俄罗斯第一架作战训练直升机Mi-28UB的组装在Rostvertol Rostvertol企业启动

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俄罗斯第一架作战训练直升机Mi-28UB的组装在Rostvertol Rostvertol企业启动

罗斯托夫工厂“Rostvertol”开始俄罗斯的第一次训练,作战直升机米28UB组装的基础上研制的攻击直升机米28N“夜空猎手”。 上周四,三月7,俄通社 - 塔斯社报道,参照“Rostvertol”鲍里斯Slusar的总导演。

根据Slyusar的说法,直升机已经将驾驶舱与船体机身对接。 “今年将对罗斯托夫大会的第一个飞行模型进行测试,”Slyusar说。

正如“Rostvertol”的负责人所说,战斗训练直升机在飞行学校有需求。 根据Slyusar的说法,Mi-XNUMHUB是一种能够同时执行攻击机和训练机功能的战斗直升机。 开发Mi-28H的米尔莫斯科直升机工厂参与了Mi-28UB的设计。

从基本型号来看,Mi-XNUMHUB的区别仅在于双控制的存在。 根据Rostvertol网站上公布的信息,Mi-28冲击和战斗训练直升机的其他主要技术特征是相同的。

Mi-28直升机的最大起飞质量为12,1吨,每小时最高时速300公里,能够克服450公里(使用悬挂式坦克时可达1087公里)。 直升机的武器装备有移动式加农炮发射器NPPU-28,其口径为2毫米的42A30加农炮,最多可搭载16枚Ataka制导导弹和最多四枚射手座导弹,四枚用于8毫米S-20非制导火箭弹的B8V80-A导弹(最多80枚)导弹),以及多达四个B13L1单元,这些单元都无法控制 航空 S-13型口径122毫米导弹。

据Flightglobal MiliCAS称,俄罗斯空军配备了51攻击直升机Mi-28。 早些时候有报道称10 Mi-28Н交付给南部军区的部队。

正如Boris Slyusar所说,Rostvertol工厂每年能够生产10 Mi-28H直升机。 未来,产量计划翻番。 计划组装作战训练直升机Mi-28UB多少,该公司总经理没有具体说明。
63 评论
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  1. +4
    7 March 2013 14:03
    下午好! 这个消息是完全有道理的,并且有其逻辑根源! 就我个人而言,我只有一种这种技术,鸡皮s。 因此结论很明显! 为了驾驶这些出色的汽车,您需要出色的飞行员,很多飞行员! 为此,他们需要被教导使用现代技术! 因此,如果一开始将它们大规模地投入战斗,然后仅在飞行学校中投入军队,我会感到惊讶。
    你的名字!
    1. VAF
      VAF
      +5
      7 March 2013 15:01
      Quote:北方人
      因此,如果一开始将它们大规模地投入战斗,然后仅在飞行学校中投入军队,我会感到惊讶。


      那你为什么不惊讶呢? 扎绳

      毕竟,实际上是这种情况……他们被大规模地投入了军队(今天有64件),但是他们会去学校……直到现在……在安萨特号……然后……“你不会走得很远” (对于论坛中那些受人尊敬的成员,尤其是我,他们“轻松地”移植了Yak-130的飞行员来打击车辆-Mig-29,Su-27(30,33,35、31、XNUMX)和MiG-XNUMXst) 眨眼

      1. OLP
        +1
        7 March 2013 15:33
        你好,谢尔盖。
        但是在学校..现在他们会去..

        为什么在学校? 据我了解,Mi-28UB是一款完全作战的车辆,即 它在战斗单位中的位置,例如su-27ub

        顺便说一句,现在SU-27S / P / SM的作战单元中的Su-27UB情况如何? 一次,信息漏掉了许多UB-ki资源耗尽
        1. VAF
          VAF
          +1
          7 March 2013 18:11
          Quote:olp
          为什么在学校?


