基于BMD-3的战车（1部分）BMD-4
多年来，研发开始在BMD-3的基础上创建了许多战斗和特种车辆，但由于各种原因，大多数人停止了准备工作设计文档和制作初步测试原型的阶段。
从BMD-3底盘上的机器数量开始批量生产，我们可以提到BMD-4空降战车，125-mm自行式反坦克炮Sprut-SD和PXM-2侦察化学机。 BTR-MD多用途两栖装甲运兵车的开发也已完成。
指挥官BMD-ZK
初步测试指挥官修改“Bakhcha-K”在1993中通过，状态测试 - 在1994中，在1996中，在名称BMD-ZK下，它被用于服务。 BMD-3K的战斗人员减少到五人，无线电台和导航设备另外安装在机器上。 然而，BMD-ZK并未大规模生产。
BMD-4
即使在“90的空中作战车辆”的基础上，在空降部队的作战系列和专用车辆的外观形成阶段，设计者也积极地建议包括“具有增强的武器和防御特性的空降战斗车”。 它的主要武器复合体类似于BMP-3（100-mm加农炮，30-mm自动加农炮和7,62-mm机枪在双炮塔中的单个单元中）与14-15战斗质量同时开发。六机架或七机箱机箱上的BMD - 取决于计划的容量。 该项目从未实施过，但是，在3的后半部分返回了加强BMD武器并将其与BMP-1990系列武器统一的问题。
在BMD-4，安装了由KBP制造的单个BO“Bakhcha-U”。
这次是关于BMD-3实质性现代化的问题，保留了五辊底盘，并安装了一个带有类似于BMP-3的武器系统的双作战隔间。 作为BMP-3现代化计划的一部分，图拉仪器设计局（KBP）开发了一个新的战斗舱（作战模块）。 具有新的统一战斗舱的突击登陆车的OCD接收到密码“Bakhcha-U”（通常被称为战斗舱）。 KBP最终成为该OCD的领先企业。 当然，底盘上的联合执行官是VgTZ，其工作是在首席设计师V.V.的指导下进行的。 哈奈根。 KBP和VGTZ在这台机器上的联合工作是从1997开发的。经验丰富的作战单位由KBP和Tulamashzavod在2001制造，并在BMD-3底盘上进行了测试。
31十二月2004在空中突击车上投入使用，名称为BMD-4。 5月，2005在图拉境内的GUP“KBP”，其总设计师A.G. Shipunov庄严地移交给空降部队指挥官A.P.上校 科尔马科夫有四个BMD-4，同年8月，137独立降落伞团（梁赞）收到了新机器。 BMD-4的系列生产组织在VgTZ上制造新底盘，以及在大修期间将先前发布的BMD-3逐步现代化到BMD-4水平。
最早的空降战车之一BMD-4（“960 Object”）。 自动榴弹发射器在前船体板上的堵塞尚未堵塞
BMD-4漂浮
空降作战车辆BMD-4。 内置的武器装备以及炮手和指挥官的组合景观清晰可见。
当然，它并非没有“摩擦”。 在空降司令部普遍积极反馈的背景下，有人抱怨超过了4的BMD-13,2质量限制，之前已经很难同意BMD-3（虽然武器的这种激进增加可以带来更大的质量增加）。 4团的前三个BMD-137的密集操作揭示了许多问题。 特别是，有人声称“塔架与底盘的对接” - 主要是车辆电气设备与格斗室的兼容性，限位开关的狭窄温度范围等。 某些部件的工艺质量引起了需要改进的投诉。 如果使用第一辆BMD-4的伞兵官员，甚至在车里开玩笑说“你需要为工厂的代表提供另一个地方”（KBP和VgTZ的代表在试运行期间总是分开），然后到下一个系列的机器各方已经得到了更好的待遇。 从梁赞，BMD-4被转移到76第10空降突击师（普斯科夫）。
BMD-4保留了底盘和BMD-3底座的整体布局。 在机器轴上的控制室中有一个驾驶员，在其右侧和左侧是两个伞兵，以及两个通用座椅，在着陆期间指挥官和炮手放置在其上。 在管理部门后面有一个战斗部门，主要武器和两名机组人员在一个旋转炮塔中。 在塔的后面是部队隔间，有三个用于伞兵的地方，通过后降落舱口着陆和下船。 发动机舱（MTO）占据箱子的后部。
100-mm2А70发射器在炮塔中组装成一个单独的块，30-mm2А72自动加农炮位于其右侧，PKN或PKTM 7,62-mm机枪位于左侧。 设计师KBP设法使各种尺寸的武器的建造安装相当紧凑; 块 武器 长度为3943 mm，轴宽655 mm，重量583 kg。 垂直武器指向角度从-6到+ 60°。
2А70是一种100-mm线膛低弹道炮，带有垂直楔形门，能够通过枪管发射反坦克导弹（ATGM），配备单个自动高爆炸弹射弹和ATGM装载机。 机枪将射击从存储位置传送到枪支发射器的装载平面，排放到腔室中并将用过的弹壳移除到战斗舱外。 因此，自动装载机包括输送机，用于装载，装载和打开喷射舱口的机构。 输送机的框架，其中发射放置在托盘中，放置在战斗舱的地板下方，并且可以通过机电或手动（紧急）驱动器相对于后者旋转。 自动装载机可减少汽车内部的气体污染，并确保在4-6 c期间装载喷枪。
ATGM与枪支和控制设备一起构成了一系列制导武器。 在组成上，可以使用带有23M3M9 ATGM的ZUBK117-1射击或带有10M3 ATGM的ZUBK9-117。 两个ATGM的控制系统都是激光束半自动的。 ATGM 9M117M1“阿肯”装甲穿透力达750毫米，克服了动态保护功能，可以摧毁高达5500 m的现代主战场 坦克包括M1A1“阿布拉姆斯”，“豹2”等（ATGM 9M117战斗部的装甲穿透力-550毫米，而不能确保克服DZ，最大射程-4000 m）。 该枪的弹药包括带有高爆弹的100毫米弹药：带3OF19的3UOF70和带3OF17的3UOF32。 优化的弹丸形状（当ZUOF19弹丸中的推进剂装药增加时会有所缓解）允许在高达7000 m的范围内射击，而ZUOF4000则为17 m，而ZUOF70弹丸的ZOF19弹壳的功率由于较高的填充率而增加，并且射击精度得到了提高。
