越野汽车平台ZIBAR MK2

12二月2013

124

以色列设计并建造了一个独特的越野车平台ZIBAR MK2，旨在满足特殊反恐部队运作需求的许多方面。

ZIBAR MK2拥有令人印象深刻的SUV性能，配备了620和强大的V8发动机，可靠的自动变速箱，让您克服极其复杂的地形。

ZIBAR MK2已经在世界各地的沙漠环境中进行了测试，工作温度高达55摄氏度。它还在沙丘，岩石路径，沼泽和水障碍物上进行了测试。

ZIBAR MK2提供高功能性，移动性和生存能力，为战术单位和特种部队提供快速部署和高机动性的能力。

ZIBAR MK2是一个灵活的平台，可以轻松快速地适应特定客户的特定需求，同时保持其灵活性，以满足快速变化的需求和情况。

开发这种独特车辆的Ido越野中心由XdoUMX年在1982年成立，Ido Cohen是以色列越野车市场的关键人物。

性能特点：
总重量：4.2 t
负载能力：1.5 t
总宽度：2130 mm
总长度：4950 mm
总高度：1900 mm
轴距：3250毫米
最大速度：200公里/小时
加速度0-100 km：5秒
入射角：90°
出发角度：40°
侧倾限制：60％
最终倾翻角度：100％
挖沟宽度：800 m
垂直障碍物间隙：750 mm
水障碍深度：800 mm
满载动力储备：700 km

原文出处：: http://i-hls.com/2013/01/the-super-off-road-from-israel/

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124 评论

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Chicot 1 12二月2013 08：41
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毫无疑问，这辆车确实很棒。但是只有这里是它的独特性，我仍然不明白...有了这样的摩托艇（在620匹马匹中，笨拙，坦克大小的牧群！）而平庸的UAZ-469也会变得“独特”。
1. Mikhado 12二月2013 08：47
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  Chicot 1,
  是的，马达超越。但是对于原始连续桥梁的独特性，某种程度上还不够。
  1. dmitreach 12二月2013 09：46
    
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    那又怎样不错的pepelats。一切都是经典。
    有一部电梯。没有前拱。（枪口前的车轮）桥梁被加固。万向节不伸出，不怕石头和原木。引擎功能强大。（glut强的道理...）这台机器相当重。
    藜麦不足，呼吸管很哑。
    即使风切刀卡住了，尽管它们的感觉并非如此。最好有折叠炉栅而不是窗户，因为这是必要的。
    1. TIT 12二月2013 13：51
      
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      我完全支持体现经典，主人的主要任务是放，如果你有一个LAVE，你想组装，我再说一遍，我已经反复布置了车库组装的人（拆除BTR -70后），
      1. dmitreach 12二月2013 15：49
        
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        我看到一个UAZ，它把仪表板从某个平面上粘了下来。从爱到艺术。（从一些安）
  2. 狙击手 12二月2013 15：04
    
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    Quote：米哈多
    但是，对于原始连续桥的独特性来说，这还不够。
    
    为此，对于越野和可靠性而言。我认为，这辆车非常好，再次证明，并不是每个地方都需要装甲和地雷保护，而是更重要的是速度，机动性和越野能力……。
    1. dmitreach 12二月2013 15：51
      
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      基于任务-是的。因为我要买BMD 4m。他们不需要巡逻占领区。
2. 莱昂-IV 12二月2013 09：52
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  但是只有在这里我不了解它的独特性...
  能够结合力量和资源（尽管这很有趣）
  1. Chicot 1 12二月2013 10：11
    
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    能源重量比与资源的总和...毕竟，日本人早就在他们的“百万富翁”身上做到了这一点。如果您使用的是“丰田陆地巡洋舰” 70型，那么它根本不会被杀死...
    因此（具有所有优势），我看不到汽车技术这一奇迹的特殊性……
    1. 莱昂-IV 12二月2013 10：29
      
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      毕竟，德军日本人早已对他们的“百万富翁”做到了这一点。
      这是一个神话；这与德国人完全一样。保修期很长之后，这些耳钩对Schaub车不利。
      如果您使用的是“丰田陆地巡洋舰” 70型，那么它根本不会被杀死...
      这通常是拉链的传奇
      1. Chicot 1 12二月2013 14：22
        
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        神话，而不是神话，而是纯净的（即“歪曲的”）日本人走路。作为示例，我从朋友那里知道“ Mark II”。在他撕下头之前，她只为他画了四个圆圈。所以这个神话非常接近真理...
        