          奥列格(Oleg),再次读到斯柳萨(Slyusar)所说的话,我很高兴... 眨眼


          Quote:olp
          顺便说一句,战斗单元SU-27S / P /中的Su-27UB现在情况如何


          不是真的...他们正在装修,但是...不是无限期的,因为。 “火花袭击”通常要高出2-3倍,因此,大修和分配的“资源”(连同日历)都可以更快地起飞!

          Quote:olp
          厘米?


          有更好的,因为。 他们在克里姆斯克全部使用了Su-30M2,在Zzega和T. Uglova分别使用了Su-XNUMXMXNUMX-。
      2. 0
        7 March 2013 15:56
        对谢尔盖的问候....英俊的男人,他们看起来令人印象深刻.....雷达会安装在头顶吗?
        1. VAF
          VAF
          +3
          7 March 2013 18:14
          引用:regin
          雷达会安装在头顶吗?


          他们似乎要去……在第三辆汽车上,正如他们所说,所有的“障碍物”都已经被修复了……但是情况如何……但我不知道,但是到目前为止,只有一个正在用雷达飞行……其余的已经作为训练用的了。 “捐赠纪念碑”!

          现在没有时间上传照片了……索契男子之间的个人竞赛..这就是为什么我参加冬季两项 眨眼
          也许..之后... 饮料
          1. +1
            7 March 2013 18:32
            Quote:vaf
            他们似乎要去……在第三辆汽车上,正如他们所说,所有的“障碍物”都已经被修复了……但是情况如何……但我不知道,但是到目前为止,只有一个正在用雷达飞行……其余的已经作为训练用的了。 “捐赠纪念碑”!


            昨天,在Pu的一份报告中,在工厂范围内展示了三个新雷达,它们带有雷达和绿色迷彩-还是关于它们? (或者那里只有整流罩?)
            1. VAF
              VAF
              +1
              7 March 2013 20:37
              引用:lelikas
              就像工厂范围内的三个新设备一样,带有雷达和绿色迷彩-还是关于它们?


              因此,即使..独自飞过..进行“表演”,尽管还是一样.. 36,只是“有色” ..进行表演 欺负

          2. +1
            7 March 2013 19:22
            谢谢,简短明了,只有捐赠者不清楚....
            1. VAF
              VAF
              +2
              7 March 2013 20:29
              引用:regin
              仅与捐赠者并不清楚....


              而且还不清楚..从第32到38的几乎整个实验系列..“将要去那里...”! 追索权







              其余的已经“布局”了 眨眼 但我听说第35个任务似乎已经完成,即回到飞行状态,现在他们以同样的方式“尝试” ..使第37团复活
              1. +2
                7 March 2013 20:35
                这也是不可能的((((((他们的手如何举起这种亵渎……他们进行了相同的测试,他们应该知道何时制造一台设备来绑扎一定数量的备件((((
                1. VAF
                  VAF
                  +1
                  7 March 2013 20:50
                  引用:regin
                  这也是不可能的


                  Volodya。这是所有类型飞机的正常做法。 眨眼
                  顺便说一句,这是第35个..确实..恢复 非常好

                  1. +2
                    7 March 2013 21:00
                    精美的是,当应该飞的东西没有站在地面上时)))) 微笑
                    1. VAF
                      VAF
                      +1
                      7 March 2013 21:33
                      引用:regin
                      美丽,当应该飞的东西没有站在地上


                      只有+++! 饮料





        2. VAF
          VAF
          +2
          7 March 2013 20:23
          引用:regin
          雷达会安装在头顶吗?


          他们答应从今年开始,所以……直到只有这辆车……才出现。



          而这个...已经作为..“教程”转移到了沃罗涅日...

          1. +1
            7 March 2013 22:05
            Quote:vaf
            他们答应从今年开始,所以……直到只有这辆车……才出现。

            “ Fazatron”研究院从事Su-25雷达“ Crossbow”的研制,您知道偶然发生了什么吗?
            我个人认为Mi-28经过一些现代化改造后将不胜感激。
            1. VAF
              VAF
              +2
              7 March 2013 23:14
              引用:saturn.mmm
              “ Fazatron”研究院从事Su-25雷达“ Crossbow”的研制,您知道偶然发生了什么吗?