自动喷枪2А72具有双面胶带进给功能，可自动和手动进给切换。 弹药包括带有穿甲弹的ZUBR6弹药，带有次级口径穿甲弹的ZUBR8和带有高爆炸碎片弹的ZUOF8弹药。 30-mm加农炮的射程高达4000 m高爆炸弹，高达2500 m穿甲弹。 所使用的枪带和机枪的连杆，机枪的弹壳被收回在战斗舱内。 武器综合体的设计目的不仅是击败地面（主战坦克，装甲车辆，人员公开和庇护所，消防装置，ATGM发射器等），还能击败低空飞行的敌方目标（使用30-mm加农炮或ATGM击中直升机的可能性） ）。
机械化弹药的弹药包由34单一100-mm镜头（包括来自ATGM的四枪），用于350-mm自动炮的30弹药筒和用于机枪的2000 7,62-mm弹药筒组成。 此外，还有六个81-mm烟雾手榴弹ZD6（ЗД6М）用于烟雾弹发射器。 当空中运输和伞兵跳伞BMD-4建立减少弹药。 这是“去除”多余质量的强制措施之一，因为对于着陆，需要将车辆的质量从13,6减小到13,2 t。
新战斗部队的一项重大创新和优势是自动化全日制火控系统（FCS），包括：
- 高精度组合（日/夜）炮手瞄准具，具有独立的双平面稳定视野，光学，热成像和距离测量通道，用于控制ATGM的信息通道。 每日通道的多重性为12x，沿距离测量通道的测量距离范围最大为10000 m;
- 昼夜和距离测量通道的指挥官全景，允许指挥官瞄准炮手，并使用各种类型的武器进行瞄准射击，但ATGM除外;
- 自动目标跟踪，结合热成像和电视频道范围;
- 双平面武器稳定器，提供最小引导速度0,02度/秒和最大传输速度60度/秒;
- 数字弹道计算机;
- 外部信息传感器;
- 炮手和指挥官控制台，指挥官和炮手监视器，控制面板。
KBP与Temp-Avia科学和生产企业（Arzamas），Polyus科学研究所（莫斯科）和VOMZ（Vologda）合作开发了枪手的视线和指挥官的全景视野。 NKB VS OJSC（Taganrog），弹道计算器，控制面板，导航设备 - MIET（Zelenograd），稳定器 - SKB PA（Kovrov）吸引了自动目标跟踪机的创建。 所以，他们没有夸大KBP，说BMD-4组装的组件“来自俄罗斯各地”。 JMA的组件通过单个信息管理系统连接。 MSA允许指挥官和炮手在白天和夜晚从现场和移动（包括漂浮）进行有效射击，显着增强BMD-4的侦察能力。 对轻型装甲车进行瞄准射击的能力可能比重型车辆更重要，因为它有助于减少对敌人火力的脆弱性。 另一方面，高爆炸碎片射弹范围的增加使BMD-4能够支持伞兵从关闭位置起火的动作。
BMD-4的战术和技术特点
毛重，t .............................................. .13,6
船员+登陆队，人......................................... 2 + 5
航空运输.....................由IL-76型（M，MD），An-22
工作离地间隙高度，mm ................... 2227
前进长度的长度，mm ............................ 6780
外壳长度，mm ...................................... 6000
宽度，mm ............................................... ..... 3256
离地间隙mm .................... 100-500（工作 - 420）
武器装备：
发射器发射器：
- 品牌................................................ ........2А70
- 口径（mm），类型......................... 100，螺纹
- 加载...........................自动加载
- 射速（OFS），rds / min .... 10 - 12枪：
- 品牌................................................ ........2А72
- 口径（mm），类型........................... 30，螺纹
自动
- 射速，rds / min ............................. 200-300或550
机枪：
- 品牌................................................ ....... PKTM
- 口径，mm .............................................. ...... 7,62
武器瞄准角度：
- 地平线............................................... ..360'
- 从-6'到+ 60'垂直向前......................
