军事评论

采访 - Motovilikhinsky工厂首席执行官Nikolay Bukhvalov

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采访 -  Motovilikhinsky工厂首席执行官Nikolay Bukhvalov

国有的Uralvagonzavod无法控制俄罗斯最大的火炮系统制造商Motovilikhinskie Zavody。 三月份的5 UVZ未能从股东那里获得必要的投票数来改变俄罗斯最古老的工业企业之一Nikolai Bukhvalov的首席执行官。 在接受Vedomosti采访时,布克瓦洛夫谈到了他对这种冲突局势的看法,关于该工厂的前景以及俄罗斯炮兵系统的生产情况。

- 3月5召开了OJSC Motovilikhinskie Zavody股东特别会议,在Uralvagonzavod的倡议下,只考虑了一个问题 - 关于提前终止你的权力,改变公司的总经理。 发布投票结果。 你能祝贺吗?

- 是的,股东没有通过多数票支持UBT-Uralvagonzavod的倡议。

- 他们为什么要这样做?

- 这是UVZ的问题。

- 这个愿望的原因是什么? 在确定“Motovilikha”加入持有UVZ时私人股东回购价格的争议?

- 我想是的。 众所周知,UVZ宣布有意收购以前拥有超过50%Motovilikha股份的整个私人股东。 UVZ和私人股东的代表见面,定义了“路线图”。 去年夏天,评估企业状况的专家工作。 他们预计到年底各方都会同意。

- 然而,在中断谈判时,UVZ决定通过召开特别股东大会和改变首席执行官来巩固其地位。
- 我确信这种情况将得到建设性解决。

一般来说,当赢得一方意味着失去另一方时,我们应该摆脱零和解决方案。 很明显,在国家主持下军事工业综合体的整合将继续下去,但是当双方都获胜时,它可以按照双赢的原则进行。 这是一个公私合作伙伴关系,副总理德米特里罗戈津表示支持。 就Motovilikha而言,这种伙伴关系自2000中期就存在并证明其价值:在私人股东的许多方面,我们企业的火炮生产在2010-2011中完全现代化。

- 您认为目前股东的构成是Motovilikha的最佳选择吗?

- “Motovilikha”目前的股东构成非常完美。 25%的股份 - 来自Rosoboronexport,通过它我们出口我们的军品。 如果通过国防订单我们制造价值2十亿卢布的军用产品,那么我们将它们出口到4十亿卢布。 10%属于“Splav”公司,该公司为多个发射火箭系统(MLRS)生产弹药,并且是“Rostec”的Tekhmash子控股的一部分。 该子公司几乎将所有生产弹药的企业联合起来。 自去年以来的15%属于控股UVZ,其中包括Burevestnik商业银行 - 开发火炮的领先企业。 国家通过从事商业和发展的公司拥有Motovilikha的股份是非常好的,我们的企业所依赖和合作将确保我们的可持续发展。

- 也许对UVZ的Motovilikha未来的愿景与您的愿景和股东的愿景不一致? 如果出现这种差异,那是什么?

- 我们真的还不知道UVZ的前景是什么。 在2011结束时,我们发布了一个高达2015的开发策略,并且在今年年初,董事会在2017之前采用了企业发展战略的主要规定,我们不会将此策略隐藏起来。 在UVZ方面,我没有看到能够制定Motovilikha作为Uralvagonzavod控股企业的开发方案的文件。 但是现在有联合的专家小组正致力于有希望的炮兵武器项目。

- 您作为UVZ枪支供应商的生产有多重要?

-我们的销量不是很大,并且我认为我们对于UVZ作为供应商不重要。 在苏联时期,我们传统上为 坦克但是,如果以前的生产量很大,并且有两家制造商-9号工厂(现在是UVZ控股的一部分)和Motovilikha,那么现在的产量就不那么大了。 今天,如果9号工厂的产能无法满足现有订单量,我们便可以提供UVZ坦克枪。

- 您是否认为应该以BAe Land Systems(英国BAe Sys的一个部门),法国Nexter,中国Norinco等公司为例,巩固俄罗斯装甲车和火炮的生产,还是没有必要?

