大多数俄罗斯人和世界其他地方仅在去年年底才发现这艘独特的潜艇。 9月底,2012开展了一项名为“Arctic-2012”的研究考察,根据调查结果计划向联合国海洋法委员会提交申请,以扩大俄罗斯联邦控制的北极地区。 2破冰船:Dixon和Dranitsyn船长,以及12项目“Wicket”的独特核深水站АС-10831,更为人所知的是“Losharik”,参加了这次探险。 该深水站收集了深度为2,5-3 km的岩土样本。 整个20天的顺序。
这次探险的目的是澄清北极大陆架的高纬度边界。 10月中旬,Sevmorgeo的首席工程师Yuri Kuzmin(领导该研究的公司)的2012在接受RIA的采访时 新闻 他说,在海上2-2,5公里的深度,三个核心的长度分别为60,30和20。 样本数据由Losharik收集。 根据其他数据,这项工作是在2,5-3的深度进行的,无论如何 - 这远远超过了常规潜艇潜水的深度。

在许多来源中,该项目的名称为“210”,这是不正确的,因为它是潜艇序列号(01210序列号)的通常缩写。 同样在某些来源中,表明该项目的代码是“Losharik”,但这个名称是一个非官方的,相当自发的自我名称,然而,它已被积极传播,包括在媒体中。 与此同时,在许多来源中,10831项目的船只与北约的船名 - NORSUB-5相对应。
最有可能的是,潜艇的工作和技术项目是为1988-1990年创建和批准的。 这些项目的开发与船的球形隔室中各种设备的布置一起进行。 在1991的那一年,根据客户的技术规范,已经几乎完全完成了耐用船体的整块,技术10830进行了调整。 特别是,在船头,决定放置额外的武器,最有可能的是,他们正在谈论专门的设备。 该船的修订技术设计已在1992中提交并进行了辩护。
PO Sevmash开始建造潜艇和准备生产储备,最有可能早在1988开始。 这个项目的唯一船只 - АС-12,工厂编号为01210,是在位于Severodvinsk市的Sevmash软件的“秘密”工作室编号42中进行的。 它发生在今年16七月1990上。 由于缺乏资金,该项目暂时停在90的中间,未完成的船的发射在今年8月的5上进行。

根据该公司的员工,就“洛哈里克”而言,发射船只的程序是在苏联的最佳传统中进行的。 只有项目客户的代表,独特的孔雀石潜艇的开发人员以及Sevmash自己的专家参加了仪式,他们与船的建造直接相关。 在苏联时代,习惯上在晚上从工厂车间撤回潜艇。 人们相信,通过这种方式,美国人首先无法找到投入运行的核潜艇的确切数量,其次,他们无法从太空生产出新苏联潜艇的高质量图像。
同时,Sevmash Enterprises的专家强调,新俄罗斯潜艇的外观对于没有经验的人来说无话可说,而Losharik的外观使得很难判断这种潜艇的固有能力。 此外,如果我们采用孔雀石的设计者制造的核潜艇,我们可以得出结论:洛沙里克是俄罗斯全境中最无敌,最安静的潜艇 舰队。 在某种速度和深度下,它很可能几乎是无敌的,包括敌舰的水声技术。 因此,该潜艇能够解决整个海洋中最复杂的问题。
在从2004到2007期间,1级别的船长A.I.Oparin领导了白色,巴伦支,格陵兰和挪威海域经验丰富的潜艇的工厂,州和深海测试。 根据未经证实的消息,到2009秋季,这艘潜艇已经完全完成了国家测试计划。 最有可能的是,她在一年或更晚的时候被2010接纳进了车队。 因此,在5月2010中,媒体上出现了一些信息,即Rubin设计局,Malakhit,Prometheus,Zvezdochka造船厂的一些专家获得了1083K实验深水订单的国家奖。

假设该船被分配到俄罗斯北方舰队,但不受他的指挥。 АС-12“Losharik”是俄罗斯联邦国防部深海研究主要部门的一部分,该部门更为人所知的是“水下情报”,并直接向该国国防部长报告。 深水站的船体由具有球形形状的高强度钛隔室组装而成,其中实施了深海潜水器的原理。 船的所有舱室都通过通道相互连接,位于轻型船体内。
据推测,正是由于设计特征,Severodvinsk企业Sevmash的造船厂将这艘船称为“Bowhne”,类似于一位苏联卡通英雄 - 一匹由个人球组装而成的马。 船的技术特征是分类的。 根据免费提供的信息,船长达79米。 该船的总排水量为2000吨。 根据一些消息来源,深水站可以潜入数千米的深度6,并在30节点中达到最大速度。
据信深水站“Losharik”的一个球体被核反应堆E-17占据,其中有一个蒸汽发生装置和一个涡轮齿单元,其轴上的功率为10-15千升。 一。 据报道,该潜艇在一个特殊的环形整流罩中装有一个螺旋桨。 车站没有武器,但同时它配备了机械手,电报(带摄像头的水桶),拖动(用于清洁岩石的系统)和静水管。 洛哈里克的工作人员包括一名25人员 - 所有人员。

鹿“奥伦堡”在永久部署的地方,鹿唇
在淹没状态下,“洛哈里克”处于几个月的状态。 与此同时,深水站设有船员休息室,厨房和工作场所。 在2月的2012中,潜艇进行了维修并准备前往北极。 特别是据报道,该站АС-12配备了额外的测深设备,用于海底地震剖面,包括侧扫声纳和轮廓仪 - 一种用于测量底部沉积物深度的特殊装置。
特别是对于深水站AC-12,重新设计了667BDR卡尔玛项目K-129的原子战略潜艇,该项目成为深水站的载体。 所有关于重建潜艇的工作都是在Zvezdochka造船厂从1994到2002进行的。 特别是,所有用于弹道导弹的地雷都在核潜艇上拆除,除此之外,潜艇的设计得到了加强,根据未经证实的信息,现在可以潜入1公里的深度。 AC-12深水站连接到载体的底部。 目前,K-129被列为俄罗斯北方舰队的一部分,并且是BS-136“Orenburg”。
有一次,在Arktika-2012探险队期间,在北极浮出水面的奥伦堡照片在报刊上发表。 与此同时,“洛哈里克”的外观仍然是分类,这个深水站的可靠照片不属于公共领域。 与此同时,可以说,今天,世界上没有一个国家的电台与AU-12相似。
信息来源:
-http://lenta.ru/articles/2012/10/29/losharik
-http://newsreaders.ru/showthread.php?t = 2988
-http://blog.kp.ru/users/2763549/post245638007
-http://ru.wikipedia.org