燃料服务处首次证明了在卡桑湖附近的敌对时期必须存在燃料处。 然后，在半个月的敌对行动中，苏联部队消耗了超过8000吨的燃料和润滑油，而在哈尔金-戈尔河上的冲突期间，燃料消耗总计近90000吨。 与芬兰的冬季战争要求燃料服务处更加努力-在芬兰战役期间，苏联部队燃烧了215万吨柴油，汽油和煤油。在伟大的卫国战争期间，加油局为解决被阻塞的列宁格勒的燃油供应做出了重大贡献，在拉多加湖的底部铺设了一条27公里的管道，从1942年1943月至1,5年XNUMX月，数十吨的燃油被输送到了这座被围困的城市。 列宁格勒燃料隔离的突破使得将一般封锁线从这座城市拉近的那一天变得更加紧密。 总体而言，在整个战争期间，超过XNUMX万人获得了政府奖励，最多占苏联加油站当时官员的一半。
在与西方的激烈军事和政治对抗期间，燃料服务局面临新的挑战，其出现主要与运载核武器的根本新手段-弹道导弹的出现有关。 陆军和 海军 它消耗了大量的液体火箭燃料。 有效向武装部队提供不间断的火箭燃料的需求导致了该领域开始深入的科学研究。 1946年，燃料与润滑油研究所成立，目前是俄罗斯联邦国防部第25个国家研究所。
如今，RF武装部队的加油处包括支持中心，许多编队和管道部队。 加油站零件； 燃料，润滑油和火箭燃料的仓库和基地； 修理工厂和车间； 实验室； 交付单位。 燃料服务人员由乌里扬诺夫斯克高级军事技术学校培训。