- 这是一个全球趋势,它将在俄罗斯实施。 到目前为止,尚不清楚采用何种配置。 现在,UVZ从事重型装甲车辆,由Mikhail Bolotin Kurganmashzavod拥有的轻型装甲车辆,由VPK VP Oleg Deripaska控制的轮式车辆。 如果我们同时采用行政和市场方法,你可以创建一个从事所有类型装甲车辆和火炮的开发和生产的协会。

- 去年有报道称军队暂停购买MLRS Tornado-G,问题是什么,它是如何解决的?

- 这种情况对我来说仍然是完全不可理解的。 新一代MLRS的要求 - “龙卷风-G”,“龙卷风-S” - 由业界和国防部非常谨慎地组成。 这项工作持续了近10年。 在2011,我们开始批量生产Tornado-G。 结果,我们无法理解为什么完全符合军方要求,准备连续生产的设备不被国防部接受。 军方对“龙卷风-G”的射程提出了更高的要求,尽管世界上没有任何地方的122毫米口径的RSN具有国防部正在开发或制造的射程。
我们已经创建了一个计算机减少的机器,有时减少了战斗位置的部署时间,与Grad相比还有许多其他重要优势。 有了这一切,她在测试现场站了一年半没有经过测试,而且直到去年夏天才发布指令来执行这些测试。 发生这种情况的原因尚不清楚。

- 也就是说,国防部对工艺质量没有任何抱怨?

- 给我们? 无。

- 您的企业在国防订单生产中的负载动态是什么?近期的预测是什么?

- 在2011中,我们已经发布了针对2,4十亿卢布的国防订单产品。 在2012中,我们几乎没有它 - 只有大约0,4十亿卢布。 而今年我们几乎没有国防秩序 - 只有一项服务和一份小额交付合同。 而在2014中,4十亿卢布的预期国家防御秩序。 当然,国防秩序的这种不稳定性对任何企业都是破坏性的。

- 但高达4十亿卢布。 它能否在不久的将来成长?

- 我们希望如果2020之前的国家军备计划仍然完全实施 - 并且没有人告诉我们它被取消 - 那么在2014中,国防命令将达到4亿卢布。 年增长率高达10十亿卢布,2017年增长超过10十亿卢布。

- 民用生产领域的情况如何,民用和军用设备的比例是多少?

- 在这里,我们预计会有更温和的增长。 在苏联时期,民用和军用产品的比例约为60%军用至40%民用。 在国防命令崩溃后,我们只生产军用设备用于出口,冶金成为Motovilikha的增长动力。 结果,军用和民用设备的比例发生了相反的变化 - 大约70%被民用和30% - 军事生产占据。 现在一切都恢复正常,军事生产约为55%。

- 你认为在俄罗斯,在炮兵射程领域存在危险的滞后,并且在制造像美国神剑这样的现代远程高精度炮弹方面存在危险吗?

- 不是技术专家,我可以说在炮兵和弹药领域没有严重滞后的感觉。 该领域的大部分取决于成本/效率比。 你在谈论的是Excalibur,宣布60 km的范围,但据我们所知,我们也在研究类似的射弹。 在这种情况下,有必要考虑在这样的距离上击中目标的利润更大 - 用射弹或火箭可以携带更强大的射程。 精确射弹也非常昂贵。

虽然事实上我们现在主要使用80的开发,但随着研发的进步,新的突破性产品刚刚兴起,其融资最近已经恢复。

- 您如何评估中国在与俄罗斯加入世贸组织有关的民间竞争中的危险?

- 我们认为,中国制造商在石油生产设备领域倾销俄罗斯市场。 很明显,他们会提高价格。 在这种情况下,我们已准备好参加比赛。 目前我们的产品质量超过了中国公司的质量。 尽管如此,我们还是向政府提出了一项建议,即根据WTO规则对中国设备开展反倾销程序。

- 人员的情况是什么,包括工程,平均工资是多少?