        莱昂-IV 12二月2013 16：46
        
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        我说的是新的凯美瑞卡罗拉（Camry Corolla），然后柴油机可能会持续更长的时间。
        您自己知道的胡萝卜，只有右手驱动。
3. 剧透 12二月2013 13：29
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  他们立即说这是一个平台..！从它开始你可以做很多事情..
  而您在TTX上要注意：
  承载能力为半吨.. !!! Etzh可以粘贴一个相当不错的防空模块，各种导弹模块（MLRS等）以及我们仅在卡车上安装的各种不同设备，或者最低限度的mtlb。
  因此，这种电动机具有很大的余量，从而即使是重负载也可以快速驱动。
  满载700公里的续航里程。我们不这么认为。
  他们显然是在用速度欺骗我-好吧，我不认为这个巨大的速度会加速到每小时200公里））（我认为，如果加速，它会飞散成碎片）。
  没有一个概念是前悬，在底部，他们张贴了一张照片，开车在墙上.. !!!!
  那就是它的独特之处。
  您无法将其与UAZ进行比较，很抱歉，我住在堪察加半岛，已经看到足够多的UAZ，它们突然滑行了）），这样UAZ才能正常行驶，您还必须再添加2个UAZ ...
  您至少要在上面戴上喷气发动机-最好只有附上机翼，它才能骑行，但是不会是UAZ））
  有必要与老虎进行比较，或多或少具有可比性。
  
  我们必须致敬-一个非常可靠的平台zafigachili，让我们看看犹太人正在从那里堆砌什么。
  1. 教授 12二月2013 13：41
    
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    他们显然是在用速度欺骗我-好吧，我不认为这个巨大的速度会加速到每小时200公里））（我认为，如果加速，它会飞散成碎片）。
    
    http://www.zibarusa.com/Zibar-MK2.htm
    
    我们必须致敬-一个非常可靠的平台zafigachili，让我们看看犹太人正在从那里堆砌什么。
    
    犹太人不会（正式地）自己离开这个平台，而只能出口
    1. dmitreach 12二月2013 15：56
      
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      犹太人不会（正式地）自己离开这个平台，而只能出口
      
      哦，魏教授，你有坏机器吗？
      我相信速度。如果在平坦的道路上，则应充分涂抹。但是没有空气动力学，汽车将被抛弃。超过150，我不会冒险。
4. Geisenberg 12二月2013 16：29
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  这只是HAMVI的以色列版本...如果仔细观察，甚至会有肖像相似之处。
  1. pupyrchatoy 12二月2013 16：57
    
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    如果这样判断，那么任何吉普车版本的HAMVI。不同的目标，不同的任务，只在几个地方交叉。
5. 狐狸 12二月2013 18：26
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  所以毕竟在以色列slapa中……我们必须屈服并为这种“奇迹”祈祷！
6. VMF7981 15 March 2013 19：31
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  从悬架来看，它是根据试车原理设计的。
姆卡莱克西 12二月2013 09：09
+1

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实际上，这是此机器的副本（一对一）-http：//www.zashchita.ru/production/notarmored/Scorpion-LPV/
问题是，谁折衷了某人（我们已经存在3年了）。
1. Lopatov 12二月2013 09：37
  +4
  
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  这不是副本，而是同一辆车。 “公司保护”购买了许可证
  1. AlNikolaich 12二月2013 10：08
    
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    花钱买的??? 是的，犹太人做得好，他们可以卖任何东西...
    1. Lopatov 12二月2013 10：24
      
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      为了钱。 “ Zashchita公司”是我们的军工联合企业仍需学习和学习的公司。
      例如，军事上需要具有防爆功能的汽车，他们制造了“ Scorpion-LSHA B”，甚至对其进行了测试。军事工业公司的“大人物”仍在产犊。
      
      因此，无需猜测，“ Zashchita”知道如何数钱。
      1. 狙击手 12二月2013 16：05
        
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        在零年的某个地方，我们来自莫斯科地区的工匠所做的事情与旧的Shishig相似，当然，电源不同，但是机器竟然是XNUMX倍以上的价格。。。这是我在网络上找不到的可耻之处，旧的书签没有保存下来。
        
        TIT 12二月2013 17：38
        
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        Quote：狙击手
        老石狮也做了类似的事情
        
        在同一个地方甚至完全控制的地方出现了，mtz-80，nooo的发动机，它们都来自贫穷，好吧，在车库里只是自制的尚未翻译
        
        Lopatov 12二月2013 18：04
        
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        很多。而且，“车库”设备很有可能比串行设备更好，至少更可靠。但是，如果您尝试批量生产此类产品，则将花费一分钱。
        
