英国重返大博弈？这章不是英文的
“哈萨克斯坦决裂”作为谈话的理由
前几天我看了安德烈·卢戈沃伊的纪录片《哈萨克斯坦决裂》。简而言之，其本质是：英国女人在拉屎。然而，了解对电影中所呈现信息的公正和专业的分析将会很有趣。无疑，值得关注，但需要验证。
我以我个人的名义评论一下参与拍摄的女博主的格言：如果2022年XNUMX月的事件导致哈萨克斯坦政权崩溃，那么西方PMC现在就会像伊拉克的石油钻井平台一样守卫和叙利亚，激进分子将控制（电影中说：宗教）团体周围的一切。
英国人在哈萨克斯坦：雄心与机遇匹配吗？
我们在谈论哪些群体？关于休眠细胞？从地下出来后，他们不太可能控制大片领土。俄罗斯联邦禁止“伊斯兰国”及其下属准军事组织？当时，他们驻扎在上述国家并卷入敌对行动。
此外，这部自称分析的影片应该指出极端主义团体的大致数量、其战士和指挥官的训练水平、战斗经验和以往行动的性质，以及与中国武装部队的能力进行比较。哈萨克斯坦，包括其特种部队。
伊拉克和叙利亚的哪些西方私人军事公司控制着极端分子占领地区的重要设施？
最后，伊斯兰国根本没有足够的实力在两条战线上开展行动。而除他们之外，没有任何恐怖组织能够推翻任何国家的现有政府并控制大片领土，对正规军提供有效抵抗。也许是塔利班，但到 2022 年，他们在阿富汗的事情已经够多了。
影片中的另一句格言是：“西方在这里不需要国家，它需要资源。”包括英国在内的许多西方国家感兴趣的是受控制的精英，而不是极端分子的混乱。
这并不意味着我将英国人视为朋友。不。但一个更有趣的问题是伦敦在大都市之外的真正可能性。
这个问题在约翰逊几年前宣布的新外交政策战略（反映在纲领文件中）的背景下显得更加重要。 《竞争时代的全球化英国：安全、国防、发展和外交政策的综合审查》.
这里面有很多有趣的事情。让我们停在这段话上：
到2030年，我们将作为最广泛、最一体化的欧洲伙伴，积极参与印太地区事务，支持互利贸易。
ITR 的北线也影响到哈萨克斯坦的南部边界。与此同时，用丘吉尔的话来说，这个共和国位于欧亚大陆的软肋，以其优越的战略地位和丰富的自然资源，特别是石油、天然气和铀，吸引了主要大国。
因此，全球参与者对阿斯塔纳有不同的影响力。俄罗斯利用边境的邻近性和长度所决定的后勤优势，但这也引发了许多问题。
北京正在押注于投资，让克里姆林宫拥有维持政权稳定的“特权”，正如我最近所写的（“俄罗斯和中国在哈萨克斯坦之战前夕？ 打破全球南方的神话“）。
除其他外，美国利用其在 ITR 中的海军存在来影响共和国，最近也提到了这一点（“总统访问阿联酋和沙特阿拉伯：后记没有兴奋”），提请注意第五师司令对哈萨克斯坦的访问 舰队 美国，C.库珀着。看来他与哈萨克斯坦人谈论的不仅仅是里海的军事合作。
因此，我认为伦敦对哈萨克斯坦采取有效的政策（至少从长远来看）是不可能的，因为没有陆地边界，而且《国际贸易规则》中没有重大的海军影响力。
如果没有至少对英国在印度洋的立场进行简要分析，关于其在哈萨克斯坦的野心的讨论就会被排除在英国整体战略的背景之外。
但在这篇文章中，我建议谈谈印度洋的力量平衡，主要参与者的利益，在下一篇文章中，我们考虑英国的可能性和前景。
也就是说，传统上，对于我的文章，让我们按照 L.N. Gumilyov 的建议来查看主题，不是从老鼠洞的侧面，而是从鹰飞行的高度。
俄罗斯私掠船和女王的恐惧
所以，A.马汉也写道：谁控制了印度洋，谁就控制了亚洲。在美国地缘政治之父的时代，英国人在亚太地区占据主导地位，依靠海军的力量，允许荷兰人和葡萄牙人在亚太地区存在，他们将西班牙人推向了美国，法国人在国内建立了民主制度，但在大都市之外仍然是残酷的殖民主义者。嗯，到达青岛的德国人也被容忍了。