- 去年企业的平均工资 - 27 000 rub。 工作人员的地位非常严重。 当我们最近向他提出发展战略概念时,董事会首次提出了需要单独制定人事战略的问题。
像许多其他企业一样,我们面临着缺乏高技能的专业操作员和服务工程师来维修现代化设备。 我们也缺乏传统特色的高技能工人 - 车床,铣床,转盘车。 虽然相同的轮播工资可以达到40 000-50 000擦。 现在社会不鼓励年轻人成为工人,但需要这些专业的技术将持续很长时间。
如果通过引入现代技术来克服工作专业的短缺,我们甚至可以吸引大学毕业生从事这些工作,那么从事生产组织的设计工程师,工艺工程师和经济工程师的短缺是最危险的。 毕竟,现在是确定产品外观的技术。

尼古拉布克瓦洛夫。
生于1957年。
在1979,他毕业于彼尔姆理工学院,工程经济学家,经济科学候选人(来自1987)。
1979-1983年。 - 彼尔姆理工学院共青团委员会秘书。
1997-2004年。 - 钢筋混凝土结构工厂总经理№1(彼尔姆)。
2004-2006年。 - 彼尔姆地区副省长。
2006-2008年。 - 彼尔姆地区政府主席。
从9月2009 g到现在 - OJSC“Motovilikha Plants”的总经理。


Motovilikha植物。 俄罗斯最古老的工业企业之一,成立于1736。冶金产品制造商,石油生产设备,汽车起重机,道路机械,陆军和海军的火炮装置,多火箭发射系统(MLRS)。 军事生产的主要生产计划涉及俄罗斯武装部队MLRS Tornado-G(深度现代化的MLRS​​ Grad),Tornado-S(深度现代化的MLRS​​ Smerch),A-190海军炮和新的先进自行式系统的供应。炮弹,以及MLRS“Smerch”,“Grad”和自行火炮“维也纳”的出口。 经过技术改造后,该公司能够生产从57到155 mm的所有主要口径的火炮。
2011 g(RAS)的收入 - 5,706十亿卢布
2011 g。(RAS)的净利润 - 341,3百万卢布
主要股东(01.08.2012):
Rosoboronexport OJSC(25%),
NL Metal Holding B.V. (17,5%),
Buensley B.V. (17,5%),
CJSC“UBT-Uralvagonzavod”(15,0067%),
OAO NPO SPLAV(10,0003%)。
资本化:5,5十亿卢布(莫斯科交易所,01.03.2013)
原文出处:
http://www.vedomosti.ru
17 评论
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  1. 粉红色
    粉红色 14 March 2013 16:05
    +5
    谁是Buensley B.V. 谁拥有17%的股份?
    1. Vadivak
      Vadivak 14 March 2013 16:47
      +5
      Quote:罗莎
      谁是Buensley B.V. 谁拥有17%的股份?


      幽默感要五分,(对不起,我不能加,踏板没有踩下)

      荷兰公司NL Metal Holding BV和Buensli BV
      1. Vladimirets
        Vladimirets 14 March 2013 16:53
        +1
        Quote:Vadivak
        幽默感要五分,(对不起,我不能加,踏板没有踩下)

        我怀疑这不是幽默。 微笑
      2. 丹尼斯
        丹尼斯 14 March 2013 19:00
        +2
        1997-2004年。 - 钢筋混凝土结构工厂总经理№1(彼尔姆)。
        周五,彼尔姆地区的政府主席尼古拉·布赫瓦洛夫(Nikolai Bukhvalov)休假来到彼尔姆。 在这里,他被正式列入了通缉名单,而GUVD的相应决议仍在生效。 但是,正如伊兹维西亚(Izvestia)所发现的那样,政府总司令部并没有计划抓获通缉犯。

        据推测,10月1日星期一,该地区首相本人将与调查人员交谈。 正如该地区中央内政部调查部门向伊兹维西亚(Izvestia)解释的那样,在ZhBK-XNUMX逃税案中没有新的消息出现,调查工作仍照常进行。
        07.09.2007
        1. 丹尼斯
          丹尼斯 14 March 2013 19:04
          +1
          前一天,中央内政部税收犯罪部门将通缉名单上的地方政府主席尼古拉·布赫瓦洛夫(Nikolay Bukhvalov)。 他再次成为逃税案件的被告,逃税案件已经被执法人员关闭并重新开放了好几次。 上一次布赫瓦洛夫政府前活动时,警方决定在竞选活动中再次进行深入调查,以检查政府官员,这项工作是由总检察长最近发起的。

