MAZ-543:追随传奇的脚步

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MAZ-543:追随传奇的脚步
MAZ-543


MAZ 军事用途


许多汽车为苏联汽车设计学校带来了世界声誉,但来自明斯克的重型卡车在其中占有特殊的地位。首先,当然是 MAZ-535,它已经在 页面“军事评论”。事实证明,明斯克居民对于国内工业来说既是独一无二的又是突破性的——苏联以前从未生产过这样的产品。




MAZ-535是第一代明斯克重卡的代表

MAZ-535/537,虽然并非没有根本性的缺点(例如,变形 具有适当资源的引擎)结果很好。战争结束仅11年后,在没有外国专家参与的情况下,明斯克就开发出了一种具有独特变速箱的重型卡车,其中包括液力变矩器、行星3速变速箱、2速分动箱、中置变速箱以及十字轴自锁差速器和行星轮变速箱。展望未来,假设现代俄罗斯已经丧失了建造此类装备的所有能力,军队完全依赖白俄罗斯共和国。明斯克汽车厂的实际后备库尔干轮式拖拉机厂于2011年被他们亲手掐死。


鲍里斯·利沃维奇·沙波什尼克

每辆国产汽车都有一位设计师之父,或者换句话说,有一位思想启蒙者,没有他,量产车就不会出现。陆军 UAZ 的诞生归功于 Alexey Vinokurov,Niva 的诞生归功于 Pyotr Prusov,KamAZ 的诞生同时归功于三位设计师 - Alexander Setranov、Vsevolod Vyazmin 和 Georgy Fest。用于军事目的的 MAZ 也不例外,其父亲鲍里斯·沙波什尼克 (Boris Shaposhnik) 也被合理地考虑。

鲍里斯·利沃维奇·沙波什尼克 (Boris Lvovich Shaposhnik) 最准确地表达为“历史 以 I. A. Likhachev 命名的莫斯科汽车厂”:

“……天赋异禀的人,仿佛生来手里就拿着一把算尺。他所有的决定都以彻底的合理性、新颖性和大胆的计划而著称。”

鲍里斯·利沃维奇 (Boris Lvovich) 甚至在战前就在莫斯科汽车厂开始了他的设计生涯。该工程师的业绩记录包括全地形车 ZIS-23 和 ZIS-24、燃气发生器 ZIS-21、公共汽车 ZIS-16 和执行 ZIS-101A。莫斯科高等技术大学的毕业生正是以这里的名字命名的。 N.E.鲍曼接受过特种车辆机械工程师培训,在设计第一辆全轮驱动车辆的过程中崭露头角。随后,这项工作成为了他一生的工作,变成了整个超重型明斯克重型卡车家族,至今仍构成俄罗斯陆军的中坚力量。但在此之前,沙波什尼克去了乌里扬诺夫斯克,战争期间他在那里开始生产 ZIS-5V 卡车。 1945 年秋天,他已经身在西伯利亚,差一点就将新款 NAZ(新西伯利亚汽车厂)汽车投入生产。但这项事业注定不会发生,沙波什尼克于 1949 年被紧急派往明斯克:

“从新西伯利亚汽车厂抽调总设计师和实验车间人员,由总设计师同志领导。明斯克汽车厂的 Shaposhnik B.L.”

让我们把白俄罗斯苏维埃社会主义共和国轮式车辆生产的形成历史留给另一次回顾,但现在让我们集中讨论主角 - MAZ-543。

第二代


经过巨型 MAZ-535/537 数年的军事运营,我们发现多轴轮设计最适合安装导弹发射器和其他重型设备。苏联的履带式车辆从此不再进入战略装备领域。但 535 系列牵引车也不太适合火箭路径 - 主要是由于布局限制。例如,MAZ-9 上根本没有地方可以放置 Temp-S 复合体的 76M535 战术导弹。它不适合沿长度方向安装在底盘上,即使适合,它也会高高地粘在天空中,显着增加了整个综合体的重心。需要加长轴距并将驾驶室中间分开,以便主产品可以躺得更舒服。因此,在50年代末和60年代初,出现了具有两个座舱玻璃灯的MAZ-543概念车,它永远成为战略导弹部队、防空、火箭炮兵和许多其他军种的标志。第一代 MAZ-535/537 最终转移到库尔干生产,从而使明斯克居民能够腾出时间来开展新项目。