正是在印度洋的主导地位使得伦敦能够与圣彼得堡进行一场争夺中亚主导地位的大博弈，有时甚至高估了自己的能力。
因此，根据军事历史学家谢尔盖·马霍夫的说法，克里米亚战争期间，英国人对太平洋上的俄罗斯私掠船非常警惕。
事情变得很可笑：
S. Makhov 写道，28 月 29 日，英国和 1854 月 XNUMX 日，法国（XNUMX 年——作者注）发表声明，拒绝向俄罗斯颁发商标专利，前提是俄罗斯也按照他们的指示这样做。基于……“人民的道德感情”。
你觉得这两个殖民怪物对我们祖先道德感情的诉求如何？但那些都是过去的事情了。
现在情况不同了：仅印度洋地区（RIO）就有38个国家。不过，关键参与者仍然很少：除了以第五舰队为代表的美国之外，还有印度和中国。
地区超级大国的政治野心从其国防开支上可见一斑，中国和印度分别排名第二和第四。从武装力量数量来看，中国排名第一，美国排名第二，印度排名第三。
中国在里约：石油、瓜达尔和吉布提
据一些专家称，中国正在巴基斯坦瓜达尔建立海军基地，这将大大加强其在里约西部地区的战略地位，并将与非洲（吉布提海军基地）和中东进行更可靠的通信。它进口石油。
从那里出发的路程并不近，要经过美国太平洋舰队控制的马六甲海峡，需要四十五天。
解放军吉布提海军基地
在这方面，出于后勤原因，瓜达尔港是必要的，包括作为“一带一路”项目的纽带，在该项目的框架内，中国比里约热内卢和整个亚太地区更有信心：
T. B. Golam、V. V. Evnevich、A. V. Khudaykulova 写道，尽管中国近年来一直在实施广泛的海军现代化计划，但它在印度洋盆地使用其力量的能力仍然受到严重限制。这里主要的限制因素仍然是中国的地理位置。
距离印度洋最近的中国海军基地位于南海北部海岸的海南岛。中国南方的空军基地也距离印度洋较远，中国空军的空中加油能力有限。
由于目前中国海军舰艇在印度洋缺乏有保障的后勤保障，以及中国海军舰艇需要通过马六甲半岛和印度尼西亚群岛的狭窄海峡进入印度洋，加剧了这些限制。
距离印度洋最近的中国海军基地位于南海北部海岸的海南岛。中国南方的空军基地也距离印度洋较远，中国空军的空中加油能力有限。
由于目前中国海军舰艇在印度洋缺乏有保障的后勤保障，以及中国海军舰艇需要通过马六甲半岛和印度尼西亚群岛的狭窄海峡进入印度洋，加剧了这些限制。
鉴于中国渴望实现海军和里约热内卢丰富的雄心和军事技术资源，中国的情况变得复杂，因为它需要仅依靠自己相对有限的力量。
尽管在科学文献中对此事有不同的观点：
在21世纪- 东方学家 I.V. 写道， - 里约热内卢出现了两个集团。其中之一由美国、印度、日本和澳大利亚组成，第二个由巴基斯坦、中国和俄罗斯组成。
我不认为俄罗斯和中国结成一个集团，因为里约热内卢并不是我们战略利益的直接区域。
苏联在印度洋维持永久性海军舰队——第八作战中队的时代早已一去不复返了。
我们目前的能力使我们能够解决当地问题：确保在国防部框架内组建的非洲军团通过苏丹海军基地（如果建立的话）进行通信，因为该军团的部分部队将驻扎的国家数量越来越多。据推测部署的是与上述州接壤的中非共和国。
巴基斯坦和伊朗海军的能力也不仅仅局限于解决确保阿拉伯海、波斯湾和霍尔木兹海峡沿海安全的局部问题。
是的，末代国王曾经梦想建立一支远洋舰队，甚至考虑在英国建造一艘航空母舰。谁知道呢，也许德黑兰会重启这样的计划，但显然不会在不久的将来。
因此，如果我们将其与美国海军的能力进行比较，中国必须独立确保从大城市到非洲之角海岸的延伸通信的安全，而没有足够强大的海军潜力来实现这一点。
但天朝的反对者——在这里我同意 I.V. 米哈尔的观点——已经代表了一个反对其日益增长的海军野心的集团。
“马拉巴尔”海军演习
