苏联战前航空母舰：未实现的项目
英国是第一个发射自己的航母舰队的人。 它发生在1918年。 然后，战舰“ Furios”被改装成航空母舰。 正如王室领导相信的那样 舰队，航母需要解决各种辅助任务，例如，削弱 航空 在主炮战前对敌方舰队的线性力量进行攻击，以及保护自己的舰艇免受空袭。
在美国和日本，航空母舰的生产后来被采用，但对其使用的概念性观点与英国海军上将的观点一致（有一些差异）。 美国和日本的海军上将认为，即使在线性炮兵战争开始之前，所有航空母舰都应该作为一个作战舰队大院，向敌人提供最敏感的打击。 没有计划为战舰的各个中队分配航空母舰。
如果我们考虑到，为什么所谓的“大”建设中的苏联舰队1938年10年计算的程序，所以战列舰只有15 2运营商的建设，其建设是不是在第一个五年计划的这些观点变得清晰。 然后每个人都相信航空母舰是辅助船只。 苏联舰队的指挥部将在这些舰艇上施加为线路部队提供防空并进行侦察的任务。 人们认为当时的苏联舰队应该解决在封闭海域保卫自己的沿海地区的任务。 因此，防空和情报的任务在很大程度上是通过沿海航空的使用来解决的。
为了预见的巨大潜力航母和战舰建造他们的回报，它必须是一个有远见卓识和灿烂海军的身影，这当然是日本山本五十六。 事实上，苏联海军航空兵有（有15机队总数强击机％），主要是侦察和战斗机方向，慢慢地打击能力。 在未来，它应该保持这些比例。 因此，没有特别理由指责苏联1930的海军领导人缺乏对航空母舰的关注。
第一个创建国内航母的项目出现在1925三月。 然后出现了将未完成的战列巡洋舰（LK）“Izmail”改装成航空母舰的想法。 据推断，这将是22 000吨的排水量，在27单位的速度，空气组大小：27战斗机，鱼雷12，6-5侦察飞机和飞机检举员。 船舶计划装备8 183毫米火炮系统，8 102毫米火炮系统，四pyatistvolnymi 40毫米单位。 预订LK计划保存。 根据一个类似的项目，他们将重建战舰波尔塔瓦，这艘战舰遭遇了火灾。 与此同时，“波尔塔瓦”计划被转移到黑海。 但是，在尚未开始工作之前，甚至没有创建草稿。
在1927中，出现了另一项提案，这次是关于将训练舰Komsomolets重组为训练航空母舰的问题。 未来船舶的排水量应该是12 000吨，15结的速度，空中组的大小：26战斗机和16攻击机。 这艘船计划为8装备102 mm的双炮装置。 和两个五口径的40-mm口径装置。 根据其特点，该项目类似于1924年度舰队采用的英国航空母舰“爱马仕”。
毫无疑问，这个提议可以实施，即使是名为“SHON”的甲板攻击机的样本也已创建。 但是，缺乏为技术项目开发和船舶翻新的资金，以及在这个方向上开展一些工作的愿望，预先确定了项目的命运。 他没有结果。 与此同时，在“小型舰队”概念框架内的工作排除了建造航空母舰的任何可能性。 正是在10年代，这些船只从造船计划中消失了。
从苏联的1930中间开始，计划建立一个大型的现代化舰队。 由于这些计划，航空母舰将加入舰队。 特别是，红军总参谋部呼吁这些船只6建设：4 2太平洋和红军的海军的北方舰队管理计划包括一个2-X船舶建造。 在最终版本中，它是在2-x航空母舰上：每个战争海洋战场都有一个。
舰队需要一艘能够与中队一起工作并从空中提供掩护的船。 起初，苏联开始考虑混合航空母舰和战列舰。 这样的项目1935船舶在TSKBS-1开发。 当在29 800马力行程速度210-000 35 39万吨的产能动力排量节点武器9h305毫米炮16h130毫米炮18h45毫米炮，船航集团不得不在飞机60 。 计划侧装甲的厚度为200-mm，甲板装甲厚度为125 mm。 应该指出的是，这些特征显然被高估了，特别是在保护和速度方面。 很快就清楚地看到，苏联造船业无法建造如此复杂结构的船舶。
根据苏联的技术规范，从美国的1937开始，他们开始为战列舰和航空母舰开发设计。 最有趣的是战舰“吉布斯结束考克斯»10581项目（变型：A，B，C）的一个项目。 这个项目是由VF Gibbs公司的老板创建的，他之前从未处理过这个问题。 难怪在纸面上出现了极不寻常的船，谁的电厂73 003吨容量304 160马力的位移 和34节点的速度。 这艘船是计划装备8h457毫米或12h406毫米炮架（！），28h127毫米和32h28毫米火炮系统，以及车轮和36 4水上飞机。 在船上计划安装2弹射器。 方预订为330 mm，甲板预订为197 mm。