MAZ-543 不能称为革命性的 - 它主要基于第一代拖拉机的单元和组件。但也有一些重要的解决方案。例如,玻璃纤维小屋必须从头开始发明——以前苏联任何地方都没有生产过这样的东西。莫斯科高等技术大学的工程师前来救援。鲍曼,并在实验车间为新产品设立了专门的生产区域。

首批 543 辆 MAZ-1962 底盘原型于 525 年在明斯克制造。这些车辆配备了 12 马力的 D2A 柴油发动机,该发动机的起源可追溯到 V-543 坦克,由 Barnaul Transmash 生产。另外,值得关注的是第 535 架机器相对于其前身的更先进的设计。因此,MAZ-19,4 的整备重量为 7000 吨,机载重量仅为 543 公斤。 MAZ-20,35 较重 - 19,1 吨,但负载能力却高达 XNUMX 吨,令人印象深刻。结构中的高合金钢和由低合金薄钢板制成的具有增强弹性的增强铆焊框架使得实现这一比率成为可能。新车几乎没有任何改变,继承了旧车的所有车轮上的独立扭杆悬架和双作用伸缩式液压减震器。

该汽车厂直到543年才开始有节奏地生产MAZ-1965,当时81辆全地形车立即被纳入年度计划。与此同时,前 537 台机器的产量也随之减少,同时将生产转移到库尔干。顺便说一句,最终决定不在明斯克生产玻璃纤维舱,而是在莫吉廖夫地区奥西波维奇的一个非标设备车间生产。

MAZ-543 于 7 年 1965 月 9 日在莫斯科的一次阅兵式上首次向公众亮相,当时它作为 72KXNUMX 厄尔布鲁士导弹系统的载体出现。这发生在巨人开始大规模生产几个月后。

MAZ-543很可能是MAZ特别设计局的第一辆汽车,它也接受了纯粹的和平职业。我们正在谈论西西伯利亚和里海石油和天然气联合体的密集开发,这需要特定的轮式设备。很难想象Mingazprom是如何获得军用车辆配额的,但工厂工人不仅组织生产民用全地形车,还开发了特殊版本的MAZ-543P。该车辆的特点是车架上有一个平台,用于安装特殊设备,并且没有停电。总共有多达2辆卡车被运往国民经济,后来获得了“飓风”的尊称。 MAZ-543P的生产一度几乎崩溃 - 苏联部长会议主席A.N.柯西金不得不进行干预,之后带有“P”指数的车辆必然被纳入每月的生产计划中。明斯克居民每年生产 200 个用于各种用途的 MAZ-543 底盘,其中约三分之一销往民用客户。 60世纪544年代,开发了实验性MAZ-5246牵引车与MAZ-939和MAZ-543半挂车的组合,并出现了基础车辆的第一个现代化版本MAZ-1966A。 1976年,在新版本的车辆中,改变了发动机舱,扩大了安装场地,在上面放置了导弹系统的战斗控制设备。这款当之无愧的全地形车直到 543 年才得到了下一次重大改进,当时 MAZ-XNUMXM 版本投入生产。


MAZ-543M

该产品的特点是没有第二个驾驶室,并且发动机舱向前和向右移动。这使得增加底盘的有用面积以适应更大的结构成为可能。例如,12K9 Smerch多管火箭系统、58毫米贝雷格火炮或S-130P导弹的战斗舱和300个导轨。总的来说,MAZ-543M成为防空部队真正的主力——S-300PMU-1、S-300PMU-2和S-400凯旋系统安装在拖拉机底座上。左舱的 MAZ 发现自己是“Temp-2S”、“先锋”、“白杨”和“白杨-M”移动导弹系统的随从。 MAZ-543M 上安装了移动指挥所、目标探测、通信、国防和安全车辆、食堂和发电厂等。