        最近，我观看了有关我们工匠的节目，该工匠制作全地形车沼泽以订购艰难的猎人...故事。就做工质量而言，您不能说这些设备几乎都是在膝盖上制造的。
        
        狙击手 12二月2013 19：20
        
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        在YouTube上似乎找到了
        
        这是有关此设备的文章http://partizan-car.narod.ru/
        
        Lopatov 12二月2013 19：45
        
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        还有一个更好的选择。该车由“复古风格”工作室-“ Barkhan-66”或“ GAZ-66 Barkhan”制造，用于小规模生产。
        
        此处描述了创建过程：http://alternathistory.livejournal.com/1018965.html#cutid1
        
        狙击手 12二月2013 20：29
        
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        Quote：锹
        “ GAZ-66 Barkhan”，用于小型
        
        对于钓鱼和狩猎，您无法想象一个更好的主意！
        
        Lopatov 12二月2013 20：50
        
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        对于120毫米砂浆。仅普通轮驱动，而不是当前的500公里资源。
        
        狙击手 12二月2013 20：55
        
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        Quote：锹
        对于120毫米砂浆。
        
        好吧，仍然没有用砂浆钓鱼，但是打猎...
        但是严重的是，这样的迫击炮计算可以完成很多工作，并且在第一个矿井倒塌之前，他已经改变了立场...
        
        Lopatov 12二月2013 21：05
        
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        是的砂浆为敌人，最糟糕的事情。
        
        晒 12二月2013 21：26
        
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        Quote：锹
        是。砂浆为敌人，最糟糕的事情。
        
        在格罗兹尼的风暴期间，武装分子在UAZ车辆的拖车杆上运送了120毫米迫击炮。。但是，这是在城市条件下，即使道路通畅，车臣1
        
        Lopatov 12二月2013 21：57
        
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        他们需要在500公里后更换车轮驱动器。因为它们定期在Gas-66的背面滚动
        
        晒 12二月2013 21：18
        
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        Quote：狙击手
        对于钓鱼和狩猎，您无法想象一个更好的主意！
        
        是的，大约五年前，Dune对此事有所了解，在这样的推车上放了120毫米迫击炮。空中部队拥有NONA，它们安装在BTR-90，Rostock，2S23，NONA-SVK 120mm ..骑吉普车进行狩猎更好。如何作战，完全没有装甲和防雷保护。
        
        Lopatov 12二月2013 21：56
        
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        这些不是“吉普车”，而是“ Vasilkov”和120毫米“ Sanei”常规车辆的现代化产品。
        未完全考虑“ Nona-SVK”机器，因此将不会生产。而且“三亚”的射速更高
        
        预订这样的东西，随地吐痰。
        
        晒 12二月2013 22：07
        
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        Quote：锹
        预订这样的东西-随地吐痰
        
        我们不知道要使用哪种设备？库宾卡州的BTR。博物馆正在讨论拖曳大炮的问题。在我看来，用迫击炮的方法是相同的，并且要排除完全没有装甲的车辆拖曳和运送军事人员。
        图像质量差。
        
        Lopatov 12二月2013 22：27
        
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        你需要预定。但是没有狂热。对于在电动步枪营的车队中移动的机器，不需要MRAP级别保护-下地狱。足够的III-IV级保护。
        
        通过仪器。我看了。这是“ Object 1200”-苏联轮式步兵战车
        
        http://avto-cccp.ru/bmp-ob-ekt-1200/
        
        晒 12二月2013 22：49
        
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        Quote：锹
        Lopatov
        
        非常感谢您提供的信息和链接。是的，狂热是没有必要的，但是损失来自在车臣以及现在在达吉斯坦和印古什的简易爆炸装置和RPG造成的损失。目前，人员总数占70％。在高加索地区，MRAPS不能没有。装甲舱没有损坏，其余的装甲车，包括警察的装甲福特，都散落成碎片，我们的步兵战车Object 1200非常让人联想到芬兰人，帕特里亚，AMOS和芬兰人与我们一起学习。
        
        晒 12二月2013 23：03
        
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        Quote：锹
        
        这些不是“吉普车”，而是“ Vasilkov”和120毫米“ Sanei”常规车辆的现代化产品。
        
        中国人已经在金属中体现了这一想法。
        
        Lopatov 12二月2013 23：18
        
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        为什么这样的变态？只是现有灰浆的输送机。
        
