波兰接收首辆韩国KLTV装甲车
波兰第一辆KLTV装甲车
波兰的军事和政治领导层已经构想并正在实施多项大型重整军备计划，规定购买这种或那种装备， 武器。其中一项计划提议为波兰陆军舰队提供数千辆 LPR Legwan 装甲车——韩国 KLTV 车辆的改良版。订购的第一批装甲车最近从韩国运抵波兰。
合同及其条款
目前，波兰军队拥有相当规模的轻型装甲车车队，包括各种类型的车辆。该设备的很大一部分早在 ATS 时代就进入了部队，并且长期以来一直需要更换。此外，一个负面因素是公园的不统一，这使得公园的运营变得更加复杂。对此，近期决定大规模采购新型装甲车。
军队举行了必要的竞赛活动，并选择了其认为最成功的装甲车进行购买。 14年2023月400日，波兰军事部门与波兰军工协会Polska Grupa Zbrojeniowa SA（PGZ）签署了供应1,2辆LPR Legwan多用途装甲车的协议。该合同的成本定为290亿兹罗提（约XNUMX亿美元）。
框架合同是波兰组织签署的，但实际上我们谈论的是国际合作。 LPR装甲车（Lekki Pojazd Rozpoznawczy）-“轻型侦察车”）实际上是韩国设计的起亚轻型战术车/KLTV/Raycolt产品的略微修改。在这方面，波兰与韩国还签订了一项供应整车及其组装零部件的协议。
根据签署的合同条款，韩国起亚汽车公司将必须独立建造并向客户转让首批几批LPR装甲车。与此同时，它将帮助PGZ旗下的波兰公司Rosomak SA组织此类设备的生产。位于谢米亚诺维采-斯拉斯克的Rosomak工厂将首先掌握使用韩国零部件大规模组装装甲车的技术。未来，他们计划部分本地化生产，并减少国外机组的供应。
作为合同的一部分，Rosomak SA 还必须提供装甲车的技术支持、维护和修理。韩国同事也将帮助波兰公司启动此类流程。
新技术
起亚汽车开发公司几年前就掌握了KLTV汽车的大规模生产，这在一定程度上简化了波兰订单的履行。这样，第一批装甲车的制造和准备交付只用了不到八个月的时间，并于近期交付给客户。
16年2024月XNUMX日，Rosomak企业宣布首批三辆韩国组装的装甲车抵达并进行了展示。这些车辆计划用作一种训练工具——波兰工厂的专家必须在开始组装之前研究装甲车。此外，最终产品将接受测试并展示其功能。
不久的将来，波兰将收到新一批韩国组装的设备。这些装甲车抵达时没有一些设备和武器 - 它们必须由 Rosomak SA 工厂安装。首批整装装备将于今年年底交付部队。在使用这一原理的几批产品发布后，将从韩国套件过渡到在波兰进行大规模组装，但具体时间仍不得而知。预计LPR Legwan产品的生产将实现本地化，直至完成目前的400台订单。
现有合同规定在 400 年（含）之前供应 2030 辆装甲车。设备的生产不会就此停止。到本世纪末，应该会出现额外批次装甲车的新订单。波兰军队总共可以订购多达 3 辆不同配置的车辆。目前尚不清楚需要多长时间才能解决如此规模的生产问题。鉴于存在许多其他昂贵的项目，所有所需设备的成本也引发了问题，波兰支付物资的能力也是如此。
系列样品
KLTV多用途车辆由起亚汽车于2015年开发并推出。为潜在客户提供了一个能够运输各种货物、携带武器等的多用途轮式平台。计划发布该车的无防护装甲版本。有了这一切，开发人员专注于技术和操作特性之间的良好平衡。
不出所料，韩国军队成为了 KLTV 的首发客户。 2016年，它对汽车进行了几项基本修改，其中包括一项受保护的修改。已经为韩国武装部队制造了数百辆汽车。随后，马里、尼日利亚、菲律宾和土库曼斯坦购买了此类设备。波兰成为下一个买家，目前正在与其他国家进行谈判。
KLTV产品是一款发动机罩式车身的两轴多用途车辆。该车搭载现代S2 D6EB柴油发动机，功率为225马力。以及基于现代 Powertech A8TR1 自动变速箱的变速箱，可将扭矩传递至所有车轮。在高速公路上，汽车的速度可达 130 公里/小时。续航里程——至少560公里。
KLTV 的装甲改装采用基于陶瓷和聚合物元件以及防弹玻璃的保护。提供满足北约标准 STANAG 2 3 级或 4569 级的各种装甲配置 - 保护乘员免受机枪和步枪的 7,62 毫米子弹的伤害。最大装甲使车辆的整备重量达到7吨，比无防护改装增加了1,3吨。
车体顶部有射手舱口和安装武器的地方。 KLTV可以携带各种类型的机枪或榴弹发射器，以及反坦克导弹系统。遥控战斗模块尚未安装在这种装甲车上，尽管原则上没有什么可以阻止这一点。
通过安装不同的组件、仪器和武器，可以对KLTV进行不同的修改。装甲车的基本版本是一种最多可运载7人的简单车辆。这样的产品可以配备武器。提供了额外监视设备的安装 - 有了它们，您就可以获得指挥所或侦察巡逻车或移动火炮侦察点。 KLTV 的未受保护版本也有多个版本，包括。具有单排客舱和扩大的货运平台。
互惠互利
总的来说，韩国研制的KLTV装甲车是同级别中典型的现代车辆。它具有传统的技术外观和相当高水平的特性，也适合用作各种专业样品的基础。该设计的技术潜力已经转化为商业成功 - 各种修改的 KLTV 已在多个国家投入使用，预计还将签订新的出口合同。
去年，起亚汽车公司获得了一份合同，向波兰提供装甲车成品和车辆套件，以便组装。我们正在谈论 400 辆汽车，未来还会扩大订单。这至少是KLTV最大的订单之一，对于这家韩国公司来说具有特殊的意义。首先，它可以让你赚到一大笔钱，让生意忙上好几年，其次，波兰的订单为装甲车做了很好的广告。
波兰军队也将从接收新型装甲车中受益。它将有机会注销过时的设备并用现代型号替换。同时，将实现新机器和机队统一的所有特征优势。
因此，最近交付的首批三辆KLTV装甲车对于参与生产计划的两国都具有重要意义。波兰和韩国期待长期和富有成果的合作，而且不仅在装甲车领域。时间会告诉我们是否有可能完成KLTV/LPR的所有计划并获得预期的结果。
信息