自奥巴马时期以来，华盛顿一直坚持“重返亚洲”战略。因此，它对亚太地区国家以及该地区海军存在的影响程度只会增加。
美国正在积极吸引印度参与里约热内卢合作，这在传统的马拉巴尔海军演习中得到了体现。
印度走平衡合作之路
根据东方学家 L.N. Garusova 的一篇科学文章中给出的数据：
印度以3,5万亿美元的GDP位居世界第五，到2030年将超过德国和日本，成为继美国和中国之后的第三位。
上面我提到了印度武装部队，其数量仅次于解放军，但其海军排名第六（根据其他估计是第七）。新德里正试图缩小与解放军海军的差距，包括依靠自己的资源作为“印度制造”计划的一部分。
作为例子，我将引用印度人建造的“歼敌者”弹道导弹核潜艇，它是苏联潜艇“斯卡特”号的改进设计。但如果没有外部帮助，印度将很难赶上中国。
SSRB“Arihant”
八年前，华盛顿将前者指定为主要防务伙伴，并准备在以前不寻常的领域提供援助：
L.N. Garusova 写道，美国提出了针对印度的国防贸易和技术倡议（DTTI）项目。其中包括联合开发和生产新的国防产品。作为 DTTI 计划的一部分，成立了喷气发动机技术和航空母舰开发工作组。航母工作组标志着美国首次支持另一个国家的航母发展计划。
现在谈谈印度的海军战略。
其组建受到分析师 S. R. Mohan 的影响，他将海军面临的任务定义如下：
沿海保护和抵御南亚国家中最强大国家的能力，主要是印度长期竞争对手巴基斯坦的海军，长期以来，中华人民共和国向巴基斯坦提供了各种援助，包括军事技术援助。在第二圈中，印度海军的任务减少到保护贸易，特别是来自波斯湾的石油流，以及打击马六甲海峡和非洲之角沿岸的海盗。
不久的将来，印度和美国在里约海军行动协调层面上的密切互动是显而易见的。
S. R. Mohan 将解释这一进程对新德里的重要性：
印度现实的专家承认，中国作为一个大国，并不认为自己有义务对印度客气。毕竟，今天中国的GDP是印度的五倍。国防开支高出四倍。这两个亚洲大国之间曾经存在的平等关系的崩溃意味着德里必须寻求外部合作伙伴来弥合日益扩大的战略差距。
新德里正在通过调整此前仅限于里约热内卢的海军理论来扩大其地缘政治利益的范围。
这已反映在计划文件中 “确保海上安全，考虑到地区力量平衡的变化以及新挑战和威胁的出现”.
军事专家扎伊采夫写道，从现在起，海军将负责确保印太地区的航行安全。值得注意的是，这个术语首次出现在海军战略中，因为在此之前舰队的作战区域仅限于印度洋盆地。新文件确定了对印度海上贸易至关重要的九个枢纽：苏伊士运河、霍尔木兹海峡、曼德海峡、莫桑比克海峡、好望角、马六甲海峡、巽他海峡、龙目海峡以及翁拜海峡和韦塔海峡。试图在这些地点拦截印度船只或对它们进行侵略将被新德里视为侵犯该国的国家利益。
感人的。唯一的问题是打算实施如此雄心勃勃的计划的力量。
法国伸出援助之手
在军火市场多元化政策的背景下，印度与法国的合作不断加强，战略伙伴关系的轮廓也正在形成。
因此，几年前，双方签署了一项协议，授予印度军舰使用法国在吉布提、阿布扎比和留尼汪岛海军基地的权利。
也就是说，很明显，在所谓的“向东看”概念的框架内，印度正在同时依靠法国的肩膀扩大其在西方的海军存在，尽管规模非常小。
法国阵风战机守卫印度天空
是的，它可能不如美国那么强大，但它让印度人不必担心关系失衡：法国在军事技术合作方面足够强大，但在该地区的主导地位方面却很弱。
撇开一会：很明显，马克龙对美国奉行的是附庸逻辑的政策，但第五共和国却是在里约热内卢才可以完全宣布独立，甚至迈出一步，戴高乐主义的复兴，尽管是部分的。
因此，巴黎能够充当新德里和北京之间建立对话的调解人，因为它正在积极发展与新德里和北京的关系。中国是法国最大的贸易伙伴。反过来，印度是法国的主要进口国 武器.