        晒 12二月2013 23：43
        
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        Quote：锹
        
        为什么这样的变态？只是现有灰浆的输送机。
        
        已经有运输车了..这是一辆装甲车Scorpio，他是我们装甲车中最适合的角色。
        
        Lopatov 13二月2013 00：17
        
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        卑诗省在哪里？不，不会。
        
        现在，GAZ-66开始使用四门驾驶室改为两轴“乌拉尔”-决定提高运输车辆的承载能力
      2. AlNikolaich 12二月2013 22：13
        
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        可以被看见。谢克尔的部分薪水已收到...
AVT 12二月2013 09：39
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但是依维柯呢整个世界都在
1. dmitreach 12二月2013 09：41
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  在这里，就像是：开车或在坦克中。
2. Lopatov 12二月2013 10：03
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  英国人决定走这条路，限制了对意大利的依赖。
  借鉴SAS SUV的设备和应用经验，开发了一种非模拟的全球（c）Supacat Jackal战斗巡逻车
  
  购买了140枚并投入部队。但是，英国军方对将机器用于预定目的的提议并不满意，并开始在步兵营的火力支援公司中使用该设备作为重型射击和自动榴弹发射器的ATGM平台
  
  依维柯LMV已保存。
  1. 晒 12二月2013 13：22
    
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    Lopatov,
    MRAP，Marader，Paramount ，.在阿塞拜疆授权制造。世界上最好的装甲车之一，使用MRAP技术制造。
    1. Lopatov 12二月2013 13：50
      
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      该设备太大，道路和越野能力比“ Zibar”差。其功能完全不同。
    2. pupyrchatoy 12二月2013 15：21
      
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      机器完全不同的任务，不是吗？
  2. TIT 12二月2013 13：41
    
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    拖拉机越往后跑的吉普越难，
    1. Lopatov 12二月2013 14：03
      
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      拖拉机也卡住了。甚至是战车
      1. TIT 12二月2013 14：23
        
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        所以ktozh认为，这是可以理解的
      2. 晒 12二月2013 17：24
        
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        Quote：锹
        拖拉机也卡住了。甚至是战车
        
        坦克不怕脏东西。
        全地形车Atlant 01 ..俄罗斯勇士专用车。Zibar不会通过这里，特种部队也不会到任何地方..以色列沙漠，这就是它被创造的原因。
        D-30全地形车可以抽出任何战车，在以色列没有这种装备，也永远不会。
3. pupyrchatoy 12二月2013 15：21
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  好像几个不同类的机器，用于不同的任务
kotdavin4i 12二月2013 09：51
+2

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大家早上好，我认为这辆汽车是一台美丽，强劲的发动机，离地间隙很高，但是就防雷而言，在我看来，这是不好的，敞开的桥，牵引力，前散热器都“微笑”。显然，主要的王牌是越野能力和速度，但考虑一下机组人员还是很高兴的。
1. Lopatov 12二月2013 10：38
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  据我所知，没有防止爆炸的保护措施
  
  好吧，通过设计，没有人在这样相对轻的机器上设定任务来维持其可维护性，或者至少要在破坏之后保持可维护性。而且，大多数能量都可以通过受控破坏而精确熄灭。
  1. AVT 12二月2013 11：03
    
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    Quote：锹
    好吧，通过设计，没有人在这样相对轻的机器上设定任务来维持其可维护性，或者至少要在破坏之后保持可维护性。而且，大多数能量都可以通过受控破坏而精确熄灭。
    
    现在我明白了。每个人都争辩说，诅咒老虎没有地雷保护，请给艾维克。事实证明一切都很简单！有必要从老虎身上移除最后的盔甲，这将带来幸福！最好立即购买2000年的产品，并解释说这辆车很轻，并且会因破坏自我破坏而熄灭。谢尔久科夫被提前撤职。是的，有必要拆除车顶-当车顶自毁时，车顶人员会自动抛出车顶。
    1. Lopatov 12二月2013 12：19
      
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      您为什么要把所有汽车都塞进一张Procrustean床上？山猫有一些任务，老虎有其他任务，Zibar类型的机器有第三任务。无需为普遍主义而奋斗。
    2. pupyrchatoy 12二月2013 15：24
      
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      告诉我，你为什么不比较福特福克斯和卡玛兹。两者都是汽车，对吗？别傻了。 Zibar和Iveco - 用于不同任务的机器。
  2. kotdavin4i 12二月2013 11：06
    
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    这就是重点，亲爱的。他们将失去汽车，受炮击的机组人员将无法完成任务，并且在轻武器的炮击下也会造成损失。
    1. Lopatov 12二月2013 12：20
      
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      但是他们会活着。
  3. 晒 12二月2013 13：31
    
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    Quote：锹
    据我所知，没有防止爆炸的保护措施
    
    По сути, это гражданский ,,джип,,с частичным бронированием.На операцию в Газу или Ливан Цахал на таких не поедет.....RG-32 C BAE 7.5 тонн .Выдерживает подрыв 10 кг в т.э под любым колесом и 6.5 кг.в .т.э под днищем.израиль не когда не был лидером в этой области,строительства бронетехники.
    1. Lopatov 12二月2013 13：51
      
