中国Y-20运输机的构造者
新中国重型运输机Y-20 Tan Chanhun的设计师接受了新华社对该项目前景的采访。 Tang Chanhun是中国航空业最大的人物之一,过去他是JH-7A前线轰炸机的首席设计师,该轰炸机目前是解放军空军的主要战术攻击机。
Y-20的第一张照片于去年年底发布; 1月26,该飞机进行了首次试飞。 在最后一张照片中,正在进行测试的飞机显得染成深色。
“这意味着Y-20飞行试验进入了一个新阶段,”Tan Chanhong说。 他认为,Y-20是中国有史以来最重的飞机,起飞重量约为200吨,翼展约为50 m,可用于军事利益的战略运输,也可用于救援行动,重型运输设备等
报告称,在第一次试飞期间,已经出现了“非常好”的起飞和着陆特性以及飞机的高空气动力学质量。
谭强调,这架飞机是按照世界现代水平制造的 航空 工业上,通过使用现代材料和组件,其货舱和控制系统的设备也满足了现代要求,在这方面,“已经取得了很大的突破”。 Y-20计划中开发的技术将为长期开发新型大型飞机奠定基础。
Tan指出,Y-20的设计在他第一次飞行前五年开始,按照世界标准“有点小”。 事实上,众所周知,重型运输机主题的搜索工作早在西安就开始了1990s,所以很可能是一个五年 历史 中国重型运输工人的建设计划只有最后一个活跃的阶段。
Tan表示,Y-20项目在飞行试验阶段对媒体的相对开放性表明了领导层对项目成功的信心以及中国在军事技术领域日益开放的信心。
Y-20的第一张照片于去年年底发布; 1月26,该飞机进行了首次试飞。 在最后一张照片中,正在进行测试的飞机显得染成深色。
“这意味着Y-20飞行试验进入了一个新阶段,”Tan Chanhong说。 他认为,Y-20是中国有史以来最重的飞机,起飞重量约为200吨,翼展约为50 m,可用于军事利益的战略运输,也可用于救援行动,重型运输设备等
报告称,在第一次试飞期间,已经出现了“非常好”的起飞和着陆特性以及飞机的高空气动力学质量。
首班航班Y-20
谭强调,这架飞机是按照世界现代水平制造的 航空 工业上,通过使用现代材料和组件,其货舱和控制系统的设备也满足了现代要求,在这方面,“已经取得了很大的突破”。 Y-20计划中开发的技术将为长期开发新型大型飞机奠定基础。
Tan指出,Y-20的设计在他第一次飞行前五年开始,按照世界标准“有点小”。 事实上,众所周知,重型运输机主题的搜索工作早在西安就开始了1990s,所以很可能是一个五年 历史 中国重型运输工人的建设计划只有最后一个活跃的阶段。
Tan表示,Y-20项目在飞行试验阶段对媒体的相对开放性表明了领导层对项目成功的信心以及中国在军事技术领域日益开放的信心。
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