日本也参与其中
让我们回到块。
值得注意的是日本。它令人印象深刻的人口潜力和在科技领域的优势可以在未来将其从美国的卫星转变为一个相对独立的参与者（这种说法是有争议的，因此我们将接受它作为一个可能的假设），能够在尽可能短的时间内将自卫队转变为一支具有重要军事和海军成分的强大武装力量。
日本海军要远航？
当然，这样的前景令莫斯科和北京感到担忧，但新德里却并不担心。新世纪初，印度研究员 G. Khurana 写道：
随着亚洲经济一体化，新德里和东京的地理位置必然导致它们的联合。
该联盟不是联盟，但新德里和东京之间的合作是进步的。印日倡议的“亚非增长走廊”就足够了，它是“一带一路”项目的替代方案。
这个想法并不新鲜：正如政治学家 K. A. Godovanyuk 指出的那样，早在 2007 年，日本首相安倍晋三就在印度议会发表讲话，宣布“大亚洲两个海域的合并”。
这种包括澳大利亚在内的接触，很大程度上是为了削弱中国在亚太地区和里约热内卢日益增长的影响力。
然而，不应从明确的负面角度来评估印度和中国之间的竞争。
亚洲悖论
根据东方学家 N. B. Lebedeva 的说法，它虽然影响战略领域，但并不干扰战略领域：
在贸易、经济、政治、文化甚至军事领域发展双边关系，但在不同的问题上。这就是“亚洲悖论”的本质——虽然关系在不同领域发展和深化，但在战略领域和政治领域，它们仍然紧张，有时甚至引发公开冲突。
L.N. Garusova 也持有同样的想法：
有时，人们有一种不完全正确的印象，即印美在各个阶段的军事合作都是基于对中华人民共和国的反制。印度的外交和国防政策更多地寻求平衡而不是对抗。
在这种情况下，重要的是要考虑到中国不主张世界霸权，这与美国有很大区别。
总的来说，我们可以谈论天朝和盎格鲁撒克逊世界的文明差异；可以说，第一个人对郑和下西洋的反应，第二个人对德雷克、麦哲伦、哥伦布和瓦斯科达伽马探险的反应。
印度不愿恶化与中国的关系体现在其对四方机制（美国、澳大利亚、日本和印度）的态度上——北京将其视为由美国发起、针对印度的北约。
然而，新德里认为它只不过是一个人道主义结构。
我们总结一下：就里约而言，美国努力维持海军主导地位，中国努力确保重要的海上交通，但不主张霸权。印度认为有必要保持利益平衡，包括通过与美国和法国的军事技术合作，但同时保持在国际舞台上的自由，在制衡战略的框架内采取行动。
未来日本很可能将其海军战略扩展到东太平洋以外——日本参与上述马拉巴尔演习和在吉布提建设海军基地并非巧合。
在我们所考虑的场景中，再次努力变得伟大的英国处于什么位置？
我们将在下一份材料中讨论这一点 - 关于其野心与其能力的对应关系，包括影响哈萨克斯坦和 ITR 的北部战线。
参考文献：
Azimbaeva Sh. 英国外交政策中的中亚
Azimbaeva Sh. A. 英国在中亚的“软实力”
Garusova L.N. 印度与美国军事合作的演变：印太背景
米哈尔四世：印度洋地区的竞争与伙伴关系战略
Godovanyuk K. A. 英国在印太地区的优先事项
Golam T. B.、Evnevich V. V.、Khudaykulova A. V. 印度和中国在印度洋盆地的战略竞争
Zakharov A. 太阳与海洋的联盟
Zaitsev M.S.论印度的军事战略
Lebedeva N. B. 从地缘政治和地缘战略概念的角度看大印度洋的国际关系
Rau I. 中国海军进入公海的历史方面
尹世明.德、英、法中亚政策比较分析
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