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      实际上，这是一辆越野车。
      1. 晒 12二月2013 17：02
        
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        Quote：锹
        本质上，这是一辆越野车。
        
        亲爱的虫子，没有窗户，没有门。
        ZIBAR轻型吉普车
    2. pupyrchatoy 12二月2013 15：26
      
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      这是一部用于深度情报和特殊行动的吉普车。越野条件是绝对的，并且快速移动。
2. pupyrchatoy 12二月2013 15：23
  +3
  
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  Zibar锐化其他任务，这不是像依维柯那样的巡逻车队。 Element Zibara - 越野作战情报和特种部队。
教授 12二月2013 10：03
+6

6

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主题中的几张照片
1. 晒 12二月2013 13：12
  +3
  
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  Quote：教授
  教授
  
  630升/吉普车，，吉普车，等等，这些车辆需要参加拉力赛车-Pavrizh-Dakar ..底部平坦，没有防雷保护。Kamaz4326比Iryll陡。当ZIBAR经过整条路线Paris-Dakar时，自夸。
  1. 教授 12二月2013 13：43
    
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    630升/吉普车，，吉普车，等等，这些车辆需要参加拉力赛车-Pavrizh-Dakar ..底部平坦，没有防雷保护。Kamaz4326比Iryll陡。当ZIBAR经过整条路线Paris-Dakar时，自夸。
    
    当巴黎的集会...一辆量产车将被展出时，我们将进行讨论。
    特种部队需要这种吉普车才能快速到达，堆积并迅速倾倒。因此，没有保留和防雷。
    1. 晒 12二月2013 13：56
      
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      Quote：教授
      巴黎...将展出一辆连环轿车吗
      
      Kamaz 4326是一辆串行汽车，是小批量生产的，如果特种部队以这种方式“倾倒”并将6公斤重的装置放到简易爆炸装置中……大脑将相距20米。
      1. 教授 12二月2013 14：55
        
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        Kamaz 4326量产车
        
        集会中只有一个人不仅是手工组装，而且迭代到最后一个螺丝并经历了域日志的升级。她只有序列模型中的一个名字。
        
        如果特种部队将“倾倒”并运行6公斤以上的简易爆炸装置，即大脑相距20米。
        
        现在我们得出的结论是，除了坦克之外，其他所有东西都糟透了...
        对于每个任务，开发了一种适当的技术。
        
        dmitreach 12二月2013 16：09
        
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        如果UAZ以与KamAZ-Master相同的热情收集他们的集会手推车，我会购买UAZ，但这还不够。
        至于引擎的力量，就像贪婪的平板电脑一样-总是一点点。尤其是当您需要从某个地方突然开始并躲在地平线后面时。
        600辆载人越野车的载人和弹药的马...它只有郊区或运动型保时捷卡宴的一半...
2. ikrut 12二月2013 17：30
  +2
  
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  一个有趣的设备，但专门用于极端pokatushek。尽管使用这种发动机，可以用较弱的装甲对其进行称重。没错，那么有必要严肃地加强悬架，显然要加强传动。事实证明，这样一辆普通的装甲车。因此-相当不错的机器，可以完成各种任务和爱好者。恕我直言。
  从照片来看-发动机实际上在机舱内，在右侧偏右-代替了前排乘客？
AlNikolaich 12二月2013 10：04
+1

1

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坏车！完全没有平滑度，处理方式相同。要充分发挥这台机器的潜力，您必须是Vladimir Chagin！由于全地形车是不好的（基座太大），就像“卡车”一样（在40 km / h以上的速度下，您不能用机枪击中目标）。对于人员运输，容量太小。重量超过四吨（没有装甲！！！），承载能力仅为1500kg。有了这样的动力，汽车只能征服“巴黎-达喀尔”。也许在部队中会有一个小小的利基，可以使用它，嗯，他们会订购5枚……甚至研发也无法付清……总之，格拉切夫（Grachev）会喜欢“装置”的。
1. Lopatov 12二月2013 10：17
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  来吧......
  便携式ATGM的输送机，自动榴弹发射器，重型机枪。光学侦察设备，轻型地面侦察雷达和发射位置坐标站的平台。
  利基市场很大。
  1. Suvorov000 12二月2013 11：18
    
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    在这里，您看到了一个小众市场，由于您说订购这辆车是无利可图的，因此该党早些时候曾说过，这些工厂被挤在军工联合体上，现在已经足够提供财务计划了，随之而来的所有后果
    1. Lopatov 12二月2013 12：32
      