              我什么都不知道。 以及一般在Su-25SM上安装雷达...结束了...一无所有。

              唯一的Spear-25雷达站以集装箱的形式“悬挂”在Su-25TM(Su-39)上 士兵

              1. 0
                8 March 2013 16:45
                Quote:vaf
                我什么都不知道。 以及一般在Su-25SM上安装雷达...结束了...一无所有。

                抱歉,这不是一个坏主意。
      3. +1
        7 March 2013 16:02
        Quote:vaf
        那你为什么不惊讶呢?


        美好的一天 VAF hi ! 首先,我不知道我们已经有64个。 同伴 ! 其次,作为专家,您比我更清楚,非常有必要进行专门培训(我可能将其称为学校,这是正确的航空中心),因为我们的专家将坐拥64辆汽车的掌舵,而其他人都将乘坐其他机器将会! 如果我错了,你会纠正我的,但是,我用民航学来判断! 在那里,操作一种类型的飞机的飞行员必须通过一定数量的标准小时才能驾驶另一种类型的飞机,并获得适当的执照(控制权)!
        你的名字!
        1. Sergh
          0
          7 March 2013 16:59
          Quote:北方人
          谁会在其他机器上飞!

          你好男人!
          那么已经有可能接受培训吗? 谁是极端?
          我认为,我们并没有立即在头脑中取得成功,但是,原谅他们,迟到总比没有好。 最主要的是他们已经出生,尤其是机舱已经组装好(我在开玩笑)。

          1. VAF
            VAF
            +1
            7 March 2013 18:22
            引用:Sergh
            谁是极端?


            嗨,Syoyoga,在冬季两项之后。.我将在34年大会上发布新Su-2013的图片... 欺负
            您想怎么说……首先(实际上)..走! 饮料
            1. Sergh
              +1
              7 March 2013 19:46
              Quote:vaf
              冬季两项之后..我将在这张34年大会的新Su-2013上张贴照片...

              来吧,展示一下。 现在,您也需要开展业务,我很快就会到那儿,我会看到,甚至没有关闭计算机。
              1. VAF
                VAF
                +3
                7 March 2013 20:30
                引用:Sergh
                来吧,展示一下。


                举行...最终装配车间的第一场活动... 2013年XNUMX月 同伴

                1. +1
                  7 March 2013 21:07
                  是啊 微笑 底盘的设计非常成功,如何不适合用作底盘?
                2. +1
                  7 March 2013 21:25
                  哦,多么美丽的鸟 非常好
                  为什么所有的飞机都以黄绿色组装……底漆的颜色是相同的还是表皮材料本来是相同的?..例如钝化的钣金 感觉
                  1. +1
                    7 March 2013 21:30
                    我知道土壤,但是为什么会发黄...我不知道 笑
                    1. Sergh
                      +5
                      7 March 2013 21:51
                      Quote:vaf
                      最终装配车间的第一名……2013年XNUMX月

                      感谢Seryoga!
                      昨天在普卡同志在新西伯利亚访问我们的新鲜镜头:
                      (昨天,整个城市都听完了,我不得不把所有的东西都留在厨房的花园里。但我并没有受到冒犯,而是州长
                      乞求在Ob上架起一座新桥)

                      -2013年06月XNUMX日-UAC负责人米哈伊尔·波哥西安(Mikhail Pogosyan)在北约(新西伯利亚)陪同俄罗斯总统
                      计划在2013年内交付 在空军14 Su-34中, 包含 目前有6架飞机
                      最终组装,将于2013年XNUMX月交付。



                      34年发行的Su-2013飞机的组装在以新卡伯斯基·奇卡洛夫命名的NAPO车间中,06.03.2013年XNUMX月XNUMX日
                3. +2
                  7 March 2013 23:26
                  我注意到,最近很少有关于航空的新闻(((感谢您提供这种材料。))))
        2. VAF
          VAF
          +3
          7 March 2013 18:20
          Quote:北方人
          在那里,操作一种类型的飞机的飞行员必须通过一定数量的标准小时才能驾驶另一种类型的飞机,并获得适当的执照(控制权)!


