诺斯罗普·格鲁曼公司建造了一艘经验丰富的 AUV Manta Ray
诺斯罗普·格鲁曼公司开发的经验丰富的 AUV Manta Ray
五角大楼高级开发机构在商业公司的参与下，正在进行一项计划，旨在创造一种有前途的自主无人水下航行器，代码为蝠鲼。诺斯罗普·格鲁曼公司是该计划的参与者之一，该公司最近完成了其设计的经验丰富的 AUV 的建造。在不久的将来，该产品将接受测试，在此期间它将展示其特性，并可能展示其相对于竞争开发产品的优越性。
节目及比赛
DARPA 在 2019-20 年初启动了蝠鲼计划。其目标是创造一种有前途的AUV，能够携带大有效载荷、在海上停留很长时间并在距基地很远的地方运行。为了实现所需的特性，计划研究和实施许多各种新技术。
2020年XNUMX月，该机构宣布开始未来水下航行器的竞争性开发。诺斯罗普·格鲁曼公司、Navatek（现为 PacMar Technologies）和洛克希德·马丁公司获得了初步设计的合同。此外，Metron Inc. 公司也参与了该计划，该计划旨在为所有竞争对手开发新技术和组件。
第一阶段比赛历时一年半多一点。在此期间，项目参与者塑造了蝠鲼变体的外观，确定了所使用的技术和解决方案的范围等。此外，各个单元和系统的首次测试也在测试台和实验室中进行。 2021 年夏秋季，所开展的工作结果被发送给 DARPA 进行分析和结论。
DARPA 提出的一种有前景的水下航行器概念
20月XNUMX日，该机构公布了工作结果。它认为诺斯罗普-格鲁曼公司和 PakMar 的 AUV 项目是最成功的，值得进一步开发。两家公司获得了全面开发项目以及随后建造实验设备的合同。当时没有报告此类工作的成本和时间安排。
PacMar Technologies 是第一个完成该任务的公司。去年9月，其设计的AUV完成建造并下水进行海上测试。首先，她的产品表现出一般性能特征，然后开始在所有操作模式下进行更深入的测试。
新原型
诺斯罗普·格鲁曼公司也没有浪费时间，开始进行其版本的蝠鲼项目。不久前，它完成了该项目的开发，并开始建造实验性水下航行器。此外，据报道，辅助系统的工作将继续进行，这将确保AUV的全面运行。
8年2024月XNUMX日，诺斯罗普-格鲁曼公司正式宣布实验型蝠鲼号建造完成，即将送去测试。新闻稿附有该产品在陆地上的照片。不幸的是，没有提供技术或其他性质的细节。 AUV 的战术和技术特性以及能力仍然未知。
诺斯罗普·格鲁曼公司的早期蝠鲼概念
在有关原型建造的官方新闻稿中，开发公司再次仅限于最笼统的文字。值得注意的是，她的Manta Ray属于新型AUV，其特点是尺寸大、运载能力强，并且能够在无人干预的情况下长期运行。
黄貂鱼形状
不幸的是，人们对诺斯罗普·格鲁曼公司的蝠鲼 AUV 知之甚少。有一个非常笼统的描述，并且只有一张图片。尽管如此，这些数据也让我们能够考虑新的发展并确定其主要特征。显然，未来开发公司将发布新数据，在他们的帮助下将有可能补充现有的图片。
诺斯罗普-格鲁曼公司的“Scat”机身具有典型的流线型形状，这就是为什么它类似于同名的鱼以及飞翼飞机。有一个明显的椭圆形横截面中央主体，其侧面附有箭头形控制台平面。在唯一的一张图片中，您还可以看到某种用于方向稳定的垂直尾翼。 AUV 的部分可见表面与其他皮肤不同。也许这些是装载舱口盖或声纳整流罩。根据客户的要求，必须保护外壳免受腐蚀和污垢，为此有必要开发新的解决方案。
产品的尺寸和重量未知。甚至无法从单张照片中粗略地估计它们 - 框架中没有可供比较的地标或物体。此外，该角度甚至不允许我们确定设备的比例以及长度与“翼展”的比率。与此同时，开发公司称Manta Ray是一个非常大且重的设备。也许这些特征以后就会为人所知。
Manta Ray 与底部站互动
值得注意的是，为了运输，整个水下综合体被拆卸并放置在五个标准运输集装箱中。显然，部分所需体积被控制设备和其他地面设备占用，但这些信息也暗示了AUV本身的可能尺寸。
众所周知，蝠鲼计划使用发电厂，包括。使用新组件和技术构建。 AUV 上的能量存储是如何组织的尚不清楚。在这种情况下，飞机两端带有螺旋桨的一对电动机负责飞机的运动。奇怪的是，在最近的概念中，该设备的后缘有四个电机。
也许，该装置应达到不超过几节的速度，从而实现高持续时间和巡航范围。同时，与其他特性一样，其驾驶特性并未公开。为了增加海上工作的持续时间，提供了待机模式。在这种情况下，Manta 将躺在底部并进入节能模式，消耗所需的最低能量。
为Manta Ray开发了一种新的控制系统，提供独立导航、解决使用有效载荷的问题等。所有任务都是自动执行的，但可以与操作员通信以明确任务或直接控制。由于显而易见的原因，这种控制系统的组成并未具体说明。显然，它包括导航设备、传感器和传感器，以及控制计算机。
来自 PacMar Technologies 的经验丰富的 AUV Manta Ray，2023 年 XNUMX 月
Manta Ray 的确切任务范围尚未确定。因此，目前尚不清楚AUV将携带哪些仪器和设备以及它将能够解决哪些任务。显然，该设备将接收用于监视情况和搜索各种物体的仪器。同时，不能排除其大尺寸使其可以安装轻型水雷和鱼雷武器。
胜利的争夺者
诺斯罗普·格鲁曼公司已经完成了蝠鲼 AUV 版本的开发，建造了原型机，目前正准备进行测试。经过必要的初步检查后，该产品将被转移到 DARPA 进行进一步的活动，作为当前计划竞争部分的一部分。
在接下来的几个月中，高级开发机构将对来自不同开发商的两款 Stingray 进行比较测试。据悉，该技术将不得不在海上试验场的条件下展示其能力，同时解决一些简单的问题。显然，这种“竞赛”的第一阶段只会测试驾驶特性、自主性和自动控制能力。
已经在 2024-25 年了。 DARPA 可以做出判断并确定更好的设计。与此同时，当前比赛的获胜者以及整个项目的前景仍然未知。根据所取得的成果，可能会进一步开发一个更成功的项目，并成为美国海军或其他机构的新型装备。然而，获胜的项目可能仍然是纯粹的实验性开发，但其主要解决方案和技术将在未来的 AUV 中得到应用，进而投入使用。
执行计划的活动至少需要几个月的时间。这意味着蝠鲼计划的第一个结果预计将在今年年底或晚些时候获得。与此同时，我们只谈论展示技术和有前途的解决方案。将实验设计应用于实际应用也需要大量时间。因此，潜在客户只有在本世纪下半叶才能收到现成的新型 AUV。
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