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      -1
      
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      肚？
      鉴于：俄罗斯ATGM建筑“ Kornet” 9K135的领导人之一
      发射器，三脚架25公斤；热成像瞄准镜，取决于修改后的11公斤或8,5公斤； TPK 29公斤的火箭（并且必须没有一个）
      请告诉我们您打算如何移动它？
      1. Suvorov000 12二月2013 13：35
        
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        为何“老虎”不讨好您，您像谢尔季科夫一样用手烧钱，您需要将它们耗费在山上，加油66挡住了这辆车的所有王牌，只是生产年份不同，开始像军人一样思考，而不像商人一样
        
        Lopatov 12二月2013 13：46
        
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        引用：Suvorov000
        为什么“老虎”不讨好您呢？
        
        流量不足。它有自己的利基。并提高“老虎”的越野能力-严格按照“钱伤手”的原则行事。如何为此使用新的装甲运兵车或步兵战车。
        
        Suvorov000 13二月2013 14：49
        
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        他的脚在哪里
      2. ikrut 12二月2013 17：45
        
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        Quote：锹
        鉴于：俄罗斯ATGM建筑“ Kornet” 9K135的领导人之一
        发射器，三脚架25公斤；热成像瞄准镜，取决于修改后的11公斤或8,5公斤； TPK 29公斤的火箭（并且必须没有一个）
        请告诉我们您打算如何移动它？
        
        有很多选择。最简单，最便宜的方法是-在机舱中以30万立方米的价格从三菱公司购买皮卡车，然后将ATGM固定在车身上。在机舱中，除了驾驶员外，还有三个人坐在舒适的地方。并且在后面将适合备用火箭。没错，它并没有碰壁，但通畅性不是最坏的，而且很容易根据护照拿出一吨货物。并且有很多类似的选择。与此Zibar有什么根本不同？
        
        Lopatov 12二月2013 18：10
        
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        没有选择。从启动器运行很痛苦。这些是反油轮，它们不预先占据位置。他们坐在后方，接受命令，并且善待占领部署线。它很大，最多可行驶2公里（9辆汽车）。
        
        Suvorov000 13二月2013 14：52
        
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        这些是反油轮，他们不是坐在伏击中，而是坐在后方
  2. ikrut 12二月2013 17：34
    
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    Quote：锹
    利基市场很大。
    
    那么，如何用这种“小生境”和一吨半的货物围起来这样的菜园呢？
    有很多现成的解决方案有时更便宜。这是一款非常专业的汽车，尽管它的“狭窄”任务（专业人士的极限骑行）并不十分糟糕。恕我直言
2. 剧透 12二月2013 13：45
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  我不知道这次旅行的平稳性-您已经像chtoli一样开车了。
  如果是这样，请告诉我更多。
  我不了解全地形车-底座太大了.. ?? 我们有一半以上的全地形车，一些卡车和坦克（bmp，装甲运兵车，mtlb等。老虎除外），他开车撞墙了。辣根越野车.. ??
  因此，同样的问题再次出现-您是否骑过它.. ??
  我认为可以用很多方法来做。
  在文章末尾仔细查看给定的规格。
3. pupyrchatoy 12二月2013 15：29
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  通常说的是令人难以置信的平滑度。
  1. AlNikolaich 12二月2013 16：51
    
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    伙计们，从退役的“ UAZ”比赛中创建的任何自制“炸肉排”都具有这样的越野能力奇迹。去UAZBUKA。
    先验性悬挂的机器不具有平滑度。这是一条定律（平滑度是未悬挂弹簧与悬挂弹簧的质量之比）。此外，“软”长途悬架（代表越野能力的奇迹）总是会对操纵性产生不良影响（相同定律），车体以超过60 km / h的速度在道路上翻滚，在100 km / h之后，汽车变成难以控制的弹丸。要以最高速度驾驶它，您必须是一名专业赛车手，才能将汽车保持在“动态走廊”中，而不能在道路上飞行。通常来说，要制造出具有“越野能力”平衡的普通汽车
    您需要一种完全不同的方法，至少需要从独立的暂停开始。
    为了不问愚蠢的业余问题，请在兰博基尼网络LM和法国超级卡车上找到...
    祝福！
    1. pupyrchatoy 12二月2013 16：59
      
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      我建议在车上查看评论。
简单 12二月2013 12：49
+3

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RBD 2011 INSANE BUGGIES大或回家

Tim Cameron在Los Primos的胖女孩，502 RAMJET

JORDAN TANNER SCREAMIN 2 2011编辑视频
Lopatov 12二月2013 12：52
+4

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总的来说，我喜欢白俄罗斯的TGM 3T这些机器中的大多数
cth; fyn 12二月2013 13：13
+1