          这个想法是绝对正确的(我们不会谈论术语...这通常..不是很关键)。
          对于任何类型的飞机(甚至在带有马达的凳子上),准备过程应为单机飞机(直升机)进行基础训练(拆卸),TCB进行定向训练,UB(UBP,UPS,UBM,PU,RU ),根据程序进行飞行训练,然后进行战斗飞行。
          消除长时间休息或重新训练新类型时,请仅通过SPARK!
          顺便说一句,现在的公民有这种情况……大体上……一根烟斗,基本上只在纸上,几乎所有的反对派……“谎言”,更不用说学校了……就这样,他们不再在那里了……保留了一些名字 哭泣
          一般来说...悲伤,不幸的是+! 请求
        3. VAF
          VAF
          +1
          7 March 2013 20:40
          Quote:北方人
          首先,我不知道我们已经有64个。


          好吧,毕竟,对于“一切”,您无法..“关注” 欺负 最终建造的第64架 士兵

      4. +2
        7 March 2013 18:35
        今天xnumx的东西

        饮料 我断然欢迎!

        但在学校..现在才去

        好吧,这个国家...... 请求 一切都是通过.... 扎绳
        1. VAF
          VAF
          +2
          7 March 2013 20:34
          Quote:植物学家
          一切都通过w ..


          很难不同意...首先他们会做,然后..开始思考...这就是我们所做的 wassat



          “西红柿”不要……“扔”,我的意思是武器,包括航空电子设备…… 追索权
    2. 0
      7 March 2013 15:03
      我羡慕那些将在此类机器上进行任何飞行的家伙。 哦会飞 笑
    3. 0
      8 March 2013 11:40
      这个版本必须做很长时间-MI-28N是一架不错的直升机,但还很原始

      这是他的缺点

      1-没有机载雷达

      2-过时的防御系统(ka-52上至少有维捷布斯克)热像仪和制导系统

      3-惨烈的攻击(KBP有爱马仕,但他们没有注意到他)

      4-全天候?

      粉末气体激增的5个问题


      a)根据Slusar的说法,每年Rosvertol最多可以生产10个MI-28装置-没有足够的时间来增加
      b)军方对现有版本不满意,并且根据Milevtsy的MN版本,他们的能力在某种程度上接近AH-64D3-我们来看看

      照片看起来很棒
  2. +1
    7 March 2013 14:03
    “正如鲍里斯·斯柳萨(Boris Slyusar)所说,Rostvertol工厂每年能够生产多达10架Mi-28N直升机。将来,产量计划翻一番。” -规模还不一样! 希望一切都还在!
    1. 0
      7 March 2013 14:26
      在同一矿山中,不仅生产这种直升机模型。 相反,它不是生产的,而是在工厂组装的。
  3. Avenger711
    +1
    7 March 2013 14:23
    Ka-52最初具有双重控制,当它由EMDS实现时,它是通过一个开关实现的,该输入将被处理。 因此,我想知道到底是什么被拆除了,为什么通常不立即带走Milevian人来取卵。
  4. +1
    7 March 2013 16:24
    都一样,我想知道何时将螺旋雷达安装到序列模型中?
    1. VAF
      VAF
      +3
      7 March 2013 21:03
      Quote:APASUS
      螺旋式雷达什么时候可以批量生产?


      肺外 眨眼 + 饮料

      如果用您自己的话说..



      当改变光束稳定模式时,只有第36号侧面悬挂选项的第三张(当前)照片或多或少地提供了“可接受的”结果。 眨眼



      虽然对我来说,“熟悉”雷达的操作范围在毫米范围内……但“图片”至少可以说是……并非如此 哭泣
      1. Avenger711
        +2
        7 March 2013 21:31
        也就是说,如果我们抛弃正式的圆形视图,这个想法本身就是恶毒的,因为从原理上讲,轴和与其相连的所有部件上的振动都是无法恢复的,应该采取什么措施,例如Ka-52一样?
        1. Sergh
          +2
          7 March 2013 22:18
          Quote:vaf
          ...“图片”至少可以说...不是

