
    1. VAF
      VAF
      +6
      19 March 2013 13:36
      Quote:evgenii67
      我看着这架飞机,还记得Su-24


      当amers首次展示时,Samoilovich带来了……他本人拍摄的一堆照片,但是……结果,Su-24具有几乎完全相同的总体特征,由于在战斗力方面站得很远而“变成了”不幸的是,它来自FB-111A ...没用!



      现在只有我们的su-34th适合比较作战能力。 但是已经过去了40多年 追索权
    2. +3
      19 March 2013 14:35
      暂时23看起来有点(后底盘是可变的几何形状),但干燥后又有更多相似之处……飞机工业中出现了此类方案的流行方式……相同的龙卷风适合这里要解决的任务列表……但说实话,这已经是精神首先记录了f-111在轰炸机方面的出色表现
  2. AVT
    +3
    19 March 2013 09:04
    他们有一个轰炸机,好吧,战斗机不会坚持下去,这辆车肯定很有趣,具有标志性,但不是超级。 文章加。
  3. 0
    19 March 2013 10:11
    而且我认为退役的EF-111A是一架出色的飞机也很好。
    我在一次赌博中读到了EMNIP,那里的滑翔机最初计算不正确。
  4. +3
    19 March 2013 11:12
    但他从不接受13音调。 我乘坐的是6。 此外,燃料箱永远在炸弹舱中登记。 这么多,以后随后在这个隔间中悬挂炸弹的节点被切断了。 但总的来说,这架飞机是一个划时代的飞机,即使没有考虑到美国人通常的数据多报。 但是,该死的,还有昂贵的感染。
    1. VAF
      VAF
      +6
      19 March 2013 12:43
      Quote:qwert
      但他从来没有听过13声。 他飞到第六。


      在这里,您必须选择炸弹的射程或重量……这就是他飞的原因..地狱知道典型装载12到16枚炸弹的位置(在那之前……就像走到月球一样)。
      在轰炸机TP 2-a中,不是一个。
      完全同意,代表作!+!我的意思是FB-111B! 非常好
      1. +2
        19 March 2013 14:49
        下午好,老兵! FB -111b确实领先于时代,这是一辆独一无二的汽车!
        1. VAF
          VAF
          0
          19 March 2013 17:54
          Quote:乌斯汀
          美好的一天


          你好亲爱的 乌斯丁 饮料 !
          当我“移动”到24岁时,不幸的是,我不断地比较……天地……在所有事物中! 追索权 特别是对于MVK Relief-24 哭泣



          是的,两天前出现了一个问题..您不是..-您是否已完成为阿尔及利亚额外提供16 Su-30MKA的附加合同,或者您要完成? 追索权
          1. Pinochet000
            +2
            19 March 2013 18:13
            Quote:vaf
            当我“移动”到24岁时,我不断地比较
            F-111飞到24rok? 笑
            Vaf您如何评估我们打击飞机的状态?
            1. VAF
              VAF
              +1
              19 March 2013 19:43
              Quote:Pinochet000
              F-111飞到24rok?


              当然没有(开个玩笑了) 饮料 )和Su-17战斗机!

              Quote:Pinochet000
              您如何评估我们的打击飞机的状态?


              不是爱国问题..但我会回答:

              1.如果按数量,则按2。
              2.如果按质量,则按3s +!
              3.如果在DAY中在PMU中针对“ Papuans”使用时在数量和质量方面而言,则几乎排在第四位。
              4.如果晚上相同,则在3点减。
              5.好吧,如果 -SMU的夜晚,然后用高精度武器....目前=两个! 士兵 因为 只有Su-24M和Su-34都没有。
              真的 特别强调的是,不会有...,但是Tu-22M3,Tu-95MS和Tu-160等。
              1. Pinochet000
                0
                19 March 2013 20:06
                Quote:vaf
                因为 只有Su-24M和Su-34都没有。
                所以我谈到了这一点...

                Quote:vaf
                和Tu-22M3,Tu-95MS和Tu-160等。

                他们通常在那添加Su-25,并试图向我证明Su-25是一线轰炸机,它的射程和火力都...
                与Su-24相比,您作为飞行员如何像一般的Su-17飞机(难于飞行员?),尤其是轰炸机? 您认为将Su-17,MiG-27停服是什么理由?
                1. VAF
                  VAF
                  +1
                  19 March 2013 23:18
                  Quote:Pinochet000
                  Su-24一般用作飞机(难于驾驶吗?)


                  机器复杂,有很多限制,需要经常注意。 它不会原谅错误,但是...我喜欢它,但就像一架轰炸机...情况还不错,尤其是M-ka(毕竟Orion + Kaira是一支力量),简单的T-6也是一台好机器。 甚至比M-ka更稳定的飞行员(屁股平坦而且没有扇贝)!
                  好吧,Su-17号更容易,因为。 那里有Fon和Klen,这对导弹很有利,所以B \ m带有ASP,例如Su-25上的NK和KN。 就像在MiG-23上一样。
                  引擎是一样的,飞机更轻,可以执行复杂类型的军事车辆,实际上是战斗机,但飞行距离和飞行距离都少。 许多人不得不紧贴容器。

                  Quote:Pinochet000
                  您认为将Su-17,MiG-27停服是什么理由?