          警察说,由于系统性的未能在警察局作证,必须将布赫瓦洛夫列入通缉令。

          竞技场上的旧烫发警卫都一样。
          2007一年。
          1. s1n7t
            s1n7t 15 March 2013 01:00
            0
            Quote:丹尼斯
            竞技场还是一样

            “有效经理”? 似乎很快就不会改变。
  2. 粉红色
    粉红色 14 March 2013 16:05
    0
    谁是Buensley B.V. 谁拥有17%的股份?
  3. 鸥
    14 March 2013 16:18
    +1
    他从1983年到1997年在哪里?))
    1. Chicot 1
      Chicot 1 14 March 2013 17:06
      +2
      我只能部分回答这个问题...
      自1988年以来,BukhvalovN.Yu。 -合资公司“ Tellur”的财务总监...

      也许现在有人会澄清他从1983年到1988年的工作。... 笑
  4. bubla5
    bubla5 14 March 2013 16:26
    +3
    随着公司开始公司化,一切都尘土飞扬,它是专门为免费夺取企业而发明的,这里是完全的间谍和破坏活动,我还没有看到一家没有在公司化后破产的国有企业
    1. 老火箭人
      老火箭人 14 March 2013 16:42
      +3
      Quote:bubla5
      随着公司开始公司化,一切都尘土飞扬,它是专门为免费夺取企业而发明的,这里是完全的间谍和破坏活动,我还没有看到一家没有在公司化后破产的国有企业

      我同意,而且不仅仅是破产,通常,企业形象的变化以及独特产品生产中的技术和经验都流失了。
      1. 拿破仑
        拿破仑 14 March 2013 20:46
        0
        在任何地方都和美国人一样有趣 舌
        1. s1n7t
          s1n7t 15 March 2013 01:02
          0
          洋基有什么关系? 这些是我们自产的...萝卜。 阿默斯从未梦想过苏克制胜苏联。
  5. 维克鲁斯
    维克鲁斯 14 March 2013 17:15
    +5
    这就是为什么停滞不前的原因,而我们在新的事态发展上一事无成,国家已经出售了这些工厂,实际上这是所有只想获利的蟾蜍的国家财产。 没有人愿意开发任何新东西,因为这需要投资资本,而这些食客们只是在寻求货币收益。 因此,他们将旧铆钉铆钉了,因为在非洲仍旧被购买。 荒谬的是,整个工厂都转向黑色金属,只是为了更快地赚钱。 这是私有化的方面之一。 在美国,整个军事工业完全由国家控制,可以是私有的,但是没有“山姆大叔的所有者”,没有人有权动弹。 民主就这么多。 当俄罗斯最近想收购破产的通用汽车的一部分时,结果显而易见,什么也没有。 而且无论嗅到哪种现金利益。 但是原则上一般来说应该是这样的,因为在正常社会中该国的所有国家利益应该高于删除者和计划者的经济愿望,以及愿意将自己的母亲出售给豪宅或游艇的败类的理财愿望,自然是在山上...
    1. s1n7t
      s1n7t 15 March 2013 01:05
      -1
      Quote:vikruss
      因为在正常社会中,该国的所有国家利益应高于删除者和计划者以及将出售其母亲的帕斯库德的经济愿望。

      EP包括在名单中吗? 和它的创造者一起?
  6. 俄罗斯人
    俄罗斯人 14 March 2013 17:23
    +5
    最重要的是,这该死的“ Uralvagonzavod”所有已经扎多巴不工作的人也不会给别人,他们曾经大力推动(国际展览)从国家乞求很多,但他们自己……我没有做过,也没有做过,他们“血腥的“他们的傲慢与联系,据说他们知道如何制造凉爽的电车杀死了车里雅宾斯克州(车里雅宾斯克州)的有轨电车工厂,而在电车中-OAK,简而言之,Uralvagon是一个g ... ndon,他因自己的虚荣心和金钱而膨胀,期待它的爆发 am 我非常确定,自从罗素(Rossel)表现不佳以来,在斯维尔德洛夫斯克(Uverz)地区购买的“龙卷风(Tornado)”和“塞默奇(Smerch)”都被UVZ封锁了。
    1. 佩尔奇克
      佩尔奇克 14 March 2013 18:23
      +1
      我赞同每个字的同志!