          我会说一张令人恶心的图画,而且,它毫无价值! 把这个鸡蛋扔进垃圾桶。
      2. +2
        8 March 2013 02:32
        醉酒超现实主义者的轻浮涂抹。 这是一张丑陋的图片,这是在解决问题之后,您需要将pichalka放在另一个地方或另一个雷达中。
  5. +1
    7 March 2013 16:41
    如果训练有Mi-24,这架直升机的含义是什么? 正如他们所说,掌握了24-ku的直升机飞行员将掌握其他类型的直升机。 相反,所有机器都应配备重复控件,以提高生存能力,以便它们可以射击飞行员,但是导航仪又如何呢? 去死? 控制和回家,汽车完好无损,飞行员亲爱的。 他们将比不得不退出时更快地提供帮助。 而且飞行员不是步兵,请做好准备吧! 需要什么资金,但培训基地需要时间和精力? 他们损失一点也不赚钱,特别是因为一架直升机可以烧毁一家坦克连或做其他事情。
    因此,这似乎有点琐事,这是必须的,尤其是在军用车辆上。
    1. Avenger711
      0
      7 March 2013 21:32
      当然要死,如果受伤了,那么就连绷带都没人包扎,因为是串联的。
      Mi-28没有任何救援。 只是跳还是跌。
  6. 斯基夫
    +1
    7 March 2013 17:00
    Rostvertol工厂每年可生产多达10架Mi-28N直升机。
    节奏缓慢,但总比没有好。
    1. +1
      7 March 2013 19:41
      Quote:小偷
      Rostvertol工厂每年可生产多达10架Mi-28N直升机。
      节奏缓慢,但总比没有好。


      如果90年代的Rostvertol几个大型作坊从购物中心变成蚁丘而没人将其退还怎么办。
    2. VAF
      VAF
      +5
      7 March 2013 21:08
      Quote:小偷
      节奏缓慢,但总比没有好。


      步伐离..“沉闷”还差得很远……您忘记了还有Mi-35M(包括我们和出口)+ Mi-26,很好,有助于组装..Ka-52-x ..所以人们在三班制中“耕作” ...“不是 饮料 取出”!

      在科雷诺夫斯克和布德诺夫斯克...已经放了..无处 追索权



      1. Avenger711
        0
        8 March 2013 16:56
        谁能防止他们遭受垃圾和为提高有前途的直升机(Mi-28N)的装配线生产率而分配资源,而不是为其空军加注过时的Mi-35,而这只会造成过剩类型的问题?
  7. AVT
    0
    7 March 2013 17:45
    Quote:小偷
    如果训练有Mi-24,这架直升机的含义是什么? 正如他们所说,掌握了24-ku的直升机飞行员将掌握其他类型的直升机。 相反,所有机器都应配备重复控件,以提高生存能力,以便它们可以射击飞行员,但是导航仪又如何呢?
    如果您以自己的意见为基础,那么事实证明,为了节省金钱,第二个控件已从导航器中删除,现在,根据训练和战斗指数, 请求 好吧,即使这样,他们进来还是很好。
    1. +1
      7 March 2013 19:24
      好吧,如果我们只有61只鸭子,增加10个单位,鸭子就不好了。 每年,为什么不升级具有重复控制系统的旧直升机呢? 是的,当他们什么都没有的时候可以节省多少钱,我知道他们是否每年被铆接1000次。
      好吧,即使这样,他们进来还是很好。

      我同意没有鱼类和癌症。
  8. 缠扰者
    +1
    7 March 2013 18:46
    每年10件! 这不是错别字吗?,还不够。
    1. 蕨类
      0
      7 March 2013 19:40
      好吧,在此之前有10件,而产能很少,有必要建造新的。 钱还是不够,或者一切都被偷了
  9. 0
    7 March 2013 19:07
    一年要10件是他们从一块铁中切出一块铁的悲伤,每月应收集10件,而不是一年。
    1. +1
      7 March 2013 19:28
      他们还生产其他Mi-24、35、8 / 17、26和其他产品,因此他们分发了很多产品,每年有10件,这是由于分配给装配线的功率所致。
      1. 0
        7 March 2013 19:42
        我知道其他型号也能做到,尽管每年总比没有要好,但每年只有10件甚至20件也很少。
      2. VAF
        VAF
        0
        7 March 2013 21:11
        引用:cth; fyn
        8/17