MAZ-543 系列的进一步命运与第三代 Oplot Oplot 的轮式车辆(更广为人知的 MAZ-79111)有关。他们出生于70年代初期,这是一个略有不同的故事......
28 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +12
    17 April 2024 05:55
    该系列的进一步命运
    如果没有现任总裁,MAZ就没有未来。就像白俄罗斯如果追随垃圾改革的脚步就不会拥有它一样
    1. +2
      17 April 2024 09:02
      这就是哈萨克斯坦共和国在现任总统领导下消亡的原因。你这逻辑多有趣啊。
      不用说,我们的鹰派德米特里“坚持住”阿纳托利耶维奇负责。
      1. +6
        17 April 2024 09:20
        这就是哈萨克斯坦共和国在现任总统领导下消亡的方式
        我指的是白俄罗斯总统 眨眼
    2. 0
      17 April 2024 10:30
      引用:荷兰人米歇尔
      如果没有现任总裁,MAZ就没有未来。就像白俄罗斯如果追随垃圾改革的脚步就不会拥有它一样

      如果你随时可以向俄罗斯联邦要钱,而且俄罗斯会给予,那么你很容易不走改革之路。
      ...从2000年到2010年,每年对白俄罗斯的财政支持水平或俄罗斯联邦在我们经济关系中的收入损失从数亿美元到2-3亿美元不等,现在已经达到每年5-6亿美元。年
      ©M.Babich
      此外,没有必要归还这笔钱 - 您随时可以宣布不允许向主权国家施加压力。
      1. +5
        17 April 2024 10:59
        不走改革之路很容易
        九十年代我们就走过了这条改革之路。您是否也希望白俄罗斯进行这样的“改革”?蒂哈诺夫斯卡娅(Tikhanovskaya)流亡海外,无法将两个词组合在一起,她长期以来一直对总统职位虎视眈眈。您所在的城市有白俄罗斯商店吗?我的就有了!他们销售品质优良的产品。
        你可以向俄罗斯联邦要钱——它会给
        这就是成为好邻居所要付出的代价。你所爱的美国人是那些为友谊付出全世界的人。这就是政策
        1. 0
          18 April 2024 10:31
          引用:荷兰人米歇尔
          您所在的城市有白俄罗斯商店吗?我的就有了!他们销售品质优良的产品。

          是的 - 例如,在列宁格勒地区生产。 微笑
          引用:荷兰人米歇尔
          九十年代我们就走过了这条改革之路。您是否也希望白俄罗斯进行这样的“改革”?

          我希望国家坐拥俄罗斯的金针,支持俄罗斯。而且他没有像帆船一样摇摇晃晃,也没有每次被提醒钱的事时都表现出怨恨的样子—— 就这样吧,我是主权者,我要去西方。此后他立即再次向俄罗斯索要资金。
          一个主权国家是靠自己生存的。或者至少还清债务。
          引用:荷兰人米歇尔
          这就是成为好邻居所要付出的代价。你所爱的美国人是那些为友谊付出全世界的人。

          是的,他们为友谊付出代价。
          但我想知道某个州的总统会在美国的金钱针上持续多久,例如宣称 兄弟的塔利班争取独立?或者用外交部长的双手向抗击美国占领者的战士纪念碑敬献花圈?或者是谁承诺美国会烧得如此之多 海参div 旧金山会很难过吗?
          他还拒绝将自己的一家工厂出售给美国,对美国官员发出威胁,并逮捕了一名美国商人。总的来说,不断威胁要离开去寻找另一个赞助商。 眨眼
  2. +1
    17 April 2024 06:28
    这个英俊的男人,仍然是在苏联建造的,经常在路上看到他——拖着自行火炮(姆斯塔和金合欢)从军事单位和储存基地到工厂。最近,汽车纷纷穿上冬季迷彩。
  3. 0
    17 April 2024 06:36
    上世纪 9 年代,我在白俄罗斯的一个装备有 72K90 Elbrus 的师服役。 XNUMX年代后,他们被注销,该旅完全转为Tochki-U。
  4. +8
    17 April 2024 06:39
    再次讨论“苏联套鞋”类型的问题......
    1. -4
      17 April 2024 10:32
      Quote:paul3390
      再次讨论“苏联套鞋”类型的问题......

      从什么时候开始,MAZ-543 变成了 消费品? 眨眼
      1. +2
        17 April 2024 16:17
        MAZ-543 从什么时候开始成为消费产品?