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马马虎虎，在达喀尔的汽车中。
简单 12二月2013 13：18
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大家好日子。
教授的问题：

谁特意订购了这辆车？
1. 教授 12二月2013 13：44
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  在我们的客户中，您可以找到以色列国防军（IDF），Elbit系统，航空系统，Mahindra＆Mahindra，以及更多...
  http://www.zibarusa.com/Services.htm
  
  PS
  印度教徒，沙撒（Tsahal）等
  1. 简单 12二月2013 14：29
    
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    谢谢你们在西伯利亚，阿拉斯加或加拿大的偏远军事和民用基地（石油和天然气生产，地质勘探，伐木），这些设备也很受欢迎。
  2. 简单 12二月2013 14：49
    
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    多一点：
  3. dmitreach 12二月2013 17：29
    
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    毕竟，一辆4吨重的汽车运行得很好...但是我不会加速到200（仅在直线上）。有了这样的悬挂，他们将抛出不规则状况，然后抓到.. 4吨...
  4. AlNikolaich 12二月2013 19：55
    
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    感谢教授发布的视频。作为专家，他们告诉了我很多……仅在一辆以色列汽车上？劳动力，框架和姓名...
    变速箱和发动机（大块GM？），DANA气动块轴，国王赛车减震器-全部由YUSA生产。顺便说一下，在正常行驶模式下，汽车是后轮驱动的，运动型气体减震器（带有独立的油箱）的资源很小，只有两到三千公里。简而言之，在“炸肉排”和越野车之间进行了交叉。集会突袭车！有了经验丰富的飞行员（如第一个视频所示），她就能胜任许多工作。但是，这不是军车！
    1. pupyrchatoy 12二月2013 20：52
      
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      iPhone中的美国人是什么？还是俄罗斯的超级喷气机？老虎是用阿拉伯联合酋长国的钱创造的，巴西议会的美国引擎和日本首发站在那里 - 谁的数量？
      
      联盟必须由谁发明这个概念，将其付诸实践并将其投放市场来决定。其余的是全球化。当有现成的高质量解决方案时，无需从头到尾发明一切。
    2. 教授 12二月2013 21：26
      
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      只是在以色列车上？
      
      恕我直言，仅IP（知识产权）
      
      但是这不是战争机器！
      
      那些使用它的军人不同意您的看法。
      1. AlNikolaich 12二月2013 23：10
        
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        亲我想了很久，记得这个名字，然后贴了这张照片。
        见面（夸耀）汤加。这台机器是Zibar的同乡，同样有趣（甚至更多）。出色的越野能力，可承载500到2010个地方的大约16000公斤（大约那么重！）。 XNUMX年的价格为XNUMX美元。完全独立的悬架，行程非常大，后轮驱动。无级变速器变速器，多种发动机型号。
        -在“第一个“ Tomkar”的设计中，使用了吉普车和越野车的元素，这些元素由“ Dayatsu”（大发）汽车的小排量发动机驱动。设计特征及其平衡性使“ Tomkar”可以在沙地或多岩石的地面上以高达60公里的速度行驶\ h，并且在不降低速度的情况下克服障碍物和陡坡（最高60度）。
        2003年，在国际国防军的协助下，为保护犹太地区和萨马里亚的犹太人定居点而创建的米夫萨尔部队的作战支队，托姆卡首次被用作运输工具。
        （http://www.7kanal.com/news.php3?id=242314-从这里引用）。
        该机器在速度和承载能力以及价格上均不及Zibar。大概十倍。而且它消耗更少的燃料。并且可以安装机枪，无后座力枪和ATGM。
        
        pupyrchatoy 13二月2013 01：25
        
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        这是Tomkar真正的马车。
        
        AlNikolaich 13二月2013 08：53
        
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        尤金，视频无法打开。我不得不看YouTube。
        http://www.youtube.com/watch?v=Mm362zbN9cc-ещё одна ссылка на Томкар, Видеоряд хорош, но что ведущий говорит, кроме слова Томкар, ничего не понятно.
        但是，即使机器具有如此清晰可见的功能。
        测试车！
        
        pupyrchatoy 13二月2013 12：51
        
        0
        
        0
        
        0
        
        这里描述了testdray细节
        
        http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68574&SECTION_ID
        = 1953
        
        教授 13二月2013 08：57
        
        0
        
        0
        
        0
        
        见面（夸耀）汤加。
        
        在这里讨论 Maini集团在印度推出以色列TOMCAR全地形车
独行侠 12二月2013 14：33
+2

2

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而且我们有类似的技术：
蝎子LPA 4x4军用车辆

但像：
狼
1. Lopatov 12二月2013 14：39
  +2
  
  2
  
  0
  Quote：孤独的枪手
  而且我们有类似的技术：
  蝎子LPA 4x4军用车辆
  
  这不相似，这是经许可生产的ZIBAR MK2。只是根据制造商提供的信息，它是以色列样品价格的一半。 4而不是8万卢布。
  1. 独行侠 12二月2013 19：28
    