弹药：
- 100-mm镜头
发射器发射器与ATGM .................. 4
- 使用OFS向100-mm枪支发射器射击...................................... ....... 34
- 30-mm喷枪的墨盒............................... 464
- 7,62-mm机枪的墨盒...................... 2000
护甲保护.......................... lopopulnaya
发动机：
- 型号.............................................四冲程6-汽缸柴油与燃气轮机涡轮增压器，直接燃油喷射，液体冷却
- 品牌................................................ ..... 2B-06-2
- 力量，马力 （kW）............................. 450（331）在2000 rpm
功率密度，hp / t ................................. 33
传动...........................带有差动枢轴机构的流体力学，带静液压传动装置
悬架的车轮............个别气动
卡特彼勒.................................................钢制，双脊，螺栓固定式传动装置，带连续的橡胶金属铰链
轨道宽度
主轨道，mm .................................... 380
水推进，
型.............................................水力喷射
最高速度，km / h：
- 在高速公路上............................................... ...... 67,5
- 漂浮................................................ .......... 10
平均干燥速度
土路，km / h ............................... 45 - 50
动力储备：
- 在高速公路上，公里............................................. ...... 500
- 通过土路，公里............................... 350
- 漂浮，h ............................................. ............ 8
地面压力，kg / cm2 ......................................... ...... 0,51
在战斗舱中，还有一个双枪手瞄准器PPB-2，手持双倍的武器。 全景可视性由periscopic观察设备TNPT-2提供。
单元式战斗舱不是所谓的“模块” - 除了BMP-3和BMD-3之外，它应该安装在BMP-2底盘，SPTR Sprut-SD（这款车将在下面讨论）和BTR-90上。
在BMD-4外壳的前部，保留了RPX74轻型机枪的右侧安装，AGS-17榴弹发射器的左侧安装已被移除。 保存了用于个人攻击武器的空降和饲料系统。
BMD-4的船体和炮塔由铝制铠装合金焊接而成，在BMD-3水平下保持防弹和防雷。 塔楼呈十字形截棱锥形; 它的正面突出部分用钢制装甲板加固，钢制装甲板与主装甲分开安装。 在武器装置的两侧，81®“Tucha”系统的902-mm榴弹发射器安装在炮塔上，以发射烟雾和照明手榴弹。 全联盟钢铁科学研究所的专家Tulamashzavod机械部件Tulamashzavod积极参与战斗部队装甲帽的开发。
新战斗舱（模块）的安装需要对基础机体的结构组进行许多改进。 特别是，新的pillers（机架）被焊接在一起，并且一个新的子边框环安装在机箱顶部。 此外，在升级时，驾驶员座椅，伞兵座椅的紧固元件以及登陆指挥官和炮手的通用座椅都得到了改进。 对个人套件，通风设备，服务设备，通信设备，备件，座椅的电加热的紧固元件进行了一些改变。
BMD-4配备了一套防御大规模杀伤性武器的集体系统，配有过滤装置和高速灭火设备。
动力单元，变速箱，底盘，液压和气动底盘系统与BMD-3类似。
该机配备了VHF无线电台P-168-25U（Aqueduct-25U）和P-168-5UV（Aqueduct-5UV），分别提供运动无线电通信，最高可达20，最高可达10 km，内部通信设备和通信P-168 AVSK-B，卫星导航系统GLONASS / GPS的接收器，在指挥官的监视器上显示数据。 在BMD-4K机器的指挥官版本中，提供了一个额外的无线电台和专门配备的工作场所。
BMD-4的运输和降落应该来自同一架飞机的军事运输 航空BMD-3。 与BMD-4相比，BMD-3的重量和尺寸特性以及总体配置的变化要求对着陆设施进行改进。 31年2005月4日，TTZ被发布用于BMD-325降落设备的开发。 该ROC是在战斗机和特种空降车的降落伞着陆过程中创建的，该机队中有机组人员和战斗人员，降落设施称为P950（主要开发商为MKPK Universal），与BMD-3的PBS-90基本相似-统一程度超过XNUMX％。
在2007中，BMD-4道路测试通过空中突击和现场测试在没有飞行初步测试的情况下进行，在2008中有静态，主技术测试和机器内两个测试仪的生理测试。 工程资金不足，没有着陆设施对机器进行状态测试的匆忙，TTZ的迟发发生了BMD-4投入使用而没有实际降落装置而没有在飞机货舱内进行实验性负载的情况。 开发和采用单一复杂的“物体 - 登陆艇 - 军用运输机”的系统被摧毁，这种系统在苏联时代已经发展并且是合理的。 然而，BMD-4的生产是有限的。
Polygon Dubrovichi，26 July 2006 g
信息