                  M3和M4以及27K号。 我在以色列的“叛变”中观看了印度MiG-27K的版本。 非常好
                  如果您显示机舱,似乎是su-30号。 只有这样,您才能理解。 那27K,等等...一切都在那里,还有Elbit和Lightning
                  1. 0
                    19 March 2013 23:37
                    Quote:vaf
                    M3和M4以及27K号。 我在以色列的“叛变”中观看了印度MiG-27K的版本。

                    在Su-17M27 / Mig-17K版本中,对Su-4 / Mig-27的功能评估又如何呢?
                    是否有理由立即发射2个大规模轰炸机系列?
                    1. VAF
                      VAF
                      +1
                      20 March 2013 00:28
                      引用:奥德赛
                      在Su-17M4 / Mig-27K版本中?


                      M4是一辆很棒的汽车,但有了Kaira,它的性能就更好了27K,是的,视觉概览也更好,而且配合物都在轨道上,但是在M4上进行b / m发射很容易。
                      27K由于犯有罪恶感,经常发生故障。 大炮是如此的一般..发射飞机后,他们将飞机驾驶至少100小时进入了​​燃料和能源领域。
                      使用“大型” NAR的严格限制...好吧,很多事情...

                      引用:奥德赛
                      是否有理由立即发射2个大规模轰炸机系列?


                      MiG-23通常是库塔霍夫的大厅,所以提供了“更多职业”,好吧,你不能称其为大规模的。

                      但是在su-17日,那些是..大规模建造的,因为。 该机器完全可靠,既简单又可靠,并且27K根本没时间想,尽管它接近Su-24M的能力!
                  2. Pinochet000
                    +1
                    19 March 2013 23:47
                    谢谢,vaf! 一个真正的飞行员的观点非常有趣。
          2. 0
            20 March 2013 07:26
            我已经忘了它,退伍军人的“保证”很快就会结束,阿尔及利亚人对这种装备很满意,他们在操作中没有遇到任何特殊问题,他们飞行很多。
  5. +1
    19 March 2013 14:26
    F-111的多用途轰炸机无法解决(技术发展水平尚未允许制造此类机器),但轰炸机真是美极了。
    虽然是“帝国主义侵略的武器”,但该死的,很好的武器...
    1. VAF
      VAF
      +2
      19 March 2013 17:59
      引用:奥德赛
      但是,该死的,很好的武器..


      奥德修斯(Odysseus),但为什么不直接说……如果…………,这是一件华丽的武器,对我们来说是非常头痛的! 即使以通常的形式,甚至是“可穿戴”的! 眨眼

      1. 0
        19 March 2013 21:51
        Quote:vaf
        奥德修斯,但为什么不直接说...智能武器

        所以我说,很聪明,但是F-111的多功能信息安全功能仍然无法正常工作 眨眼
  6. +1
    19 March 2013 14:42
    这辆车很漂亮,但是是为过时的战术而设计的。 第二次世界大战的更多时间。 而且由于我们的航空和防空力量,很快就过时了
    1. +1
      19 March 2013 15:39
      引用:瓦萨
      而且由于我们的航空和防空力量,很快就过时了

      你写奇怪的东西,如果F-111很快就过时了,那么我们所有的轰炸机和IS飞机,包括Su-34,都应该立即扔进垃圾填埋场
  7. 艾维亚
    +1
    19 March 2013 14:44
    碰巧看了产品“现场”。 令人印象深刻。 奇怪的是,澳大利亚决定将他们送去退休,而没有得到任何明智的替代。 F-35不太可能能够使用它,它何时会使用,会使用吗? 该功能由超级大黄蜂执行。
  8. 艾维亚
    +1
    19 March 2013 14:46
    再一次是相同的澳大利亚备受推崇的燃油泄漏技巧
    1. VAF
      VAF
      +1
      19 March 2013 18:10
      引用:Aiviar
      燃油加油把戏


      仅不带排放带紧急排水 眨眼 +! 饮料

      等等...它们在MFR上...看起来很棒! 非常好

  9. +2
    19 March 2013 16:24
    顺便说一句,美国人并没有将这些飞机中的许多切割成金属(但是也切割了许多其他样品),但是他们小心翼翼地将它们保存在沙漠中。 显然正在等待。
    1. +2
      19 March 2013 17:20
      但精心保存在沙漠中。 显然正在等待。
      http://www.rumbur.ru/places/1504-krupneishee-kladbishe-voennih-samoletov
      咬了一口))))
      1. 0
        19 March 2013 23:21
        是的,这令人印象深刻……顺便说一句,在Google上绘制了一个有趣的效果:以最大近似值,一些飞机消失了))不同处方的照片。 32.147808,-110.855917并且,有多少个B 52x ...
  10. +1
    20 March 2013 00:43
    漂亮的车

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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