        让我以 IT 专家的身份问你一个问题,在 80 年代,苏联生产了一系列完全由自己生产的个人电脑(直到最后一个螺丝和电容器),其功率不逊色于西方的电脑,带有“套鞋” “作为证人,至少有一台完全俄罗斯制造的个人电脑,或者至少有一个与顶级外国制造处理器功率相似的计算机处理器,这些处理器至少是在外国光刻设备上制造的,但在俄罗斯联邦境内?
        1. -2
          17 April 2024 20:31
          上世纪 80 年代,苏联生产了多种完全由自己生产的个人电脑

          好吧,如果你忽略这样一个事实,那就是这些国产电脑的处理器(以及附带的“逻辑”)是从外国原件中“撕下来”的。
          虽然,是的,它们是在国内企业生产的——你说得对。
          这同样适用于外围。在 80 年代和 90 年代之交,Oryol UVM 工厂生产了一系列与国外型号类似的点阵打印机和喷墨打印机。现在你找不到俄罗斯品牌的打印机(即使它是由“外国”组件制成的螺丝刀组件)
          1. -1
            18 April 2024 15:58
            据我了解,你在这方面并不强,你只从YouTube上了解苏联个人电脑,像口头禅一样重复复制的想法,尽管苏联在那里复制,现代中国处理器和显卡也在复制,一切都在复制))
            那么,即使我们接受你的概念,你也明白,你已经从复制的生产水平,下降到大规模组装的水平了……也就是说,实际上是从发达的技术力量下降到了生产水平。非洲国家

            好吧,俄罗斯联邦政府长期以来一直威胁要将所有国家机关转移到配备“贝加尔”系列处理器的计算机上。当然,很难将这些处理器称为“高端”,但它们似乎。可以批量生产。无论如何,IT 新闻每年都会多次提及它们。


            抱歉,你用这样的说法提醒我
            俄罗斯计划在月球上建立永久基地,并制定将氦3运送到地球的运输计划。 25 月 30 日,RSC Energia 负责人 Nikolai Sevastyanov 在第 XNUMX 届皇家读书会开幕式上宣布了这一消息。

            他说:“我们计划到 2015 年在月球上建立一个永久站,从 2020 年开始在地球卫星上开始商业化生产稀有同位素氦 3。”国际空间站到 2009 年应该“发展”到12个隔间,变成一个国际太空港。 届时空间站的工作人员将由 6 人组成,他们必须将未来基地的结构安装到轨道上。 新型可重复使用快船飞船将把宇航员和货物送入轨道,该飞船计划于 2015 年投入使用。

            Energia 开发的载人快艇和帕罗姆轨道间拖船形成了一个可重复使用的运输和货运空间综合体,将为月球的工业发展服务。借助新的运输系统,俄罗斯还将能够提供商业服务,将各种货物(包括大型货物)运送到太空。
          2. 0
            18 April 2024 21:35
            现在你找不到俄罗斯品牌的打印机(即使它是由“外国”组件制成的螺丝刀组件)

            喀秋莎。如果您被 Yandex 禁止,请链接:
            https://katusha-it.ru
            1. 0
              20 April 2024 19:23
              谢谢,我会知道的 饮料 显然,它目前是一种非常罕见的“野兽”,因为它不在臭氧和野莓上出售。
          3. 0
            21 June 2024 18:27
            好吧,如果你忽略这样一个事实,那就是这些国产电脑的处理器(以及附带的“逻辑”)是从外国原件中“撕下来”的。


            严格来说,这是管理层坚决决定获取与 IBM(IBM 360/370 - 在苏联,这是 EC10xx 系列)和 DEC(PDP-11 = SM 计算机)兼容的解决方案的结果,而不是无能为力。

            顺便问一下,哪个国家开发/制造的现代处理器或微控制器可以说不是从外国同类产品中“抄袭”的?
        2. 0
          17 April 2024 20:40
          是否至少有一台完全俄罗斯制造的个人电脑,或者至少有一个与顶级外国制造处理器类似的计算机处理器,这些处理器至少是在外国光刻设备上制造的,但在俄罗斯联邦境内?