      UVZ BAAAlshoy大师喝了廉价面团....
  7. lewerlin53rus
    lewerlin53rus 14 March 2013 17:37
    +3
    -过去一年该企业的平均工资为27卢布。

    考虑到平均工资:
    1. chehywed
      chehywed 15 March 2013 00:07
      +1
      - 去年该企业的平均工资 - 27 000 rub

      在月底,导演获得了50优质卢布,我获得了证书。 所以,平均而言,我们有一个优质的25卢布。 但我也有证书!
    2. s1n7t
      s1n7t 15 March 2013 01:13
      0
      大约5年前,我与前UEMZ(“ Elmash”)的所有者进行了交谈。 工人(非企业工人)的平均工资为26,一个新的车间当年带来了000亿的利润。 没有因国家防卫令而失窃(针对不在个人资料上)。 怎么结束的? SIZO,FSB,所有权变更。 “权力垂直”行动。 当局长期以来一直计划将UVZ私有化。 而且在他的脸上-一大堆稳定的国防秩序。 the,这就是整个“童话”!
  8. Geisenberg
    Geisenberg 14 March 2013 18:00
    +3
    所有这些手势的含义? 有人面团小chtoli? 哦,我们离文化竞争还很遥远……仅需一点点努力就可以召开股东大会……
  9. MAG
    MAG 14 March 2013 19:01
    +6
    他曾在Motovilikha工作,当时由布赫瓦洛夫的Chirkunov负责操纵工厂,在此之前他曾掠夺ZhBK1,但刑事案件已被释放! 布哈瓦洛夫(Bukhvalov)是工厂的一半窃贼,他的想法是:如果可以在一侧订购更便宜的产品,为什么我们需要车间,车间被关闭了,而一侧却变得更加昂贵! 关于他们在第21个热车间(钢铁车间),焊工18,天花板,钢铁工人22中的薪水,这是第一天,第二天和晚上! 奇尔库诺夫每月游说一台新的铁匠压力机(意大利语),为期2周,意大利人每月修理一次,我们进行2项工作,因此每月进行一次,尽管最初他们想接受德语! 旧报纸工作了54年。 新新闻界在龙卷风上制造了空白,而在射击范围内,行李箱甚至还没有达到声明距离的一半! 这就是为什么没有时间给予他们修复和修复命令的原因
  10. Karabin
    Karabin 14 March 2013 20:39
    +1
    Mikhail Bolotin拥有的Kurganmashzavod,以及VPK OJSC的Oleg Deripaska控制的轮式车辆。

    现在,如果每个人都被驼背,每个人都在自己的地方,就像Misha和Oleg被驼峰一样,他们也将拥有一个机器工厂。 笑
  11. 探索
    探索 14 March 2013 22:33
    0
    谁知道:2A82是谁的孩子?
    1. 切洛维克
      切洛维克 15 March 2013 01:25
      0
      斯维尔德洛夫斯克的发展。
      第90年,差不多。
  12. Nagaybaks
    Nagaybaks 15 March 2013 19:16
    0
    我阅读了评论...有人会告诉我我们处于正常,公平的状态? 而且,我们的侦察兵之王,该死的,不知道该国发生了什么事?国有工业应该参与我们国家的工业。 而且不是那些思考何时在伦敦扔东西更快的其他生物,而是其他地方去偷东西的人。
    1. Nagaybaks
      Nagaybaks 16 March 2013 11:19
      0
      谁在减去我,显然是因为防守的剩余部分进一步崩溃了。 争论不力? 呵呵 ...