同时，技术支持如此大而隆重的船只根本不存在：没有船坞和船台，机，锅炉厂，枪和主火塔。 很少关注到船，炮塔和上层建筑的空气动力学结合飞行甲板的角度轮廓必须是强大的空气湍流的原因，这与跑道运行造成干扰。
与此同时，甚至试图发展一种可以接受的船舶吨位（选项“C”）并没有导致苏联最终阳性结果终于放弃了对混合法庭。 这些项目看起来不错纸张，而对于这种战舰的实际施工中，航母被要求成本2单独的容器，和船的稳定性的战斗似乎是非常值得怀疑的。 在战斗中，火炮舰艇是一个高概率的飞行甲板上的失败，以及保持对船舶航空燃料储备在火中，受到攻击从空中因此船又大又脆弱的目标。
与外国设计师同时，我们的工人致力于通常方案的航空母舰设计。 在1939的中间，准备了一艘小型航空母舰的前草图设计，编号为XXUMX。 该项目最符合海军对航母的看法，以及苏联造船业的能力。 该项目的运营商的位移是创造71 11万吨的产能动力300 126马力，速度500节点武器33h8毫米火炮普遍，100h16毫米口径机关炮和37h20毫米机枪。 12,7飞机的一组飞机将被安置在航空母舰上，计划安装20弹射器。
作为基地，计划使用68轻型巡洋舰船体和机器锅炉安装，这促进了苏联工业开发新型船舶。 与此同时，工作正在形成对船舶外观最有利的空气动力学观点。 除航空设备外，大多数火炮装置和火控装置，船舶装配和系统已经被工业界掌握。 位于阿穆尔河畔共青城的第XXNX号工厂被确定为建造航空母舰的地点。 第一艘船计划在199年进行。
但是，苏联加入第二次世界大战并不能实现他的计划。 与此同时，在1944的CRI-45中，他们完成了新航母的开发，项目编号为XXUMX。 标准排量应为72 23吨，全700 28吨。 水线航母的长度为800米，宽度为224米，侧面高度为27,9米。 使用标准20,9仪表完全取代8,45仪表的吃水。 该船计划装备7,23-mi涡轮减速机，功率为4 36 HP 每个。 巡航速度为000节，巡航速度应为30 10里程，并且在000节上有经济课程。 在船上计划预订：机库甲板 - 18 mm，飞行 - 55 mm，侧面 - 30 mm。 武装航空母舰只计划使用高射炮。 武器的基础是要形成配对90 8毫米B-130-I的塔，具有普遍性并配有两套消防器材“更改”的枪。 这些武装直升机是在战争前为2项目驱逐舰和35项目负责人设计的。 然而，他们的工作并没有走出设计阶段，结果他们被抛弃了。
8配对的85-mm 92-K双转塔也是通用的，情况要好得多。 与此同时，Smena枪支和射击控制本身已经大规模生产，双枪炮塔正在为测试做准备。 此外，航空母舰是接收一个强大的小口径火炮：12 37双毫米防空机器在11和24 23新双毫米防空机，后来被优选25 84毫米火炮系统-KM。
该船应该随身携带30飞机，以确保他们的飞行应该使用航空发现者，弹射器，特殊着陆灯，投球垫等。 航空燃料船舶储存问题及其对飞机的供应问题尤为突出。 例如，建议在特殊的淹水围堰的帮助下，将天然气储存设施与相邻的房屋隔开。 罐内和气体管线中的喷气燃料在惰性气体环境中处于压力下。 该船的船员应该是2000人。
然而，在那些年里没有建造一艘苏联航空母舰。 11月27 1945在全国新造船计划中为1946-1955年度，航空母舰无处可去。 人们认为，斯大林低估了这种类型的船只，但这并不完全正确。 海军的建设不能远离国家元首的注意。 与此同时，斯大林没有在没有首先确定所有相关情况的情况下就做出决定。 与此同时，苏联海军的领导层在战前和战后都没有单一的航空母舰观点。 与此同时，造船业在5-10年间发展延迟，而第二次世界大战期间的航空母舰已经发生了一些变化。 他们的位移增加了，电子和火炮武器变得更加复杂，第一架甲板喷气机出现了。 因此，很明显，在花钱建造新一类船舶之前，有必要消除其积压。 此外，在苏联，没有专门的航空母舰开发项目组织。 因此，斯大林的决定是基于对船队和工业的实际能力的了解。
信息来源：
-http：//vpk-news.ru/articles/9320
-http：//alternathistory.org.ua/sovetskie-avianostsy-proekty-letuchie-golandtsy-okeanov-sssr
-http：//k0rablik.ru/flot/635-dovoennyeavianoscysssr.html