          好吧,俄罗斯联邦政府长期以来一直威胁要将所有国家机关转移到装有贝加尔系列处理器的计算机上。 眨眼 当然,很难称这些处理器为“高端”,但它们似乎已经量产。无论如何,IT 新闻每年都会多次提及它们。
  5. +4
    17 April 2024 09:48
    MAZ (MZKT) 现在还配备了 B2 柴油机的某种亲戚。 BAZ(S400 和各种拖拉机)从 MZKT 夺走了部分市场。 Kamaz(坦克拖拉机和 Pantsir)。但目前还没有真正的竞争对手。
  6. -2
    17 April 2024 09:53
    关于“完全依赖”白俄罗斯的说法令人刺痛。是什么阻止了这两个州合并汽车工业?现在,白俄罗斯将不再只有一家工厂生产拖拉机,俄罗斯还会有一两家工厂生产拖拉机。
    1. +3
      17 April 2024 10:14
      是什么阻止了这两个州合并汽车工业?

      有人曾尝试通过 50/50 交换股份的方式创建 MAZ-KAMAZ,但没有成功。在白俄罗斯,所有者是国家,但所有者有很多,每个人都有自己的利益。
      1. +5
        17 April 2024 16:52
        2006年7月,UAC也曾发生过同样的情况,UAC向乌兹别克斯坦领导人提议,以合并成本50%的价格交换股权,在TAPOiCh的基础上组建一家合资企业。当时,危机还没有影响到这家企业,与中国的38架飞机合同迫在眉睫,印度和阿塞拜疆的订单正在履行中,但这样的条件不适合乌兹别克斯坦,提议购买50%的股份。为了真钱,对企业进行了国际审计,实际价格为 130 柠檬美元,这反过来又不适合 UAC 然后中国订单被填满,TAPOiCh 被无差别地指控为 As。结果,我们拥有了我们所拥有的:乌兹别克斯坦的飞机生产已经进入休眠状态,Aviastar 只生产现代化、数字化的 Il76 的单一副本。
  7. +2
    17 April 2024 12:12
    Quote:阿列克谢RA
    引用:荷兰人米歇尔
    如果没有现任总裁,MAZ就没有未来。就像白俄罗斯如果追随垃圾改革的脚步就不会拥有它一样

    如果你随时可以向俄罗斯联邦要钱,而且俄罗斯会给予,那么你很容易不走改革之路。
    ...从2000年到2010年,每年对白俄罗斯的财政支持水平或俄罗斯联邦在我们经济关系中的收入损失从数亿美元到2-3亿美元不等,现在已经达到每年5-6亿美元。年
    ©M.Babich
    此外,没有必要归还这笔钱 - 您随时可以宣布不允许向主权国家施加压力。

    您是否引用了被卢卡申科驱逐出明斯克的失败的俄罗斯联邦驻白俄罗斯大使的话? 欺负
  8. -3
    17 April 2024 13:23
    就失去的能力而言? BZKT作品
    1. 0
      18 April 2024 11:00
      MZKT和BZKT尺寸不同...BAZ替代了坦克底盘和防空系统S400,500,350、XNUMX、XNUMX等辅助系统的底盘。但伊斯坎德尔并没有取代更大的那个。我认为有些地方没有能力,有些地方 BAZ 的生产力不够……AlmazAntey 将其发挥到了极致。
      1. -1
        18 April 2024 20:04
        十几年前,塔特拉就被卖掉了。嗯,我指的是公司。
        然后有必要将其连同所有文档一起买回来。在乌拉尔的某个地方运输。和工作。
        1. 0
          18 April 2024 21:00
          塔特拉(Tatra)必须从苏联下属的 CMEA 的捷克人那里购买许可证并建造一座工厂。主要客户仍然是苏联。在苏联末期的哈萨克斯坦,建造了一家生产风冷柴油发动机道依茨的工厂……大约……
          1. 0
            18 April 2024 22:23
            唉。很多事情关于...
            而即使已经清楚发生了什么事……但还是有机会的,他们仍然静静地站着观望。
            Tatra“脊柱框架”很可能适用于马兹在此描述的此类巨人。然后还有一代工程师可以做到这一点。
            呃。阿比德纳。是的。
  9. 0
    2 July 2024 12:03
    Quote:spektr9
    让我作为一名 IT 专家问你一个问题:在 80 年代,苏联生产了一系列完全由自己生产的 PC(直到最后一个螺丝和电容器),在功率方面并不逊色于西方 PC

    苏联生产了一系列个人电脑。但苏联个人电脑仍然落后于西方个人电脑。首先,在可靠性和可维护性方面。其次,在兼容性方面。至于“完全内部生产”……EC1840的硬盘是希捷的,我亲眼所见。