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    是的，似乎Scorpio LPA已经“滚动”了很长时间，而ZIBAR MK2刚刚出现了？！但我不会争辩...
    1. pupyrchatoy 12二月2013 19：42
      
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      如果信息不同，那么一般来说，您很容易发现LPA是Zibar的许可版本。
2. dmitreach 12二月2013 16：28
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  记者对自动变速箱错误（00：01：47：00）。他们已经在坦克上了，但是他在上个世纪测量了一切。
简单 12二月2013 14：37
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谢谢你们在西伯利亚，阿拉斯加或加拿大的偏远军事和民用基地（石油和天然气生产，地质勘探，伐木），这些设备也很受欢迎。
Geisenberg 12二月2013 16：32
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显然，对于HAMVIK而言，它们开始非常昂贵，结果发现带有“有前途的”和“革命性的”标签的副本更容易发布，但肖像相似之处还不足以去除...
1. 狙击手 12二月2013 16：43
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  引用：盖森伯格
  但是去除肖像的画像已经缺乏力量...
  
  为什么要删除它？一切都是功能性的，并且非常简单，任何更改都会导致复杂和赞赏，我认为类似的事情...
2. Lopatov 12二月2013 18：14
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  由于车身面板平坦，因此具有“肖像风格”。而它们又具有这种形式，以便更轻松地预订设备。您永远不知道客户会爬进头脑
3. AlNikolaich 13二月2013 08：35
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  如果您以外表为指导，那么老虎和狼是相同的。和带有AK的“ Sturmgever”……但从技术上讲，这些通常是不同的样本！就像Zibar
  和Humvi。相似之处在于技术的范围。
教授 12二月2013 17：16
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Quote：dmitreach
哦，魏教授，你有坏机器吗？

需求创造供给。
从以色列有多少军事装备制造商的角度来看，在扎扎尔不应该有一个拥有相同装备的分支机构，或者扎扎尔的规模应该不超过解放军的规模。
1. 晒 12二月2013 18：26
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  Quote：教授
  e不应有相同的分支
  
  就在tzahal，所有装甲车都是一样的，MBT 、. Merkava 、、 BTR-T，Ahzarity和Names。全部...品种。 ..其他所有东西都出口了...
  1. 教授 12二月2013 21：31
    
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    我说的是，国内市场转机很小。许多设备以成本价交付给IDF，以便在敌对行动中成为人们关注的焦点，但是没有更好的广告。
    1. 晒 13二月2013 00：44
      
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      Quote：教授
      在军事行动中，但没有找到最好的广告
      
      公司，国防部，发布了全系列的装甲车.. ，，天蝎座，，
      
      巡逻车，用于特种部队。，运送伤员
      1. 剧透 13二月2013 10：47
        
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        所以我们在这里做了，当前的引擎是不同的..
        天蝎座是一辆装在Zibar平台上的装甲车...
        
        pupyrchatoy 13二月2013 12：53
        
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        不要混淆SCORPIO LSHA和SCORPION LPA。图片高一点的事实与Zibar无关。
        
        这是LPA
        
        晒 13二月2013 13：00
        
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        Quote：Pimply
        混淆SCORPIO LSHA和SCORPION LPA。图片高一点的事实与Zibar无关。
        
        我展示了俄罗斯军队中的情况，来自Oshkoch，A-ATV的JLTV节目与Zibar有什么关系？
乌拉尔 13二月2013 00：11
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钓鱼了。
1. 晒 13二月2013 13：04
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  Quote：Pimply
  混淆SCORPIO LSHA和SCORPION LPA。图片高一点的事实与Zibar无关
  
  、、 Scorpio 、、俄罗斯是什么。JLTV，Oshkoch，A-ATV与Zibar有关？
晒 13二月2013 00：37
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Quote：教授
战斗，更好的广告
AlNikolaich 13二月2013 16：38
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就像教授所说的，伙计们“学习装备”。
Oshkoch JLTV和Scorpio-LSHA是完全不同的汽车！它们通过独立的暂停相关联，仅此而已。此外，在Oshkoch系列中，没有什么与Zashchita的产品相似。
但是有一辆类似于Zibar-OshkochS-ATV的汽车。只有前悬架是独立的。
1. AlNikolaich 13二月2013 16：41
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  还有一张他的照片。