在美国和日本，航空母舰的生产后来被采用，但对其使用的概念性观点与英国海军上将的观点一致（有一些差异）。 美国和日本的海军上将认为，即使在线性炮兵战争开始之前，所有航空母舰都应该作为一个作战舰队大院，向敌人提供最敏感的打击。 没有计划为战舰的各个中队分配航空母舰。
如果我们考虑到，为什么所谓的“大”建设中的苏联舰队1938年10年计算的程序，所以战列舰只有15 2运营商的建设，其建设是不是在第一个五年计划的这些观点变得清晰。 然后每个人都相信航空母舰是辅助船只。 苏联舰队的指挥部将在这些舰艇上施加为线路部队提供防空并进行侦察的任务。 人们认为当时的苏联舰队应该解决在封闭海域保卫自己的沿海地区的任务。 因此，防空和情报的任务在很大程度上是通过沿海航空的使用来解决的。
为了预见的巨大潜力航母和战舰建造他们的回报，它必须是一个有远见卓识和灿烂海军的身影，这当然是日本山本五十六。 事实上，苏联海军航空兵有（有15机队总数强击机％），主要是侦察和战斗机方向，慢慢地打击能力。 在未来，它应该保持这些比例。 因此，没有特别理由指责苏联1930的海军领导人缺乏对航空母舰的关注。
第一个创建国内航母的项目出现在1925三月。 然后出现了将未完成的战列巡洋舰（LK）“Izmail”改装成航空母舰的想法。 据推断，这将是22 000吨的排水量，在27单位的速度，空气组大小：27战斗机，鱼雷12，6-5侦察飞机和飞机检举员。 船舶计划装备8 183毫米火炮系统，8 102毫米火炮系统，四pyatistvolnymi 40毫米单位。 预订LK计划保存。 根据一个类似的项目，他们将重建战舰波尔塔瓦，这艘战舰遭遇了火灾。 与此同时，“波尔塔瓦”计划被转移到黑海。 但是，在尚未开始工作之前，甚至没有创建草稿。
在1927中，出现了另一项提案，这次是关于将训练舰Komsomolets重组为训练航空母舰的问题。 未来船舶的排水量应该是12 000吨，15结的速度，空中组的大小：26战斗机和16攻击机。 这艘船计划为8装备102 mm的双炮装置。 和两个五口径的40-mm口径装置。 根据其特点，该项目类似于1924年度舰队采用的英国航空母舰“爱马仕”。
SHON - 具有折叠翼的特殊用途攻击机
毫无疑问，这个提议可以实施，即使是名为“SHON”的甲板攻击机的样本也已创建。 但是，缺乏为技术项目开发和船舶翻新的资金，以及在这个方向上开展一些工作的愿望，预先确定了项目的命运。 他没有结果。 与此同时，在“小型舰队”概念框架内的工作排除了建造航空母舰的任何可能性。 正是在10年代，这些船只从造船计划中消失了。
从苏联的1930中间开始，计划建立一个大型的现代化舰队。 由于这些计划，航空母舰将加入舰队。 特别是，红军总参谋部呼吁这些船只6建设：4 2太平洋和红军的海军的北方舰队管理计划包括一个2-X船舶建造。 在最终版本中，它是在2-x航空母舰上：每个战争海洋战场都有一个。
舰队需要一艘能够与中队一起工作并从空中提供掩护的船。 起初，苏联开始考虑混合航空母舰和战列舰。 这样的项目1935船舶在TSKBS-1开发。 当在29 800马力行程速度210-000 35 39万吨的产能动力排量节点武器9h305毫米炮16h130毫米炮18h45毫米炮，船航集团不得不在飞机60 。 计划侧装甲的厚度为200-mm，甲板装甲厚度为125 mm。 应该指出的是，这些特征显然被高估了，特别是在保护和速度方面。 很快就清楚地看到，苏联造船业无法建造如此复杂结构的船舶。
РџСЂРѕРμРєС，10581
根据苏联的技术规范，从美国的1937开始，他们开始为战列舰和航空母舰开发设计。 最有趣的是战舰“吉布斯结束考克斯»10581项目（变型：A，B，C）的一个项目。 这个项目是由VF Gibbs公司的老板创建的，他之前从未处理过这个问题。 难怪在纸面上出现了极不寻常的船，谁的电厂73 003吨容量304 160马力的位移 和34节点的速度。 这艘船是计划装备8h457毫米或12h406毫米炮架（！），28h127毫米和32h28毫米火炮系统，以及车轮和36 4水上飞机。 在船上计划安装2弹射器。 方预订为330 mm，甲板预订为197 mm。
同时，技术支持如此大而隆重的船只根本不存在：没有船坞和船台，机，锅炉厂，枪和主火塔。 很少关注到船，炮塔和上层建筑的空气动力学结合飞行甲板的角度轮廓必须是强大的空气湍流的原因，这与跑道运行造成干扰。