        只有转向螺丝钉在上面! 眨眼
  10. WS
    0
    7 March 2013 19:51
    cth; fyn,1。 当飞行员坠毁时,自动驾驶仪上的Mi-28N返回出发点。 2.即使来自ROSTVERTOL的某些人也不知道Mi-28N上的弹射是不合理的3.我的观点是,从心理上讲控制重复是必要的(导航器更安静),但汽车会更昂贵。

    什么释放8 17傲慢的车辙,修复Mi-2
    1. 0
      7 March 2013 20:03
      虽然价格更高,但具有重复的控件使乘员和汽车更加安静。
  11. +7
    7 March 2013 19:56
    我仍然认为Kamov直升机是最好的。 至少有弹射器,在这种情况下有幸存的机会
    1. +2
      7 March 2013 22:01
      它们不是更好,它们是不同的,您需要同时拥有两辆车……还有更多,更多))))
      1. Sergh
        +2
        7 March 2013 22:34
        引用:regin
        他们不是更好,他们是不同的

        是的,我以某种方式更喜欢Kamov汽车。 好吧,一切就在它的位置,看上去就像一架直升机,没有冒犯性的Milevets。
        Kamovtsy也不会落后:



        Ka-52直升机(侧面编号“ 55红色”),在JSC“ Rostvertol”组装。 顿河畔罗斯托夫,28.02.2013
        1. Sergh
          +4
          7 March 2013 22:47
          它飞行优美,是一种特别锋利的装置。 美丽!

          1. +2
            7 March 2013 22:54
            我不会和漂亮的人争吵,它的确很酷...但是方案仍然不同,但是有必要向两个方向发展。 饮料
            1. Sergh
              +1
              7 March 2013 23:05
              是的,不费吹灰之力
              引用:regin
              方案不同,但是有必要双向发展

              但是有必要提炼头脑。
              1. +2
                7 March 2013 23:16
                当然...所以让每个人都笑着笑吧,我不记得KA-52带有人员保护的情况了吗?KA-50上的一切都很清楚...
                1. Sergh
                  0
                  8 March 2013 00:21
                  引用:regin
                  我不记得KA-52带有人员保护的情况了吗KA-50上的一切都很清楚

                  因此,这是同一件事,是相同的装甲舱,尽管重量增加了一些,但出于某种原因,机组人员仍穿着装甲。 好吧,互联网在那里,云雾ru绕。
                  以下是一些有趣的测试:

  12. 0
    7 March 2013 23:14
    当然...所以让每个人去做生意 微笑 我不记得带有乘员保护的KA-52了吗?KA-50 ...上的一切都很清楚。
  13. dsf43rewdsg
    0
    8 March 2013 01:37
    想象一下,事实证明,我们的当局拥有关于我们每个人的完整信息。 现在,她已经免费出现在Internet上,网址为nutshellurl.com/5yu1,只需输入您的姓名和姓氏,然后在其中输入您的姓名和地址,工作地点以及社交地址即可。 网络,甚至找到我的私密照片,我都无法想象它的来源……总的来说,我很害怕。 但也有好处-数据可以删除,我自己使用过,建议您...
  14. OlegYugan
    0
    8 March 2013 11:52
    在军事方面,情况有所好转,但仅接受培训。
    好消息+ 士兵
  15. 西多89
    0
    8 March 2013 13:35
    在新闻中,当MI-28N开始到达Torzhok时,飞行员说,他们希望看到这种控制在军用车辆中重复出现,并向KB询问。 因此他们仍然没有杀人。 广播是在大约2年前的新闻中显示的,只有军事训练版本才用,奇怪的是花了这么长时间,但是当64辆战车说64架SU-35服役时效果很好吗?