与此同时，甚至试图发展一种可以接受的船舶吨位（选项“C”）并没有导致苏联最终阳性结果终于放弃了对混合法庭。 这些项目看起来不错纸张，而对于这种战舰的实际施工中，航母被要求成本2单独的容器，和船的稳定性的战斗似乎是非常值得怀疑的。 在战斗中，火炮舰艇是一个高概率的飞行甲板上的失败，以及保持对船舶航空燃料储备在火中，受到攻击从空中因此船又大又脆弱的目标。
РџСЂРѕРμРєС，71
与外国设计师同时，我们的工人致力于通常方案的航空母舰设计。 在1939的中间，准备了一艘小型航空母舰的前草图设计，编号为XXUMX。 该项目最符合海军对航母的看法，以及苏联造船业的能力。 该项目的运营商的位移是创造71 11万吨的产能动力300 126马力，速度500节点武器33h8毫米火炮普遍，100h16毫米口径机关炮和37h20毫米机枪。 12,7飞机的一组飞机将被安置在航空母舰上，计划安装20弹射器。
作为基地，计划使用68轻型巡洋舰船体和机器锅炉安装，这促进了苏联工业开发新型船舶。 与此同时，工作正在形成对船舶外观最有利的空气动力学观点。 除航空设备外，大多数火炮装置和火控装置，船舶装配和系统已经被工业界掌握。 位于阿穆尔河畔共青城的第XXNX号工厂被确定为建造航空母舰的地点。 第一艘船计划在199年进行。
但是，苏联加入第二次世界大战并不能实现他的计划。 与此同时，在1944的CRI-45中，他们完成了新航母的开发，项目编号为XXUMX。 标准排量应为72 23吨，全700 28吨。 水线航母的长度为800米，宽度为224米，侧面高度为27,9米。 使用标准20,9仪表完全取代8,45仪表的吃水。 该船计划装备7,23-mi涡轮减速机，功率为4 36 HP 每个。 巡航速度为000节，巡航速度应为30 10里程，并且在000节上有经济课程。 在船上计划预订：机库甲板 - 18 mm，飞行 - 55 mm，侧面 - 30 mm。 武装航空母舰只计划使用高射炮。 武器的基础是要形成配对90 8毫米B-130-I的塔，具有普遍性并配有两套消防器材“更改”的枪。 这些武装直升机是在战争前为2项目驱逐舰和35项目负责人设计的。 然而，他们的工作并没有走出设计阶段，结果他们被抛弃了。
РџСЂРѕРμРєС，72
8配对的85-mm 92-K双转塔也是通用的，情况要好得多。 与此同时，Smena枪支和射击控制本身已经大规模生产，双枪炮塔正在为测试做准备。 此外，航空母舰是接收一个强大的小口径火炮：12 37双毫米防空机器在11和24 23新双毫米防空机，后来被优选25 84毫米火炮系统-KM。
该船应该随身携带30飞机，以确保他们的飞行应该使用航空发现者，弹射器，特殊着陆灯，投球垫等。 航空燃料船舶储存问题及其对飞机的供应问题尤为突出。 例如，建议在特殊的淹水围堰的帮助下，将天然气储存设施与相邻的房屋隔开。 罐内和气体管线中的喷气燃料在惰性气体环境中处于压力下。 该船的船员应该是2000人。
然而，在那些年里没有建造一艘苏联航空母舰。 11月27 1945在全国新造船计划中为1946-1955年度，航空母舰无处可去。 人们认为，斯大林低估了这种类型的船只，但这并不完全正确。 海军的建设不能远离国家元首的注意。 与此同时，斯大林没有在没有首先确定所有相关情况的情况下就做出决定。 与此同时，苏联海军的领导层在战前和战后都没有单一的航空母舰观点。 与此同时，造船业在5-10年间发展延迟，而第二次世界大战期间的航空母舰已经发生了一些变化。 他们的位移增加了，电子和火炮武器变得更加复杂，第一架甲板喷气机出现了。 因此，很明显，在花钱建造新一类船舶之前，有必要消除其积压。 此外，在苏联，没有专门的航空母舰开发项目组织。 因此，斯大林的决定是基于对船队和工业的实际能力的了解。
信息来源：
-http：//vpk-news.ru/articles/9320
-http：//alternathistory.org.ua/sovetskie-avianostsy-proekty-letuchie-golandtsy-okeanov-sssr
-http：//k0rablik.ru/flot/635-dovoennyeavianoscysssr.html
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